请问今年主要的工作亮点CeMAT ASIA有什么亮点？值得去 参观吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-10-21 13:31 标签： 我们亚洲展览

【文/518智能装备在线记者郝瑞】万众瞩目的2020国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）于11月6日在上海新国际博览中心圆满落幕，展会期间N1、N2展馆现场火爆。万集科技携手联核科技、布科思机器人亮相CeMAT N1馆，全面展示了其在智慧仓储、工业物流领域的技术产品和解决方案。

参观的、驻足的、了解产品的、询问信息的观展商络绎不绝

王总助在接受518智能装备在线（zhineng518.com)记者采访时表示，万集科技已是第四次参加CeMAT展，作为参展的常客，每次都盛装参会，希望给智慧物流行业提供性能出色、稳定、价格厚道的国产激光雷达产品。此次展示产品主要针对激光叉车、自主移动机器人、安防清扫配送服务机器人、测绘以及智能交通、智能港口等相关领域的应用。

北京万集科技股份有限公司激光产品事业部总经理助理王建胜接受518智能装备在线记者采访

王建胜介绍，现场展示的WLR-712导航雷达、WLR-716测量雷达、WLR-718防撞雷达，实现了AGV/AMR上激光雷达传感器的100%国产化。

WLR-712叉车导航雷达作为万集科技布局智慧物流领域的拳头产品，经过几年的产品迭代和项目沉淀，又一次亮相CeMAT舞台。王总助表示，WLR-712叉车导航雷达主要应用于激光叉车及AGV定位导航，集成反光板定位算法，输出位置信息，还可以通过自然轮廓导航实现行驶过程中的实时建图及定位，能够保证±4mm的定位精度。

WLR-718防撞雷达在原有IO接口基础上，增加了环境点云的输出功能，充分满足了当前大部分客户对防撞的实际需求，这款产品未来的应用场景会非常大，现在市场上大部分还是用国外的产品，这对国内产品来说既是机遇也是挑战。

WLR-716测量雷达具备±2CM高精度测量的优势，是今年越来越多的AMR及服务机器人企业SALM导航采用并推荐的产品，同时也实现了更多新应用的落地，如托盘位置识别、货物尺寸测量、装车干涉检测等。

在本次展会中，联核科技叉车AGV携带万集叉车导航雷达，防撞雷达、测量雷达在展台展示，极大地提升了国产雷达落地的信心。

联核科技作为一家创新驱动的国家高新技术企业，从成立之初就专业定位于激光叉车AGV产品，且经过时间及市场的验证，联核科技提供车体改装与自主开发的灵活方案，努力推行标准化产品，致力于为客户提供一流的无人叉车解决方案和使用体验。

据了解，联核科技此款AGV叉车在9月15日工博会上已和大家见过面，作为联核科技主打产品，CDD16-MA叉车AGV具有举升3米，载重1.6吨的能力，在原材料入库到成品出库，产线上下料、立库接驳、高低位货架堆放、密集存储等多个工业搬运场景的必不可缺少。而CPD10-SM堆垛式AGV，举升6.2米，转弯半径仅1240mm，可以应对狭窄巷道也吸粉无数。

小视频展现的是安装万集科技导航激光雷达、托盘视别和防撞雷达于一身的联核科技叉车AGV（视频由万集及联核科技共同完成）

如今AGV叉车已经广泛应用于仓储业领域，它不仅解决了在仓储工作中首要的效率问题，同时保障了人、车、货的安全。AGV叉车之所以能够进行无人化作业，主要基于定位、控制和感知技术，而这三类技术都有赖于传感器为AGV叉车反馈的环境信息。

联核科技叉车AGV集成了多重感知系统以及安全防护系统，具备自我定位、精准控制、环境自适应及安全避障等功能。联核科技叉车AGV凭借高灵活性、高稳定性、高安全性等特点，大大提升了无人工业车辆在复杂场景中的应用广度和深度，服务于3C电子、家电、机械制造、物流等行业，大部分为大型国企单位及上市500强企业。

万集科技激光产品事业部总经理助理王建胜（右）与【518智能装备在线】记者郝瑞合影

2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA )于10月23-26日在上海新国际博览中心举行。

有别于往年，今年凯傲集团率旗下、宝骊、德马泰克一同亮相，共塑物流仓储新未来。本届，宝骊展出了服务于不同领域和工况的四款造型优美、性能强悍的全新电动。其中两款电动平衡重叉车分别是KBE25-LI和KBE25-N和根据国内外用户市场量身打造，以替代手动的两款KBP15电动托盘搬运车。

展会期间，中国叉车网()对凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司(简称“宝骊”)总裁朱旭东先生进行了简单的采访。

凯傲宝骊（江苏）叉车有限公司总裁朱旭东先生

多品牌协同合作 化繁为简

在谈及本次凯傲集团的参展主题“共塑未来”时，朱总表示这充分凸显了凯傲对多品牌战略的协同，以及在中国的战略布局。针对不同的市场细分，跨品牌之间进行协同合作，更有策略与针对性地进行拓展市场。

