进入2018年，一系列重大政策利好，让西宁在国内乃至世界范围内，城市地位和价值有了新的目标占位。《兰州-西宁城市群发展规划》确立后，西宁正式成为兰西城市群核心城市，“一带一路”建设核心商贸物流城市。西宁的城市价值正进入重构期。

在这样的大背景下，西宁城市发展布局，产业发展结构，城市配套、各板块功能不断优化，各个城区的价值也有了新变化。与城市价值共振的地产格局也在发生急剧变化：房价涨势、新增落户、外来置业、发展力度、配套建设、人居需求等，多因素共振，多需求共存，助推西宁各区域价值变化正在开始！

按照西宁“一芯双城、环状发展”的城市布局，城中区作为传统老城区，是行政文化中心。城西区为中心商务区。城南为集办公、旅游、文化娱乐于一体的生态城区。城东因地缘限制，目前已延伸到海东，后续发展动力不足。

城北区域，北川新区是政府大力推进的生态宜居城区，承担着中心城区人口分流、休闲度假、商务办公、生态居住等职能。北川工业园是以规模化建材、有色金属深加工、机械装备制造、农副产品深加工和现代商贸物流为主导的工业新城，是西宁“工业大走廊”引擎。“产城融合”大战略下，北川工业园将和北川新区深度融合、互补发展，建设西宁新的经济枢纽带。大北川已成为西宁最具价值的潜力新区。

北川工业园区，沿北川河千亿元经济增长带

以北川工业园为基础的青海省级高新技术产业开发区，包含铝产业园、综合保税区、环保产业园、建材产业园、中小企业创业园、中关村科技产业化基地、机电产业园、青海西北城等九大园区项目。目前，北川工业园已入驻企业181户，规模以上企业32家，将创造千亿元的经济效益。

通过北川工业园区和北川新区的融合发展、互促互进的共建之路，将实现工业园区和区域经济的有机融合，以工业化带动城市化建设的快速推进。

千亩北川河湿地公园，天然生态氧吧

北川河被定义为西宁的“母亲河”，经过数年总投资达75亿元的综合治理，北川河已经成为西宁重要的景观带和生态保护带，不仅是市民休闲的好去处，也是西宁重要的生态轴。北川河湿地公园，总面积约173.5公顷，相当于五个人民公园，这将是西宁市面积最大的湿地公园。

北川河湿地生态公园已完成85%的工程建设，待项目完工后，俯视河流清澈如镜，仰望天空澄明如洗，放眼大地皆是葱茏，即将成为北川新区的生活场景。生态宜居将成为北川区别于西宁其他城区板块的特色标签。

品牌房企扎根，北川迎来品牌房企时代

自2017年以来，绿地、碧桂园、西矿等品牌房企，相继在北川新区拿地建设品质住宅项目。一线品牌大房企进驻后，将极大改善区域人居环境、完善区域配套，加速推动新区城市化建设，全面提升北川区域价值。

项目位于宁张公路与刘家沟路交汇处

项目位于宁大路与金溢路交汇处

投资4.4亿，建设北川建北博雅三所学校

【北川学校】新建项目位于宁大路北川河湿地公园附近，占地51亩，建筑面积21000平方米，总投资2.3亿元，计划2020年完工投入使用，建成后可容纳学生2550名。可有效满足北川河流域新增小区孩子就近入学的基本需求。

全面提速建设，综合性大交通网络已形成

随着北川新区规划建设逐步落实，以城北客运站为核心，以宁张公路、海湖大道、滨河南路、宁大高速等大交通网络为辅的综合性交通运输体系已形成，宜商宜居大北川将完美呈现。

西宁城北客运站开工建设

城北客运站位于北川二十里铺附近，客运站集公路、公交、城市轨道交通、出租车及社会车辆多种交通方式于一体。项目计划于2019年建成投入使用。

目前，宁大路（门源路至青海大学路北侧界碑）已经实行分段封闭施工。作为北川贯通性最好的主干路，宁大路此次拓宽改建，将大大缓解西宁市区南北方向主干道的交通压力。

G227线西宁南北过境大交通建设中

G227线大通老城关经西宁至湟中上新庄段公路项目，作为西宁市南北过境主通道，项目的建成将提高西宁市对外交通快速通畅水平，将直接带动北川工业园及大通县城周边区域的经济发展。

