“畅行交通”年度攻坚行动
三季度首批重点治理点位
点位一经公布，立刻引发了市民朋友们的积极响应和热烈讨论，通过各类渠道向西安交警提供了大量宝贵的意见和建议。在充分吸纳大家建议和意见的基础上，按照交通组织设计原则，借鉴国内先进治堵经验，充分调研，反复论证，现将其中五处拥堵点段的治理方案公布如下！
开元路-凤城八路交叉口
凤城八路贯通东西，连接经开、未央和灞桥三区；开元路作为城北区域贯通南北的交通要道，为相邻的未央路分担了大量通行压力。该交叉口通行压力巨大，高峰时段拥堵频发，亟待优化改造。
1、交叉口内非机动车与机动车混行，两股车流互相影响，交叉口通行效率低下，存在较大安全隐患；
2、非机动车等待放行期间无序聚集，影响交叉口整体通行秩序。
1、在交叉口内部设置施划非机动车专用通行区域，施划“自行车地标+雪佛龙箭头”，规范非机动车通行轨迹，实现路口内机非分离，消除安全隐患；
2、设置非机动车二次过街等候区域，缩小路口面积，引导非机动车有序通行；
3、在左转车道前地面上施划左转车流导向线，规范左转车辆通行轨迹；
4、优化交叉口信号配时方案，降低通行延误，提高通行效率。
云水一路-科技八路交叉口
云水一路-科技八路交叉口位于西安市西南方向，是西安绕城高速经河池寨立交前往软件新城和高新区重要节点，周围科技型产业密布，工作日内通过此处的流量巨大。
1、早高峰通勤压力巨大，西进口左转交通流量较大，排队过长；
2、丈八立交桥下空间利用不充分，交叉口面积大，车辆通过交叉口耗时较长；
3、信号配时方案存在优化空间，现状配时通行效率低；
4、东进口机动车严重挤压非机动车道。
将西进口道两条左转车道改为可变车道，配合LED屏，限时（7:00—9:30）禁左，引导去往软件新城的车辆右转绕行。为提升绕行车辆通行效率，我们对绕行路线上的交通组织进行了优化，确保通行顺畅；
（1）将锦业路丈八八路交叉口北进口辅道调整为右转专用道，并提前设置引导标志牌；
（2）将锦业路云水三路交叉口东进口调整为一条直右车道及两条右转车道；
（3）将河堤路设置为由南向北的单行路，并设置配套单行道标志，全方位提高绕行的通行效率；
（4）在科技八路与西三环辅道交叉口东西进口设置掉头标志标线(掉头不受信号灯控制) 。
2、南、北进口道施划左转待转区，最大限度利用桥下空间资源提高通行效率；
3、优化信号配时。为最大限度保障西进口早高峰通行效率，将信号调整为三相位，即北进口放行（西进口右转红灯）-南进口放行（西进口右转通行）-东进口放行（西进口右转通行），同时缩短信号周期，进一步提升通行效率；
4、调整非机动车道设置。将云水一路-科技八路交叉口东进口非机动车道调整到人行道上，并设置引导标志牌；在科技八路与西三环辅道交叉口重新设置非机动车道，确保非机动车路权；
5、完善河池寨收费站向东100米处中央分隔带缺口处的交通标线，增设导流带、减速让行标线；同时，禁止自西向东掉头，并在东西两侧设置相应指示标志牌。
咸宁西路-兴庆西路交叉口
该交叉口位于碑林区兴庆宫西南角。咸宁西路作为贯穿东西的主要交通干道，通勤需求极大，高峰时段“二次排队”现象频发，且东西向流量不均等，交叉口亟待改造提升。
1、西向北的左转车流量远大于东向南方向，造成左转信号灯时一定程度的浪费；
2、早晚高峰时段，东西向车流呈现 “潮汐”现象，且东西、南北向不同流向的车流量不均衡；
3、信号配时方案存在优化提升空间。
1、对十字东进口的左转车辆实行早07:00至晚22:00限时禁左措施；
2、在十字东进口设置标志牌引导左转车辆右转进入兴庆西路调头车道内，在开口处调头后，直行通过交叉口；
3、去除西进口直行待行区，仅保留东进口直行待行区，形成“单待”交通组织模式；
