武汉地铁26号线是第几轮规划开工时间

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-10-26 07:15 标签： 武汉地铁26号线是第几轮规划

1.武汉地铁车内的报站，中文一堆，英文就只是Next Station is ＿＿＿，连换乘提示都没有！但是，站厅站台以及列车拥挤时的提示，却基本都有一串英文跟着。

2.现在武汉地铁2号线过长江时，仍然能听见广播不断提示。只是，提示的内容不是正在穿越万里长江，而是：

各位乘客，由于本次列车较为拥挤，上车后，请往车厢中部走，谢谢合作。

各位乘客，由于本次列车较为拥挤，要下车的乘客请提前做好下车准备，请往车门附近走，谢谢合作。

（以及并不存在的宏图大道与黄浦路）

4.八一路东一路口站（北侧）在八一路东三路口，东一路八一路口站就在东一路八一路口。

5.洪山广场的四角弯道看公交车竞速有赛车的即视感。

6.11号线左岭方向的车头3-4个车厢，光谷火车站方向的中间车厢（3车/4车），2号线光谷火车站的开往金银潭方向车的车头/车尾，7号线园博园北方向1车，乘坐体验极为舒适。

7.高峰期？从4号线换来的去光谷请在洪山广场换。中南路？挤不上+下车还得从右边车门穿过人海挤到左边。（在左车门看中南路的人挤上来，也是个不错的体验）

8.光谷有轨比走路慢是可能的。曾经跟有轨从华中大一起走到了中医院。

9.武汉公交车的报站：中南路中南二路 到了，请依次进站，停稳开门，关门起步。请携带好您的随身物品，依次从下车门下车。开门请当心，下车请走好。

（所以是把对司机的提醒也都放给乘客听吗？）

10.之前出站时忘了是刷武汉通进的站，准备刷码出站发现出不去。去扫了车站的二维码，界面提示点选进站车站。没搞清楚它表示啥，就点了那个站。2元出站，才反应过来问题。（算是刷码带来的一个bug吧）

11.三阳路、硚口路站过轨通道、循礼门站拍保成路，拍摄效果极好。

12.2号线想有个座位是个难得的事，所以还不如等在两节车厢连接处前（屏蔽门编号为4的倍数以及4的倍数+1的屏蔽门前）找车的两边能靠的位置靠一下，人也相对少一些。

武汉地铁23号线路目前社是什么情况，武汉地铁23号线路目前开工了么，。站点走向是否确定，不少市民在询问，以下是全文。

武汉地铁23号线路什么时候开工

武汉地铁23号线已初步列入第五期建设规划，目前还在规划当中，尚未开始施工。而且建设时序和具体设站方案需要经过统筹规划获批后才能确定。

根据线网规划，武汉地铁23号线由(武湖-新汉阳站)，在武湖站规划与阳逻线换乘，在长江新区滠口新城站，可与1号线可实现换乘。

武汉地铁23号线路走向改了吗?

市自然资源和规划局：根据新一轮轨道交通线网规划，规划轨道交通23号线由汉阳站至武湖，硚口区域沿古田二路敷设，于古田二路长丰大道区域设站，覆盖周边区域。据了解，目前第五期建设规划正在研究当中，下一步我局将积极向建设规划主管部门反映市民诉求，最终建设时序以国家关于建设规划的批文为准。

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5月3日，武汉经济技术开发区（汉南区）官方网站正式公布：现代有轨电车车都T1线拟于7月28日载客试运营。目前，该线路已进入收尾阶段。

5月2日上午，市常委、武汉开发区工委书记、汉南区委书记胡亚波带队试乘有轨电车，现场办公加快推进有轨电车试验线建设。胡亚波要求，按照线路试运营的日期，科学完成倒排工期，在确保安全万无一失的前提下，实现线路提速运行，又好又快地满足市民出行需求。