宝骊叉车作为凯傲集团实施多品牌战略的关键组成部分，主要面向全球价值型、经济型主流市场，承担着满足大众物料搬运群体需求的重任，旗下产品从研发设计到实际应用，均围绕化繁为简的核心理念，将繁重的物料搬运问题简化处理，用简洁的产品、灵活多变的物流解决方案，让物料搬运更简单、更简便、更快捷。

顺应趋势 新品迭出亮点闪烁

随着国内“油改电”与新能源趋势的日益明朗，凯傲宝骊通过四款极具竞争力的叉车新品，展示了其简单、高效、方便快捷的设计与应用理念，完美诠释了宝骊叉车对未来物料搬运的理解。

朱旭东总裁与KBE25-LI锂电专用叉车

尤其值得一提的是，KBE25-LI是一款锂电专用叉车，该款叉车顺应当下新能源和绿色制造的设计理念，集高效环保，靓丽的外形，舒适的操作，平稳的运行，先进的技术，安全的操控于一身，是基于锂电池的特性自主研发的一款锂电专用平衡重叉车。

KBP15纯锂电托盘搬运车

随着轻量化搬运市场的高速增长，凯傲宝骊根据国内与国际两个不同市场，专门研发了两款入门级可代替手动托盘车的KBP15纯锂电托盘搬运车。新品融入人机工程设计，操作简便，结构简洁车身精巧，动力十足性能更强，更节能环保。

找准发展定位实现转型升级

经过数十年的高速发展,中国叉车行业面临提升和突破，产业转型升级迫在眉睫。朱总强调，宝骊从2017年开始进行转型升级，为了巩固2018年取得的初步成果，2019年仍将继续加大转型升级的步伐。未来，我们将继续响应集团多品牌战略的实施，通过产品策略优化升级、提升交货期与产品质量、生产运营成本控制等一系列举措，持续深化企业内部与经销商系统的转型升级，着重利用集团优势资源，在产品工艺上精益求精，开发适合大众用户使用的标准化物料搬运设备，稳固发展电动叉车、大吨位叉车及仓储车。

目前，内燃叉车在国内市场仍然占据主导地位。凯傲宝骊将更注重产品本身的稳定性与可靠性，秉承客户至上，品质第一的宗旨，不断的拓展新的应用领域，不拼拼质量。

有关国际市场的问题朱总介绍，凯傲宝骊国内销售占60%，出口占40%。而受中美贸易战和关税以及整体市场环境影响下，出口市场有所抑制。在北美市场受阻的困境下，凯傲宝骊通过拓展欧洲、中东、非洲市场，并持续耕耘亚太市场，包括印度，获得了一定成效。据悉，相比较往年，今年凯傲宝骊在电车市场取得了更好的成绩与增幅。

据朱总透露，这主要得益于“油改电”趋势的进一步深化，首先，市场对电动叉车的接受度提升;其次，凯傲宝骊的产品质量、、服务在市场上得到了客户、经销商的广泛认可，形成了良性效应;另外，通过这几年的持续转型升级，对销售人员和经销商不断地进行培训，甚至让销售员带着经销商共同开发项目和企业客户，让宝骊的渠道更会、更懂得销售电动叉车。

提前布局 定制化&标准化

随着非道路国四排放标准即将来临，这对中国叉车行业提出了更高要求。排放的升级，不同功率段的成本也将随之增加。据悉，凯傲宝骊研发部门在两年前，便将符合国四排放标准的产品提上日程，和发动机供应商的对接、测试、交样都在紧锣密鼓的进行中。

目前，宝骊叉车根据市场广为接受的传统车型进行排放标准升级，并在整车的操控性、油耗、人机工程等进行优化升级。随着国家环保要求和排放标准的提高，之前一些没有及时响应市场趋势的小厂家，可能会在这一波环保升级的要求过程中被淘汰，行业将朝着更规范、更清洁、更绿色方向发展。

潍柴动力作为凯傲集团最大股东，可为宝骊叉车量身定制发动机产品系列，具有一定优势。据朱总透露，宝骊的国四排放标准叉车已进入实验阶段，初步测试结果令人满意。

有关定制化路线的问题，朱总表示，专用定制化产品量小、耗时。而标准化产品设计简单、易于维修，更具成本优势，更适合中国大众物料搬运需求。这两年，我们也在平衡定制化和标准化产品的比重。今后宝骊会将更多精力集中在标准化产品上。当然并不是全然放弃定制化产品，大吨位定制化一直是宝骊的优势产品，在建筑、起重租赁等工况应用领域，广受经销商和客户的认可。