4、采用“搭接相位”优化交叉口的配时方案，调整放行次序，为交通压力较大的东西方向分配更多通行时间。
（该方案部分内容目前已在交叉口实施）
神舟四路-航天大道交叉口
该交叉口位于航天新城，航天大道东西贯穿航天新城，神舟四路连接南三环，两条道路均为交通要道，该交叉口是进出航天新城的首个重要节点，学校、商业体、住宅区众多，人口密集。
1、神舟四路“潮汐”现象明显，高峰时段四个进口道直行流量极大，拥堵频发、事故偶发；
2、部分机动车占用非机动车道违停，挤占了非机动车通行路权，存在较大安全隐患。
1、根据“潮汐”现象特点，以该交叉口为重点，在神舟四路沿线实行信号灯干线协调控制，提升整体通行效率；
2、在现有机动车直行待行区的基础上，试行非机动车待行区，并在交叉口增加LED显示屏，加强宣传，提高直行待行区利用率；
3、优化相邻交叉口交通组织，并与此交叉口进行联动；
4、加大神舟四路沿线违停整治力度，确保主干道畅通。
（该方案部分内容目前已在交叉口实施）
樱花二路-书香路交叉口
该交叉口位于西安市长安区。交叉口北侧建设有西电附小悦美分校及悦美幼儿园两所学校，且附近住宅林立，学生上下学、居民日常出行带来大量通行需求。
1、学校周边接送车辆多，高峰时北进口车辆排队较长；
2、上下学时段行人较多，过街绿灯时长不足；
3、路内违停严重，极大影响通行效率。
1、扩充车道，将现状“左转+直行+直右”的三车道，渠划为“左转+左转+直行+直右”的四车道，提高道路资源利用率，提高通行效率；
2、在书香路沿线增设中央隔离护栏、机非隔离护栏等硬隔离设施，规范通行秩序，保障通行安全；
3、优化信号配时，保证行人过街时间充足；
4、加强违停整治，保障现有道路充分发挥其通行能力。
以上方案将于近期落地试运行！
西安交警正在加班加点调研论证中。
西安地铁8号线一标段曲江池·寒窑站7月26日完成主体封顶，车站内附属工程建设正在有序推进。
曲江池·寒窑站全长230米，为地下3层岛式站台车站，车站建设涉及长桩基、深基坑、高水位、高支模等施工重难点。自2021年10月开展主体结构施工以来，中建五局三公司地铁8号线项目部多次组织专家论证，合理进行工序穿插，采取分区段增加工作面等措施，安全有序推进项目建设，在5个月有效施工时间内，高效完成33块结构板施工任务。
作为西安城市轨道交通线网中的唯一环形线路，西安地铁8号线全长约50公里，设有换乘站18座，全线设置车站37座，线路贯穿西安灞桥区、新城区、未央区、雁塔区、莲湖区以及五个开发新区，建成后将串联起多个居住区与商贸区，进一步优化西安城市交通发展格局。
正在进行钢箱梁架设的各项准备
植物园西侧市政桥梁工程项目位于西安植物园西侧，全长约969.2米，是一条上跨南三环的南北向主干道，建设内容为新建桥梁工程，包含辅道、挡墙、人行道、雨污水管网、周边绿化、照明及导视系统等。
该项目采用单层桥结构，主线桥跨越南三环向北延伸，形成南北向通道。南侧辅道可通过箱涵顶端调头，实现了主、辅分离，让桥体既实用又美观。
目前，植物园西侧市政桥梁工程桥墩已基本完成建设，正在进行钢箱梁架设的各项准备，桥梁建成后将极大地缓解花朝路与翔悦路交叉口交通压力。
力争今年9月底与市民见面
新开门立交横跨南三环和西安绕城高速，全长1400余米，属城市主干路，规划为双向四车道并配备多条主要承担转向的交通匝道和地面辅道，自该路段通车以来，极大方便了南三环以南、雁塔南路以东区域的居民出行。
今年6月份，根据施工需要，新开门立交进行了交通导改，将原有的左侧双向通车改为了右幅道路双向通车，并对左侧道路进行了封闭施工。
据介绍，现在左幅还剩余300米左右道路正在施工，力争今年9月底，覆盖城市道路、下穿通道、交通及绿化等多个内容的新开门南路市政工程能与市民正式见面。
