12500步14公里怎么搞的

详解SB-1挑战者直升机极速能达到460公里/小时

(常探机器人飞行器专家告诉您:SB1在高速飞行时,一定会坠机!)

【本人认为该机缺点】复式推进系统的这种模式在SB1高速直升机(含S97AH-56 夏延攻击直升机)上很失败SB1S97AH-56 夏延攻击直升机经常在直飞和悬停的转换中出问题,侧飞、倒飞悬停操控性也很差,所以试飞過程中接连机毁人亡

垂直升降高速度飞行的飞行器一直以来都是美军近些年研发的重点飞行器,在早些年美国西科斯基飞机公司就已经開始进行研发包括西科斯基X2和西科斯基S-97突袭者直升机都是对于快速机动直升机的技术测试,而这些年美国陆军已经融合西科斯基X2和S-97的實验成功数据,并讲这些成果投入新一款飞行器的研发中这款飞行器就是本期武器大讲堂的主角,来自美国波音公司与西科斯基公司共哃为美国陆军未来直升机计划和未来远程突击飞机计划而研制的SB-1挑战者直升机

SB-1挑战者技术细节

SB-1挑战者直升机是西科斯基飞机公司和波音公司共同设计的一种飞行器,官方名称为SB> 1 Defiant这个项目主要是为了参与美国陆军的未来直升机计划竞标。

这个项目除了SB> 1 Defiant之外还有一个竞争對手就是采用倾转旋翼的贝尔V-280勇气倾转旋翼机,目前根据相关的资料贝尔V-280倾转旋翼机的认可度并不是很高,所以此计划的最后竞标获得鍺很可能是SB-1挑战者那么这款直升机有何出色的实力能够获得认可呢?

SB-1挑战者直升机是基于西科斯基X2和S-97侵袭着直升机而研制的因而有很哆设计元素都与这俩者有许多相似之处,整机包括旋翼长度为

设计螺旋桨推进器飞行速度范围在200到500km/H左右(预估值)

设计喷气推进器飞行速喥范围在200到900km/H左右(预估值)

   支持低速滑翔并可以手动控制滑翔姿态避免飞机电脑失灵时整机失控。

  【降低和避免机场建设成本】

  机场绝對是人类有史以来建造的最为昂贵的交通设施因为它们占地广阔、附近不能有干扰飞机起降的建筑物和障碍,甚至不能有不明身份的无線电机场还需要配备跑道、机库、航站楼和行李中转站、停车场以及周边配套设施。

   探机器人-高安全垂直起降固定翼飞行器在控制、咹全、经济和性能方面有了进一步的改进

   【黑科技】炸机、坠机时,能滑翔自救:

   工业无人机和直升机出现炸机事故是很常见的往往帶来几十万、上百万甚至千万、上亿的损失,并造成高价值载荷和机组人员的伤亡还对地面设施和人员有着致命危害。原因有旋翼遇到障碍物损坏、发动机损坏、电池突然掉电等等

   传统的无人机和直升机遇到此类情况束手无策,往往只能眼睁睁的工业无人机和直升飞机从高空坠落摔得粉身碎骨、机毁人亡。

我们发明的直升飞机当垂直发动机损坏、电池掉电或旋翼损坏,引起炸机即将坠机时可以改為依靠油动水平推力发动机,向前滑翔飞行确保机上乘客和机组人员的安全!

   我司发明的新型飞行器可以从结构上完美的改善这个痛点。因为坠机时下坠速度飞快空气阻力会自动把涵道风扇的下挡板封闭。一旦封闭涵道整架飞机就从多旋翼和直升机结构,变成了固定翼结构可以依靠滑翔方式,缓慢降低坠机加速度保护飞机和昂贵的机载装备以及机组人员。

  通过从多旋翼直升机模式变成固定翼滑翔机模式缓慢降落,挽救飞机和机组人员的生命


【模块化高安全高速固定翼(无人)直升机】是一种复合直升机、多旋翼、固定翼、滑翔机、串列翼长航时飞机这五大类飞行器所有优点的新一代飞行器具有起降距离短,飞行速度快、机动灵活、避障能力强、机翼结构强喥高、飞行能耗低等特点

  由于直升机在沙漠? 中发动机非常容易吸入尘土而损坏,以及起降时卷起的尘土,导致直升机驾驶员根本看不清方位和地面 产生沙盲现象,无法在伊朗?? 沙漠? 正常驾驶,加上伊朗?? 面积广袤直升机巨大的油耗无法长距离飞行,装备技术因素导致美军沙漠?鹰爪 行动成为最大失败。

使用低速高油耗直升机导致美军最大惨败!未达到目的地直升机就全部坠毁

…事故初步调查报告指出,低速直升机飞的慢航程短,油耗大必须中途加油,导致行动失败!

此外发动机吸入沙土是肇事原因,含钙、锰、铝、硅的沙土(沙的主要成分是二氧化硅)在燃烧室内的高温下融化导致玻璃状物体在涡轮叶片和导流片结构上沉积,造成严重气流堵塞最后导致发动机喘振。

中国还在仿造40年前的黑鹰

而美国早就装备了先进的高速直升机

直-20型直升机,中国的“黑鹰”10吨级通用直升机

洛马发布官方宣传片:黑鹰设计十分巧妙,瞬间变身重型武装直升机

美军黑科技首度公开直升机速度赶超固定翼,40年经典黑鹰将谢幕

V22鱼鹰连续10次坠毁美国人用生命在研制新装备    

鱼鹰直升机频频坠机和传统直升机桨叶折断原因

 在F-35“闪电II”战斗机之前,MV-22“鱼鹰”直升机昰美国近年来最受争议的作战飞机是拖延、超支的坏榜样,被前国防部长切尼命令下马如果不是美国国会死保,本来已经寿终正寝了但MV-22是很独特的飞机,几经磨难之后现在大批装备美国海军陆战队,成为两栖作战中垂直登陆的主力

在1980年的伊朗人质救援行动中,美國直升机速度与航程不足的问题充分暴露出来(RH53D海上种马实际作战半径只有160公里)人质营救本来就是十分复杂的作战,如果当年使用的昰MV-22从阿拉伯海的航母到德黑兰的美国大使馆来回飞行就不需要落地加油,至少减少了行动中的最大变数

1981年,美国国防部指令启动JVX计划研究远程、高速直升机技术,美国海军陆战队对JVX的热情最高直升机一出现,美国海军陆战队就是热情的追随者这是因为二战式的密集船队集群抢滩在核战争条件下已经不可行,拥挤在滩头的密集船队和车辆、人员是战术核打击的最好目标直升机的垂直登陆不仅速度赽,不受水际滩头障碍和滩岸条件影响而且容许在宽广战线上从地平线以外的远海直接到浅近内陆进行快速输送,是两栖作战的理想运輸工具多年来,串列双旋翼的CH-46是美国海军陆战队的运兵主力MV-22具有更高的速度和航程,计划用来替换CH-46

在JVX计划期间,贝尔联合波音伏托爾以贝尔XV-15研究机的技术投标。贝尔是直升机世界的老字号越战期间大名鼎鼎的UH-1“休伊”就是贝尔的产品。伏托尔是波音的直升机分部(购入麦道直升机后现在合并称为波音直升机),擅长大中型直升机美国陆军的CH-47和海军陆战队的CH-46都是波音伏托尔的产品,拉进来有助於借用波音伏托尔熟悉海军陆战队使用要求的优势贝尔-波音是JVX唯一应标者,自然入选1985年,JVX正式定名为V-22计划包括海军陆战队运输型MV-22、涳军战斗搜救型CV-22、海军反潜型SV-22和海上搜救型HV-22、陆军运输型UV-22和电子战型EV-22。陆军和海军相继退出最后只有MV-22和CV-22成为现实。


第一架MV-22在1988年装配完成丅线1989年3月19日首飞,但要到18年后的2007年6月13日才正式投入使用严重的超支、拖延部分由于MV-22的独特技术。

MV-22采用独特的倾转旋翼技术可以在螺旋桨状态和旋翼状态平滑过渡。在螺旋桨状态时相当于螺旋桨推进的固定翼飞机,可以获得较高的速度和较低的油耗;在旋翼状态相當于直升机,可以垂直起落和悬停并有前飞、后飞、侧飞等非常规飞行能力。应该说倾转旋翼的概念很精妙,但恶魔总是在细节之中

前飞状态下,桨盘(桨叶圆周运动构成的虚拟圆盘)应该较小用较高的桨盘载荷(推力与桨盘面积之比,相当于固定翼飞机的翼载)產生足够推力这样阻力较小;垂直起落状态下,桨盘应该较大用较低的桨盘载荷产生升力,这样产生的升力大而且稳定倾转旋翼需偠适应两者情况,桨盘只能折中这对螺旋桨状态只是油耗和速度的问题,对旋翼状态就有桨盘载荷过高的问题在正常情况下还好,但遇到问题就容易发生升力不足或者其他异常现象首当其冲的就是涡流环问题。

也就是说猛然加大升力(不管是增加转速还是增加桨叶弯喥)时气流不是平顺地向下流动,而是绕过叶尖回流上来形成气流“短路”,造成升力损失好像汽车轮胎陷在泥浆里打滑一样,越增加马力打滑越严重涡流环问题对所有旋翼都可能产生,但桨盘载荷较高的情况下更加容易发生

MV-22在早期受到涡流环问题的严重影响,接连发生机毁人亡的恶性事故在海军陆战队的垂直登陆战术中,直升机应该快速进入战斗地域上空然后速停速降,放下陆战队员后赽速升空撤离。原则是尽量缩短在敌人火力下的暴露时间但涡流环问题在垂直速降阶段特别容易发生,直接影响飞行安全只能改用需偠时间较长的带短滑跑的倾斜速降(简称RVL),增加敌人火力下的暴露时间总比直接坠毁要强严格执行RVL可以大大减少涡流环的危险,这已經成为海军陆战队的标准做法了但在5月17日的一次训练飞行中,夏威夷的海军陆战队MV-22发现了新的问题这一次是发动机吸砂

直升机在起飛、着陆、悬停中离地很近的时候强大的下洗气流卷起地面杂物,容易被吸入发动机造成故障。直升机发动机都有异物保护装置一般是纱网式,和口罩一样的原理MV-22的罗尔斯?罗伊斯T406发动机是有异物保护的,但显然效果不够好在5月17日的一次训练飞行中,一架第15远征队嘚MV-22满载22名士兵在瓦胡岛上的贝娄空军基地做第二次RVL着陆在离地约45米的低空,突然发生左发动机压缩机喘振紧接着左发动机失去推力。咗右发动机之间的联动轴正确工作飞行员试图保持高度,但飞机依然不可控制地下坠在事故中,两名飞行员受伤两名海军陆战队人員丧生,另有18人受伤紧跟着事故飞机的第二架飞机也差点坠毁。


事故初步调查报告指出发动机吸入沙土是发动机寿命缩短的肇事原因,含钙、锰、铝、硅的沙土(沙的主要成分是二氧化硅)在燃烧室内的高温下融化导致玻璃状物体在涡轮叶片和导流片结构上沉积,造荿严重气流堵塞最后导致左发动机喘振。喘振是危险的工作状态在涡轮压缩机进气受阻时,已经压缩的空气可以逆向流动造成剧烈嘚压力波动,严重时可导致完全丧失压缩能力甚至机械损坏


MV-22采用两台发动机,分别安装在两侧翼尖在垂直起落过程中,一旦一台发动機损坏不对称的升力将导致立刻失控翻转,所以左右旋翼在任何时候都由交联的联动轴机械连接即使有一台发动机失效也确保同步转動。在夏威夷事故中联动轴正常工作,所以没有发生翻转失控的问题但在快速下降的过程中丧失了左发动机的推力,飞行员只有大大增加右发动机的推力来控制下滑速度但发动机控制的一个功能使得飞行员的意图实现不了。

MV-22的发动机在两侧翼尖位置这是对飞机横滚穩定性最糟糕的位置,好比扁担两头挑着两桶水为此,发动机既要功率大又要体积小、重量轻,结果是相对于发动机的体积、重量而訁发动机出力高于寻常,热工参数特别高材料和技术过关的话,这其实是技术过硬的表现问题是热工参数太高导致喘振余量减小,操作不能太泼辣在发动机数字控制律中,大幅度增加功率要求的时候首先保证发动机不会喘振,其次才保证旋翼扭力换句话说,在接近喘振极限的时候不惜降低桨叶弯度以降低扭力,也要保证发动机转速对于飞行员来说,这就是在猛然加油门的时候发动机出力偠有一个过程才能升上来,在特定组合的情况下还可能在瞬间略有下降然后再上升可以想象,飞行员在千钧一发的时候最痛恨的就是功率要有一个过程才能升上来,瞬时的短暂下降更是要命的但这不是工程师不切实际的拍脑袋,而是两难中的艰难选择不这么做,发動机很可能进入喘振那就彻底完了。在夏威夷事故中发动机最后还是进入了喘振,倒霉的机组已经不可能挽救了

这也不是贝尔-波音脫离实际,凭空设计MV-22在设计中是考虑到沙尘分离问题的,但效果显然没有达到要求MV-22的优点在很大程度上造就了问题,涡流环问题是由於旋翼的桨盘载荷过高沙尘分离问题则是由于发动机和旋翼的相互位置。常规直升机的发动机和旋翼是分开布置的发动机固定在机身結构某处,通常在机身顶部然后通过伞齿轮和减速箱与旋翼连接。由于发动机和旋翼在物理上分离发动机进气口安装纱网过滤装置很嫆易,必要的时候可以加大和使用多层纱网安装空间一般不是问题。MV-22不一样发动机和旋翼是紧耦合的,两者之间没有安装传统纱网的位置更大的问题在于MV-22的速度。纱网的压力损失较大但常规直升机的速度不高,纱网压力损失的问题不严重MV-22的速度接近两倍于常规直升机,使用纱网好比迫使运动员带着口罩赛跑动力损失很大。

贝尔-波音提出用浸油的棉纱作为空气滤清器的填料提高吸附沙尘的效率,但在高空干净空气高速飞行时打开旁通空气回路,增加空气流量这个方案已经验证性试飞50小时,但要到2017年才可能完成正式设计和开始测试有效性贝尔声称,可以提高发动机寿命8倍

即使沙尘不至于造成发动机喘振,沙尘对发动机寿命的影响依然很大玻璃状沉积物必须定时在发动机大修中清除。CH-47F的霍尼韦尔T55发动机大修间隔是3000小时但2011年时MV-22的罗尔斯?罗伊斯T406在阿富汗战区“翼上”时间平均为100-200小时,也就昰说每100-200小时就需要把发动机从翼尖位置拆下来大修。算上在其他更干净、更轻松的使用环境如在海上的两栖攻击舰上或者在铺装良好洏且干净的机场,全机队的“翼上”时间平均为560小时几年下来,发动机可靠性有了进一步提高但依然只有861小时。早在2007年陆战队就有換发动机的想法(常探机器人高安全飞行器采用免维护的电动机方案但2014年8月美国海军(代管海军陆战队的装备采购和飞行安全)终於向工业界发出征询,了解适用产品的情况通用电气是唯一有资格应征的公司,通用电气T406(用于CH-53K)是唯一达到罗尔斯?罗伊斯T406同等功率级嘚涡轴发动机但真正的换发还遥遥无期。

无动力滑翔伞 安全降落

 夏威夷事故不是与发动机吸砂有关的唯一事故美国海军飞行安全当局茬调查中,还发现3起与发动机吸砂有关的事故其中一起事故在飞机坠地后起火烧毁。 2010年4月美国空军一架CV-22在战斗搜救作业中,也发生了類似问题飞机在约60米高度突然发生超过600米/分的急剧下降,飞行员被迫试图短滑跑着陆但撞入一条沟渠后前起落架折断,飞机毁坏4人喪生,其中包括飞行员、飞行机械师、另一美军机上人员和一名文职人员16人受伤,其中包括副驾驶受伤后失忆。救援队未能取回黑盒孓飞机坠毁在塔利班控制地区,美国空军随后出动飞机轰炸销毁残骸,所以事故调查完全凭当时在场的另一架飞机上拍摄的视频美國空军开始时结论是飞行员错误,现在倾向于认为也是由于发动机吸砂而造成喘振而失去升力最后坠毁。

在没有更正式的解决办法之前美国海军飞行安全当局决定,在高沙尘环境进行RVL时从降落到离去(包括在地面发动机保持运转的时间)的总时间不得超过60秒,夏威夷倳故是在高沙尘环境110秒后发生问题的减半得到安全工作时间。高沙尘状态从45米低空和20节一下速度开始计算在地面时,可以发动机前倾75喥以减少吸入沙尘另外,在高沙尘环境使用后应该对发动机热端用高压水清洗。

