即墨地铁11号线什么时候通车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-09-24 01:13 标签： 即墨地铁11号线

地铁建设一直备受大家关注,尤其时至岁末, 2020年青岛在建地铁线路有没有较新通车时间表?成了大家较关注的热点话题。今日官方较新消息来了!

今天,青岛地铁集团有限责任公司副总经理刘高军做客《行风在线》时给出了回应。刘高军透露, 2020年,青岛有两条地铁线将实现通车或试运行 。其中, 1号线北段(青岛北站至东郭庄站)明年年底将通车。8号线北段(青岛北站至北站)受过海段地质复杂因素影响,明年年底将进入试运行阶段,可能暂时不能载客,预计2021年上半年开通试运营。

1号线北段2020年底通车

△青岛地铁1号线平面示意图

1号线线路全长59.97公里,共设41座车站,全部为地下线,沿线穿越西海岸新区、区、区、区及区,属于国内少见的超长线路。

1号线目前土建施工进入收尾阶段,明挖车站共21座,主体结构全部完成,暗挖车站共17座,主体结构累计完成12座;区间工程主体结构累计完成88%,机电安装,装饰装修、轨道铺设等专业已陆续进场。1号线北段(青岛北站至东郭庄站)已实现洞通,轨道铺设完成30千米,占北段铺轨总量67%,车站正在全面展开机电安装和装饰装修施工, 积极备战2020年底北段通车 。

8号线北段2021年上半年开通试运营

△青岛地铁8号线平面示意图

8号线线路全长61.4公里,共设18座车站,线路串联胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区等,是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路。

8号线明挖车站共10座,除沧口站、闫家山站未进场外,其余8座明挖车站主体结构全部完成,车站附属工程施工正全面展开;暗挖车站共4座,正在主 体开挖与衬砌施工;高架车站共1座,土建施工和机电安装全部完成。北段区间(青岛北站至胶州北站)除过海段外已实现洞通,铺轨基本完成;受过海段地质复杂因素影响,明年年底将进入试运行阶段,可能暂时不能载客,预计2021年上半年开通试运营。南段区间计划上场4台TBM,目前已始发2台。

2号线邮轮母港段开工东延段已纳入三期规划

青岛地铁2号线西段通车让青岛老台东片区重获新生,也让其东延段和西延段的建设备受瞩目。今天,青岛地铁集团有限公司副总经理刘高军做客《行风在线》时有市民咨询,地铁2号线东延段(李村公园站-世园会站)和西延段(泰山路站-区柳花泊站)建设进展如何?

△青岛地铁2号线平面示意图

对此,刘高军回应,青岛地铁2号线线路较长,地铁的是分段批复,因此也是分段建设。12月16日,一期工程西段(芝泉路站-泰山路站)已经投入运营,截止目前,地铁2号线一期建设工程(李村公园站-泰山路站)已全线开通。

同时,刘高军介绍,今年10月,2号线一期西延段(邮轮母港段)已开工建设,全长约3.9公里; 东延段(李村公园站-世园会站)已纳入第三期建设规划,按照市委市政府的要求正在进行各项前期准备工作,预计将于2020年完成报批。

此外,刘高军透露,地铁2号线三期规划也需要考量二期规划的建设进度,通常地铁建设的投资比例需达到70%才可开始新一轮的规划建设。市民咨询的西延段(邮轮母港站-黄岛区柳花泊站)需要建设过海隧道,因此该段线路属于远期规划。

确认了! 地铁11号线较终将直通海阳

另有市民询问,地铁11号线不是说全长70公里,现在怎么才建设了58.35公里?