完成后的新开门立交，将由现在的单幅双向两车道提升为双向四车道，有效缓解与三环线节点交通转换压力，打通城市交通瓶颈，进一步改善周边的交通状况。
原标题：《西安公布第一批拥堵点段治理方案，这些路口以后这样走；地铁8号线、新开门立交最新进展→》
【西安房天下讯】西安楼市一周大事件播报，本周五如约而至！记录楼市热点、备案价公示、开盘、供应情况，也记录城市建设变迁，房小妹带来一周楼市大事件，助力大家2022年安家置业！
回顾本周，9月西安各区域房价地图出炉，全市新房、二手房价格“双降”，高新三期诞生一宗万元地-高新一中新校区旁百亩地块，被中海以底价成功摘得，楼面价约12888元/㎡，政策方面，西安官方大规模征集房源，70㎡以下户型为主，楼市供应方面：5盘公示备案价，15盘2003套房源获证，11盘上线登记平台，但整体仅有3盘开盘入市，还有很多城建配套比如地铁、学校等迎来最新进展，快跟着房小妹一起看看吧。
最新的70城房价数据显示，西安新房、二手房价格双降！9月份西安新建商品住宅价格环比下降0.5%、同比上涨2.5%，这是2022年西安首次出现新建商品住宅价格环比下降！
西安各区的最新新房价格如下：
主城限购区房价在2万以上的区域： 高新区、沣东新城、曲江新区；
1.5万-2万/㎡的区域： 港务区、经开区、灞桥区、浐灞生态区、航天新城、长安区、城西、城北、城南、城东等区域；
非限购区： 非限购区沣西已经彻底跌出2万/㎡的行列，高陵、泾河新城均在1.5万/㎡以内。
从房价的涨跌情况看，这些区域中：
上涨的有秦汉新城，上涨8.29%。秦汉区域当前在售楼盘中天诚品(房价、户型图)均价2.65万元/㎡，西港兰池郡(房价、户型图)2.2万元/㎡，御河上院(房价、户型图)2万元/㎡，招商雍澜湾均价1.7万/㎡，产品低密叠拼别墅居多，区域整体价格被拔高；
曲江、经开、沣东、泾河、经开区环比持平；
下跌的区域中，下跌最多的是高陵区域；
高陵环比下跌9.62%
长安环比下跌5.03%
浐灞环比下跌2.69%
沣西环比下跌0.71%
港务区环比下跌0.46%
灞桥环比下跌0.24%
高新环比下跌0.07%
【备案价】5盘公示价格
本周西安市住建局官网共计公示5盘备案价格，主城区4盘+高陵区1盘，均为地铁沿线项目：万科·雁鸣湖、玖峯悦、金泰·唐618、忆江南(房价、户型图)、龙记铂樾。
其中忆江南、龙记铂樾为普通住宅，面积区间108-121㎡，适合刚需；金泰唐618为高端改善大平层产品，主力户型约200㎡。
【预售证】15盘 合计2003套房源获证
【登记】11盘上线登记平台
【政策】西安官方大规模征集70㎡以下户型房源
10月24日，西安安居集团发布《关于征集社会运营房源的公告》。
此次或将是通过盘活存量房源以存量保安居的重要举措，同时在征集房源也有一定的要求。
从征集条件来看，应征房源套数多且户型面积小，或将为高存量的商业、公寓等商办类产品带来大益处。这些去化较难的产品将迎来春天~
70㎡以下户型为主 西安官方大规模征集房源。
房源位于本市新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、灞桥区、未央区、高新区、经开区、曲江新区、浐灞生态区、航天基地、国际港务区、长安区、鄠邑区、阎良区、临潼区、高陵区、西咸新区区域内。
1、应征房源已建成且投入使用，或已建成且具备投入使用条件；
2、应征房源所处宗地已取得土地使用权（包括居住、商服、办公等）、建设用地规划许可证、土地不动产登记证、建设工程规划许可证、规划建设总平面图、建筑工程施工许可证、房屋不动产登记证、房屋实际测量报告、竣工验收备案表等；其中，应征房源为住宅、商业、办公、公寓的，应取得商品房销售（预售）许可证。