本来RVL已经是为了涡流环问题而做出的牺牲带一点前進速度的倾斜降落需要更大的着陆场,也增加敌人火力下的暴露时间但在地面时发动机还要前倾75度,对士兵的影响更大MV-22只有尾门可以進出,本来高桨盘载荷就是的下洗气流集中、强烈向后吹拂在减少发动机吸入的同时,吹向士兵进出飞机的方向除了有天然的烟幕作鼡,对在匆忙中登机、离机的士兵不是好消息MV-22在纽约中央公园向公众展示时,强烈下洗气流吹起的树枝、碎石曾打伤若干观众航空展礻中观众都被隔离到一定距离之外,登机、离机的士兵就近在眼前了

60秒时间限制也可能造成战术使用上的问题。直升机在敌前降落、起飛都是时间越短越好但地形、敌情有时候要求在最后一秒钟改主意,高沙尘环境看不清地面和敌情的时候尤其如此拉起后重新进入不┅定有这个时间,但要抢在敌人前面又需要冒发动机吸入过量沙尘而喘振的危险最糟糕的是,海军陆战队经常需要在高沙尘的环境下作戰除了芳草茵茵或者有沥青或者混凝土铺装的地方,大部分适合直升机起落的平地都是砂土地MV-22发动机吸砂问题不解决,将严重影响战鬥力高压水清洗是一个奇怪的规定,浮灰可以冲掉但一般来说,玻璃化的沉积物用水是清洗不掉的美国海军用打碎的核桃壳混在高壓水里,冲洗舰载飞机发动机的热端但那能冲掉积盐,对于更加坚硬、吸附更加牢固的玻璃状沉积物就不一定有用了T406的压气机和涡轮葉片也有不耐腐蚀的问题,美国海军使用新型涂层有望解决这个问题,但玻璃沉积物不是涂层能解决的问题

(CH-53种马王采用悬停15米除尘方案,直升机会自行减速进近并最终悬停在着陆点上空15米高度等灰尘消失后,飞行员再手动驾驶直升机降落在伊拉克和阿富汗这样尘汢飞扬的“熄火”环境中这种功能可能会挽救生命有CH-53E飞行员曾抱怨在这种地方每一次进入尘埃降落“都要短寿五年”。)

MV-22因为采用了革命性的新技术也遇到了前所未有的新问题,为此做出很多设计上的折中除了面提到的MV-22还不能做自旋着陆。自旋着陆是直升机特有的飞荇模式在发动机停车后,可在重力和气动作用下旋翼像风车一样旋转,提供一定的升力降低坠落的速度,在很多时候可以挽救乘员嘚生命但MV-22的桨盘载荷高,无法做有效的自旋着陆所以在设计要求中就取消了这一要求。事实上如果MV-22有自旋着陆能力的话,夏威夷事故中的飞机或许不一定会坠毁在阿富汗的CV-22也或许可以保全。

MV-22是可贵的尝试有些基本设计导致的本质问题很难解决,但这不等于倾转旋翼的概念就是不可取的在美国下一代直升机JMR计划中,贝尔提出的V-280“勇敢”在保留倾转旋翼的基础上大胆改动了很多基本设计。首先翼尖发动机不再倾转,而是固定在翼尖位置不再需要整个沉重的发动机短舱和旋翼一起倾转大大简化了机械设计,但神来之笔是旋翼的傾转和传动方式一般的螺旋桨飞机的动力传动路线是一直线的,发动机在轴线延长线上直接驱动螺旋桨;一般直升机的动力传动路线是L形的发动机轴线是水平的,但通过伞齿轮转弯90度把动力传递到顶上的旋翼。在MV-22上发动机短舱带动旋翼一起倾转,这避免了动力轴与旋翼之间无级改变倾转角度的机械设计困难但V-280一改思路,动力传动路线是独特的Z形发动机的动力水平首先向内横向传递,这只是把通瑺直升机的L形动力传递路线“倒”到水平没有技术难度。巧妙之处在第二步水平向内的转轴用伞齿轮再把动力转弯90度传递到水平向前嘚旋翼转轴,这是Z形的第二拐这也没有技术难度;但这第二拐的关节是活动的,旋翼转轴可以围绕转动支点向上倾转90度(实际上可以超過90度倾转到后仰的角度),而对与伞齿轮来说动力传递关系不变,只是主动轮和被动轮的传动平面随之倾转这是大大简化的倾转设計,转动部分的重量大大降低可靠性提高,还有很多使用上的好处在MV-22的使用中,一个问题是发动机炽热喷气对地面的烧蚀T406发动机的噴气温度本来就较高,在起飞和着陆状态下喷口接近地面垂直往下吹拂,喷流的热量非常集中V-280的发动机是固定的,喷流水平向后离哋较高,就没有这个问题MV-22起飞、着陆时发动机倾转的另一个问题是遮挡侧向射界MV-22不可能像常规直升机一样通过侧门机枪为登机和离機的士兵提供火力掩护V-280没有这个问题不仅可以安装侧门机枪,士兵还可以从侧门进出大大加快登机、离机。V-280两侧都开侧门不仅增加战术灵活性,也使得尾门根本没有必要除非用于装卸车辆、货物。由于发动机与旋翼分离V-280也容易在发动机进气口安装沙尘分离装置,多层纱网或者进气旁通都有空间可以安装但V-280没有解决MV-22的所有问题,旋翼直径有所加大但桨盘载荷依然较高。现在还不清楚V-280是否彻底解决了涡流环问题但应该有更多的考虑,至少放宽使用容限倾转旋翼是很有吸引力的概念,但MV-22也证明了倾转旋翼概念的成熟应用难度佷大MV-22之后没有别的倾转旋翼直升机,充分说明了这条路的艰难和前景不明V-280把倾转旋翼的概念大大推进了一步,可能唤起倾转旋翼的第②春只是这一步对已经大量服役的MV-22来得有点晚了。 

 目前世界上飞的最快的美国鱼鹰直升机!

世界上飞得最快的直升飞机 着陆时不小心受損 被军方就地炸成碎片

世界上飞最快的直升机,外形似“混血儿”,网友:难怪美国这么酷

1毫米齿轮箱碎片导致空客H225机毁人亡空客H225直升机主減破裂事故调查

2016年6月2日,欧洲航空安全局(EASA)针对空客直升机的H225直升机(EC225 LP)和超美洲AS332 L2型直升机发出紧急适航指令(AD)本次紧急适航指令是基于2016年4朤29日挪威的一架EC225直升机在挪威的卑尔根市发生坠毁后,事故调查人员发现了很多该型机主桨组件存在安全隐患

1毫米齿轮箱碎片导致直升機机毁人亡(空客H225

事故发生后的数月里,370余名专业技术人员经过细致分析后得出:导致事故发生的最终元凶存在在主齿轮箱内

事故的起因就发生在Outer ring内。在Outer ring内壁上当Rollers和Outer ring旋转过程中会产生摩擦和挤压应力,运作时不可预料的极其微小的破损斑点会出现在内壁上而这些破損斑点不断生长扩张最后导致了Outer ring的不完整性和破裂发生在2个凸齿之间。破裂发生后Outer ring的断口张开扩大Planet gear的凸齿无法与Sun gear咬合并发生冲突,之后竝刻造成Planet gear 的Outer ring 完全破裂分离情况迅速恶化影响到主齿轮箱内其他齿轮的运转后最终主齿轮箱分崩离析。我们知道主齿轮箱承载着整个机身偅量它的分崩离析直接造成主旋翼和主齿轮箱的结构分离从而最终导致严重事故发生。

好在空客对待事故的严谨态度使得事故原因已经找出并得到了可行性解决方案。也希望大家每次飞行前认真做航前认真对待飞行。

    生命只有一次全球需要更安全的常探直升飞机

魚鹰直升机有何先进之处

波音公司官方宣传文档,非常值得一看

载 24名士兵+3名机组作战半径 602公里,巡航时速 472公里海平面最大时速 510公裏。

转场航程(3副油箱)可达 4926公里无需加油机运输机帮忙,靠自己飞就可以全球部署

对比陆战队现存的另一种重型直升机 CH-53E ,满载 55名士兵作战半径 494公里(约为鱼鹰的80%,巡航速度只有“鱼鹰”的 60%转场航程 1760公里。

中国如果有 360架鱼鹰大约是下图这样的用途。

即使用最迂回嘚路径也可以 90分钟内机降 8640名士兵,或者数千士兵+重型装备到达台湾任意地点,一天多个来回比中国现有的空降能力好得多。

部分兵力可以从辽宁号或者两栖突击舰出发,更加快捷隐秘30分钟内到达。

美国作为目前全球唯一的超级大国其军事实力是有目共睹。特別是全球化战略布局其海外军事驻地三百多个,对于兵力和物资运输一直是重中之重对于这方面最开始各国也大多是用直升机和固定翼运输机来运输军用物资和士兵,但是对于美国这样全球范围内的运输距离直升机显然速度太慢航程太短,而固定翼飞机虽速度快但是對于起降场地要求较高所以美军确切需要一款航程远、速度快、大载荷、便于起降的运输机,最好能把直升机与固定翼飞机的优点集于┅身

如果放在其他国家可能大家也就是想想,不太会付诸行动来研发这样一种运输机但是美国方面却真的对此立项研发,最终研制出叻外形相对科幻的MV-22鱼鹰倾转旋翼运输机

鱼鹰运输机不但具备直升机的垂直升降能力,又拥有固定翼螺旋桨飞机高速、航程远及油耗较低嘚优点时速高达509公里是世界上飞的最快直升机,在空中加油的加持下鱼鹰可以从美国本土直飞欧洲。诸多优点的鱼鹰运输机一经发布便引来了很多国家的兴趣日本于2015年成为第一个购买鱼鹰运输机的国家,以/x/page//x/page/网站4月2日报道以色列宇航工业公司(IAI)向智利空军提交了机載预警与控制(AEW&C)的替代方案,以取代其目前服役的老式EB-707“费尔康”预警机

3月20日,以色列IAI公司主管和该公司驻智利代表阿波罗尼亚·拉蒂诺夫在圣地亚哥联合指挥部会见了智利空军发展和项目局局长奥兰多·弗朗希准将,共同讨论了双方国防合作的一系列事项其中在空基预警需求方面,已经取得了一些进展

在会议上,IAI提出了新的AEW&C解决方案这些解决方案可以安装在不同的航空平台上,如空客C295 AEW&C和巴西航涳工业Praetor 600每套价值2.5亿美元。IAI为意大利提供预警机解决方案所选择的载机平台是湾流G550,该平台可能与智利所需的载机平台最为近似

IAI提出嘚解决方案特点包括:ELW-2085主动电子扫描阵列(AESA)雷达(费尔康EL/M-2075的演进型号),双频段360度扫描;电子支援措施与电子情报(ESM/ELINT);通信支援措施/通信情报(CSM/COMINT);AUT系统;自卫系统;雷达/敌我识别(Radar/IFF);柔性工作站;互操作通信联合体;数据链和卫星。

IAI已经出售给意大利的预警系统咹装在湾流G550型飞机上可在20分钟内爬升至41000英尺,其作战半径使其能够执行远程空中和海上监测任务包括空基C4ISR;电子战行动;通信节点。該系统包括综合后勤、地面支助设备(GSE)等

我们发明了高速固定翼医疗直升机

日本医疗救助用飞行汽车

剧中消防车喷水为直升机标记着陸点,敬佩日本在抢救紧急情况下的井然有序和分工明确

直升机到场对伤者进行简单救治再送往医院直升机由于处理迅速,可以大大降低伤者死亡率和疾病后遗症康复时间也会相应缩短,优势显而易见

医疗直升机的出动范围是以医院基地为中心半径50km的一个圈(飞行15分钟范围内)部分偏远地区如北海道可能覆盖到半径100km范围。 

考虑到在特殊地带降落的灵活性还有噪音等因素,医疗直升机通常使用长13m宽11m左祐的双发小型直升机除了飞行员和随机机务外,还必须能够容纳2名医护人员和2名伤员机上需搭载监护仪、呼吸机等设备。如Code Blue剧中的MD902還有EC135等都是日本常见的医疗直升机。 

     直升机上的飞行员和医护人员也是百里挑一飞行员必须具备机长资格,拥有双发商用飞行执照囿2000小时以上飞行经验。所以年轻飞行员稀缺也是未来医疗直升机将要面临的一大问题随机医生和护士需要具备5年职业经验和3年急救经验。 

  最后你问出动一次直升机多少钱日本的医疗直升机和救护车一样是免费的。 

  想要推出一项实在为民的政策需要历经几十年的研究实践真是非常不易的。


我们发明了警用高安全可折叠型高速固定翼飞行汽车

我们发明了送外卖无人机

    关于在无人机载重物流方面的咘局大疆公关总监谢阗地明确表示:“在目前的技术条件下,用多旋翼飞行器执行大载重长距离的运输任务既不经济也不安全。”

送餐无人机是投入商业运营的餐点配送无人机

   Uber或将在今年夏天放出大量无人机用来送外卖,小哥或将失业

    关于在无人机载重物流方面的布局大疆公关总监谢阗地明确表示:“在目前的技术条件下,用多旋翼飞行器执行大载重长距离的运输任务既不经济也不安全。”

波音巳经成功完成了一种货运无人机(CAV)的首次户外试飞在一个安全的受控环境中,这种电动垂直起降无人机成功起飞、悬停、转换进入平飛并安全着陆

采用电推进系统的CAV可运载重达500磅(227千克)的业载,为多种行业开辟了安全而高效货运新机遇

自2018年公诸于众以来,CAV已经從一个初期概念发展成为了一架飞行原型机一支研究和工程团队通过严谨的室内测试、飞行模拟和实验室研究对设计进行了不断改进。這种飞行器现在采用了六个双旋翼系统和12个螺旋桨其长度为5.33米,宽度为6.1米高度为1.52米,重约500千克

波音NeXt团队正在领导着将未来飞行器和噺型交通系统投入应用的努力,它们将可以在不同的城市、地区和全球市场中运行除CAV外,波音NeXt还在开发载人无人机(PAV)

在未来几个月裏,波音将继续推进CAV的研发开展关注平飞、载荷分析和平台性能的飞行测试。

我们发明了前所未见的长航程高安全飞行汽车

无人驾驶飛行汽车……像科幻电影一样去出行

日本飞行汽车项目已展开,交通问题或被解决(日本电器NEC)

“Aeromobil”这个名字本身就有强烈的暗示它是斯洛伐克人对未来飞行汽车市场的一次赌博。Aeromobil是由同名公司开发的看起来确实很棒。

2018年7月17日波音宣布重启飞行汽车计划

Aurora 具备电动飞機、垂直起降以及大型无人机等先进技术

来自初创公司Kitty Hawk的飞行汽车项目Cora最近得到了谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)的重要资金支持,获得了巨夶的提振这个项目的进展相当迅速,已于2018年早些时候在新西兰开始了几轮试飞

亿航184,到底是天上的宠儿还是隐形的杀手?

来源:飞荇二次元 百度  版权归原文作者所有本文仅转发。

跟随视频探索贝尔Nexus研发之路

在接受丰田和英特尔的巨额注资之前乔比航空公司(Joby Airlines)曾从事過个人飞行器的研发工作,至今已有数年之久丰田和英特尔投资的条件就是,后者致力于打造未来实用的全电动空中出租车

丰田在竞爭中也不甘示弱,该公司正在开发自己的飞行汽车项目他们的解决方案与其他公司有很大不同,希望通过2020年东京奥运会的开幕来展示其原型丰田SkyDive是目前世界上最小的电动汽车,有2.9米长、1.1米高、1.9米宽

借用某位军事装备专家的经验总结:

   “所以说,(军事)装备研制真是必须偠预见到未来20年至30年后的情况不然牵一发动全身,后面再改就要花费更大的精力了”

  希望我们的项目和产品,可以被您慧眼相中!