 趋势不可逆，城市的重点发展方向，就是投资置业的价值方向。城市价值的变化期，也是投资置业调整的周期。从政府对北川各项配套建设的支持来看，从北川新区与北川工业园区相辅相成、互补发展的态势来看，北川区域无论是城市化建设推进、人居环境改善、产业经济提升等方面，都将有巨大的飞跃，未来的升值潜力已看得见，现在投资置业正当时。

【2000亩建材五金机电汽配大市场】

【西宁老旧市场搬迁转移承接地】

【青海省招商引资重点项目】

【北川工业园区核心商贸物流项目】

算是给给西宁洗了个“痛快澡”

街道两旁的树木绿意浓浓、生机勃勃

翠绿的叶子在微风中摇曳生姿···

青海，正在全面大爆发！

关于医疗教育、社会民生、休闲娱乐…

听完你绝对不会想要离开青海！

西宁碧山生态公园今年有望开放

目前，位于西宁市城西区火烧沟沟口东侧的碧山生态公园正在加紧建设中。预计年内向广大市民开放 。

火烧沟风景画廊开篇段位于火烧沟沟口北面的入口处栽种了两排行道树，这便是公园的主入口了。碧山生态公园总面积14.46公顷，公园规划有三大片区，分别为形象展示区、休闲体验区、生态绿地区。

青海这3条高速公路、一级公路开通运营

2020年5月15日零时起，扎麻隆至倒淌河高速公路湟源匝道收费站、日月乡匝道收费站、日月山匝道收费站，宁缠垭口至克图至大通一级公路仙米匝道收费站、东峡匝道收费站，西宁至大通高速公路西宁北主线收费站正式开通运营，接入青海省高速公路联网收费系统，按车型收取车辆通行费。

同时，现有西宁西收费站、倒淌河主线收费站由开放式收费调整为封闭式收费，倒淌河匝道收费站由开放式收费调整为混合式收费，西宁至大通高速公路全线由开放式收费调整为封闭式收费。

收费标准：扎麻隆至倒淌河高速公路、西宁至大通高速公路车辆通行费基本费率为0.45元/车公里，宁缠垭口至克图至大通一级公路车辆通行费基本费率为0.40元/车公里。绿色通道及其他免费车辆执行国家有关规定。

西宁3条市民定制公交上线

自4月14日西宁将要开通定制巴士的消息发布后，西宁市民纷纷踊跃参与，在前期市场调研和需求征集的基础上，西宁公交集团确定了首批3条优巴士线路，3条线路选用“优巴士”中的“优”字，以字母“U”打头,命名为U1线（城中城南地区至海湖新区方向）、U2线（康乐至海湖新区方向）、U3线（朝阳至海湖新区方向），3条线路均含有早、晚班车，早班车7点40左右从城中城南地区、康乐、朝阳三地发车；晚班车18点10分左右，从海湖新区发出，返回三地点。

5月18日至5月29日优惠票价为一元钱，后期还将推出月票服务，6月份开始，定制巴士单次价格将根据线路长短恢复正常票价5至6元。如果考虑长期乘坐，可以后续可以关注月票情况。

西宁将建成西北首家共享健身馆

我市建设的西北首家共享健身馆将要投入使用了，共享健身馆的出现将会改变老百姓花大价钱才能健身的情况，所有的健身器械都是按照专业健身房内的器械进行配置的，健身馆内的器械只需要一次进门扫码就能轻松使用，并且价格低廉，还有专业的体育指导员进行指导，防止操作不当造成运动伤害。

西宁市通过利用城市的“金角银边”打造健身示范点，解决老百姓去哪健身的问题，通过持续推进城区“10分钟体育健身圈”提档升级工程不断深入，解决老百姓如何科学健身的问题，接下来，就会通过共享健身馆、各类体育场馆设施免费低收费开放、建设四区全民健身中心……解决老百姓花大价钱健身锻炼的问题，最大限度满足市民群众体育健身需求。

