哈尔滨好更佳校车收费标准?

哈尔滨市交警部门对前10个月共1876台闯红灯单位用车进行集中曝光。相对于个人用车,曝光的单位用车闯红灯频次虽然相对较少,但存在2次以上闯红灯的单位用车也达到了157台,闯红灯次数最多的竞高达6次。这也凸显部分单位在对用车管理制度及对员工交通安全警示教育上存在诸多不足。

相对于个人用车,大多数单位因车辆驾驶人经常变更等缘故,通常会制定严格的用车辆管理制度进行规范和约束,并通过出车记录等对员工用车期间所发生的交通违法行为进行及时确认,并做出相应罚款、警示、教育等处理决定。因此,绝大多数单位职工在使用单位车辆时会格外注意,做到守法出行。但也有个别单位因用车管理制度不完善、缺乏有效监督和教育机制,或存在将车辆还长期交于个人后不管不问等情况,导致单位用车闯红灯等交通违法行为频发,不仅影响了城市道路交通安全有序,也给单位在车辆使用上埋下了诸多隐患。按照相关法律规定,单位用车发生严重交通事故,涉及到后期赔偿时,驾驶人和单位将承担连带赔偿责任,因闯红灯本身就是极易引发严重交通事故的违法行为之一,这就需要各单位给予高度重视,通过各种有效举措警示、教育员工杜绝此类交通违法行为发生,更好地保障单位权益。

交警部门经过对闯红灯次数最多的前5名单位用车违法记录进行细致查询发现,相对于个人用车,这些单位用车高频次闯红灯的时间段非常集中,十个月中仅在十几天或是几天的时间段里有闯红灯违法行为,此外就再没有相关违法记录。

登记车主为黑龙江兴宇交通设施有限公司的黑AKK895号车辆在2017年9月12日、13日、15日三天时间内集中闯了6次红灯,也因此成为了今年前10个月单位用车闯红灯次数最多的车辆之一。经分别查询,该车闯红灯行为均发生在0时至3时的凌晨时段,且闯红灯地点无一处相同,只要是路口内无车就闯灯通过,友谊-上海、安顺-安国、中宣-宣化、中源-丁香、北新-北十六、钢铁-建国6处路口的自动抓拍系统均记录下了该车的违法身影。

登记车主为哈尔滨里普立吉尼斯娱乐投资有限公司的黑AN99G8号车辆则是在9月16日至28日其中的4天时间里同样实施了6次闯红灯行为。与上一台车不同的是,该车只在哈平路沿线的两个路口实施了此项违法行为,且不仅是凌晨时段,平峰时段也闯红灯。登记车主为哈尔滨市爱心接送服务有限公司的黑AEZ632号车辆则是在9月11日至22日的时间里在学府路沿线的同一路口先后闯了6次红灯,因其违法行为大多发生在7点前后,路面上车流、人流已开始增多的时段,不仅对路面行人正常通行造成了威胁,而且还对其他按灯等候的车辆驾驶人造成了极不好的负面影响。

此外,在曝光的单位用车中,各汽车租赁公司因租车驾驶人的不确定性,其所属车辆也大量进入了此次曝光名单,约有260余台租赁车辆榜上有名,其中登记车主为哈尔滨华恒汽车租赁有限公司的黑AJ12T2号车辆因在9月11日至10月8日共有6次违法记录成为了单位用车中闯红灯次数最多的车辆之一。而登记车主为哈尔滨知途汽车租赁有限公司的黑AN87R9号车辆则在9月15日至18日期间有5次闯红灯违法记录。经过查询发现,此类租赁车辆闯红灯的时间也大多集中在深夜、凌晨时段,但因其车辆租赁的特有性质,闯灯地点却不固定。

交警部门表示,通过相关查询情况可以初步推断,上述单位用车之所以闯红灯违法行为仅在短时间内集中高发,极有可能因临时换人驾车造成的,这也进一步说明单位对个别员工的交通安全宣传教育不到位,或是管制制度不够严格,才导致这些临时驾驶人心存侥幸,肆意违法。为此,交警部门提示各相关单位,应建立更为严格的用车管理制度及事后追责制度,同时加强对所有员工的交通安全宣传警示教育,确保单位用车不论谁驾驶,均能做到安全守法出行。