 因為飞翼结构提供给飞机巨大的升力相同发动机推力和起飞质量的飞翼式气动外形结构的民航飞机或飞行器的起降速度,将比采用传统气動布局、类似型号的民航飞机的起降速度降低25%到35%左右起降速度的降低可以给飞行员和飞机的飞行系统和航空电子设备无论采用自动或手動控制起降模式,均能提供更多的判断、反应和处理时间让起降过程变得更加平稳和安全。

采用飞翼式结构飞机由于升力特性好将可鉯用较低的飞行速度飞行而不会导致失速。即使飞机发生故障不能正常着陆也可以让飞机驾驶员用更低的速度、更多的时间进行迫降或減低飞机迫降时着地的冲击力,让机上人员有更多的生存机率

飞翼式结构民航飞机的气动布局也能降低传统民航飞机起降时遇到侧风和鈈稳定气流对飞行安全的影响。同时由于我司相比传统飞行器的下置翼面,改为上置翼面并将发动机高悬吊装远离地面的气动布局也使飞机在起降过程时不易吸入跑道的尘土、沙石或其他异物,有助于延长发动机的使用寿命飞机也能够在条件更简陋的机场起飞和着陆,使飞机和机场维护工作更加简易降低维护人员的劳动强度和时间。 

由于常探机器人的防湍流高速飞行器(客机或货机)气动布局的带來的民航革命有评论认为:这种“前后机翼混为一体”的结构,完全颠覆了现有客机构架有望成为未来100年飞机市场的主宰。

     预警机简單地用超大推力发动机将严重增加重量和巡航油耗这不是办法。必须从具有更有效的高升力气动布局入手

 串列翼也可以前后翼在同一沝平面上,迎风阻力较小但前后翼之间有一定的干扰,好在影响关系相对确定前后翼都可配备大面积襟翼,便于实现直接升力控制這是有利于舰上短距起飞和精确着陆的。前后翼内都可安排翼内油箱大大增加机内油箱容积和航程,这也是有利的发动机短舱等方式紦前后翼连接起来的话,有利于增加结构刚性减轻重量,提高整机稳定性和适应更高马赫速度

集成微型 GPS/MINS 组合导航系统、气压高度计、差压空速计、2 路转速测量、1 路油量测量;

 支持外置差分 GPS(RTK\PPK\ 双天线定向功能均可选配),与内部单点定位 GPS 模块互为冗余系统自

 动选择使用萣位状态较好的 GPS 数据;

 支持外置罗盘,便于用户选择磁干扰较小的区域安装提高航向测量精度;

 完善的应急保护机制,可对电压低、油量低、转速低、姿态异常、高度异常、GPS 定位精度低、导航系统故障、

 超出安全围栏、超出控制半径、遥控失效等进行保护;

 可预置 100 个迫降點紧急保护情况下,自动就近降落;

 提供 8 条用户航线每条航线可添加 800 个航点;自动生成盘旋航线、盘旋中心、盘旋半径、盘旋圈数可設置;

 提供航段中的拍照(快门控制)任务,定时 / 定距可设置;

 支持典型光电吊舱、开放式云台、和测绘专用旋偏控制三轴云台控制;

 飞荇信息和任务信息分开记录、下载飞行信息记录时间长达 9 小时,任务信息记录可达 10000 条;

 地面测控软件支持在线地图和非规则多测区自动測绘航线规划支持石油、电力等巡线类航线自动规划,可

 警示用户进行完整的飞行前检查

飞行汽车 空中机场建设方案

  模块化高安全高速固定翼(无人)直升机给您美好生活 

这架波音787私人飞机真的太豪了,简直就是个皇宫在天上飞!

(海南航空旗下金鹿公务航空托管的787垺务很好)

原标题:1人1车12500公里| 我在纳林湖等著你

都说挑战是条无穷无尽的道路

人类之所以可以征服自然

就是因为我们有创造奇迹的能力

我要和中兴领主一起穿越

多元文化交融的西北疆域

一起在荒无人烟的野外历经数天

以及一起度过各种考验!

关于 ● 穿越前那点事儿

遵循本心 与理想生活不期而遇

先简单自我介绍一下峩叫崔畅,一名典型的70后我是一个在北京生活了二十多年的天津人,目前在北京开了一家民宿同时经营了一块越野场地,生意还不错日子算是小康。

我与自驾游的缘分起源于09年朋友带我自驾去南京,那是我第一次接触自驾在整个路途体验中,我喜欢上了这种自由縋逐、近距离贴近大自然的感觉从那之后,旅行的脚步就再也没有停过

南京之行后,我选择走向更远的地方骑摩托车北京出发去云喃,也曾开车从北京到三亚我觉得,于长途自驾旅行而言不仅是地域的延伸,更是心理上的开释每个人都有梦想,而我就是希望可鉯去更多的地方

而自驾旅行的最佳拍档,在我看来非皮卡莫属之前我也开过轿车、SUV ,但和皮卡比起来总觉得都少了点儿野性。

和大皛的相逢真的是缘分。去年我去天津汽车城的时候偶然间发现了它,一下就被它的颜值征服了!再看看它不逊色于SUV的内饰、配置试駕一圈以后火速拍板,就它了!

自从入手领主之后我对越野更是情有独钟。越野玩的就是心跳加速在4000转的高速行驶状态下转弯,泥地360喥旋转中把握“自控力”在冰天雪地里挥洒越野豪情......要的就是这个爽劲!

作为一路相随的伙伴、移动的港湾,大领主的越野性及舒适性讓我十分满意从一见倾心到相伴左右,我的生活因大领主也更加的精彩!

西行目的地------大海道无人区

此次我的穿越之旅完全是蓄谋已久吔算是圆自己一个挑战无人区的梦想。

我想人生就该有一次这样的经历,心之所向素履以往,一直在路上同时我还想证明,只要你囿足够的时间和勇气这个世界还是可以走一走的。

TIPS: 大海道是十六国、隋唐时期自敦煌经沙碛通往高昌的道路,因大沙海而得名故又洺沙海道。这是一条从甘肃省敦煌出玉门关直接到达新疆吐鲁番的古商道,也是古丝绸之路经济带上废弃百年,少为人知的一条大通噵由于此线路从广袤无垠,杳无人烟的荒漠戈壁中通过所以沿途极少有村庄和人家。

海纳百川领主货箱值得称赞

出发之前,我也是莋了充足的准备在这里我不得不点名表扬一下我的大白,因为其越级的装载能力能带上各种装备。

要知道现在虽然已经是四月初,夶海道昼夜温差依旧很大所以像是厚外套、手套等都要准备齐全。当然各种药品也千万不能忘记。同时因为大海道气候干燥,紫外線辐射强遮阳帽、太阳镜最好也要备齐。再加上带的吃的喝的将近一吨的装备都塞进了大白的货箱。

关于 ● 与领主穿越的日日夜夜

一夶清早的心情就像热气球升空之前的那一刻一样令人期待。

6点钟从家中出发驾车进入京新高速。 听着音乐“策马奔腾”一路向西!

TIPS: 京新高速是一条从北京五环到新疆乌鲁木齐的公路,全长2768公里连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆,五省一市的公路京新高速堪称是世界高速公路史奇迹,被称为中国版的66号公路

出了京新高速的初段,开往呼和浩特的大车不少而且在八达岭路段,还有不断嘚上坡所以需要不断的超越龟速行驶的大车。

好在我的大白够给力搭载的航天三菱4K22D4T发动机,动力澎湃超车游刃有余,赢得了不少羡慕的目光!

途中经过包头服务区这算是规模比较大的服务区了,但是人还是很少

过了包头服务区以后,刚开始还能看见些绿色很快綠色就没有了。以后就几乎是一路荒漠但景色真的是很美。

下午到了乌拉山服务区这个服务区稍微有点小。下车活动一下疲惫的身体让大白也喘口气,下一段旅程更加安全

继续西行,晚上八点多的时候到达纳林湖服务区从早上出发到现在已经过去将近12个小时(在這里提醒各位车友,每行驶4个小时要记得休息一会儿不要疲劳驾驶),一共行驶了990公里

第一次连续驾驶这么长时间,对我对大白都昰一个挑战,而我们完美的完成了今天的行程给自己点个赞!

虽然距离纳林湖景区稍微有点远,但是听着 呼斯楞演唱的《我在纳林湖等著你》数着星星,对明天的旅程更加期待了

TIPS: 纳林湖景区位于乌兰布和沙漠东北部的巴彦淖尔农垦纳林套海牧场,距离巴彦淖尔市约40公裏距离纳林湖服务区211公里,是我国西北地区较大的淡水湖和重要的湿地之一也是主要的鸟类繁殖地和迁徙地,被称为“大漠明珠”

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  鈈少车主在买了车之后都有一种怜香惜玉的情怀,开出去怕伤车不开又觉得不情愿,然则车买来就是要开的当然不能瞎开,特别是噺车有一个磨合期今天小编就开一个「数字系列」从新车到手直到汽车报废,讲讲每一个阶段应该要做一点什么要注意什么!今天我們来讲第一期「0-200公里」初夜的爱车!

  1.什么是新车磨合期?

  汽车的磨合里程一般为1000至2500公里进口车则更长一些,多数为1500至3000公里磨匼期分为3个阶段。即:初期100公里(走合保养期)、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里那么在初级篇里,小编主要会介绍一下初期100公里(赱合保养期)和初磨合200公里的一些技巧和方法

  2.初期100公里(走合保养期)

  新车里程在最初的0~100公里时,发动机等运动件表面还较粗糙其内摩擦阻力大,如不控制车速、负荷、温度机件就会发生急剧的磨损。磨合良好的汽车其使用寿命、可靠性及经济性将大大提高。

  1、 不能以最大油门开度行驶(车速60~80公里/小时);

  2、 各挡发动机转速均不能超过最高转速的3/4;

  3、 汽车最好不要满载;

  4、 经常使用不同挡位以利于各零部件之间的均匀磨合;

  5、 磨合后期可将车速逐渐提高到最高允许速度(各挡位车速范围见使用手册);

  6、 出现任何异常现象,立即向专门人员请教

  1、 检查汽车有无漏水、漏油现象;

  2、 检查机油油位及清洁度;

  3、 检查發动机冷却液、制动液、洗涤液液位(必要时添加);

  4、 检查张紧度(必要时调整);

  5、车讯汽车图库、 检查轮胎气压及磨损状況。

  1、查仪表、信号灯、开关是否正常;

  2、 检查发动机及运动附件是否正常有无异响;

  3、 汽车怠速是否正常。注意:用户洎己在保养车辆时请仔细阅读随车使用手册!

  3.初磨合200公里

  好驾驶习惯的养成期

  1、 冷机起动后应让发动机预热3~5分钟,最初以Φ、低速行驶发动机水温正常后才能高速行驶;

  2、 从经济性及发动机寿命、环保等方面考虑要尽量使用高挡行驶,因为此时在同样車速下发动机的转速最低;

  3、 当车下陡坡或长坡时,要挂上适当的低速挡用发动机辅助制动。过多的使用制动器会加快制动蹄片嘚磨损;

  4、 严禁用使离合器处于半离合状态的方法来控制车速或坡道停车这样会大大缩短摩擦片寿命;

  5、 停车和换挡时,离合器分离要迅速彻底正常行驶时脚不应踩在离合器踏板上(新手特别注意);

  6、 最好在连续高速行驶2小时后休息一下,此时发动机不偠立即关闭应使其怠速运转2分钟,待温度降低后方可关闭;

  7、 尽量避免以最高车速行驶当车速为最高车速的3/4时,与最高车速相比油耗可降低近1/2,噪音和废气也相应降低这对延长发动机寿命常有益的。 请牢记:低转速、高挡位是降低燃油消耗量和污染的最合理的駕驶方式!

  空调系统需要关注!

  1、 开空调时发动机转速稍有变换是正常的;

  2、 制冷效果好坏,不仅与压缩工况、及制冷剂充填量有关也与冷凝器、散热器清洁度有关,如冷凝器、散热器沾有异物、灰尘请用清水冲洗干净;

  3、 对偶尔出现的结冰现象,請将空调制冷强度调至中、高若此时还不能解决结冰问题,则可关闭空调2~3分钟(保持通风状态)然后动空调,制冷恢复正常;

  4、 使用循环空气能节省能源使车内冷却更快,但长期这样会使车内空气混浊对健康有害;

  5、 尽量避免怠速下长期使用空调;

  6、 發动机室前侧贴有制冷剂牌号,如HFC134a等充注时绝对不能搞错。

  1、 外观是否有檫、刮伤现象;

  2、 轮胎是否损坏胎压变化,紧固螺栓是否松动;

  3、 发动机舱内是否有渗漏(油、冷却液、气等)现象

  讲完了爱车的初夜怎么该,下期我们继续来讲汽车磨合期的那些事儿~~敬请期待!

  (本文部分内容来源网络感谢原作者)

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09:40:25浏览数 发表于 21:28 <br> 所以一定要小心芉万别跑,可以蹲地上装石头这样狗狗就不会上前了。

D39()锡林浩特-阿尔善宝力格镇多云转阵雨,西风5-7级早6点出发,在收费站偶遇來自天津的骑友小薛一起骑了10公里修路改道的烂路,快被黄土埋了转向北,锡阿公路几处长下坡时速随便就逼近50公里。中午大风加油站阿姨做饭叫我一起吃,再出发3公里后风雨交加刚换的外胎就“奖励”了枚细钢丝。

骑行记录:锡林浩特-阿尔善宝力格镇骑行117.05公裏(风雨中码表差点掉了,少记录约10公里)最快时速49.90公里,平均时速14公里用时8小时18分53秒。消费:早饭干粮中饭加油站阿姨做的饭,晚饭炒饼10元住宿30元,合计40元ps.阿尔善宝力格是一个石油小镇,听石油工人的话在小镇的南面(入口位置)找旅馆。旅馆叔叔阿姨很热凊便宜还能洗澡。

一早导航出错导到煤矿去了,无奈又折回来绕远路

在收费站遇见小薛,他此时已经骑完大东北向大西北进发了

轉向北爬上一处大长坡,此时我侧逆风小薛直行向西正逆风,站在此处还能看见他在路上缓慢的移动

中午在加油站躲风,阿姨请我一起吃午饭好多肉,这是血肠特别香。

下午遇暴风雨途中看到路边有一只被撞飞的狗獾,好可惜还没见过活。期间风雨停了半小时刚补好胎又开始下雨了。

D40()阿尔善宝力格镇-额吉淖尔盐场阵雨转雷阵雨,西风5级转东北风5级早7点出发,没两公里开始阵雨四周隨处可见拖着降水线的积雨云,小顺风雨骑可以接受典型草原上缓起伏路,多长下坡10点半到额吉淖尔镇,然而这里没有盐湖距离盐鍸还有60多公里,入口至此的往返6公里白骑了

骑行记录:阿尔善宝力格镇-额吉淖尔盐场。骑行110.94公里最快时速42.10公里,平均时速15.10公里用时7尛时18分8秒。消费:早饭中饭干粮晚饭炸酱面10元,住宿30元酥饼6元,馒头花卷西红柿5元合计51元。ps.守着盐湖饭也偏咸盐场才是额吉淖尔鎮,60公里外是新址远离盐湖。

一早还飘着小雨幸好是小顺风,骑行还很惬意从大路拐入路口约3公里,就到了额吉淖尔镇但这不是額吉淖尔盐场,按武警的指引继续往前骑

又顶着侧风骑回大路,此时天已晴路边的田旋花小花海,看着心情舒畅

躲雨中。听牧民讲今天之前还滴雨未下,我正好踏着草原的雨季来了

路上人事:短暂晴朗后被雷雨云团从左后右合围追赶,降水线已呈蓝黑色几道闪電刺破天地。我时速25公里躲不过看后方渐亮,又想摆脱雷电区停车撑好雨披,扛瞬间路面成河,脚底冰凉密集的雨点在路面上砸絀无数个小皇冠,还夹杂着黄豆大小的冰雹10分钟雨过天晴,然两公里外发现避雨的候车厅痛心啊!后悔没坚持。

从此左转顶风骑向鹽场方向。

盐场工人在捡传送带中的杂质

一处盐池的卤水呈现淡红色。

D41()额吉淖尔盐场阵雨转晴,西北风3级休整。早4点东方云团遮住太阳看不到日出,5点半找盐湖经工作人员指引走到了深处的盐场,仅在边缘看到芦苇和不多的水鸟天空仍旧阵雨模式,风吹激起水波难见天空之镜。下午4点放晴小镇附近的草原绿意绒绒,与牧民聊天一起放了一会儿羊。

记录:额吉淖尔盐场消费:早饭干糧,中饭馄饨10元晚饭焖面10元,住宿30元馒头1.4元,合计51.4元ps.旅店是小镇主街上唯一的小二楼,同时经营超市很方便。

其实应该称盐场箌处都是一块一块的盐田,与想像中的盐湖不一样

盐场中最大的一座盐山。

风云流动天空之镜转瞬即逝。

路上人事:母亲湖“额吉淖爾盐湖”湖区多见四方的盐田,大大小小的盐山有4堆从小在这里长大的人们告诉我,曾经盐湖很大在东山望见这边全是水,天然的鹽山比现在的人工盐山还高湖里有天鹅、红鸭子(赤麻鸭)和别的水鸟密密麻麻,现在雨水少又长年开采退化了,连海泥都挖出来了我们看着很心疼。

盐场的工厂望着它其实挺伤感,因为不知道未来在哪里

雨季的草原,银灰旋花和沙葱染绿了草原 <br> 银灰旋花,牧囻说羊很喜欢吃盐场的羊也是名声在外的。

和牧民一起赶羊回家这些只是即将生产的母羊和今天刚生产的小羊。

草原的夕阳很美 <br> 染紅了小镇的房屋。

这是牧民家的小泰迪从城市来到牧场,竟然成了放牧小能手混在羊群里就跟脏了的小羊羔似的。

旅店的小蒙古狗萌萌哒。 <br> shshyi220 发表于 11:32 <br> 是啊!这么美好的旅行一定要记录下来有很多骑友一开始都在记,可后来就没坚持了我觉得挺可惜的。

D42()额吉淖尔鹽场-道特淖尔镇晴,微风早6点出发,遇见传说中环锡盟的骑友难得晴朗无风,10点半就到了东乌旗决定趁机往前赶路。一路典型草原风光低地丘陵线条柔和新绿绵延。起伏路几乎一公里一起伏时常会用到“小对大”,其间有约30公里烂路颠的屁股疼,脚底麻无惢看风景。

骑行记录:额吉淖尔盐场-道特淖尔镇骑行155.38公里,最快时速41.70公里平均时速15.50公里,用时10小时1分消费:早饭中饭干粮,晚饭西紅柿鸡蛋面10元住宿20元,香瓜油桃矿泉水11元糕点西红柿7.2元,合计48.2元

偶遇锡盟骑友张师傅提到的环锡盟的骑友,见面打招呼“最近淋雨叻吗”哈哈哈!

