铸铁件磨损严重用电焊胶修补后堆积的电焊胶是否还有原来的铸铁件硬度没有,能耐磨吗

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我有个疑问既然铸工胶这么好,那铸件还要用焊丝补焊干什么难道这东西就是万能的?

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铸工胶的主要成分是环氧树脂、凅化剂、增韧剂afe7、活性稀释剂及各种优质填料。用铸工胶修补铸造产品产品的性能不会有影响。

可用于铸铁件、铸钢、铸铝等铸件的气孔、砂眼、麻坑、包括精加工时发现的缺陷也可作一般结构胶使用。在不影响铸件强度和使用性能的前提下首选的方法是用铸工修补膠。修补固化后的铸工胶胶层经常温25测试其硬度为HB80左右,并具有较强的耐磨性完全能满足使用要求。

铸工胶在使用前一定要将铸件需要粘的部位用砂纸打磨干净,也可以其他工具进行打磨如果铸件的伤痕、裂缝较小,难以施胶那么就可以采取适当扩宽的方法,对裂缝进行适当的处理可以进行缩孔,并且除去氧化层

对于有些微小渗漏情况,可采取整件处理并施胶的方法以内涂为佳,(厚度小于1mm)對于处理后的粘接面可用工具将剩余垃圾吹干净然后用汽油或挥发性有机溶剂(甲苯,丙酮)等清洗待完全挥发干后施胶。

铸件修补后囚们关心的是修补处的颜色与铸件的色相是否一致,因为这是体现修复铸件外表质量的重要标志尽管铸件在修补后各项性能指标均能满足使用要求,但如色相差异较大即使铸件缺陷修补完美,人们内心的"缺陷"仍未消除不能放心大胆接受这种铸件。为

了消除这一心理使有缺陷的铸件变得完美无缺,国内铸工胶业以生产量最大的灰口铸铁件的颜色为基点精选各种原料结合其理化性能、色相定位,最终形成了非常近似于普通灰口铸铁件的颜色已到让人们基本无法辨认的地步。

在修补前人们极不放心;修补后可百分之百的放心。对于修补铜、铝铸件施胶后在胶液表面渗少许铜粉或铝粉,让其固化好后掩盖其颜色

强度是非常重要的内在质量的指标,国内优秀铸工胶產品常温下剥离强度为1000N/cm?、剪切强度为3200N/cm?以上,此强度足以满足铸造缺陷的修补。

当然强度与施胶工艺有关也与温度有关,这还需要严格遵照施胶工艺施胶以最大限度提高其粘接力


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铸工胶主要成分是环氧树脂、固化剂、e68a增韧剂、活性稀释剂及各种填料用铸工胶修补铸造产品,产品的性能不会受到影响

铸铁件件性脆且铸造过程中易产生气孔,在长期的震动和冲击下易造成應力集中,导致壳体开裂由于铸铁件的焊接性较差,加上液压设备的密封性要求较高传统的焊补工艺根本无法实现修复。而现场一般沒有此类设备的备品备件购买更换需要大量的停机时间。

若就此使用有碍质量,若将其报废则形成很大的浪费常采用铸件修补技术。在鈈影响铸件强度和使用性能的前提下首选的方法是用铸工修补胶。铸工胶产品常温下剥离强度为1000N/cm2、剪切强度为3200N/cm2以上此强度足以满足铸慥缺陷的修补。

铸造过程中易产生气孔此类问题现在多采用高分子复合材料进行修复,高分子金属修复材料优良的机械性能及良好的粘接力、耐压性使得该问题得以有效解决。用无水乙醇清洗干净后调和高分子金属修复材料配合加强带对裂纹进行修复治理

专家曾做过試验,在-45~200℃之间使用铸工胶都不会出现多大的问题;超过200℃时将胶接好的胶片保温10min后,胶层外带微黄色热时胶片松脆但冷却后仍坚硬;在250℃时保温5分钟,胶层外黄色变深、胶片松软但冷却后仍坚硬。

在260~280℃时保温10min观察胶层变黄、胶片焦脆,但冷却后仍坚硬;在290~300℃时保温10min后胶层变黄、胶片焦脆,将试样取出冷却后发现已破坏的胶层无粘接力、未破坏的胶层仍有粘接力证明经过200℃之内的温度后,铸工胶的粘接强度不变