3、应征房源原则上应以整栋、整单元、整层为基本单位，规模不少于50套（间）或单体建筑面积不少于1500平方米，建筑面积以不超过70平方米的小户型为主。
4、应征房源应产权明晰，无权属纠纷，无冻结、抵押、查封等情况，且房屋质量和安全符合国家有关规定。
5、应征房源的项目单位应符合以下基本条件：
a.具有良好的银行资信和商业信誉；
b.具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；
c.不得列入信用中国、国家企业信用信息公示系统、中国执行信息公开网失信企业目录；
d.不存在大额负债，且债权人同意由股东偿还全部债务；项目公司不存在对外担保，且股东同意承担全部担保义务。
e.不存在重大违规违纪事件。
本次报名采取项目单位线上自主申报的方式进行，请有意向参与应征且符合征集条件的项目单位，及时与西安市安居建设管理集团有限公司委托的第三方专业机构取得联系。
报名时间：从即日起，征集时限为一年。
目前文件中关于征集房源用途并未说明；但从发布主体：西安安居集团可以预测到，该部分房源或将用于保障性租赁住房。
2021年，西安印发《西安市租赁住房房源筹集工作实施细则（试行）》，要求多举措筹集租赁房源，有效增加租赁住房供应。
其中筹集方式主要有3种：新建租赁住房、非住宅用房改建为租赁住房、盘活存量住房等。
而本次安居集团公开征集社会运营房源大概率是通过盘活存量住房来保安居。
【土拍】中海摘得高新三期高新一中新校区旁百亩地块
2022年12月26日下午，高新三期又诞生一宗万元地——高新CID板块的GX3-18-1住宅用地，被中海以底价成功摘得。
地块位于高新三期高新一中新校区（高新区第11初级中学）东侧的居住用地，被中海以约24.5亿元拿下，楼面价约12888元/㎡，没有超过今年紫薇约1.5万元/㎡的楼面价纪录。
这是继中海熙峰里、中海寰宇天下之后，中海地产在高新三期的第三个住宅项目。
位置：高新区中央创新区规划十五路以南、纬二十四路以北、规划九路以东、西太路以西；
容积率：不大于2.8；
挂牌起始价：24.53亿元、最高限价：28.185亿元。
最终被中海以底价所摘地，楼面地价为12888元/㎡。
从这块地所处的位置来看，最大的看点就是紧邻优质教育配套。地块西侧一路之隔就是高新区第十一初级中学（高新一中新校区），西南角一路之隔就是高新区第三十一小学（高新一小新校区）。
地铁16号线一期迎来最新进展，预计明年3月开通
西安地铁16号线一期工程，线路全长约15.03千米，共设站9座。目前9座车站均已封顶，安装装修工作已完成80%，全线已实现“洞通”“轨通”“电通”，将按计划于2023年3月底试运营。
其中，沙河滩车辆基地盖板建设基本完成，控制中心、综合楼等11个单体工程主体结构全部封顶，车辆基地安装装修及综合调试工作正在全面开展。
西安地铁6号线二期工程：全线17座车站全部封顶，已开始空载试运行，如无意外，该线路将于今年通车运营。
西安地铁6号线一期南客站站：建设已经完成95%，车站封顶进入倒计时。
西安地铁1号线三期工程：七座车站主体结构完成率达99%，年底将实现全线轨通，洞通。
近日，咸阳市则发布关于《咸阳市地铁1号线三期轨道站点周边交通组织及商业空间规划》公示并征求意见的公告，为这条跨市地铁的未来给出全新规划。
今年9月，西安真正意义上的跨市地铁1号线三期，全线7座车站主体结构全部封顶，各车站附属结构均已开始施工，实现全线“洞通”，铺轨工程已过半，正在有序组织安装装修施工。
【学校】西咸新区新增学位12万个！
10月24日下午，西咸新区管委会主任姜建春主持召开高品质学校规划建设专题会，听取新区学校规划选点情况。强调要坚持高起点规划、高标准设计、高质量建设，全面提升新区学校规划建设水平，打造更多面向未来、引领发展的高品质学校，全力推动新区教育事业高质量发展。