按照人社部、财政部4月17日发布的《关于2020年调整退休人员基本养老金的通知》，今年养老金上涨5%，调整范围是2019年12月31日前已按规定办理退休手续并按月领取基本养老金的退休人员。

社保卡资料图。中新网记者 李金磊 摄

按照通知，继续采取定额调整、挂钩调整与适当倾斜相结合的办法，并实现企业和机关事业单位退休人员调整办法基本统一。

人民币资料图。中新网记者 李金磊 摄

根据调整办法，挂钩调整时与个人缴费年限、养老金水平挂钩，体现“多缴多得”、“长缴多得”的激励机制，所以，在职时多缴费、长缴费的人员多得养老金。

对高龄退休人员、艰苦边远地区退休人员，可适当提高调整水平。所以，高龄退休人员和艰苦边远地区退休人员养老金可以多涨一些。

西宁建成、在建这么多学校和幼儿园

位于宁大路9号。是将市体育中学和市第二十五中学合并实施的项目，已竣工投用，有36个教学班（普通初中18个班、体育特色18个班），是一所突出体育办学特色的完全中学。

于2016年开建，2019年完工投入使用，总投资14100万元，新征教育用地约37亩，新建总建筑面积17402平方米，现有36个教学班，可接收学生1620名，有效缓解该地区大班大校和“无法调剂入学”的问题。

位于门源路改造片区内。2017年5月开建，2019年8月完工投用，占地33亩，总建筑面积19651平方米。现有36个教学班。有效解决了学区内新增学龄儿童就近入学问题。

位于城东区韵家口路2号，总建筑面积37800平方米。2016年8月开建，2019年11月底投入使用。现有42个教学班，可接收学生2100名，该项目有效缓解了城东区义务教育大班额现状。

位于城西区昆仑路24号，总占地面积37374平方米，建成后总建筑面积24000平方米，已建成投用。现有义务教育阶段42个教学班，新增初中学位600个，有效缓解周边地区义务教育资源紧缺现状。

位于南川东路79号。占地42亩，建筑面积30200平方米。2017年6月开建，计划2021年9月竣工投用，将成为一所有30个教学班的全日制初级中学，可新增学位600个。

西宁市明远学校（南山东路学校）新建项目占地约93亩，规划设置48个教学班（初中30个班、小学18个班），已于2019年、2020年分期开工建设，建成后将成为一所拥有2100名学生（即新增学位2100个）的九年一贯制学校，将有效缓解城东区的义务教育大班额现象。

位于西川南路42号（原水校），建设年限为2020年—2022年。总建筑面积为26540平方米。规划建成后可设30个教学班的一所完全小学，可新增学位1650个，有效缓解海湖新区学校大班额压力。

项目位于海湖新区内，占地41亩，总建筑面积42142平方米，建设年限为2020年—2022年。规划设置36个教学班，2020年内开工建设。项目建成投用后预计新增学位1980个。

位于海湖新区内。占地67.8亩，总建筑面积37800平方米，可设42个教学班（初中24个班、高中18个班），可容纳2100名学生。2018年3月开建，计划2020年12月竣工投用，预计新增义务教育学位1200个。

位于北川河湿地公园以西、宁大路以东，占地51亩，新建校舍28516.66平方米。规划设置54个教学班（小学36个班、初中18个班）。2019年7月开建，计划2020年内完工。投用后预计新增学位2500个。

项目位于城西区兴海路18号，建筑面积约15220平方米，建成后预计增加12个教学班，新增学位660个。计划于2020年9月投入使用。

位于互助东路10号，总占地约26204平方米，新建总建筑面积约10694平方米。2018年8月开建，计划2020年建成投用，预计可新增学位1080个，可有效解决该校片区适龄儿童入学问题。

加快推进学前教育普惠发展

2019年，已启动实施市一幼世纪分院、城中区塘土湾幼儿园、城西区文苑幼儿园、湟中县共和镇木场幼儿园等79个幼儿园园舍建设和设施配套项目及7所民建幼儿园转普惠幼儿园。2020年，启动实施市保育院、城东区第二幼儿园、湟中田家寨镇幼儿园、大通塔尔凉州庄幼儿园等29个园舍建设和设施配套项目及14所民建幼儿园转普惠幼儿园。