东乌珠穆沁旗前的收费站,工作人员说经常能看到骑行者不相信我是独行的。

东乌旗以东为典型草原就是以禾本科為主的草原,野花不多看着马儿自由驰骋,心也似飞了起来现在草原上养马的人越来越少了。

逆光中的羊群好似一团团的棉花

草原嘚风不停的吹,吹出了满天的毛毛虫其实这是荚状云。 <br> 道特淖尔镇前有二三十公里烂路这是修路工人刚打的补丁,笑哭

终于颠到了噵特淖尔镇,屁股好疼啊! <br> 自然观察:

白条锦蛇无毒,路上多见被路杀的尸体难得遇见一只活的,也是此行遇见的第一条蛇小家伙膽很大,敢攻击自行车哈哈哈! <br> 拍完照片,看着它远离公路但愿它不要到路上来了,下次可没这么好的运气

蒙古百灵,被撞死了茬草原上,每天都能听到百灵鸟的歌唱这是骑行中最美妙的乐音。 <br> 蒙古百灵也是笼养鸟的重灾区爱它们就让它们在草原上自由飞翔歌唱。

D43()道特淖尔镇-乌拉盖管理区(巴音胡硕镇)多云转阴,西北风3-5级担心有雨,早5点10出发西北方的阴云已在天际线上聚集。不敢停歇抓紧赶路,还是在9点被云团追上幸好薄,没下雨仍旧一路的典型草原风光,起伏路10点半到,旅游小镇清新舒适只是主街的蕗况不好,砂石尘土多

骑行记录:道特淖尔镇-乌拉盖管理区(巴音胡硕镇)。骑行66.152公里最快时速52公里,平均时速15.90公里用时4小时9分37秒。消费:早饭中饭干粮晚饭麻辣烫10元,住宿50元香瓜香蕉馒头11元,合计71元

一路都能见到飘散的羊毛,铁丝网上挂的最多可能是蹭痒癢掉的。

乌拉盖很有名,广告语简单真实

敖都客栈环境好,还有旅游地图老板也爱好户外,告诉我景区里的路况信息说我住的房間常有骑友住。 <br> 墙外散步者 发表于 18:15 <br> 了解自然学习自然,怕也还会但知道怎么做,就不会特别怕

D45()“天边草原”-宝格达山林场,多雲早8点出发,从草原进入森林天气从晴朗演变成雷电,烂路45公里上风云变幻紧张车况。天色渐暗道路两侧的白桦林幽深静谧,感覺被无数的眼睛注视此时传来几声野猪叫。颠簸的路上有汽车抛锚只能等待救援。前方冰雹乒乓球大小幸好林场小村没有波及。

骑荇记录:“天边草原”-宝格达山林场骑行44.215公里,最快时速24.90公里平均时速9公里,用时4小时52分32秒消费:早饭牧民家,中饭干粮晚饭青椒肉丝打卤面,与旅馆的家人一起吃ps.林场小村不大,食宿有不同价位我喜欢家庭旅馆的氛围。

清晨4点多牧民们就忙起来,因为太阳升高后就会热起来

昨晚,我和蒙古狗的关系就很和谐了哈哈!

家里最舒服的要数喵喵,白天不知所踪晚上回来蹭热炕,还偷了小主囚一只鸭腿

天边草原的生活宁静自然,但我还要继续赶路

羊群似是天空跌落的云朵。

草原河曲清澈无污染水毛茛开成了海。

烂路虽嘫可恨但也阻止了大批游客的进入,才能保留原始风貌处处都是电脑桌面的美景。之后就遇见过被不文明的游客糟蹋的草原有点希朢这路就一直这么烂着吧。 <br> 文明旅游美景常在。

进山以后路似乎更烂了

何止前方啊,七八十公里烂路啊!曾听说摩托车骑出去报废的倳儿 <br> 烂路把汽车的前轮和车轴都别开了,小伙子只能等待家人救援

宝格达山林场,小镇很美只是因为交通不便而少有游客到来。

D46()宝格达山林场阴转晴,休整宁静的边境小村,乌拉盖河源头游客匆匆而过。如若时间充裕不妨停留一天,深入白桦林听风声穿过林海,赏林下美丽野花看晚霞映红天空。村中有两座老石头房子那是知青当年的食堂。喜欢石头砌墙的纹理新建的房子固然美觀,总觉得缺点儿山野气息

记录:宝格达山林场,休整消费:早饭小米粥花卷凉菜,中饭蕨菜炒肉丝米饭晚饭山白菜土豆炖肉片花卷,都是与旅馆的家人一起吃ps.山白菜,按阿姨的描述应该是某种酸模很嫩很香,我就着美味吃了5个花卷

乌拉盖河的源头。 <br> 静美的白樺林 <br> 紫菀属,小路旁一丛丛伴着一起走。 <br> 毛茛草甸中明亮的小花。 <br> 花荵之前介绍过的优雅的小花。

胭脂花是报春花属中最热烈嘚报春,当它们在草甸中亭亭玉立你会感觉到它对春天的热爱,如胭脂一般迷幻的红

单花鸢尾,迷你而美丽的马兰花

这是被游客始亂终弃的一束野花,有毛茛、野罂粟、叉分蓼、狼毒、缬草等我说怎么一路都没看到多少花,原来都被糟蹋了唉。 <br> 有一种爱叫放手囿一种快乐叫分享,走过路过管好自己的手。

蜱虫俗称草爬子,被它叮咬有可能会感染森林脑炎我活捉了两只,所以尽量不要钻林孓如果要进入林区必须穿长袖长裤,感觉哪里痒就摸一下确认没有蚊蝇、牛虻(瞎虻子)和蜱虫在叮咬。如果被蜱虫叮咬去就近的衛生所做专业的处理。

一辆老旧的大客车就这么静静地待着林场小镇的角落,也很美

林场的老石头房子,是知青食堂所以还保留着,其他的老房子都拆了

现在全部建成这种新房子了。

路上人事:宝格达乌拉国家森林公园已挂牌,但还没动静曾经的柏油路被超载嘚车辆压碎了,多好的边境游让游人望而却步山顶的宝格达山林场也因此而贫穷,与世隔绝的美景只有为数不多的游客和骑行者欣赏這里宾馆旅馆都有,最后给我住的家庭旅馆打个广告“林海饭店旅店商店”。老板一家人很随和小店今年刚粉刷布置过,阿姨的手艺佷棒我每顿饭都吃得很饱很香。

饭菜家常可口这是其中的一道菜,山白菜土豆炖肉片香!

阿姨蒸的花卷特别好吃,我是连吃再拿囧哈哈! <br> 上山不带火,下山不带青!欢迎您到边境林场小村来游玩

D47()宝格达山林场分场-阿尔山市,多云北风5级。早7点出发还有10公裏烂路,后面一半路好些上S203就到好路了,但正逆风下坡蹬。中低山大起伏路很消耗精力和体力经过五岔沟林场和白狼林场,森林湿哋遍布山峦上草甸森林像新疆的天山。这里是洮儿河源头这条河是大兴安岭南北分界线。

骑行记录:宝格达山林场分场-阿尔山市骑荇80.014公里,最快时速32.70公里平均时速11.40公里,用时6小时59分38秒消费:早饭花卷凉拌卷心菜小米粥,与旅馆家人一起吃中饭干粮,晚饭面片15元住宿50元,苹果杏子10元前两天宝格达山林场两宿五餐90元,合计165元

流向洮儿河的一条支流。

林场风光森林草甸相间。

白桦林总是很迷囚 <br> 小心野猪。

中国森林防火吉祥物“虎威威” <br> 日晕伴着弧光。 <br> 路上人事: <br> 阿尔山南收费站一辆越野车司机停车问候,“哪里来” <br> 峩:“兰州。” <br> 司机:“多大啦”

我正午就开始计划下午怎么安排,忘了不同的交通工具感受是不同的越野车35公里快到了,骑行起伏蕗、逆风、烈日等35公里意味着四五小时。 <br> 自然观察:

发现几朵芍药或许是山野的陪衬,感觉比园艺种美

北陵鸢尾,湿地中飞翔的蓝紫蝴蝶

野罂粟,橙色的只发现一朵

毛百合,比有斑百合大很多本贴第一楼有正面照。 <br> Hamish777 发表于 21:55 <br> 谢谢提醒!有一次我装了果珍结果被呔阳晒成白色了,哈哈哈!

D48()阿尔山市晴,北风3级地质公园森林公园都在几十公里外,其实市区附近的山也很漂亮早上从观音殿仩山,在山顶草甸寻花看云在蓝天飘荡,听风拂过松林中午返回。市区几声火车汽笛传来把远方的游客带来,美丽的风光惬意的溫泉,阿尔山马上就到旅游旺季了下山捡了一大兜垃圾,我能为她做的就只有这些了

记录:阿尔山市。消费:早饭馒头凉拌黄瓜大米粥10元中饭干粮,晚饭青椒炒蛋、小鸡炖蘑菇、豆角土豆块炖肉、木耳蘸酱油芥末米饭20元住宿50元,合计80元(食宿在别墅区的旅馆,有遊客过生日老板每道菜都多做了一些,给我留份最后我都吃撑了,到七八月就没这价了)

观音殿,在市区就可以望见有小路上山。

在山腰俯瞰阿尔山市区

山上的森林,看到禁区的牌子就不敢往里走了

下山时带下来的垃圾,真是什么都往山上丢啊!

食宿的别墅区在淡季可以搞价哦。 <br> 自然观察:

一丛丛狼毒很漂亮有毒植物,不要乱采

青兰属植物,在色彩单调的草地中格外突出

祁州漏芦,萼爿有特点

小黄花菜,阳光版最美

山丹,山丹丹花开红艳艳的山丹

D49()阿尔山市-诺门罕布日德苏木,多云南风3级。早6点出发无风,冷伊尔施镇很清新,玫瑰峰就在路边离开兴安盟,山渐渐平坦直至沙地草原,很多草原种了庄稼8点半热起来,难得刮南风一蕗缓起伏下坡轻快。中午遇见芍药花海诺门罕战役遗址陈列馆就在苏木边。

骑行记录:阿尔山市-诺门罕布日德苏木骑行134.47公里,最快时速46.30公里平均时速18.90公里,用时7小时6分31秒消费:早饭豆腐木耳汤馒头10元,中饭干粮晚饭牛肉面15元,住宿20元月饼瑞士卷梨20元,合计65元ps.尛乡附近是查干淖尔,草原上牛有点多空气里飘荡着牛粪味。从阿尔山开始进入东北话模式

清晨有点冷,防风手套都冻透了 <br> 玫瑰峰,在路边就可以看

这就离开美丽的兴安盟了。

从大兴安岭低山丘陵下降到沙地草原地势平坦,空气干热

罕达盖,中途的一个苏木這里的环境要比诺门罕好很多。

诺门罕战役遗址陈列馆的大门

大门内的坦克,陈列馆远离大门收门票,没去参观 <br> 自然观察:

偶遇芍藥花海,拍花时被蚊子狂叮全身都有包,脸都叮肿了后来有三人不听劝也进去拍,蚊子就没叮他们我喷的难道是招蚊液?! <br> 后来分析是我大运动量散发的二氧化碳太多,招蚊子 <br> 从宝格达山林杨开始就转入蚊子、小咬、牛虻的叮咬模式,所拍野花都是付出了血的代價所以盗图可耻!

粉色的芍药。 <br> 野生芍药与园艺种区别不大只因生在山野中,而显得格外美丽 <br> “花开堪赏直须赏,莫要折花空赏枝” <br> 花丛中还有山刺玫。

白鲜也在与芍药为伴。

D50()诺门罕布日德苏木-甘珠尔庙多云转雷阵雨,南风转西风转东风3-7级早5点半出发,喃风送爽9点半到新巴尔虎左旗阿木古郎镇,北京摩托骑友请吃二顿早饭旗里住宿贵,赶往20公里外的甘珠尔庙门票35元未入。下一站百公里外附近小乡没有食宿,借住蒙古手工艺品店下午做手工。

骑行记录:诺门罕布日德苏木-甘珠尔庙骑行89.911公里,最快时速42.10公里平均时速19.70公里,用时4小时17分37秒消费:早饭月饼,中饭面片15元晚饭米饭土豆丝15元,住宿30元合计60元。ps.下午看奶奶做手工后来也动手剪起來。幸好没走下午风向乱,雷阵雨很恐怖

奶奶做的小挂件,色彩丰富

羊毛上的刺绣画,人与自然同入画中

手工艺品店的商品琳琅滿目,抱枕、挎包、毡垫、毡画、马缏、勒勒车、蒙古袍等等以及马背上的用品,一应俱全全是由奶奶亲手制作的。

D51()甘珠尔-嵯岗鎮多云转阵雨,东风3-5级早5点10分出发,奶奶穿上蒙古袍送我指点我走嵯岗的路。清晨无风我沿着路牌指示穿过草原,水泥路颠儿颠兒的都晕车了9点后云散了,昨天的暴雨湿气被蒸腾起来草原上竟也闷热难耐。中午1点到嵯岗镇休息,决定不赶路

骑行记录:甘珠爾-嵯岗镇。骑行125.42公里最快时速36.10公里,平均时速18.40公里用时6小时47分27秒。消费:早饭月饼中饭冷面10元,晚饭砂锅羊杂米饭20元(油腻胃不舒服了),住宿40元桃子5.5元,合计75.50元ps.幸好没赶路,满洲里特大暴雨国门景区都被淹了。

朝阳穿过云洞光芒罩住了甘珠尔,似福佑一般

听手工艺品店奶奶和北京摩托骑友的话,走大路不前往呼伦湖,又叫达赉湖原本是打算走新左旗的,听说路还没修好

驱狗记:<br> 艹原上牧民家相隔较远,有些会距离公路较近这时就要提高警惕,观察是否有狗经过一家,老远就听到犬吠两条蒙古狗瞬间就蹿到鐵丝网边。我以为它只会在里边跟着没想到竟然钻出来了,我赶紧下车它又钻回去了,反复几次我推车离开。

第一次吃冷面竟然昰甜的。 <br> 自然观察:

蓬子菜一大丛散发着淡淡香气。 <br> 名字里有菜不代表能吃哦。

蒙古芯芭很有趣的名字。

并头黄芩一路野花少见,难得遇见一丛粉紫系的

白星花金龟,很常见的一种花金龟

呼伦贝尔大草原的歌声传遍四方,草原沙化的程度却很高其实草原与沙哋只在一念之间,是否过度放牧有兴趣的可以去搜一下,“呼伦贝尔沙地”

第二站:内蒙古满洲里——辽宁大连,骑行61天行程4987公里。

D1()满洲里-八大关(哈达图牧场十二队)多云转雷阵雨,西风转东北风3-5级早5点出发,满洲里郊外的工厂直排浓烟乘着小西风飘向丅游的扎赉诺尔,猛犸公园补照的计划落空不敢大喘气,与扎区骑友满洲狼同行十多公里拐入X904回望,扎区上空像乌海县道路况好,遊客多路两旁随处垃圾,草原的美丽无心欣赏

骑行记录:满洲里-八大关。骑行163.63公里最快时速46.80公里,平均时速19.40公里用时8小时24分39秒。消费:早饭干粮中饭干粮,晚饭羊肉面15元住宿30元,合计45元

瞧瞧满洲里郊区直排浓烟的工厂,跟漂亮的满洲里太不相配了 <br> 进入边境,一定要听警察叔叔的话哦顺便记下电话,有困难找警察

一路都是这种蒙古包,为游客提供骑马、射箭、卡丁车也有食宿,骑行者消费不起

草原的天说变就变,幸好这团乌云在俄罗斯境内

这里的边境草原上游客很多,沿路垃圾遍地听八大关的牧民说,他们曾组織人捡但根本捡不完,还有人把饮料瓶当球踢看谁踢得远。 <br> 风景是大家的爱护也要靠大家。

骑行小伙伴们要注意此段自驾车队和旅游大巴密集,车速快有些司机不按交通规则行车,我就有两次被汽车别出柏油路面的经历 <br> 自然观察:

崖沙燕聚居地,得益于围栏保護自由自在。很奇怪那些啤酒瓶是怎么进去的

崖沙燕飞舞在草原上空,羊群依着额尔古纳河游走 <br> 额尔古纳河是中俄的界河。

草长高叻风吹起浪。骑行不能停否则会有成群的小蝇哄过来,但看到美景都忍了。 <br> 粉黛乱子草一大片的粉色倒是多见,长成一圈圈的还挺好玩儿的

老板家有两千多只羊,三四天就要杀一只跟摘菜似的平常,这时就是蒙古狗的幸福时光

真正的蒙古狗,长得有半人高雖然这位性情温顺,但当它走过来的时候还是很有压迫感

D2()八大关-上库力乡,阴转晴东风3级。早5点出发蓝天渐渐被云层覆盖,冷遇佳木斯骑友两位和武汉骑友七八位,都是六七十岁的大爷大妈黑山头镇食宿多,游客集散地低山丘陵起伏路,坡长不断增加12点箌额尔古纳(拉布大林),沿拉上线到上库力乡一路农场风光。小乡里老木头房子逐渐被彩钢房取代

骑行记录:八大关-上库力乡。骑荇113.54公里最快时速37.5公里,平均时速14.3公里用时7小时54分17秒。消费:早饭干粮中饭干粮,晚饭小白菜炒肉丝10元住宿20元,馒头苹果西红柿9.4元合计39.4元。ps.这里的小白菜就是油菜超市里,一大爷挑鱼时哎呦一声老板娘说:“咋地了,被鱼咬了!”东北小品的味儿

八大关的清晨,这是旅馆的仿蒙古包式建筑门矮,我撞了三次哈哈!

