北京S1线或京郊线上，哪里有便宜点的两居房出租？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-09-21 10:35 标签： 线上购买保险可靠吗

你知道吗? 最近又有三条地铁线路有新动作了, 首条磁浮列车北京地铁S1线, 8月5日在轨测试, 地铁7号线暂缓开通的垡头站剩余工程, 终于又要开建啦 地铁房山线北延工程, 丰益桥南站将在年内主体结构完工。 预计2019年全线建成! 北京首条磁浮列车在轨测试 磁浮列车在轨测试。 千龙图像库签约摄影

最近又有三条地铁线路有新动作了，

首条磁浮列车北京地铁S1线，

地铁7号线暂缓开通的垡头站剩余工程，

丰益桥南站将在年内主体结构完工。

预计2019年全线建成！

千龙图像库签约摄影师 李长山摄

8月5日，北京首条磁浮列车在轨测试。北京磁悬浮示范线，又称北京地铁S1线，目前正在轨道测试运行。S1线是北京首条磁悬浮线路，一期工程全长10公里，起点为北京石景山区的苹果园站，终点为门头沟区的石厂站。

千龙图像库签约摄影师 李长山摄

近日从北京市住建委网站获悉，地铁7号线一直未开通的垡头站剩余工程即将开建。

地铁7号线于2014年12月28日按期开通运营。其中的垡头站调整规划方案后，车站1号出入口结构边线距离垡头西里40号楼外围墙3米，2号风道距离周边平房区最近处5米。周边居民认为生活受到严重影响，该站地铁施工被中断。垡头车站除北侧1号出入口及2号风道外，其他设施均已完成土建施工。垡头站至今未能投入使用。

千龙图像库签约摄影师 杜建坡摄

7月25日前，垡头街道办事处已开始组织社区工作人员对垡头西里40号楼居民进行腾退置换宣传，王四营乡也针对19个平房院制订了工作预案。

记者获悉，地铁7号线垡头站于8月3日开始房屋腾退。3日当天9点30分启动了围挡施工，周边居民情绪稳定并积极配合相关工作，施工过程进展顺利。

目前，垡头站施工围挡工作已经正式完成，标志着7号线垡头站投入使用进入倒计时阶段。

全长：约5.3公里，全程为地下线

车站：樊羊路站、四环路站、首经贸站、丰益桥南站

建成时间：计划2019年

地铁房山线北延建设工程正在进行中，记者近日从负责其土建施工03标工程的北京市政路桥总承包二部了解到，换乘站丰益桥南站将在年内主体结构完工。

千龙图像库签约摄影师 刘宪国摄

在施工现场，27米深的巨大基坑内，一排排的钢支撑下别有洞天，机器设备和脚手架随处可见，工人们干得热火朝天，基坑内侧一圈都有钻孔灌注桩围护。项目工程人员介绍，丰益桥南站车站标准段净宽21.5米，车站总长269米，与在建16号线丰益桥南站车站T形换乘。记者在现场看到，基坑最内侧区域施工进度较快，已经铺设好了一层。