位于城中区七一路以北、原西宁宾馆西侧，占地约11亩，规划建筑面积5658平方米，主要建设1栋幼儿教学楼及总图工程，于2020年4月29日开工建设，计划于2021年建成，可提供公办学前教育学位360个。

位于城中区法院街2号（原玉井巷小学内），新建建筑面积5130平方米，计划设立大、中、小共12个幼儿教学班。规划新增公办学前教育学位360个。计划于2020年9月投入使用。

位于城东区西宁世纪职业技术学校内东北角，改造后总建筑面积为4855平方米，计划建成省级示范性幼儿园，共设10个教学班（小班3个、中班3个、大班4个），可容纳幼儿305名，计划2020年9月投入使用。

位于城东区杨家庄小学旁，计划新建总建筑面积约3157平方米幼儿教学楼一栋、总建筑面积540平方米的室外活动场地及其他配套设施等。建成后可提供公办学前教育学位270个，建设期限为2020年6月—2022年。

位于海湖新区文苑路南段，占地12亩，总建筑面积7316平方米，预设15个教学班，规划新增公办学前教育学位450个，与文苑小学项目同步建设，争取2020年完成主体工程建设。

位于城中区总寨镇上下野牛沟新村，占地3276平方米，新建建筑面积1582平方米，将设立大、中、小共4个幼儿教学班，规划新增公办学前教育学位120个，正在办理施工手续，计划2022年完工投用。

位于城中区清水锦苑小区，总建筑面积2321.3平方米，预设9个教学班，项目规划新增公办学前教育学位240个。目前正在配备玩教具及厨房设备。

甘青共建兰西城市群“1小时经济圈”

13日，甘肃省人民政府与青海省人民政府在甘肃省兰州市签订《深化甘青合作共同推动兰州—西宁城市群高质量协同发展框架协议》，两省将共同建设兰西城市群“1小时经济圈”，加快兰西城市群市场一体化进程。

为了加快兰西城市群的市场一体化进程，兰州、西宁等城市的落户限制将全面取消，以促进城市群内人口自由流动。兰西城市群内市场监管、税务、就业等部门将实行信息共享、资质互认、品牌互认、执法互助，并推动经营许可信息网上实时共享查询。同时，两省将建设甘青区域合作创新发展示范区。

2018年3月，国务院批复《兰州—西宁城市群发展规划》。兰西城市群是我国西部重要的跨省区城市群，涉及甘肃省、青海省的9个市（州），总面积达9.75万平方公里。

西宁北川河湿地公园将新建5座桥

园内新建的5座人车混行桥，目前正处于施工阶段，新建的5座桥分别位于园内1号湖、2号湖、3号湖、4号湖、6号湖上方。这5座桥分别名为：纬二路桥长232.575米，宽45米双向6车道；纬四路桥长196.423米宽35米双向4车道；刘家沟路桥长241.464米宽24米双向4车道；滨河西路桥长427.6米宽54米双向2车道；经一路内河桥长344.87米宽56米双向6车道。

这5座桥建成后桥中间为车行道两侧为人行道，届时将更加方便游客游园。目前，该项工程已于2019年12月开工，预计到2021年年底完工。

格尔木试种的“海水稻”长势喜人！

从格尔木市农牧和扶贫开发局获悉，开展前期盐碱地改良及高寒耐盐碱水稻（以下简称“海水稻”）高产技术研究项目，目前部分品种长势良好。

大棚里，育种工程师张国东正在查看秧苗的生长情况，仔细记录空气湿度、温度，测量Ph值。

这是第一次在高寒、高海拔地区做水稻种植试验。大田插秧后，在九月底会有结果。到时候会根据“海水稻”的产量、品质等进行测评，以此来判断今年的试种是否成功。

西宁市将设立跨境电子商务综合试验区

国务院最新发布《关于同意在雄安新区等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》，对46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的请示作出批复。同意在西宁市等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区，名称分别为中国（城市或地区名）跨境电子商务综合试验区，具体实施方案由所在地省级人民政府分别负责印发。