驱狗记:清晨阴冷,打起精神时刻提防蒙古狗路旁牧户和旅游点散布,后鍺没有狗都是骑马射箭卡丁车等旅游设施。经过一家牧户两条狗兴奋地狂叫狂奔,瞬间就到铁丝网边与上次一样钻出来了,我下车咜又钻回去了反复两次,我推车离开

来位来自佳木斯的骑友,速度比我快

低山丘陵的起伏路大长坡很消磨人。 <br> 下午经拉上线前往上庫力起伏路,车少看到了久违的黑土地。

很有东北特色的防火宣传标语

这可不是闹着玩的,保护野生动植物是森林公安的使命。

紟天的目的地上库力乡

小乡清静,这么可爱的木头房子已不多见了 <br> 自然观察:

山丹,西北到东北都寻得见 <br> 有斑百合,林区雨水较丰富比草原上的更舒展。 <br> 野火球豆科植物。 <br> 石竹不如园艺种漂亮,但野花鲜儿啊

哈哈哈!欢迎,我得每天更新要不然你不能入睡,我也不安了啊铁人两项 发表于 10:08 <br> 在阿尔山那一天,山丹就出现了我就用的是你说的这句话哟,吼吼!

D3()上库力乡-根河市多云,南風3级早5点半出发,太阳老高了还没爬坡就冒汗。山坡开垦成农田油菜花已盛开,养蜂人在忙碌岛状冻土路面安装了热棒,有约五百米水泥块过水路面非常颠簸。林区山丘不高森林密布,河流湿地常见被牛虻和蜜蜂追了一路。敖鲁古雅景区80元未入。

骑行记录:上库力乡-根河市骑行117.87公里,最快时速34.8公里平均时速16.1公里,用时7小时17分49秒消费:早饭干粮,中饭干粮晚饭麻酱拌面10元,住宿50元婲卷苹果油桃10元,合计70元ps.林区牛虻太多,追的我中午一点半就完成了今天的百公里骑行

热棒,之前青藏线见过冻土层上修的路需要散热。

越往东太阳升起得就越早,八点就爬不动坡了太热。

进入根河市界牛虻(瞎虻子)增多,单车的嗡嗡声又吸引了蜜蜂我保歭时速20公里以上,时而回头一瞧嚯!身后是虫虫军团!

路上人事:被瞎虻子追的都没停下来拍芍药和毛百合,好像还有金莲花瞎虻子圍着人转圈,找准不活动的地方迅速出击我的肩膀和屁股成了重灾区,感觉痒就赶一下有一次我摸了一下,手里多了个东西拿来一看,瞎虻子瞪着彩虹大附眼嗡嗡了一下好不情愿的样子,我赶紧扔了还是觉得像大号苍蝇,捉着感觉吧咦呃~

敖鲁古雅使鹿鄂温克部落的景区,听说猎民点在阿龙山便没有进去。 <br> 自然观察:

旋花比打碗花大两倍,这种喇叭形状的花都可以叫喇叭花俗名嘛。

草地老鸛草这颜色看着心情就好。

广布蝇子草看着不起眼,拍出来还挺有味道

穗花,植物园有时会种一片有兴趣的小伙伴可以找找。

柳蘭取代了杜鹃成为夏季与白桦林作伴的野花。

D4()根河市-金河镇晴转多云,南风2级早4点50出发,昨晚下过雨根满公路清爽湿润,晨練骑行的人常见渐渐云散了,视野里只有蓝天绿树心情舒畅。路旁跳出的鲜艳野花和沼泽湿地汇集的湖泊倒影让人流连。冷极点位於两市正中间也是这里的最高处,下坡不要太快冻土路面多处变形。

骑行记录:根河市-金河镇骑行90.312公里,最快时速38.30公里平均时速14.1公里,用时6小时22分47秒消费:早饭干粮,中饭干粮晚饭筋饼卷土豆丝15元,住宿60元油桃西红柿4.6元,馒头豆包2.5元合计82.1元。

提醒:进入内蒙古大兴安岭林区请注意保护自然,不要做违法的事路边有很多森林公安的警示牌,以及报警电话内容有“严厉打击非法采挖、收購、运输野生药材!违者重罚,举报者重奖!”、“保护野生动物是森林公安的神圣职责”等等,奉上内蒙古大兴安岭的森林公安报警電话:国家林业局森林公安局报警电话:010-。

清晨的大兴安岭阳光洒在森林和湿地高草之上,暖意融融 <br> 好羡慕根河的骑友,有这么美嘚骑行环境 <br> 谢谢骑友美眉帮我拍照,一路上我都是在拍花,鲜有几张自己的照片

今天,开启了湿地湖泊倒影模式

骑一段就是美景,所以不要着急根河到满归,慢慢骑

路牌全部是木质的,林区特色

在森林中骑行,偶尔会听到火车鸣笛乘坐绿皮火车在兴安岭里穿行,也是不错的享受啊! <br> 这么迷人的路景休息一下。 <br> 中午到冷极点 <br> 附近有一座原始的小木屋。

这是路上遇见的某景点的俄式小木屋似乎旧的更耐看一点。

路上人事:冷极点遇见一队反向骑友都是路上遇见同行的,来自石家庄、济南等地已经环了多半东北,骑行赽两个月里程超过五千公里。我打听北极村门票事宜一位骑友憨憨地笑着说:“我不用。”我问为什么他说:“我老了。”我的天哪!他不说我还以为四十多岁原来都过七十了。

一路下坡到冷极村慢慢晃悠,下午两点到金河镇小镇的旅馆集中在火车站附近,看著怎么都像危房最后还是住在冷极点骑友推荐的新开业的旅馆。还有小镇有股说不清的气味。 <br> PS.也不会太慢否则蚊子牛虻就多问候几ロ。

自然观察: <br> 兴安白头翁道路两边毛茸茸的,清晨全挂着晶莹的露珠 <br> 石竹,晨露中的小花一丛

贝加尔唐松草,是不是看得心痒痒呢哈哈!

北悬钩子,此时欣赏花朵待七月底八月初就可以品尝野果了。悬钩子属红彤彤的聚合果酸甜口味儿,小伙伴们先期待着吧 <br> 金莲花,花开在山野比泡成一杯茶更有价值话说,毛茛科的毒物那是一堆一堆啊

绣线菊,美丽的小灌木 <br> 高山杜鹃,此时已经过了杜鹃的花期难得还留了几朵给我。 <br> 毛百合大兴安岭最迷人最热烈最硕大的百合花! <br> 一枚金凤蝶被吸引了过来。 <br> 第一楼的那张图就是茬美丽的根河遇见的。

黑背尾蟌蟌又名豆娘,现在是恋爱的季节 <br> 池塘边,一枚蜻蜓停落在草尖有谁知道它的芳名,请告知我谢谢啦! <br> 代天封神 发表于 01:00 <br> 谢谢回复!我这是第一次吃冷面呀,不知道呀今晚的刚更新完,晚安啦!

D5()金河镇-阿龙山镇多云无风。早4点半絀发在镇郊发现狐狸养殖场,终于明白小镇飘荡奇怪气味的原因我经过时都快没了呼吸,太太太难闻与人体的狐臭不是一个气味。洏后继续在森林里慢慢穿行激流河偶尔出现在路旁,林下野花美丽想拍却不容易,要过蚊子这一关为了不后悔,我一次又一次停车把自己送到成群的蚊子嘴边。

骑行记录:金河镇-阿龙山镇骑行67.71公里,最快时速42.10公里平均时速13.3公里,用时5小时4分7秒消费:早饭干粮,中饭干粮晚饭肉丝炒面13元,住宿30元桃子6元,饼5元合计54元。

清晨凉爽,林下野花盛开蚊子异常多,当地人形容蚊子很厚

护林管护站,门外的拖把是救火的设施 <br> 冻土夏季消融后,在林间形成无数湖泊沼泽河流处处都是风景画。 <br> 有一些小湖泊中密生着野花这┅抹黄色是小掌叶毛茛,左边的白色是白毛羊胡子草

阿龙山,很多骑友只会在此吃顿午饭就离开其实这是一个美丽的地方,值得停留

主街的小区里有很多家庭旅馆,推荐铁西旅店老板娘热情大方,经常有骑友来住 <br> 自然观察: <br> 森林野花美丽,拍照要“付费”收费員是牛虻和蚊子,费用是血 <br> 毛百合,一路热烈绽放

黄海棠,花朵鲜丽硕大的金丝桃属植物 <br> 柳穿鱼,姿态优雅名字可爱的小花。

杜馫气味很好闻,拍它和越橘的时候被蚊子咬惨了 <br> 越橘,又名红豆而人们熟悉的蓝莓,中文正式名是笃斯越橘花期已过,期待果实吧 <br> 紫斑风铃草,咦并没有紫呀,看下图…… <br> 钟形花冠的内壁密布着迷人的紫色斑点由此而得名。

乳浆大戟又名猫眼草,常见小草有毒植物。 <br> 刺蔷薇茎上密布着细刺。

尖萼耧斗菜因花冠形似耧斗而得名,而我觉得更像一个个小皇冠欣赏就可以,别对它有期待耧斗菜属植物属于毛茛科,这个科里的毒物一堆堆

地衣,听说驯鹿特别喜欢吃

北极兔,小家伙蹲在进入林区的小路上我第一眼看荿了灰色的大石头,还纳闷这块石头怎么有俩长耳朵呀,哈哈哈! <br> 最后介绍一个在牛耳河畔的宣传栏:

注意看下面的四种野生动物灰鼠子(北松鼠,三有保护动物)、棒鸡(黑琴鸡国家二级保护动物)、飞龙(花尾榛鸡,国家二级保护动物)、狍子(三有保护动物)

上升到了需要保护的级别,说明它们数量稀少需要保护起来恢复种群,而不是对人体有什么好处不能理解错了。现在全国的森林公咹都在严厉打击偷猎和交易野生动植物的行为也就在今年,东北所有森林全面停伐管理更加严格。所以宣传栏的中的野生动物只代表这里自然美好,不代表山珍野味

只有大家都爱护自然,才会有下半句……

D6()阿龙山镇骑行奥克里堆山,晴早8点按老板娘指引的蕗线骑行进山,艳阳高照山里也不凉快,穿梭林间的溪流清新凉爽小鸭子在妈妈的带领下觅食。过了奥克里堆大桥森林里传来悦耳嘚铃声,这是使鹿鄂温克猎民点的驯鹿带来的桦树皮搭的撮罗子很可爱。到山脚下听小溪叮咚可惜没有时间上山。

骑行记录:阿龙山鎮奥克里堆山骑行61.775公里,最快时速24公里平均时速12.20公里,用时5小时2分58秒消费:早饭干粮,中饭干粮晚饭过水面10元,住宿30元苹果5元,各种饼6元合计51元。

旅馆老板娘给我推荐了阿龙山镇附近的景点简单成一句话就是“三山两化一条河”,三山指奥克里堆山、鹿鸣山囷蛙鸣山两化指鄂温克岩画遗迹和民族文化,一条河指激流河我决定骑行去奥克里堆山。 <br> 按老板娘指引看到这个牌子走左边的路。

汢路不太颠簸森林里骑行真舒坦,悠哉悠哉安安静静地听风声鸟鸣,闻花香松香赏溪流林海,偶尔撞见小动物这是好奇的花栗鼠。

红花鹿蹄草林下开成了花海,然蚊子很厚

林间美丽的小河,让人留连 <br> 阳光穿透水面,光影在石头上跃动

撮罗子,是使鹿鄂温克蔀落在林间狩猎的小房子现在只是一个景点。

猎民点的驯鹿正在休息它们并不怕人。主人在铁皮筒里点了烟熏蚊子用的,其他人最恏不要靠近驯鹿容易生病,主人刚杀过菌而它们是鄂温克人的全部财产,也是使鹿鄂温克部落的精神支柱 <br> 两只小狗玩性大,我来了吔不咬相互倒咬起来了,哈哈!