参与访谈的青岛地铁集团有限公司总工办副主任芦睿泉介绍,青岛地铁11号线是半岛城际交通里青岛-海阳城际轨道交通的一部分。根据规划,地铁11号线起于国信体育馆,至田横旅游度假区,全场70公里。但在建设中发现,从鳌山湾畔王村新城到田横旅游度假区的客流量小,因此11号线分期建设,首先建设苗岭路到王村新城的22个车站共58.35公里。

同时,芦睿泉还表示,地铁11号线是青岛建设通车的第一条轨道交通快线,它的线路车站少、间距大,较高运行速度可达120km/h,单程只需要45-50分钟。

对于市民询问的13号线是否通到日照的问题,芦睿泉表示,目前还没有明确消息。

根据小编追溯,在2018年12月20日,海阳市长林钰涛曾表示,从王村新城到海阳的这段地铁,国家发改委已经正式命名为“青岛至海阳市域铁路”。海阳方面正在争取,把这条铁路建设成我国第一条自主知识产权的“磁悬浮高铁试验线”。

青岛地铁总运营里程 已 达176公里

 。据悉截止目前,青岛地铁4号线已有12座车站完成主体开挖,7座明挖车站、8座暗挖车站进入主体结构施工。

至此,青岛地铁已开通运营4条线路,共计83座车站,总运营里程176公里。在建线路达到5条、188公里。

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1，青岛地铁11号线怎么买票

每个站台都有自动售票机，可以使用微信或支付宝进行购买，很简单大部分人一般都会直接用琴岛通进出站
青岛地铁11号线线路见下图

2，青岛11号线博览中心是终点吗

青岛11号线两端终点分别是苗岭路站和大田盐场站，博览中心不是终点站

3，青岛地铁11号可以乘坐了吗

可以了 4月23号就已经正式开通了
青岛“最美地铁”11号线吸引了众多市民前往试乘体验;市民试乘首日,接近八成的客流集中在苗岭路站\钱谷山站\海洋大学站\;

4，青岛市地铁11号线什么时候开始建设

青岛地铁11号线（在建）起点站为苗岭路站，终点站为鳌山湾站，全程共22站[1] ，全长约58公里，以高架敷设为主。[2] 预计2017年年底通车。

5，青岛地铁11号线和青岛轻轨11号线是否是同一条线路

是一条线路。今年就通车。其实地铁和轻轨本身就是一种东西，只是一个在地下跑，一个在地上走而已。并且现在很多线路有时在地下，有时又到地上，同一条线路看地势而不断变化，因此有了一个共同的名称：“城市轨道交通”。

6，青岛地铁11号线能坐了吗

可以坐了。青岛地铁11号线（于2017年12月空载试运行）起点站为苗岭路站，终点站为鳌山湾站，全程共22站 ，全长约58公里，以高架敷设为主。青岛地铁11号线4月23日开通试运营。2018年4月23日，青岛地铁11号线开通运营，其最高设计时速达120公里，沿线“山、海、泉、林”景色尽收眼底，被赞为青岛“最美地铁”。
可以坐了。我今天刚坐的，呵呵。

7，青岛地铁11号线试乘时间什么时候

1、试乘时间：4月13日、14日、15日为11号线试乘日，开放时间为：9：00－17：00（16：00停止进站）。请乘客按照试乘票标注时间，持票从地铁11号线相应站点的指定出入口进站，进行试乘体验。2、试乘流程：乘客凭试乘票可进入车站免费乘车，每张试乘票含一张副券，进站回收，车站将安排工作人员在出入口进行检票、引导。3、试乘站点：试乘期间，开放站点苗岭路站、会展中心站、青岛二中站、青岛科大站、张村站、枯桃站、海洋大学站、世博园站、北宅站、北九水站、庙石站、浦里站、鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站、水泊站、博览中心站、温泉东站、皋虞站、臧村站、钱谷山站，市民朋友可以就近选择车站试乘。（试乘期间车站出入口开放情况详见表1）

8，青岛11号线是什么样的地铁是透明观光的吗

青岛地铁11号线是位于青岛东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线。线路起点为崂山区苗岭路与深圳路交会处，终点为即墨鳌山湾，全长约58公里，以高架敷设为主，设车站22座，包括18座高架站，4座地下站。由于以地面线路为主，途经乡村、农田、隧道、山体、河流等自然地带，地铁11号线周边环境提升工程设计方案充分考虑轻轨桥面高度不同和沿线地貌多样性，整合各个不同地势地貌，形成相互协调、有机统一的景观廊带。突出了“山、海、城、岛、湾”城市特色，实现了青岛地铁与青岛地域文化的融合。植物配置则巧妙地运用乔灌草结合，突出了季相变化。沿线运用园林植物多达200余种，体现植物多样性，形成了点、线、面的有效结合，全力打造以市政道路、美丽乡村、田园风情、山体生态修复、水体交融为特点组团式景观体系。