单位用车闯红灯名单(2次以上)

黑龙江兴宇交通设施有限公司
哈尔滨里普利吉尼斯娱乐投资有限公司
哈尔滨市爱心接送服务有限公司
哈尔滨华恒汽车租赁有限公司
哈尔滨知途汽车租赁有限公司
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哈尔滨荣润辉成科技开发有限公司
哈尔滨圣鑫建筑工程有限公司
黑龙江省永达汽车租赁股份有限公司
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北京神州汽车租赁有限公司哈尔滨分公司
北京神州汽车租赁有限公司哈尔滨分公司
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哈尔滨市绿林园林绿化有限公司
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哈尔滨雅道建筑装饰工程有限公司

编辑:欣莉、邸亮、李追

  王长文(左)以企业群众身份体验民办学校审批办理流程。

  王长文(左二)以工作人员身份现场办理校车审批事项。

  黑龙江日报4月15日讯 主动服务,把尚未纳入哈尔滨政务服务网的10项教育公共服务事项尽快上网,实现百姓线上可查、可办;与相关审批部门沟通、协调,让校车审批流程再优化,让校车企业少跑路……11日,哈尔滨市教育局党委书记、局长王长文来到哈尔滨市民大厦教育局综合服务窗口,先后以企业群众身份走流程、以工作人员身份坐窗口,体验民办学校审批、校车审批等事项的办理流程,体验群众办事能否跑明白、办明白,从中发现问题、找出差距。

  据了解,哈尔滨市教育局综合服务窗口承担民办普通高中(含完全中学和十二年制)和中等职业学校(不含技工学校)的设立、分立、合并、变更、终止审批;校车使用许可审批等5项行政事项的审批工作。

  王长文首先以企业群众身份走流程,体验民办学校审批的办理流程。办理过程中,王长文了解到,因出具高中学历证明等10项教育公共服务事项目前还未纳入哈尔滨政务服务网,时常有群众打电话到窗口咨询,给群众办事带来不便。“我们要主动服务,尽快完成这10项公共服务事项的上网工作,让百姓通过哈尔滨政务服务网对相关事项一键可查或可办,体验到政务服务的高效、便捷。”王长文说。

  随后,王长文又以工作人员身份坐窗口,现场办理校车审批事项。通过设立在哈尔滨政务服务网综合管理平台的校车审批系统,王长文轻点鼠标便完成了校车涉及教育部门的审批工作。“系统的搭建,让我们与校车企业无需见面便完成了审批,不仅提升了效率,办事不求人也在这一环节得以实现。”王长文说。

  据了解,在2018年“一把手走流程”过程中,王长文发现校车审批不仅需要校车企业提供原件、复印件材料,还需要填写大量表单,部门串联审批制度更是导致审批效率低下。作为校车审批牵头部门,市教育局与市营商环境建设监督局以及涉及校车审批的哈市公安交通管理局等部门共同研究如何利用网络实现审批提速。很快,依托哈尔滨政务服务网综合管理平台的校车审批系统完成搭建并上线试运行。“如今校车审批,企业只需提供原件即可,全程零表单,窗口工作人员对企业完成电脑信息录入后,企业的审批材料便通过系统进行并联式流转审批,效率大幅提升。”王长文告诉记者,审批平台虽然还处于试运行阶段,但审批时限已由以往的14个工作日缩短到目前6个工作日,而且审批进展会实时以短信方式发送给企业。

  在体验过程中,王长文在哈尔滨市政府行政服务中心企业开办直通车窗口遇到了正在办理校车审批的黑龙江好更佳接送服务有限责任公司负责人张莉。在了解到企业完成审批,还需要自行打印《哈尔滨市人民政府准予校车使用许可决定书》到辖区交警大队领取校车使用标牌的情况后,王长文表示,作为校车审批的牵头部门,将与交警部门沟通协调,尽快实现该部门对《决定书》的网上查阅、认定,并开通校车使用标牌的邮寄服务,让校车企业少跑路、省时间。

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