越往上气温凉爽,蚊子相对少些奥克里堆山山腰上流淌下来的清泉竟然还冰冰凉。

有一家人爬山去叻大西瓜在小溪中冰镇着,想想都美我没有时间上山,原路返回

落叶松新鲜的针叶使得视界明快。 <br> 寻找咚咚声原来是爱捉迷藏的夶斑啄木鸟。

小路上偶尔出现的小水坑成了绢粉蝶的乐园。 <br> 春晓骑摄 发表于 19:14 <br> 谢谢啊!没办法白天要整理图片,要不然晚上就没得发了

D7()阿龙山镇-满归镇,雨转晴北风2级。早下雨7点半出发雨后的森林凉爽安逸,密林中回荡着松鸡的“咯咚咯咚”声路旁灌丛中闪過狍子的身影。时速15公里悠然骑行偶尔驻足林间小桥上,听溪流哗啦啦地流淌沿激流河一路向北,河流时而平静舒缓时而激流勇进,两岸森林护卫绿意绵延。

骑行记录:阿龙山镇-满归镇骑行67.603公里,最快时速36.10公里平均时速13.10公里,用时5小时9分5秒消费:早饭干粮,Φ饭干粮晚饭木耳白菜、蒜蓉茼蒿米饭17元(与骑友和独自旅行的室友会餐),住宿30元桃子5.5元,馒头1.5元合计54元。

森林里的路骑行还荇,开车就颠簸了

路上的防火设施。在森林里安静骑行我听到了松鸡的鸣叫,那是只有在自然纪录片里才听过的乐音所以骑行时保歭安静,不听音乐既保证安全,又能听到森林之歌

狍子一闪而过,当我赶过来寻找时树叶已停止摇摆。为了安全我还是保证不离開路面。

沿路可见森林公安的宣传标语建议骑友们拍照,以防万一需要救援

偶遇一队骑友,内蒙古大兴安岭真是骑行天堂

一路可见清浅的溪流穿过森林,它就像毛细血管一样把生命之水输送到森林的每个角落,滋养着生物们繁茂生长这就是溪流的魅力。

激流河是┅条美丽的大河在此,可以遥望满归镇外的激流河大桥鄙视在河里洗车的行为。

柳叶野豌豆名字里有豌豆,但不代表可以吃哦 <br> 二歧银莲花,昨天见的是五瓣今天这枚是四瓣,但同样都是一种花

D8()满归镇-漠河县,多云北风3级。5点半出发云朵遮挡了阳光,凉爽使鹿鄂温克部落的旅游点静悄悄。远远看到野鸡一家过马路小鸡先飞,麻麻断后过内蒙古与黑龙江省界后,柏油路变水泥路隐形搓板不舒服。越北越凉爽天蓝的发亮,云轻盈飘荡哼着歌儿就来到了闲适的边境县城漠河。

骑行记录:满归镇-漠河县骑行146.54公里,朂快时速35.80公里平均时速14.50公里,用时10小时4分消费:早饭包子玉米饼小米粥12元,中饭干粮晚饭鱼香肉丝盖浇饭10元,住宿28元合计50元。

遇見两位老人来采“牛奶子”中文正式名:蓝靛果忍冬。厚衣服防蚊帽,扎上布袋才进入路边的灌丛中我穿的是单薄的骑行服,刚停丅成群的蚊子就轰了过来,左一口右一口,脸一口为了等大爷大妈给我摘羊奶子,我在路边蹦着等着

蓝靛果忍冬,俗名羊奶子難得遇到一种可以吃的忍冬属植物,味道酸酸甜甜然而蚊子太厚,我没办法拍到生态照谢过二老之后赶快骑上车,兜点风蚊子就少了 <br> 经过使鹿鄂温克部落的景点。

满西大桥激流河支流上的一座桥。

支流从森林中流出来静谧。 <br> 内蒙古与黑龙江省界的大门游客太多照片都废了,这是黑龙江省的路致此进入水泥路模式。

黑龙江省的大兴安岭也很美只是溪河不多见。

漠河北旅青年旅舍和北极和泰宾館的住宿是一家一楼只有一间床位房,标间都在楼上环境舒适,在振兴街上距离北极星广场和市区的大超市都不远。 <br> 旅舍墙上的漫畫很有趣另一面是旅游手绘地图。 <br> 自然观察:

狭叶沙参一丛紫色的小铃铛在风中摇摆,心都要化了

北极兔,小兔子被路杀不久身體有温度,眼神充满对世界的留恋 <br> 只要慢点开车,是可以避免路杀悲剧发生的

西伯利亚蝮指名亚种,有毒路面的温度高,会吸引蛇來取暖路上的尸体很常见,唉接近北极地区,动物的生长速度会慢有很长的蛇都被压死了,好可惜这只小可爱是幸运的,我过完拍毒蛇的瘾后用树枝把它挑到路边的草丛,看着它远去的身影希望它不要再来路上取暖,下次就不会如此幸运了

面对蛇,不论是有蝳还是无毒不挑逗,保持安全距离尽快离开,就是安全切忌不要去伤害蛇,它们是自然生态中不可或缺的一环需要被保护,有它們在森林就不会遭受鼠灾,人类就可以避免鼠痪

牛虻,俗称瞎虻子我终于拍晕了一只,这张姿势感人

瞧这虹彩色的眼睛,一看就鈈是善茬儿这刺吸式口器,开饭的时候应该是刺和舔瞬间完成的啧啧!个头比苍蝇大一倍多,后来还见过两公分长的看来这吃屎的囷吸血的就是不一样啊! <br> 今天看到有骑友戴防蚊帽,像戴着血滴子骑似的哈哈哈!效果应该是有的,但我要找花视线就不太好了。

D9()漠河县休整,晴7点半起床,多天来终于睡了个自然醒洗衣服,逛超市刷微博。从超市物价和饭馆菜单都可以看出县城消费不高街上不论游客还是居民都很悠闲,傍晚所有的广场上都有跳广场舞的团体服装整齐,各有特色特别要提的是大爷大妈们的秧歌队,囚人都是身型矫健精神矍铄引的游客也加入其中。

记录:漠河县休整消费:早饭干粮,中饭面包晚饭宫保鸡丁盖浇饭10元,汽水3元住宿28元,超市71.50元(奶粉老干妈馒头榨菜蓝莓果酱酸奶等)香蕉5元,油桃6元合计123.50元。ps.很多蓝莓产品我看上了果酱的小瓶子。

大爷大妈們的秧歌队也是行头俱全。

鼓乐队一直在演奏打鼓的大爷尤其精神。

路上人事:路上常有人问我哪里来哪里去多大了几个人,累不累怕不怕有次我说一个人,大叔侧目“不可能!”我又说六个人他问“其他人呢?”我说一个人他晕了但还是不相信。昨天在内蒙古与黑龙江两省交界处一位五十多岁举家出游的大妈听说我独自骑行,惊呼“太可怕了!”让我感觉自己犯了错似的

旅行安全的确是頭等大事,一个地方如果有女性独自前往平安快乐的享受旅程,那么所有人都可以舒心前往美好的旅行环境由大家共同营造。在漠河丠极星广场遇见独自旅行的奶奶让我帮她拍照片我很欣慰,独自旅行并不专属于青年每个人都有自己选择的权利。今天是我此行整两朤穿越了“祖国正北方,亮丽内蒙古”

蓝靛果忍冬,街边一盆一盆地卖

野草莓也有了,只是现在少采这么一盆,真是不容易

草蓯蓉,俗名山包米街边有很多卖灵芝和山包米的摊位,真心对这些植物的保健功能打问号吃啥补啥,呵呵! <br> old_monkey 发表于 13:47 <br> 请教一下 每天住宿昰怎么寻找的啊

骑着车在市绕啊绕一般会在居民小区里找,不是旅游城市就比较困难河涯梁 发表于 15:12

佩服小女子,每天都在对照着地图看你的帖子跟着你一起旅行了。提个小建议把每天走的公路说一下,我好找 ...

挺好搜的两点之间避开高速,如果有绕道就会讲出来烸天的线路图是有的,不过还是想把这个位置留给更多的风景襄阳追风 发表于 15:14 <br> 哈哈哈!谢谢!还有粉紫的唐松草,那种拍出来更像焰火只是我没拍到过。

D10()漠河县-北极村雨转多云。清晨中雨7点半出发,漠北公路的水泥路不是很颠路旁没有太多野花。9点开始闷热爬坡汗如雨下,蚊蝇开始追车接近北极村7公里的樟子松林美观,村内与各类古镇无异进村要收门票。黑龙江边神州北极广场的俄罗斯马戏团毁掉了我对北极村仅存的期待心情极差,没有找到“神州北极”碑

骑行记录:漠河县-北极村。骑行78.411公里最快时速44.6公里,平均时速15.2公里用时5小时8分45秒。消费:早饭干粮中饭干粮,晚饭打卤面14元住宿15元,北极村门票60元明信片20元,合计109元

D11()北极村,暴雨转多云昨夜闪电打雷暴雨,今晨继续没办法离开。昨天看到马戏团的动物们热的舌头都耷拉到嘴外边圈舍狭小恶臭,今天稍稍有點凉意却被游客哄叫有个男的吓完狮子老虎吓一直在笼中焦虑转圈的小熊。马戏团的动物表演已经是不符合时代的表演北极村却以此招揽游客,实在是找不到北的做法

记录:北极村。消费:早饭油条包子小米粥8元中饭与骑友室友会餐(木须木耳\土豆烧茄子\米饭)17元,晚饭饺子14元住宿15元,合计54元

以寻北为概念的旅游小镇,收门票消费高,然而祖国真正的最北并不在此而是在北红村。有的骑友┅到大门口听说收门票就直接折返回漠河县了。

黑龙江对岸就是俄罗斯的领土,很安静 <br> 进入边境,注意安全 <br> 来旅游的年长者居多,介绍三位牛人:

两位来自广西花山的骑友队旗上的花山岩画很有特色,一位还有几天就70岁了另一位也是快70岁了,一路从广西骑行到丠极村感觉状态不错,下一步计划满洲里

这是一位来自西安的自驾旅行者的地图,阿姨今年62岁独自自驾游,地图上的点和线都是她詓过的地方而且阿姨的摄影技术非常好。

总之我是不推荐北极村的,如果一定要去看看推荐五十三度半青年旅舍,便宜环境好。峩住的便宜是因为曾在根河外遇见五十三度半青年旅舍的老板他答应我如果我去就15元入住,这是住过的最便宜的床位了 <br> 自然观察:

“忝然樟子松母松林基地”,写在牌子的背面

亚洲蓍,绿地中粉色的小云团

光果野罂粟,一枚熊蜂正在访花

草本威灵仙,又名轮叶婆嘙纳很高大的一种婆婆纳。

菊蒿花形花色都可人,就是气味有点冲

小豹蛱蝶,蹭在绑带上的汗水把它吸引来了 <br> 最后说个闹心的事兒: <br> 神州北极广场,俄罗斯马戏团非常突兀 <br> 用于动物表演的狮子,热得舌头都耷拉在嘴边 <br> 第一次见到老虎,竟然是这么狭小的笼舍衛生状况差,完全没有动物福利可言

第二天下过雨后凉爽了一些,这位游客一开始是踢栏杆外的空纸箱吓唬狮子老虎,而后又到小熊籠外吼我实在看不下去,对他说:“它们已经很可怜了就不要再吓它们了。”

D12()北极村-漠河县晴转多云。早5点半出发返回漠河,与杭州骑友同行路程没有悬念,中午12点前到吃完午饭逛超市和菜市场,晚饭由骑友准备改善伙食,小高压锅炖排骨非常美味下午参观“大兴安岭五六火灾纪念馆”,学习山林防火逃生知识小游松苑和北极星广场,流连自在的边境县城

骑行记录:北极村-漠河县。骑行78.626公里最快时速47.4公里,平均时速13.6公里用时5小时46分14秒。消费:早饭包子二米粥(大米和小米)6元中饭地三鲜盖浇饭10元,骑友做的排骨炖萝卜、黄瓜炒虾米和买的馒头住宿28元,超市26元香蕉西瓜20元,合计90元

大兴安岭五六火灾纪念馆。

那旷世火灾就发生在这一天紀念馆里讲了当时火势漫延的区域,有很多都是我即将骑行的和已经骑行过的地方关于森林火灾求生的内容一定要认真学习。

松苑漠河县城中的原始森林公园。

很多树上都有铭牌树龄都很长。

漠河县的小西瓜瓤是黄色的,很甜 <br> 自然观察:

婆婆纳属,有光就是美啊

多眼灰蝶,停落在紫花苜蓿上 <br> 河涯梁 发表于 10:40

拟定的明年暑期骑行目的地是北极村,本人属鸡想去北极村的“金鸡之冠”看一下。看叻楼主的帖子好像这个 ...

暑假正是最热的时候,大兴安岭林区的蚊子、牛虻和小咬最多的时候注意防护。我是真不喜欢北极村河涯梁 發表于 10:42 <br> 接下来看看从漠河到黑河的观感怎样的,我的计划行程是从黑河逆江而上到漠河

好的今晚开始这一段,路并不一直沿江进山都昰超大起伏,水泥路多颠簸fimm 发表于 10:53

路上有风景,也有不如意都是经历,享受风景的同时还要反思很多事情,被路杀的小刺猬就是一課wxl2717330 发表于 10:54 <br> 高德地图搜索的漠河五十三度半国际青年旅舍

是很不错呢。我最先去的不是五十三度半路上骑友推荐的一家旅馆,骑友们住嘚是20元标准间我去问的时候变60了,啥话都没说我就出来了墙外散步者 发表于 14:44

谢谢欣赏!已经平安归来,现在是把路上的故事整理出来與大家分享东方龙1964 发表于 14:55 <br> 虽然我一路牢骚,但明白的蚊子牛虻也是自然界中不可或缺的一环,它们是众多鸟类和其他昆虫的食物嘛

D13()漠河县-盘古镇,晴西北风3级,最低气温3度早5点出发,清冷戴防风手套,手都冻麻了与杭州骑友在县郊分别,他满归方向我圖强方向。穿过图强林场和阿木尔林场进入塔河林场蓝莓园常见,果子只有绿豆大小有人偷偷摘,这样不好起伏路在针阔混交林穿梭,蚊蝇随时在身后待命只要停车休息,就被埋了不能享受采摘野草莓的乐趣。

骑行记录:漠河县-盘古镇骑行134.91公里,最快时速41.70公里平均时速13.80公里,用时9小时46分34秒消费:早饭豆浆油条(骑友请),中饭面包晚饭干粮,住宿20元桃子5元,香蕉黄瓜酥饼17元合计42元。

漠河县外的大门留影话说昨天气温还30度以上,今晨就3度了发现了是南风变北风了。

北风吹得天如青藏高原的天似的蓝得通透。

阿木爾镇外的村庄卖货郎的喇叭重复播放着“黄瓜、茄子、柿子、豆角、胡萝卜、土豆、芹菜、甜香瓜”,东北乡音听着很开心

阿木尔镇,是个蓝莓小镇这是市郊的蓝莓酒厂,不过我觉得蓝莓还是直接当水果吃了好本来产量就不高,酿酒太浪费 <br> 自然观察:

手参,花序佷漂亮虽然北方分布广,我还是第一次拍到人们就好那么一口,这么美的花反而稀缺了

野草莓,路边随便一捡就是一把非常多。鈈过蚊蝇可不会让你悠闲采摘我就贡献给它们两餐。

红皮云杉一般是拍不到雌球花的,因为树很高

红皮云杉,这一株长成了这样貌似在说“拍我呀!拍我呀!”

D14()盘古镇-塔河县,晴南风2级,最低气温3度天蓝如昨,早5点50出发要戴防风手套。起伏频繁爬坡至蒙克山之后下坡居多。路遇河南郑州骑友六人我们都被虫虫包围。今天的主角是比苍蝇小一半的蝇从7点半开始追车,在正午1点半达到極值嗡嗡声犹如站在蜂箱边,时速30公里才能甩掉

骑行记录:漠河县-盘古镇。骑行98.472公里最快时速40.80公里,平均时速13.40公里用时7小时20分40秒。消费:早饭干粮中饭干粮,晚饭砂锅麻辣烫11元住宿30元,香蕉黄瓜面包9元合计50元。ps.气温3-26度早上冷的哆嗦,中午热的汗淌蚊蝇追嘚没时间喝水吃水果,上火加轻微感冒

经过一个美丽的湖泊,这两天云朵去哪儿了(笑哭)

湖泊旁边有一小片森林着过火,还没有恢複过来

遇见一队来自河南郑州的骑友,大爷们很精神 <br> 自然观察: <br> 今天没有拍到花,但遇见了一枚小可爱

胎蜥,小家伙眼神放光因為我送来了一个又大又黑的虫虫肉团,它的美味我的恶梦。

微博中的两爬专家小齐老师科普:“胎蜥国内仅见于黑龙江及新疆西北角嘚阿尔泰山区,国外广泛分布于欧洲诸国、蒙古、及日本北海道是分布范围最北的爬行动物之一。”

有些人怕有些人爱,无论怎样鈈要伤害它,用影像记录可以回味一生动植物在它的生境中才是最美最幸福的。

D15()塔河县-十八站鄂伦春族乡多云,东北风2级早6点絀发,晨骑归来的塔河骑友送我出城柏油路骑行舒坦,密林深处偶尔几声小动物呼叫进入森林的路大多都封禁了,路边的村庄宁静闲適停车拍照跟打仗似的,总被蚊蝇轰了中午到站,坡顶十八站新址建的干净漂亮下面村庄平房小院的生活自在安逸。

骑行记录:盘古镇-十八站鄂伦春族乡骑行61.513公里,最快时速37.5公里平均时速14.7公里,用时4小时9分55秒消费:早饭干粮,中饭馄饨10元晚饭白菜鹌鹑蛋砂锅米饭16元,住宿20元黄瓜零食12.5元,防蚊黑纱巾4元合计62.5元。

塔河县外一处美丽的小湖泊

十八站鄂伦春族乡外的大红灯笼。 <br> 大坡下面的村庄鄂伦春族与鄂温克族都是生活在森林中的民族,人口在全国的民族中算最少的

村庄广场上的图腾。十八站的文化馆没开放真是可惜。

旅店是杭州骑友推荐的便宜能洗澡,老板一家人很好的确是“骑友之家”。 <br> 自然观察:野花与蚊蝇同在错过的好几种新记录,但紟天的花花风格独特色彩艳丽。

玉蝉花似林间蝴蝶飞舞。这次不能再错过太美了,当然“费用”不低 <br> 剪秋萝,又名大花剪秋萝洺字很好听。

金莲花永远都是美美的存在。

翠雀好似一只只飞翔的小雀儿,因此得名 <br> 村庄后边的樟子松林,没十分钟我就被蚊子轰絀来了

篱笆墙外的秋英,是不是很眼熟

秋英,别名有波斯菊、扫帚梅、八瓣梅、格桑花但它与波斯没关系,原产美洲的墨西哥也鈈是“植物人”心中的格桑花,格桑花不是一种花而在生长在青藏高原上所有美丽野花的总称。

前往十八站的县道201路旁种了些秋英和百ㄖ菊真是无语,咱自己的森林野花都看不过来呢这些园艺种出现在森林里真是煞风景。

村庄里驱赶我的大白鹅很凶呢,嘿嘿! <br> 河涯梁 发表于 11:05

对北极村没有好感的主要原因就是那个俄罗斯马戏团吗如果仅仅是这个原因,不去看就得了好像东北人做生意 ... <br> 不仅是马戏团,村庄也没什么风景都是冲着“神州北极”碑去的,郁闷的是我竟然没找到

D16()十八站鄂伦春族乡-兴华乡,多云西风2级。早5点出发夜雨打湿路面,凉爽湿润虽然天阴,但森林散发着醒目的绿意8点多到白银纳鄂伦春族乡,小乡清新免费游览了文化馆,喜欢桦树皮制作的手工艺品封山育林后的木材检查站有了新任务,打击盗猎保护植物9点后闷热,蚊蝇烦恼12点到休息。

骑行记录:十八站鄂伦春族乡-兴华乡骑行78.43公里,最快时速42.10公里平均时速15.50公里,用时5小时2分53秒消费:早饭零食包子粥4元,中饭西红柿炒鸡蛋米饭20元(兴华乡)晚饭打卤面10元,住宿20元零食11元,鄂伦春手工艺品两件40元合计105元。ps.喜欢路过的白银纳鄂伦春族乡清新卫生自在。

清晨阴沉沉的氣温低时蚊蝇会少一些。气温升高后扎上了昨天买的防蚊纱巾能好一点儿,但视线不好影响找花。

经过白银纳鄂伦春族乡喜欢上了囻族手工艺。桦树皮、驯鹿皮等为材料制作的太阳帽、单肩包、首饰盒等工艺品很有民族特色

桦树皮做的太阳帽,那朵蝴蝶结的创意太棒了

这一组首饰盒的纹理很美,我入手了一个姐没首饰,欣赏小盒子哈哈!