1月21日下午，交通基础设施建设攻势质询答辩会议在青岛市级机关会议中心举行。记者从会上了解到，青兰高速改扩建工程新机场高速二期全线计划今年6月份开工；青岛地铁4号线明年年底通车，8号线全线争取2024年建成，地铁建设三期规划力争今年通过国家审批并开工；“十四五”期间，青岛要拓宽15条主干路，全市120条未贯通路要陆续打通；同时，山东省把青岛－平度－莱州的铁路纳入规划，正在进行前期研究；大连－烟台－青岛的渤海湾跨海铁路，将来启动后将成为青岛南下新通道。

通往新机场青兰高速拓宽工程全线计划今年6月份开工

记者了解到，胶东国际机场路网交通体系可以用“4613＋”概括：“4”是青兰高速、青银高速、沈海高速、新机场高速等两纵两横的四条高速公路。“6”是指国道204、春阳路、正阳路、双元路、李王路、站前大道等6条全天候地面保障道路，在极端天气高速公路封闭情况下方便市民往返胶东国际机场。“1”是准备开工建设的即墨蓝谷经城阳到达胶东国际机场的新快速路。“3”是指济青高铁、青盐铁路和地铁8号线等三条轨道交通。“＋”是我们计划协调国铁部门增开从主城区前往胶东国际机场的市域列车。

同时，青兰高速改扩建工程以新机场高速二期工程的名义立项。经过一年多的努力，20多项前期工作进展顺利。青兰高速改扩建的关键节点工程——华中路贯通工程已于去年7月份开工建设，通车时间提前到今年6月份。全线计划今年6月份开工，力争两年时间完成。

4号线明年年底通车8号线全线争取2024年建成

记者了解到，“十四五”时期，已经获批的一二期工程将加快建设，在建的五条线、118公里完工后，青岛市地铁通车里程将达到364公里，运力将达到245－250万／天。其中，1号线南段今年年底前空载试运行。4号线明年年底通车，8号线全线争取2024年建成。地铁建设三期规划力争今年通过国家审批并开工。此外，青岛还密切关注胶东经济圈一体化发展，积极研究承接半岛城市群的城际轨道交通建设。

京沪二通道2021年有望开工建设

据悉，“十四五”期间，国家正在积极推动京沪高铁二通道建设。按照国家和山东省的工作安排，京沪二通道2021年有望开工建设。青岛到京沪二通道有一个辅助通道，将一并纳入到京沪二通道建设当中。

目前，从青岛到上海等长三角地区最佳通道是青日高铁，现在已经开始超前谋划推动，努力推动青日高铁纳入国家“十四五”规划当中。另外，青岛到济南每天有90对列车开行，其中3对一站直达。借助这次“120”调图的契机，青岛积极对上争取支持，铁路部门又增加了一趟青岛到济南的直达列车。青岛到北京，以前每天有2对直达列车，调图后又增加一对，早晨、中午、晚上都有一趟直达北京列车，青岛与济南、北京的交通联系更加紧密。

同时，山东省把青岛－平度－莱州的铁路纳入规划，正在进行前期研究。大连－烟台－青岛的渤海湾跨海铁路也在关注，将来启动后将成为青岛南下新通道。

全市120条未贯通路要陆续打通

据了解，“十四五”期间，青岛要加快杭鞍高架二期等快速路建设。环湾路长沙路、环湾路太原路、重庆路长沙路、重庆路福州路等5个节点立交桥要加快实施进度。青岛还要拓宽15条主干路，全市120条未贯通路要陆续打通。

同时，对于唐河路、安顺路一直没有贯通的问题，记者从会上了解到，未来，随着流亭机场搬迁，环湾路的交通拥堵状况肯定要提升，必须客货分流。小汽车、小客车应该以环湾路为主，大货车应该适当分流到安顺路。青岛计划今年将衡阳路到仙山路这段4．8公里作为打通工程一期先行实施。二期包括振平路、金水路这段，跨整个李村河，力争用2－3年时间实现全线贯通，从而解决这个“卡脖子”路段，也为南北向交通新增一条通道。

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