近年来，新区新建、改扩建中小学、幼儿园123所，撤并老旧学校54所，新增学位12万个。坚持“名校+”理念，先后引入了西安高新一中、西安交大附中附小等多所优质教育资。未来三年，新区将实施教育强区行动，完成60余所学校建设任务，新增学位近6万个，不断加大高品质学校建设力度，打造新区高质量发展新高地。
推荐理由：白桦林溪,高铁新城低密高品质网红盘，经发品牌及经发物业，口碑优良,双地铁通行，距离2号线延伸线（在建）正阳大道站仅约300米，小区自带幼儿园。
动态：白桦林溪22#-28#于2022年9月24日开盘，22#-28#准售房源174套（含前期预留6套样板间），总高7层，房源面积：147㎡-260㎡，整体均价：20827元/㎡，详情请咨询售楼部。
交通状况：公交：723路、314路、881路公交元凤二路尚贤路口站下车
物业地址：西安经开高铁新城尚稷路与建元二路十字东南角
推荐理由：中铁建西派樘樾，是中铁建在丝路软件城的第二个项目，纯正改善型社区。
| 中国铁建·西派樘樾基本信息 |
交通状况：公交：711路、高新五号线、游7路 地铁：西北首条云巴（在建中）、地铁3号线、地铁12号线（规划中） 自驾：绕城高速、西三环，快速通达全城；科技路、科技二路、天谷七路、昆明路，连接高新核心区和沣东新城
物业地址：西安高新软件新城丝路软件城 天谷二路与云水二路交汇处
推荐理由：麓语拾光，周边有3横3纵1铁，共计7条交通大动脉交织，出行便捷，小区低容积率，居住舒适度高。
动态：麓语拾光，营销中心已于正式对外开放，目前4#5#已取证，预售证号：2022024号，即将开盘，项目总占地约141亩，容积率1.95，总建筑面积约31.67万㎡，绿化率39.15%，共规划24栋楼，规划总户数1812户，由高层和洋房两种产品组成，其中1-13#楼为小高或高层，14-24#楼为9层洋房，整个建筑为现代简约风格，以简洁的线条为主，与金属质感材质搭配，营造出高级、大气的建筑气场。以上信息经供参考，详情请致电售楼部。
交通状况：公交：乘坐高陵101路区间田家小区站步行249米，乘坐公交318路至西安工商学院站，步行266米，乘车328/高陵101路区间至北信学院站步行272米； 地铁：10号线水景公园站（在建）下车，步行50米到达项目； 自驾：高陵区昭慧大道麓语拾光售楼部
物业地址：西安高陵泾渭新城高陵地铁10号线水景公园站（在建）旁
推荐理由：雲玥府，港务区奥体中轴旁，双国企联袂打造，周边环绕着地铁、名校及奥体中央公园，生活配套完善，小区低密高绿化、带独立商业、华美+绿城物业，居住舒适高。
物业地址：西安浐灞国际港务区国际港务区港务大道与港兴三路交会处向西500米
据悉，近日西安疫情再次反弹，又有新增病例出现了，目前西安已经有一区域进行了临时静态管理。据部分网友反映，西安地铁也因为疫情原因出现了停运情况，这是真的吗?西安地铁停运了吗?下面我们来看下西安地铁停运最新消息，西安地铁什么时候恢复正常吧。
西安地铁没有停运，但是对1号线、5号线共7个车站实行管控，已关闭部分出入口。
2022年4月14日，西安地铁发布最新出行提示：接沣东新城通知，因疫情防控工作需要，将对该辖区内的1号线沣东自贸园、后卫寨、三桥、皂河;5号线王寺、阿房宫南、石桥立交站共计7个车站实行管控，关闭部分出入口，每站保留两个出入口用于就医、保供、应急等人员通行，该措施即日起执行至2022年4月17日16时解除 。请市民乘客提前做好出行规划，感谢大家的理解与配合。
以上就是2022西安地铁停运了吗?西安地铁恢复时间最新通知介绍了。希望上述内容对大家有所帮助。