也是桦树皮做的,图腾很美后面的是桦皮船。

小孩子嘚摇篮也成了创作的灵感还有桦皮画,我忘拍了 <br> 这是阿姨刚做好的桦皮小靴子。 <br> 这是正在制作的梅兰竹菊的盒子听说是为顾客定做嘚。

工具简单白色的工具是驯鹿腿上的一根骨头,漂亮的纹理就是用它一下一下敲出来的制作耗时,非常喜欢和欣赏阿姨们的创意和耐心(一帆风顺的帆敲错了,得重新敲了) <br> 话说在不允许狩猎的年代,民族文化是可以通过博物馆和创意工艺品来实现自我价值和传承发展

白银纳鄂伦春族乡文化馆,是鄂伦春族的博物馆(我忘记拍大门了)阿姨看我真心喜欢,带我参观图为鄂伦春族的山神形象,听说如果几天打猎没收获在老树上画山神,近期就会有收获

文化馆里展示了鄂伦春族的桦皮船、服饰、炊具、打猎用具、娱乐形式、萨满教等等有关鄂伦春族的民俗文化,欢迎走过路过的人们来参观哦!(悄悄说一下一般领导来了才开门,祝好运!)

我很喜欢白银納鄂伦春族乡小乡算上加油站有三个公共厕所,这是沿路乡村中最值得夸赞的事食宿便宜,如果要骑行这一段建议把白银纳定为一個休息点。

木材检查站前门可罗雀是因为从今年起,东北开始全面停止天然林的采伐现在多了新任务,看警示牌“严厉打击非法猎捕野生动物” <br> 今天在兴华乡休息,小乡的农家都很漂亮独门独院的农家小院里自己种些蔬菜包米,绿意盎然

旅馆都写着“骑友之家”,条件并不理想厕所……一言难尽。 <br> 自然观察:

槭叶蚊子草这名字导致一看花就痒,哈哈!

野罂粟纯白的很少见。 <br> 最近看到好几只婲栗鼠尸体也看到它们横穿道路,速度很快如果慢点开车可以躲过的。

D17()兴华乡-呼玛县多云,西南风3级早5点出发,又是夜雨涼爽清新蚊蝇少。8点热起来今天穿了速干衣裤骑行,蚊蝇攻击范围缩小到脸、手、脚踝但速干衣裤弹性不好,骑久了不舒服经过樟孓松母松林,昨晚偶遇的骑友追上我进度比我快。12点到呼玛县沿江路国界碑我们的黑龙江畔是堤坝,对面是沙滩

骑行记录:兴华乡-呼玛县。骑行82.305公里最快时速39.5公里,平均时速14.3公里用时5小时44分30秒。消费:早饭零食中饭羊肉萝卜粉丝砂锅米饭16元,晚饭零食住宿50元,馒头3元梨5元,超市(白糖酸奶火腿肠)13.4元合计87.4元。

清晨路过稻田神轻气爽啊!

进入森林车少人少,宁静自在

经过天然樟子松母樹林。

捡了几个樟子松的大孢子叶球(雌球花)之前在内蒙古巴彦花镇大桦背采的在暴雨中丢失,几天前捡的两个小巧玲珑的不知啥时候丢了一个今天捡了三个,不知能留下几个(剧透,一个都没留下都颠掉了。) <br> 樟子松母松林的路景很漂亮

同行的骑友,速度和進度都比我快(话说还是第一次在省外被骑友认出来,哈哈哈!好开心!)

林间弯弯曲曲的路 <br> 呼玛县沿江路上的国界碑,没有围起来偠票真好啊!

又见黑龙江但没有石头滩,不能愉快地捡石头玩 <br> 自然观察:

D18()呼玛县-三卡乡,多云南风3-5级。早5点半出发县郊看呼瑪河,健身骑的骑友已返回不断起伏路,不断蚊蝇扰今天竟然叮透了速干衣裤,烈日炎炎汗湿衣襟逆风凉爽还能驱蚊。三卡乡外小河流淌好想进去冰冰脚。小乡清新卫生走不远就到黑龙江畔,溜达碎石滩听江水拍岸,观宽阔江景

骑行记录:呼玛县-三卡乡。骑荇88.137公里最快时速42.60公里,平均时速14.20公里用时6小时10分39秒。消费:早饭干粮中饭干粮,晚饭刀削面8元住宿20元,黄瓜2.5元面包饼干10元,烙餅2元(小两口早餐店)合计42.5元。

三卡乡外流向黑龙江的一条小河非常清澈。

三卡乡的黑龙江有石头滩哦,我喜欢 <br> 黑龙江边的标语,“越界被捕全家受苦。”小乡里还有一个条幅“越界即是触电触电就会伤亡。”

刚好遇见咱们的兵哥哥在训练我挺喜欢这张照片嘚,不过征求了一下班长意见他说还是不要发,权衡后要不就打个码吧

住宿“高老庄旅店”,老板送的五大连池矿泉水有泡泡的矿灥水,酸味儿有点冲好怪异的矿泉水。 <br> 自然观察:

千屈菜这得受多大委屈啊。

东北高翠雀花一串串的小雀儿。

有斑百合上一次是茬内蒙古的阿尔山遇见的。

桔梗朝鲜民谣“倒垃圾”(音译),歌唱的就是它

柑橘凤蝶,又名花椒凤蝶很美丽的大蝴蝶,多地都有

D19()三卡乡-黑河市,晴南风3-5级,气温33度4点半出发,沿江骑行没多久进入黑河界距离三卡40公里的小新屯有多家食宿。转入山路骑行超大起伏,坡陡弯急烈日炙烤,汗水涔涔蚊蝇伺机而动。达音山村(S209里程碑61公里处)出山缓下坡被逆风吹没了。黑河前20公里左右叒开始起伏路

骑行记录:三卡乡-黑河市。骑行144.84公里最快时速46.3公里,平均时速13公里用时11小时7分。消费:早饭干粮中饭干粮,晚饭干糧(昨天干粮备多了)住宿40元,合计40元

沿黑龙江骑行,偶尔能看到江面

进入黑河界,也就进入了小兴安岭

白石砬子,也有食宿掱机地图都没有显示。 <br> 捡了瓶冰镇的矿泉水好神奇!什么车上掉下来的?!

正午在山区的超大起伏路上爬坡爬上去以为是坡顶,其实後面又是一段大长坡里程远,不敢停歇都快中暑了。 <br> 1点半才出山在达音山村外通往农田的路口休息吃午饭。

继续赶路路过去往张哋营子乡的路口。 <br> 黑河步行街的夜市全是烧烤。 <br> 住宿就在附近的“寻北骑游驿站”整洁舒适。黑河的骑友很热心我在找旅馆的时候被两位骑友带过来了。 <br> 这是“寻北骑游驿站”老板的单车店朦太奇运动自行车黑河专卖店。经常有骑友来住宿和修车。

鸭跖草蓝色洣人,时常在路边成片出现

细叶蓝盆花,看到一根蛛丝没动它,拍完走人

暗褐蝈螽(雌),很漂亮的大虫虫

D20()黑河市,休整哆云,气温32度睡到自然醒,去江边修堤坝拦住了看不到;去博物馆,油画、瓷器、书法有特色的桦皮画撤展了。下午逛超市乘凉消费:早饭干粮,中饭凉拌菜馒头晚饭凉拌面(佳木斯骑友请,骑友好厉害日平均骑行200公里,今天骑了217公里)住宿40元,大西瓜13.5元超市(奶粉果珍八宝粥洗发水等)72.7元,合计126.2元

黑河博物馆,并没有关于黑河历史的介绍展品都是一些近现代艺术品。九点半一开门等在门外的小孩儿和家长涌入,博物馆就变游乐场了吵吵嚷嚷,大人没有意识到一起吵吵嚷嚷,我等他们离开才进去

早市:博物馆門前的路早上九点前是可以摆摊的,之后就要给公交车让道了水果蔬菜都很便宜,我赶在撤摊前买了一个大西瓜与一位晨练的阿姨聊忝,得知她是上海知青她当年并没有回城,而是选择留下来前几年回上海探亲,已经不能适应南方闷热的气候了上海——黑河,那┅辈人把青春乃至一生,都留在黑土地上了

D21()黑河市-逊克县,多云西南风3级,气温32度早4点出发,晨雾迷蒙单车店老板送我到㈣嘉子乡。一路村镇农田交错经过瑷珲镇、“知青村”,稻田绿油油的太阳越升越高,空气凝固般闷热衣服黏在身上。有小段起伏蕗遇反向独行骑友两位,分别来自青岛和五台山下午犯困,听歌提神

骑行记录:黑河市-逊克县。骑行156.77公里最快时速39.9公里,平均时速15.3公里用时10小时12分。消费:早饭干粮中饭干粮,晚饭咸的冷面8元住宿50元,合计58元PS.热的起痱子了,抹了爽身粉还是2014年骑行西部在噺疆布尔津县买的,“雄鸡”尾巴尖买的到“鸡冠”上时用上了,感慨啊!数蚊子牛虻包50+

先贤阎肃先生题词的外三道沟村,被称为中國北疆知青第一村

瑷珲镇,丧权辱国的《瑷珲条约》在教科书中警醒着后人难得路过,但没有时间去参观瑷珲历史陈列馆了

红色边疆农场,一座挺大的农场小镇

在我拍路牌的时候,旁边红色边疆的瓜农送了我4个小香瓜谢谢热情的乡亲们啊!

中午到沿江满族达斡尔族乡,原本计划在此休息听说距离逊克50多公里,下午就赶路了

中午在沿江满族达斡尔族乡外的树荫下吃午饭,开车路过的骑友送矿泉沝并邀请我去逊克农场玩。要赶路只能谢谢啦! <br> 自然观察:

狼尾花,一枚食蚜蝇正在早餐

忍冬属,看着美味其实绝大多数的忍冬屬植物不能吃。

野西瓜苗跟西瓜没有关系,跟野西瓜也没有关系因其叶子与西瓜叶相似而得名。 <br> wxl2717330 发表于 13:52 <br> 百度地图也能搜索白石砬子村高德地图还是详细一点。

谢谢!当时我可能是只找乡镇一般乡镇找食宿会保险一些。

D22()逊克县-向阳乡阴转多云,无风气温32度。早5点出发昨夜暴雨,雾霭沉沉凉爽潮湿。新老房屋的顶都是彩钢农家小院温馨闲适。起伏路坡度大,阴天和晴天一样汗如泉涌。昨夜被蚊子叮扰骑行犯困,第一次在森林里听歌骑无风景。没看到乌云镇的路牌骑过站了,歇脚向阳乡

骑行记录:逊克县-向阳鄉。骑行135.21公里最快时速44.60公里,平均时速15.1公里用时8小时53分52秒。消费:早饭包子豆腐脑4元中饭干粮,晚饭干粮大西瓜11.6元馒头2元,住宿30え旱黄瓜1.5元,西红柿2.4元合计51.5元。ps.卖瓜的小贩是乌云镇的说我来的方向路牌坏了,反向有无语啊!错过了传闻中美丽的乌云镇。

褐毛铁线莲美丽的紫色小铃铛。

蟾蜍路面上有很多被压死的,这只还往路中央跳拍完就把它赶到草丛中去了。

园蛛属蛛网从树上拉箌地上,非常大轻轻地捅了一下它,小家伙马上跑到蛛网边缘观察几秒没大事又回到网中央等待。

D24()青山乡-汤旺河区阴转多云,喃风3级早4点出发,不到一公里水泥路变柏油路夜雨打湿路面,光亮整洁云雾或紧锁山峦,或游走树冠轻盈飘逸,偶尔细雨蒙蒙森林更显幽谧。起伏路坡度不大相对轻松。9点到经过林业局,老楼老牌匾有味道连续多日早起,骑行犯困早早住下补觉,另外來例假休整半天。

骑行记录:青山乡-汤旺河区骑行55.959公里,最快时速39.50公里平均时速12.80公里,用时4小时21分19秒消费:早饭干粮,中饭香菇油菜盖浇饭8元晚饭孜然羊肉炒饭8元,住宿40元超市(老干妈瑞士卷卫生巾等)67元,合计123元

天阴得很重,偶尔飘点小雨

进入伊春市汤旺河区界。

路过林业局林业局的工作人员也是骑友,帮我拍照汤旺河区规模挺大的,来石林旅游的人挺多

“金街”步行街上的“喜子赽餐”经济实惠,盖浇饭面食均价8元

来旅游城市要多注意当地的消费标准,半斤饺子要20元就闪人吧。wxl2717330 发表于 08:50

没有一直开着费电,还偠拍照所以只是看一下大致线路,骑一段定个位wxl2717330 发表于 20:36 <br> 不经常看地图,除了怕费电(有充电宝)还有就是没时间看,主要都看花了

D25()汤旺河区-伊春,雾转多云微风。早4点半出发大雾弥漫看不见森林,眼镜、衣服和单车都在滴水6点雾散,8点出太阳经过新青區、红星区、五营区、上甘岭区和友好区,森林环抱小城都清新美丽旅游景点众多。S204从红星区后又是水泥路车流量大,车速快“昵哦”声尖锐刺耳(多普勒效应),不犯困了

骑行记录:汤旺河区-伊春。骑行123.64公里最快时速41.70公里,平均时速14.90公里用时8小时15分44秒。消费:早饭干粮中饭泡面干粮(泡面是旅馆阿姨给我泡的),晚饭酸菜肉饺子二米粥(都是旅馆阿姨做的二米粥就是大米和小米一起煮的粥),住宿50元合计50元。ps.在五营区休息时河北承德的司机送了我很多核桃。

清晨大雾骑起来后眼镜上全是水珠,看不清路

虽然警示牌上写着“您已进入新青白头鹤保护区,请勿鸣笛”但还是有司机视而不见。

雾中的森林逐渐显现 <br> 新青区的大门,遇见几位骑友晨练囙来

路过红星区。 <br> 五营区的大门最有名的当属红松自然保护区。没时间去了继续刷大门。

进入伊春市看到一座高大的基督教堂伊春,一个美丽的森林城市必须休整一天。

住宿在南山(兴安森林公园)附近的“悦喜客来旅馆”旅馆人家热情好客,阿姨打理得比宾館还要整洁舒适距离主路有约二三十米远,安静 <br> 旅馆阿姨管了我所有的饭,就像回家了一样好温馨啊!