转变思路 扶持经销商向服务商转变

随着中国市场人口红利的消失，关于“人才红利”或者“工程师红利”等观点经常被提及，中国正处于一轮创新热潮之中,尤其在信息技术、新兴工业等行业。这种现象，在中国叉车后市场最明显的是售后服务人员即将面临断层。对此，朱总强调凯傲宝骊始终坚持代理制，目前售后服务交由经销商负责。通过不断提升经销商的服务能力，定期进行培训和技术支持，以符合凯傲和宝骊的服务标准，扶持经销商向服务商转变。帮助做好市场推广和提高体系化的售后服务能力把提高销售能力、维修服务能力、综合管理能力相结合，以此增加与经销商的品牌粘度。让服务商通过销售新车赚钱的同时，也能通过销售配件或维修服务赚钱。

在智能制造、智慧仓储快速发展的带动下,智能化叉车的市场需求不断增长。朱总表示，凯傲集团一直在推行数据化、智能化、自动化，宝骊叉车顺应时代发展趋势，进一步升级优化宝骊车队管理系统，此外，宝骊第一代AGV产品也将在今年年底问世，持续为终端用户提供智能化和数字化的产品与服务。

随着中国电商行业、内外部物流、“一带一路”等宏观经济大环境下，朱总认为物料搬运行业仍将有较乐观的增长。在同质化的过程中，宝骊叉车要做的是夯实基础，提升产品研发水平，延续德国生产工艺与质量。如今的凯傲宝骊已经是德国凯傲集团旗下一家国际性且极具竞争力的经济实用型物料搬运设备制造商，凯傲宝骊将一直坚定不移地走转型升级的道路，未来还将持之以恒地走下去，让产品体现出特色，更具竞争力，使用户获得更高的新价值。

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2016CeMAT ASIA访卡迪斯物流设备（北京）有限公司大中华区总经理 Thomas

回顾刚刚闭幕的CeMAT ASIA 2016 (亚洲国际物流技术与运输系统展览会)，卡迪斯所在的W2-A2在展会期间吸引了大批参观团队和观众，除了一睹卡迪斯新品-水平回转式仓储系统的新颖面貌之外，观众们依旧对经典的Shuttle XP热情不减。作为遍及世界的智能仓储领导品牌，卡迪斯产品的不断革新也客户信赖与支持的关键。此外，卡迪斯研发的仓储管理软件Power Pick Global 精准控制着设备的运作也吸引着一些高校参观团和观众们的围观。整合软件的自动化仓储设备诠释了“智能”的概念，在这个主流趋势下更显示出软件应用的必要性。展会现场，我们的软件工程师为观众和团队演示了卡迪斯PPG(Power Pick Global)软件应用，精准高效的设备运作流程在电脑屏幕中清晰展现，赢得观众们赞声不断!在大数据时代的背景下，软件硬件的协作已经成为主流，不仅是仓储物流环节，在第四次工业革命(工业4.0)的整个发展进程，软件的优势正日益彰显。

卡迪斯进入中国市场已有二十多年之久，其两大产品系列- 垂直升降式仓储系统Shuttle XP 和垂直回转式仓储系统Megamat RS 在国内外企业的仓储物流环节中得到广泛应用，在许多企业的高效运作和扩大规模的进程中扮演重要角色。此次CeMAT展会中，卡迪斯为中国市场带来第三种产品系列-Horizontal Carousel 水平回转式仓储系统，与前两种系列不同的特点是其水平延展，高分拣性能。在展会现场，卡迪斯的工程师们为观众展示了水平回转式仓储系统的高效智能运作，特制的透明设备直接展示着新产品的每一处细节，让更多人止步围观。毫无疑问，卡迪斯水平回转式仓储系统 Horizontal Carousel 作为今年卡迪斯的热点新品，我们借展会的绝佳机会让观众和客户能够更直观地了解新品的运作细节。虽然水平回转系统作为中国市场新产品，但是这款产品已经在欧美地区广泛投入使用，并有着成熟的市场份额。因此其运作系统和模块都有着扎实的技术基础并且也是卡迪斯集团的经典产品系列。

在工业4.0，中国制造2025战略，智能制造等主流趋势下，中国的仓储物流领域借助国外智能技术引进等方式正飞速发展起来，虽说我们的工业模式落后了发达国家10-20年，但是这也说明中国的仓储物流领域甚至整个工业领域都有着满满的腾飞潜能。如汽车，机械制造，电子等行业中，卡迪斯的产品已经得到广泛应用，客户的仓储物流模式正不断得到升级，而在近几年逐步发展的电商领域，物流中心以及医院和制药，化工行业等行业中，智能仓储系统的应用也逐渐增多。

日渐扩展的智能仓储系统应用领域就是工业智能化飞速发展的写照，卡迪斯的水平回转式仓储系统为中国仓储物流领域带来多样化的高密度智能仓储模式，不仅有Shuttle XP 和Megamat RS 的高度延展，更多了水平延展的方向，根据客户的不同仓储条件定制出完整的解决方案。卡迪斯集团的 Kardex Remstar专注于研发和生产高密度仓储系统已有一百多年，作为Kardex Remstar的全资子公司，我们致力于为更多的中国用户带来专业化的智能仓储与订单分拣解决方案，为更多企业的工业4.0进程提速，同时卡迪斯的全天候售后服务团队将保障企业内部物流的持续高效运作。

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