大汉阳地区有轨电车试验线暂时定名为车都T1线，该线路起于东风大道与沌阳大道交汇处的车轮广场，可与轨道交通3号线的沌阳大道站实现无缝对接。该线路共设有23站（含预留站1座），途经沌阳大道、车城西路、后官湖大道、全力三路、硃山二路、黄陵大道，止于黄陵官莲湖路，全长16.8公里，设车辆基地1座。

根据试坐现场情况，有轨电车从车轮广场起点站到军山蒲潭社区耗时50分钟，电车平均时速为30公里/小时，部分路段时速为60公里/小时。试验线目前全线轨通、电通、信号通，共有8辆列车联动试跑。

事实上，汉阳现代有轨电车原定于2017年5月16日试运营，但是因开通试运营前相关问题和收尾工作中存在的困难，也为了确保车都T1线试运营和16号线开工时间和地点的衔接，便将有轨电车车都T1线的载客试运营时间调整到了7月28日。

有轨电车T1线的运营将大大提高蔡甸与汉南交界地带进入汉阳中心城区的程度，而地铁16号线的提前开建也表明，汉南在受尽交通“歧视”后终于跨进地铁时代。

地铁16号线是一条连接汉南与主城区的地铁线路，该线路一期工程南起纱帽周家湾，北至国博中心，直穿三环线、四环线等城市环线，线路全长约32.1KM，共设11座站点。该线路开通后，从汉南地区到达汉阳主城区仅需半个小时。

交通的发展往往与楼市有着非常紧密的联系，光谷东的崛起、盘龙城的限购、蔡甸的抢盘，无一不是交通利好的结果，那即将通车的车都T1线周边和即将开工的16号线周边期待值如何呢？

目前，沌阳大道以西、101省道以东的四环线已于上个月完成，通车后可15分钟抵达东西湖，有轨电车通车后，即使不驾车，也能在一个小时内通过换乘地铁到达汉口主城区。且该区域北靠后官湖，南倚珠山湖、烂泥糊、西北湖、汤湖等湖泊，生态环境非常好。不过，该区域因历史发展缘故，多以工厂为主，如美的集团、猫人产业园、格力电器等，在售项目仅有10来个，如摩根空间、海滨城二期丽港新都、听涛观海龙台等，整体商品房均价7000元/平米到9000元/平米。需要注意的是，有轨电车车都T1线毗邻的区域相对来说已经很偏远了，虽然附近协和医院西区这一医疗配套，但是商业配套和学校匮乏，如果想要购买，建议理清自身需求再下手。

车都T1沿线在售项目（图片源自搜狐焦点网）↑

再看备受汉南人民关注的轨道交通16号线。2017年1月26日上午，武汉开发区（汉南区）与武汉市地铁集团签署轨道交通16号线合作建设框架协议，工程总投资约187亿元，力争年内开建，2020年开通运营。如今，作为武汉西南段主干线的轨道交通16号线，已确定于7月28日正式开工。

相比2016年7月的武汉市城市规划交通第四期建设规划，最新的轨道交通16号线由原本的万家湖站、汉阳纸厂站、南太子湖站3站变成了沌口站、老关村车辆段这2个站点，这段区间不再与轨道交通10号线设换乘站。

作为目前唯一一条将要连接汉南与武汉主城区的轨道线路，地铁16号线主要经过汉阳共建区、汉阳纸厂、万家湖旧城改造片区，跨东荆河、汉洪高速后进入智慧生态城，过军山、港口物流园后直抵汉南新城腹地——纱帽。汉南区现阶段在售楼盘与车都T1线经过的区域项目总量持平，且多集中在汉南腹地，如碧桂园凰城、绿地城、永丰清华园、江湾华庭等，大部分在售项目单价维持在4000元/平米左右。目前，汉南区的各项配套，如医院、银行、学校、超市等，均能保障居民日常休闲活动，但是想要享受更丰富的娱乐活动，还是需要依托交通到达主城区。

地铁16号线沿线在售项目（图片源自搜狐焦点网）↑

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