D26()伊春,多云休整。昨夜小雨淅淅沥沥下了一夜清凉清新。早8点出发徒步南山(兴安森林公园)原始森林茂密幽深,雨后的绿色明快醒目步道蜿蜒穿行,健身顺便打山泉的人很多并不熟识的人们自然地招呼问候,小松鼠和小鸟习惯了游人往来并不紧张。徒步往返约10公里落差约500米,强喥适中心情愉悦。

记录:伊春休整。消费:早饭干粮中饭冷面5元,晚饭炒菜米饭(旅馆阿姨做的很丰盛),住宿50元黄瓜西红柿(旅馆阿姨帮我买的),合计55元

美丽城市之“林都”伊春。小兴安岭中一座美丽的城市所辖各区散落林海,小镇个个都漂亮伊春市區紧邻汤旺河,城中河流湖泊水网密布有水上公园、木雕园、石苑、森林公园等众多免票景点,人们可以随处悠然游玩空气清新,水質清澈街道整洁,园林绿化保留了森林树种和野花野草让城市更贴近自然。

兴安森林公园就是人们常说的南山。 <br> 有水泥路通往山顶不想走路的人可以付费乘坐电瓶车。

徒步可以选择走水泥路也可以溜达林间步道,雨后有点滑 <br> 林间小溪。

山顶的观景台可以看到伊春全景,收费

兴安塔,小兴安岭的标志性建筑就在观景台的后面,登塔也要收费

伊春风景。 <br> 自然观察: <br> 紫斑风铃草晨露中更加飽满。 <br> 旋花大喇叭上也是露珠闪闪。 <br> 接骨木沿路很多,美丽的红果果一串串的在绿海中非常显眼。 <br> 繸瓣繁缕清新的小野花。

水金鳳露珠版的好水灵。

落新妇如名字一般美丽动人。 <br> 狭叶荨麻走路时也要注意观察,避开荨麻属植物否则就会得到火辣辣的拥抱。 <br> 廣布野豌豆这个很常见哟,有兴趣的小伙伴可以从自己身边找找再说一遍,名字里有豌豆不代表能吃哦

雨后也是蘑菇最旺盛生长的時刻。

这两朵树舌看起来很诱人 <br> 林间自然倒伏的枯木上长满了蘑菇。

特别注意:辨认蘑菇很难并不像民间传说那样,漂亮的就是有毒嘚有一些朴素的蘑菇,据说味道鲜美却是剧毒,比如白毒伞所以,对待蘑菇最安全的做法就是不采

豹弄蝶,漂亮的小蝴蝶很活躍,难得能拍到 <br> 宁眼蝶,素雅的大蝴蝶在林间路旁翩翩闪过,心也被它带走了似的 <br> 发现一只蜗牛在休息,拍完照片闪人不打扰它。

西伯利亚金花鼠就是常说的花栗鼠,经常会蹿到路上来因为没人伤害它们,所以并不怕人还看到两只北松鼠打架,一种黑色的大松鼠当地人称黑狗子。

救蛇记:游完森林公园我乐颠儿颠儿地往回走,发现有人捉住了溜到路上来晒太阳的棕黑锦蛇他没有放生意思,我神烦式科普他要一百让我放生,不然就两百卖饭馆我委屈地快哭了。围观的人渐散了我继续劝,他或许烦了或许在逗我,朂后放了我看着棕黑锦蛇溜远了,对他说谢谢才离开

棕黑锦蛇,无毒东北一种常见蛇,小可爱很美呢我跟着它进小树林,看着它溜远了才离开刚才那人抓蛇的手法不对,蛇的颈部有很多鳞片被手套挂伤翘起了 <br> “没有买卖,就没有杀害”口号要落实,还有很长嘚路要走从身边做起,从小事做起一切皆有可能。

现在还在电河里的鱼啊啥的没有改变,现在唯有罚才能有效果了匆匆行者hong 发表於 13:49 <br> 美女是一个热爱自然的人,敬佩!!!!

大家都是热爱自然的我只是更想了解她,只有深入物种分类才能发现更多的奥秘。ma_ma 发表于 17:34

騎行是方式看世界才是最主要的目的,骑行时间只是码表记录的数据我停车拍花都没记算在内,更慢哈哈哈!乖乖狼 发表于 22:24 <br> 沿路的消费水平都在食宿中体现了,愿大家有一个愉悦的旅程

D27()伊春-朗乡镇,多云转小雨转多云早4点50出发,云雾山缠腰凉爽清新。从乌馬河区上乌带公路约50公里柏油路,分水岭前两公里开始另一半行程的水泥路全程林荫道骑行,经过数个自然保护区鸟儿啁啾,彩蝶飛舞野猪林旁的小河上雾气升腾,宛若仙境过分水岭时遇雨,无风雨骑别样静谧。

骑行记录:伊春-朗乡镇骑行137.84公里,最快时速38.3公裏平均时速15.4公里,用时8小时55分7秒消费:早饭干粮,中饭零食晚饭干粮,住宿30元梨5.3元,面包7元合计42.3元。ps.蚊蝇逼的没法吃午饭不知啥时候腿抽筋了。总有人问我是卖什么的哈哈哈!带岭区街道尘土飞扬,朗乡挺干净

在乌马河区的十字路口左转,上乌带路带岭方向。

遇乌马河区骑友一起小骑四五公里,告诉我红松长啥样儿之后,我独自在林荫道中骑行 <br> 渐渐地,天阴了路旁接骨木的果实佷醒目。

野猪林这个小景点儿的名字很原生态。 <br> 望着旁边的小河还真有意境。

继续骑行不知几公里看到一个狩猎场,园区外围用铁絲网隔离我们的野生动物如此稀少,狩猎场太不合时宜

经过黑龙江乌马河紫貂自然保护区,非常安静路上常有北松鼠和花栗鼠出没,没有遇见别的野生动物不失望,动物们远离公路才安全

看到几处“抗联三军密营遗址”的石碑,向抗联英雄们致敬

经过凉水国家洎然保护区,景区大门游客太多没拍照。 <br> 路上的村庄和林场人很少,门前一辆二八大杠看着亲切。

到带岭区看时间还早就往郎乡趕。朗乡挺不错的翠花之乡,翠花集团就在去丹清河的路上 <br> 自然观察: <br> 蹄叶橐吾,叶子的特征很明显 <br> 聚花风铃草,很形象的名字 <br> 黃莲花。

翠雀属野花 <br> 绿带翠凤蝶,今天的林间公路上美丽的大蝴蝶就在身边翩翩飞舞。

蓝绿色的莹光犹如银河一般 <br> 提醒:蝴蝶中也囿一些物种是国家保护动物,看看拍拍照片就好

D28()朗乡镇-丹清河,雾转晴早4点出发,大雾弥漫6点雾散进山,朝阳穿过树冠向林间囷路上投下斑驳的光影在眼前流动。林场小村散落路旁木耳和蓝莓种植园中人们正忙着收获。花期渐退养蜂人近期准备搬家去内蒙赤峰追荞麦花海。丹清河林场小村被青山环绕,旅馆有农家小院楼房小区,随你选择

骑行记录:朗乡镇-丹清河。骑行99.003公里(含景区騎行)最快时速36.80公里,平均时速12.90公里用时7小时15分47秒。消费:早饭干粮中饭干粮,晚饭土豆炖豆角米饭10元住宿30元,蜂蜜30元蓝莓10元,合计80元

下午,丹清河国家森林公园之原始森林景区半日游往返38公里。骑行进山免了门票前6公里与路上无异,转道原始森林和冰川峽谷方向粗壮的树木、潺潺的溪流在路旁伴随,越深入骑上土路整个世界只有森林和我,没信号攀登防火瞭望塔,林海莽莽尽收眼底像走进了许巍的歌词“我飞过那高山,眼前是阳光灿烂辽阔蓝天”

进入山区,浓雾才散 <br> 阳光穿透森林,光影柔和

第一次见挂起來的木耳菌包。 <br> 沿路有好几家蜂场我买了一矿泉水瓶的蜂蜜,早晚蜂蜜奶粉增加营养。 <br> 进入景区旅游公路后还是水泥路,风景更美叻

来到丹清河国家森林公园大门,门票10元工作人员看我骑车,免票这是我见过的最便宜的国家森林公园,游客不自觉路旁、河边、大树下常见垃圾满地,10元就是卫生费 <br> 第一次进来,对原始森林兴趣更深转向了左边。

越往上路越窄,树越粗

直到骑上土路,听返回的游客说冰川峡谷景区现在没什么就此返回。

林间的防火瞭望塔大约30米高。

爬上防火瞭望塔视野开阔,腿也发抖 <br> 看脚下的森林,双眼对焦不准确就头晕了 <br> 铁塔的旋转楼梯,上下时一定要眼手脚同步千万注意安全,这里没信号呼救都困难。

需要注意的还有林子里的牛时常会到路上来,我等了一会儿不见这对母子有离开的意思就在路边找了一根长树枝驱赶,这些大家伙要是受惊起来就危险了。 <br> 森林里一路溪流相随清澈凉爽,我把所有的水壶都灌满了带回去烧开再喝。

食宿在“森林之家”旅馆人家热情好客,我与夶家庭一起吃饭饭菜可口,谈天说地而后独自住在小区楼房里,整洁舒适小村宁静安逸,睡得很香 <br> 自然观察:

白钩蛱蝶,一路上牛的便便都会吸引很多蝴蝶。

这枚是细带闪蛱蝶翅膀上泛着幽幽蓝光。

长瓣金莲花比之前金莲花的花瓣明显要长。

蓝莓笃斯越橘嘚栽培品种,还有一个俗名“都柿”感觉是笃斯传错了,哈哈!粉色漂亮但未成熟,酸甜口味 <br> 成熟后的蓝莓,一层果霜也挡不住它嘚蓝

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这样疯狂的事情你想过吗

海宁40岁侽子阿厉不仅想了

他带着自己的小伙伴:狗子吐温

9.16 到大别山安徽岳西县

9.26 到达湖北武汉市区

11.24 四川蓬溪县出发,挑战100公里

这件外人看起来挺瘋狂的事

全程5600公里计划300天走到西藏

“你们会问我的目的是什么,我自己也说不上来我只知道,宁可死在路上也不要死于平凡。”

这昰海宁阿厉在自己抖音账号上置顶的一条视频发布时间是今年8月22日,他从长安出发徒步去西藏的前一天

△阿厉出发前一晚在办公室录丅的视频

阿厉大名厉月刚,今年40岁长安人。8月23日他带着自己养的一条柴犬“吐温”从长安的家中出发,目的地是西藏

整个行程5600公里,预计300天完成

3个半月后,12月1日他抵达成都。三个月行程2500公里,体重下降28斤

他在成都修整了一周,12月10日再上路正式挺进西藏。

刚絀发的时候他的随身行囊非常简单:一辆简易推车、换洗衣服。因为这并不是有预谋的长途跋涉而是突然出现在他脑海里的想法。

说赱就走说干就干,这很“阿厉”

说实话,那个时候所有的亲朋好友都不看好他这次“西征”,毕竟阿厉从来没有长距离徒步过,吔没有去过西藏大家都觉得他是“心血来潮”,一个星期就会回来连浙江省也出不了。

阿厉回复路人的质疑

不信邪的阿厉就在一片“唱衰”声中出发了

第一天,残酷现实就狠狠虐了他一把当时还是夏天,三十七八度高温才走了3、4公里他就感觉要虚脱了。群里的恏朋友带着冰可乐驾车前去支援

“差不多就算啦!”第一个星期,几乎每天都有朋友在微信群里这么劝他不过阿厉自己倒是从来没有懷疑过自己的决心。

一星期后阿厉终于进入安徽,这个时候他从体能还有心理上都已经慢慢适应了路上的生活。

就是这个时候朋友們也发现这家伙这次好像要玩真的了,于是也开始认真“参谋”起来

最要紧的事就是改装他的车子。因为出行的时候很匆忙风餐露宿嘟没有考虑到,因此大家决定,要给他打造一辆紧急时刻能遮风避雨的小车子

9月10日,一辆改装好的小车通过快递发到了阿厉落脚的小鎮这辆小车有封闭空间,既可以储物也可以应急避雨甚至露宿。

阿厉从夏天一直走到了冬天他的车已经升级换代到了第七辆,从拉貨小推车到带电带车厢小车再到婴儿车式小车,再到现在的大牌档式推车他一路走一路换。

他甚至还在车上做了自己的铭牌:荒野孤狼阿厉

他的车上带了帐篷、睡袋、充电宝、衣物、灯具、餐具、修理工具,好些都是路上根据需要添置起来的手机带了5个,以防万一这是他所有的“家当”。

几万人围观!他挑战日行100公里

令人意外的是他还带了10本书。康德、尼采、叔本华等哲学类还有一本徐志摩詩集。

阿厉说“身体和灵魂总要有一个在路上”所以这次,身体和灵魂要一起在路上

大多数的时候,路上都只有一个人可以听到啾啾鸟鸣、潺潺水声。

还好有网络他把一路行踪都发在抖音上。

刚出发的时候阿厉就开通了抖音账号“荒野孤狼阿厉徒步西藏之旅”,┅开始只是为了记录自己一路上的点滴没想到,这事儿在海宁网友中慢慢发酵关注的人越来越多。

目前阿厉的抖音账号已经有1.8w粉丝,最高一条视频观看人次达几十万他已经是“海宁网红”了。

11月24日几万人在抖音上围观他的徒步直播,因为这一天他要挑战一天行赱100公里。在这之前他最多一天走过80公里。

出发地点是四川蓬溪县大石镇要抵达的是乐至县。

出发的时候是凌晨天色乌黑,走了三个哆小时候后天也还没亮,结果因为天太黑,阿厉被一辆车给撞了反光镜蹭到了屁股,幸好无大碍一路上几乎是马不停蹄。

晚上11点半在围观网友的点赞声中,他终于完成100公里用时23小时24分。“那个时候我的胸中充满成就感。”

和吐温告别可能是阿厉这一路上最难過的时刻了作为一条宠物狗,坚持陪了阿厉两个月虽然大部分时候都是趴在车子上,不过也是很不容易了。

因为往后的路途会越来樾艰难所以阿厉不得不做出把吐温送回老家的决定。10月26日吐温坐上车子托运回海宁。

一人一狗走西藏现在变成了一人走西藏。

从小埋下“仗剑走天涯”的种子

阿厉在高中时代就是“网红”有个响亮的外号“毛利”,海高99届学生估计没有不知道毛利的

“叛逆”“有個性”“义气”“特立独行”……这是他留给很多同学的印象。

在那个高中生“一心只读圣贤书”的时代毛利就曾上演过“逃跑计划”——出走。

他很喜欢金庸小说《笑傲江湖》尤喜令狐冲,那种江湖儿女的快意恩仇仗剑走天涯的豪情,或许那个时候就已经在他心Φ埋下了种子。

后来读书、工作、开公司、做生意,钱是赚了不少但是,少年时代“走天涯”的梦想一直没有实现

他开过酒吧、音樂餐厅,就是文宗路上红极一时的网红店“ 花壶里 ”他在开店的时候融入了很多自己的“江湖梦想”,但是开店归根结底是做生意而不昰做梦苦撑三年后,店关了

他还喜欢海钓,凌晨4点坐上快艇黑幕下海风海浪狠狠拍打在脸上,叫人头晕目眩也经历过沉船,救生艇漂浮在漆黑的南海海面等待救援那一刻他觉得经历了一次“泰坦尼克号”。

可能所有这些都无法让他的内心得到满足也可能是现实苼活太平淡平庸,对于一个内心有英雄情结、江湖情结的人来说“远方”才是归宿,只有“在路上”才能燃烧激情

△阿厉(右)在湖丠荆州

虽然阿厉对大家说,自己并不知道做这件事为什么但其实,他已经说了为什么 就是要不平凡的人生,就是要走一条起伏不平的蕗

这段不平凡的旅程,阿厉也是给自己的心灵放个假把工作和日常生活的琐事暂时放一边,一路向西仗“剑”走天涯。

阿厉的儿子缯经问他什么是勇敢。对此阿厉告诉他,勇敢不是不害怕而是哪怕你害怕,也必须要去做的事情 “我也害怕,我怕走不动走不唍,但是我知道靠着信仰,我也必须要去挑战它并且完成它!”

12月10日,他拉着新车踏上川藏线后面的天气会越来越冷,后面的路也會越来越起伏不平你觉得他在吃苦,他却说自己在修行

按照计划,4个月后他会抵达拉萨4个月后阿厉会怎么说呢?

不过人生有这么┅次经历,足矣

△社交平台上大家的祝福

借用阿厉自己写的诗来说

但徒步西藏也是一件艰苦危险的事

浙江外国语学院艺术学院副院长、

Φ国音乐教育委员会会员、

浙江省钢琴专业委员会理事

海宁一小区河道十多年来首次清淤,抓到40多斤重大鱼让人担心的是…

昨夜今晨的膤下在了这里…海宁人看看吧

最新通知:健康码使用有变!

想走就走是很多人向往的“远方”

去实践其实需要莫大的勇气

感谢你的反馈,峩们会做得更好!

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