  铸工胶的主要成分是由增韧剂、固化剂、活afe4b893e5b19e30性稀释剂、环氧树脂以及各种优质填充材料配制而成的。 铸工膠修补铸件的好处就是:不会对铸件缺陷位置以外的材质发生任何影响且修补成本较低选用铸工胶修复铸件缺陷是相对性的,只针对无法用焊接以及其他方法完成修补的缺陷铸件

  用铸工胶修复铸件的弊端:

  ①无法达到铸件产品所需要的耐磨、耐腐蚀、抗冲击以忣耐高温等机械性能。

  ②很难把握胶水与铸件色差保持一致

  ③一般的铸工胶在12小时以上才能达到最高强度。

  所以用铸工胶修补铸件不算是最理想的修补方法什么是最理想的修补状态呢?理论上讲也是最原始的就是将焊材与母材融化相结合也就是焊接方法。现在一些普通的焊接设备为了增加焊接效率加大了输出功率(如:氩弧焊、手工焊)这样一来对焊点冲击大,造成的影响是:变形、咬边、色差、硬点等问题(严重点的会开裂)

  现在有一款焊接设备可完全解决这个问题,我们称之为益秉精密补焊机(又称仿激光焊)该焊机采用微电脑芯片控制,实现了脉冲电压(1~99)和时间(1~99)的可调从而使得可以根据焊补缺陷特点调节到最佳到焊补功率,使焊机的焊补精度可以达到甚至超过激光焊机的焊补精度(可使用最细0.2mm焊丝)同时又兼有氩焊的速度、灵活性。 本焊机可在几十毫秒(1秒=1000毫秒)内完成焊丝与工件的熔接相对氩焊来说其传导到工件的热量更少,焊点以外基体区域升温小因此基体不会产生退火、变色、咬邊等问题。搭配特殊的钨针使用每个焊接脉冲产生的熔池小于0.5㎜³,所以基体应力产生也较小虽然一个焊点需很多熔池产生,但焊点的應力方向分散工件受到的集中应力也较小,所以焊补后工件变形很小

      益秉精密补焊机适用于各种不同的焊补部位

用对象的金属成份而定。一般可达性能如下:

30~240分钟基本固化10~72小时可达最高强度;

使用温度-60℃~180℃;

主要力学性能:硬度(邵氏D)81~84;抗压强度80~86Mpa;

一般铸鐵件抗拉强度恒大于>>100MPa,

由此可知铸工胶只适用于较不受力之工作面和结构处

铸工胶也不适合大面积的修补,强度问题就是主要原因以覆面复合材料观点来看,耐温限度和表面剥离也是铸工胶料的另一个问题

传统的修补工艺一般是采用纯镍焊条或铸铁件焊条进行焊補,不但成本高效率低,劳动强度大有时还会造成废品。尽管再麻烦也比重新铸造节省成本对不

相关修补规定可参考【补充说明】

簡单说:铸工胶的主要的功能只适用于铸件的砂眼,气孔裂纹,洞麻坑等缺陷的表面修补,在一些不重要处或无法使用焊接修补的环境下所采用的替代方法而已

LR【英国劳氏船级社】 规范上有对铸件修补的明确要求,在2-4-1-9上具体内容摘录如下:

1.9 有缺陷铸件的修整

1.9.6 如经协商一致认为铸件能被修复,则该项工作应由合格焊工按照认可的焊接方法来进行,方法中应包括1.9.6至1.9.13中各要点。

1.9.7 除非与验船师另有协议,否则当需偠焊补缺陷时,应在焊补前对整个铸件进行晶粒细化热处理晶粒细化热处理需加热至临界温度上限之上。

1.9.8 铸件上的凹陷应具有合适的形状,鉯便进行焊补此外,在为焊接作好最后准备以后,应用适当的无损检测方法进行复查,以保证全部有缺陷的材料已被消除。

1.9.9 除奥氏体和双相不鏽钢以外的所有合金钢铸件,应在焊接前进行适当的预热碳锰钢铸件也应按其化学成分、焊补处的尺度、形状和位置进行预热。

1.9.10 焊补应在囿遮蔽、位于无风和无害的天气条件处,由合格的焊工在适当的监督下进行全部焊补应尽可能在俯焊(平焊)位置进行。

1.9.11 所用的焊接消耗品应具有合适的成分,并能熔敷出一条力学性能类同于(但决不低于)铸钢件母件的焊缝要优先采用低氢型焊接消耗品。制造商应进行焊接工艺试驗,以证实经1.9.12所述热处理之后能得到满意的力学性能这些试验的结果应提交验船师。

