崔克自行车百度百 科靠谱吗?trek崔克自行车怎么样

全球大批召回是导致中国Trek自行车门店大规模倒闭的主因么... 全球大批召回是导致中国Trek自行车门店大规模倒闭的主因么

TREK崔克自行车号称是美国的品牌,其实TREK崔克自行车都是由GIANT捷安特代工生产的,GIANT捷安特自行车是中国湾湾的品牌,不过两家有很多的合作,如TREK崔克的所有自行车都是GIANT捷安特中国大陆昆山工厂代工制造,所以设计生产出来会有差不多的外形是必然的,建议别买TREK崔克和GIANT捷安特的,因为TREK崔克和GIANT捷安特自行车质量实在是太差太垃圾,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,GIANT捷安特自行车公司之前代工生产的TREK崔克品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,GIANT捷安特自行车公司召回近百万台GIANT捷安特品牌质量严重缺陷山地自行车,而且GIANT捷安特自行车公司是最大的台毒企业,因为GIANT捷安特自行车公司骨子里就是台毒企业,台湾主流媒体早些年就已经揭露GIANT捷安特公司是最大台毒企业,其创始人刘金标是出了名的老独,也是唯一一个而且是最后一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人,美利达是支持一个中国的良心企业,而且产品比GIANT捷安特更好一些。

竞争对手相互贬低而已。

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其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,

知道自行车行业这水绝对比汉堡炸鸡深不可测!崔克和闪电,你一个炒作马东和定制,另一个炒作限量版,你让纯粹走艺术精品路线的意大利梅花等顶级小众品牌情何以堪啊?更为可笑的是,那个崔克号称的什么ALPHA阿尔法铝合金材质啊?说白了就是再普通不过的满大街到处都是的国产6061铝合金材料,

都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的“独有物质”,简直堪称自行车行业的稀土了!更有甚者,崔克公司竟然把自家一台“连头管都没有截掉的半成品”样品概念车——“蝴蝶自行车”(行业人清楚这车生产成本不会超过3万元)大肆炒作到天价3200万人民币!天呐!因为这车其车身材质是碳纤维的!苍天啊,大地啊,还有什么你“吹客”不敢吹的啊!崔克啊吹客,您这种极其厚颜无耻的吹嘘炒作把戏绝对绝对堪称行业第一!

简直完全颠覆刷新所有地球人对自行车的认知!简直可以被载入世界吉尼斯记录史册!简直就是毫无底线的商业欺诈!但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,

捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,如今,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊

百度一下便知,其实Trek崔克自行车号称是美国的品牌,其实自行车都是由捷安特代工生产的,捷安特GIANT自行车是中国湾湾的品牌,不过两家有很多的合作,如Trek崔克的所有自行车都是GIANT捷安特中国大陆昆山工厂代工制造,所以设计生产出来会有差不多的造型是必然的,建议别买Trek崔克和GIANT捷安特的,因为Trek崔克和GIANT捷安特自行车质量实在是很差,前段时间中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特公司之前代工生产的Trek崔克品牌自行车产品由于品质严重问题导致骑车人瘫痪,捷安特公司召回近百万台捷安特品牌缺陷山地自行车,而且捷安特公司还是台毒企业,因为捷安特公司骨子里就是绿色台商,其创始人即老板董事长刘金标是老独了,是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人,美利达是支持一个中国的良心企业,而且产品比捷安特更好一些。作为一个中国人,要买国产自行车强烈建议大家选美利达,支持美利达!抵制老独捷安特

引用法国皇帝回归的回答:
百度一下便知,其实Trek崔克自行车号称是美国的品牌,其实自行车都是由捷安特代工生产的,捷安特GIANT自行车是中国湾湾的品牌,不过两家有很多的合作,如Trek崔克的所有自行车都是GIANT捷安特中国大陆昆山工厂代工制造,所以设计生产出来会有差不多的造型是必然的,建议别买Trek崔克和GIANT捷安特的,因为Trek崔克和GIANT捷安特自行车质量实在是很差,前段时间中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特公司之前代工生产的Trek崔克品牌自行车产品由于品质严重问题导致骑车人瘫痪,捷安特公司召回近百万台捷安特品牌缺陷山地自行车,而且捷安特公司还是台毒企业,因为捷安特公司骨子里就是绿色台商,其创始人即老板董事长刘金标是老独了,是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人,美利达是支持一个中国的良心企业,而且产品比捷安特更好一些。作为一个中国人,要买国产自行车强烈建议大家选美利达,支持美利达!抵制老独捷安特

崔克质量很好 不是国产自行车可比的 国产捷安特和崔克比都差距远 同等配置捷安特 美利达2000左右 崔克至少得4000+或5000+ 崔克车型很少有低于3000的 崔克随便一个车上万 甚至10几万都正常

引用法国皇帝回归的回答:
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美利达和捷安特 ucc属于同一档次 都是台湾品牌 捷安特名气最大 进入大陆时间最长 广告厉害 美利达次之 以山地车见长 公路不行 ucc进入大陆最晚 捷安特店大欺客正常事 (小县城和消费能力 骑行氛围不好地区 大城市卖的不杂的 )美利达相对性价比高一点 (只是变速器好点 性能尔尔 主要卖给那些钱不足 又想买高配的人群 ) ucc比捷安特 美利达又便宜点(也就是性价比又高点)也就是说哪个牌子大 哪个牌子性价比越低 同等配置下捷安特最贵 美利达次之 ucc再次之 喜德盛在次之。不论是捷安特 美利达 ucc 喜德盛之类的国产品牌 都是只能生产车架 像轮圈 花鼓 辐条 塔基 外胎 内胎 座子 坐垫 坐管 座扣 把立 把套 碗组 前叉 变速器等所有零件都是靠进口别家然后组装 严格意义上讲不能算整装车 (捷安特也开始找工厂做自己零件 但是不咋的 而且只是打个捷安特名字而已 像花鼓 圈之类的找的是鑫鸿源代工 打上捷安特标 座子用的是wtb 维乐的 说实话 真心不咋的) 再说崔克这个牌子 中低端由捷安特代工 (核心技术还是崔克掌握 所有零件只用旗下棒槌哥 5-7年后才会把一些落后部分技术免费送给捷安特)高端还是美国原产 除了前叉(只用美国速联和狐狸)和变速器(日本禧玛诺 美国速联)不是自产 其它全是旗下棒槌哥 (崔克御用自行车零件 只为与高端自行车契合 )性能极佳 一般低端骑友玩崔克的少 大部分都是骑捷安特 美利达的低端骑友 当然捷安特 美利达也有高端车 只是高端市场都被崔克 闪电 佳能 威廉 蚕蛹 梅花 洛克 皮纳 bmc bh bianqi 之类的大品牌包了 崔克这个牌子国内很多人压根不知道这个牌子 即使知道 7:3880 xc7:0 9:10980 (一万以内就5台车可选 低端走量的都在万元级别甚至2万级别)超飞:起售价都1万了 proxc: 这还只是硬尾的几十款 崔克产品线超级齐全 价格不菲 质量不多说 买过用过就知道 崔克有毒 如果说捷安特美利达是大众通用 崔克闪电就是奔驰宝马都不为过 如果捷安特美利达是华为 小米 手机 崔克就是苹果 如果捷安特美利达比作李宁和安踏 崔克闪电就是耐克 阿迪 自行车技术非常之成熟 一分钱一分货 买自行车千万不要看高配置 低价格 应该看同等配置 高价格 买着放心

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