建成后，该处车站共设3个出入口、2个风亭、4个安全疏散出入口及一个无障碍出入口，所在位置为规划丽泽商务区。

来源：北京日报 千龙网

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上回，房叔分享了身边朋友买了回龙观暴涨的例子。

今天的这个朋友算是个买房冤种案例。

三年前卖了海淀四环里的老破小，换了个门头沟老城区的房为了养老。

海淀的房子三年涨了 80 万，门头沟的跌了将近 40 万。

里外里就是赔了 120 万。

好在手里还有别的房所以不算在意，但这几年被门头沟房子套牢的不在少数。

随着这几年门头沟房价一路下跌，今天房叔就来聊聊门头沟的房子到底还能不能买？

近五年套牢了一众买房人的门头沟，当年也曾辉煌过。

甚至曾有 " 西部富人区 " 的名头。

2016 年前后，重工业搬离和环境治理下，门头沟的宜居属性，带起了 " 长安街西延线的浅山住区 " 的概念。

在北京均价冲击 4 万的时候，同期的门头沟才 2 万出头，这不妥妥的 " 价值洼地 "？

于是甭管是改善的还是投资的，都是疯狂买入。

2016 年，门头沟成交了 9941 套商品住宅，平均每天卖出 27 套！

而随之，门头沟的均价在短短一年之间，上涨了 73%，远超北京 45% 的平均涨幅。

然而这波赚得很开心的买房人没想到的是，好日子没多久就结束了。

门头沟的房价，在 2017 年 4 月爬到了巅峰的 54935 元 /㎡。

此后随着北京最严限购出台，炒房客离场，门头沟的房价直接大跳水。

一年以内跌破了 4 万，如今已经跌回了 5 年前，把赚到的钱全吐回去了。

而冷冰冰的数字背后，是一个个肉痛的买房人。

西山艺境，老城区的次新品质改善，从疫情开始已经跌了 100 万 +。

金泰丽湾悦栖山，当年有北京西部品质标杆之称。

当时一度遭疯抢，成了北京普宅销冠。

好不容易抢到手的房子，3 年过去赔了 72 万。

最惨的，甚至不是房价暴跌，而是根本没人接手。

房叔另一位朋友，二胎家庭，想卖了门头沟的房带着孩子上东城买学区房都不行 。

一边是孩子眼看就要 " 打回原籍 "，一边是账面财富不断缩水。

你肯割肉解套，别人可不肯当接盘侠。

2017 年，确实是北京楼市的重要节点。

那以后，考验的就是各区的硬实力，究竟能不能抢来本地正常的购房需求。

所以市场分化就是必然的结果。

可是为啥，北京二手住宅已经走出了 2017 年的阵痛，成为全国最坚挺的存在。

门头沟还是 " 跌跌不休 "？

首先是因为，2017 年之前，开发商们致力于炒作 " 长安街西延线浅山住区 "。

在门头沟的布局，全是改善产品，同质化严重。

那么当各地炒房客离场，北京回归刚需市场，这些有钱人的 " 百万玩具 "，就面临去化困难。

而从门头沟本身的区位价值来说，实际上一直都只是一个旅游涵养区。

山地比例高达 98.5%，意味着没有空间，也没有打算发展能拉动当地经济的产业。

最近的城区石景山，一直以来也存在产业缺乏的难题，根本带不动门头沟。

相当于石景山是在承接海淀西城的外溢，而门头沟就是外溢的外溢。

而从刚需的角度来考虑，门头沟的教育资源，又被网友戏称为 " 深渊 "。

多重不利因素叠加之下，门头沟的火热一去不复返。

截至今年 6 月，门头沟存量面积去化时间，高达 56.6 个月。

所以在了解完门头沟走势后，房叔觉得能不能买主要还是看个人需求。

因为如果生活和工作重心都在西边，咱也没必要跑到东边南边去买房。

房叔认为，考虑选择门头沟的主要是两类人群。

第一类，是习惯在西边居住，奔着养老的人，可以考虑门头沟老城区大峪一带。

老城区因为发展早，所以医疗、公园等配套都相对完善。

对于喜欢清净的老年人来说，出门就能上医院开药、买菜逛公园，既满足生活所需又十分宜居。

300 多万就能买个 90 平的两居。预算再高一些到 500 万以上的话，改善类的新房和次新房都有不少选择。

但弊端就是交通方面，因为老城区没有地铁，房子的流通性一定会受到影响。

所以房子在保值性上，大概率会落后北京大盘。

另一类，就是在西边工作的刚需群体，手头预算又够不上石景山或海淀。

这两年门头沟的低总价新盘，就都聚集在新城区。

随着去年年底，S1 地铁剩余段全线通车，可以换乘 1 号线和 6 号线。

门头沟新城至中心城区的时间也大大缩短，也让周边新房火热了一把，成为北京刚需新希望。

比如地铁 S1 线四道桥站的三个新盘，与石景山古城板块仅隔一条主路，价格却差了 2W 左右。

这三个盘中最小户型 60㎡的仅需 350 万就能上车，对于刚需置业来说还是非常友好的。

尤其是对于在西三至五环，地铁 6 号线、1 号线沿线工作的刚需，可以重点考虑门头沟新城。

总的来说，门头沟虽然处于六环外，但西六环是个凹形，实际对比房山、大兴等地，其位置大体等于五环。

随着长安街西延线以及 S1 线的开通，实际到达市区的通勤距离要比其他郊区便捷许多。

但对于非本地人置业，要慎重选择老城区，交通上的硬伤会让房子后续无人接盘。

因为在一线城市中，北京市场仍然是刚需属性最明显的。

而郊区置业更应该看重的是：价格预算、工作通勤以及居住舒适度。

如果以上三点基本满足，那么刚需群体还是可以大胆上车。

毕竟在北京上车中位数已经到了 587 万的今天，刚需买房也会越来越难了。

您还想看北京哪个区域分析，欢迎评论区给房叔留言。

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