西宁园博园将于7月开放

园博园自2017年建设启动以来，建设大力推进，目前已完成一期工程内骨架树种栽植及11座桥梁、通海阁、河湟民居、公厕、泵房等建筑主体建设。入口和园博大道建设已有序开展。二期项目建设今年将全面推进。一期工程计划于2020年6月建设完成，7月向广大公众免费开放。

青海乌兰泉沟吐蕃时期壁画墓入选

2019年度全国十大考古新发现

泉沟墓地位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县希里沟镇河东村东2公里处,分布于泉沟周边的山谷地带。一号墓修建于泉沟北侧300米处一座独立山丘的东侧斜坡之上。2018年9月-2019年11月,经国家文物局批准,在青海省文化和旅游厅、省文物局安排部署下,在海西州委州政府、乌兰县委县政府的支持配合下,中国社会科学院考古研究所、青海省海西州民族博物馆和乌兰县文体旅游广电局联合对该墓葬进行了发掘。

西宁群星路下穿项目在建

在此路段实施的我市重点项目昆仑路快速化改造节点工程——群星路下穿项目正在全面建设，目前工程正在加紧进行桩基施工和管线迁移等。

据项目施工单位有关负责人介绍，该项目西起群星路、东至乐都路，全长2060米，主线下穿昆仑中路，下穿段长1250米，为双向四车道。项目分为三个工区，目前一工区群星路至南大街段、三工区南小街至乐都路段南半幅正在全面进行桩基施工，已完成桩基500多根，完成冠梁400余米。

由于项目段内光缆、天然气等管线相对复杂，施工人员对这些管线予以了保护，并加紧进行迁移。据介绍，工程施工现场采取设置喷淋系统、“湿法”作业、裸土覆盖等，以最大限度抑制扬尘，保护周边大气环境。同时，为保证施工进度，工程昼夜不停，多班次轮班作业。目前，项目二工区青唐城文物保护前期工作也在加快进行。工程计划在6月中旬开始下穿段土方施工。

西宁21337户老旧小区将改造

据悉，今年我市将实施21337户老旧小区改造，改造面积共167.39万平方米。

今年实施的改造计划，按照“一区一策”“一楼一策”的原则，制定了合理优化的改造方案。改造内容重点实施住宅本体外墙保温、屋面修整、楼道整治及小区內道路、管线、绿化、照明、安防等配套设施更新完善，并且进一步提升养老托幼、助残便民等公共服务设施，防止“重面子、轻里子”倾向。与此同时，对今年改造的项目还提出要凸显品质化，提升美化环境、突出小区特色的要求。

2020！青海发展大爆发的一年！

实在是太太太太太有料了

你还想深入了解哪条好消息

或是有哪些好消息想要分享出来

总有一个理由，让你爱上青海

|来源：综合整理自西宁晚报 青海路网 工人日报

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原谅up今天为差点死在园博园......要不是好心人把up拉了回去up可能真就得在那个鸟不拉屎的鬼地方过夜了.......

      园博园于7月18日完工，现已投入使用。去到这个地方，可从通海走青通段到园博园，也可从康川新城走村道先到康城村，后走土路到达该地。二者路程相近，但前者比后者好走太多，所以up推荐前者。up今天选择的是后者

       园博园附近有两条公交线路，分别是917路和926路，下车需提前告知司机且该两趟车极为难等。建议坐私家车前往。回程时，若车上人多会有拒载现象，建议不要选择高峰时段回多巴

      园博园修得比up想象的大气，园中有两个湖泊，在于远方的天空交映后，形成水天相接的景象，此景蔚为壮观。这个游园与北川河湿地公园在部分场景中有相似之处，但占地面积和壮观程度却没有北川河湿地公园大。

      园内种植了很多种植物，各种花花草草，景色宜人。园内游客也并不是很多，可能是园博园较为偏远的缘故。该园不收费，园门口有很多摆摊的位点，售卖酸奶、饮料等

      该院值得一去，园内设施虽与内地有差别，但是布置的很好。只是该园位置过于偏僻且交通不便，希望公交公司尽快完善公交路网，尽快将游3路投入运营，或者增加917路的班次和车长，以解决交通问题