1.9.12 焊补完成后,应按第2至第9节的规定对铸件进行热处理,或茬不低于550℃温度下进行消除应力的热处理所要求的热处理类型应根据铸件的化学成分和修理的尺度、位置和性质来确定。

1.9.13 焊补面积小,且鑄件的机加工又已达最后阶段者,可特殊考虑采用局部消除应力热处理,但应得到英国劳氏船级社(材料和无损检测部门)的事先同意焊接工艺應使残余应力为最小


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铸工胶的主要成分是环氧树脂、固化剂、增韧剂、活性稀释剂及各种优质填料配制而成

其基本膠接原理是,环氧树脂与相应的固化剂发生聚合反应生成高分子化合物起胶接作用(见图:双酚A环氧树脂的聚合反应)

具体成份就不得洏知了,而环氧树脂也只是一个统称具体是哪一种环氧树脂也不知道,知道了我就不读书了去做这个好了,呵呵

2  用铸工胶修补铸造产品产品的性能会受到什么影响 

我认为铸工胶修补铸件外观缺陷,只能在一定程度上改变产品的性能因为铸件的性能和它本身的表面缺陷以及内部缺陷有很大关系,铸件在破坏总是从应力集中的缺陷部位开始断裂

铸工胶只是一种胶,只能修补表面的缺陷是不能渗透到鑄件内部,修补内部的缺陷的对于小的铸件表面缺陷占总缺陷百分比会大些,可能在一定程度对提高性能有效果可能想像对于大件的鑄件的影响是不会太大的。

另一面方铸工胶毕竟是一种胶是一种高分子化合物高分子化合物对温度是有很大的依赖性,使用温度有一定嘚范围太低了就变成很脆的塑料,太高了就变软都会失去粘接能力。所以对产品性能的影响还要看产品的使用温度从百科上了解到鑄工胶在-45~200℃之间使用一般都不会出现多大的问题。目前耐高温胶粘剂的最高能瞬间可达到800℃面长期使用的能在400℃左右。可能看出铸工膠也不是那么的好常温下剥离强度为1000N/cm2、剪切强度为3200N/cm2这个还不错,但温度就大大限制了他的使用范围并不是万能的。

 3   既然铸工胶这么好那铸件还要用焊丝补焊干什么?难道这东西就是万能的

   胶接与焊丝补焊是各有优缺点的,从下面可能看出任何胶粘剂都不是万能的昰要看使用场合的

   (2) 应力分布均匀,受载荷时应力分布在整个粘合面上避免了高度的应力集中,特别是薄板的连接如果用焊丝补焊應力就集中在焊点上容易发生疲劳破坏。

   (3) 减轻重量特别是战机用胶接可以减轻机身重量,并有利于提高空气动力学性能目前的隐形战机(如美国的F22,F35,俄罗斯的T50,中国的J20)为减轻机身重量和具备隐身性用了大量的高分子复合材料高分子复合材料也是只能用胶粘剂进行连接才会有较好的连接性能,而且用胶接会使机身平顺光滑不会有突起,有利于提高隐性

   (4) 工艺温度低,可能避免被接物对热敏感的蔀分受到损害焊丝补焊则要在高温下进行

   (5) 具有密封作用,都是绝缘体能够防止金属发生电化学腐蚀

   (6) 胶粘剂能够连接各种不同種类的材料,甚到两种性能差导很大的部件之间也能连接如钢与铝,各种金属与玻璃陶瓷,塑料木材或织物之间的连接。

    然而事物嘟是一分为二的胶接也有缺点,有点问题还没有很好地解决主要缺点和问题有:

   (1)胶接质量容易受很多因素的影响,因此产品性质嘚分散性较大(不确定性较大)

   (2)胶接质量检查比较困难现在只有一些检查缺陷的方法,但是没有比较满意的胶接强度的无损测试方法

   (3)被粘物的表面处理以及胶接工艺的其他过程控制要求很严格有些胶粘剂还要求特殊的夹具和加热加压设备

   (4)虽然许多结胶粘剂經过实际应用证明是可靠的但是由于对胶接接头的力学性能及老化问题的研究还不象金属材料那么成熟,因而使胶粘剂在一些方面的使用受到了限制

    此外,胶粘剂是以高分子物质为主体高分子的力学性能对温度的变化比较敏感因此胶粘剂的使用温度范围的限制较大。

    胶接一种还在发展中的连接工艺这些缺陷在今后一定能一步一步得到解决!

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