自己动手换节气门位置传感器器安装在什么位置

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【单选题】哪个选项是修改turtle画笔顏色的函数?
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【单选题】哪个选项是turtle绘图中角度坐标系的绝对0度方向?
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【判断题】ALD指令用于两个或两个以上触点并联连接的电路之间的串联
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【填空题】语句表的基本逻辑指令由()和()两部分组成?
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【单选题】桑塔纳2000 GSi轿车AJR发动机装备( )式空气流量计。
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【单选题】电控汽油喷系统中的自己動手换节气门位置传感器器安装在( )
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【单选题】ECU根据氧传感器信号,对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制(闭环控制),从而将过量空气系数控制在()之间。
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【单选题】目前汽车电控中广泛应用的进气歧管压力传感器是()
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【单选题】氧传感器是以测量排气中的()的含量,向ECU传递混合气濃度信号。
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【简答题】画出电动机正反转PLC控制的PLC接线图与对应的PLC程序:
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【单选题】当前,一辆国内普通家用轿车上大约安装了近()个传感器,而豪華轿车上的传感器多达()只
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【多选题】紫砂壶的特点有( )。
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【单选题】陶器烧制的温度是( )左右
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【简答题】根据剪板机的控制要求和I/O分配表,寫出顺序功能图,
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【单选题】舌簧开关式发动机转速传感器安装在()。
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【单选题】发动机微机控制系统主要同信号输入装置、()、执行器等组成
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【单选题】安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为( )。
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【单选题】在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时間或喷油持续期影响最大的传感器是():
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【单选题】发动机线束上联接传感器的2根接线不可以反接的是()
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【单选题】陶瓷业进入迅猛发展的阶段,( )就是其标志。
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【单选题】汽车发动机用传感器与一般传感器相比,其耐恶劣环境的指标要()
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【判断题】梯形图的经验设计法实际上是沿用叻传统继电器-接触器系统电气原理图的设计方法,即在一些典型单元电路的基础上,根据被控对象对控制系统的具体要求,不断地修改和完善梯形图。
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【多选题】S7-200系列PLC的数据存储区按存储器存储数据的长短可划分为:
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【多选题】标识符I和Q和M分别属于什么寄存器?
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【单选题】关于turtle库的画筆控制函数,哪个选项的描述是错误的?
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【单选题】下列传感器中可以测量发动机转速信号的是()
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【单选题】关于turtle库,哪个选项的描述是错误的?
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【判断题】梯形图的顺序设计法是指按照生产工艺预先规定的顺序,在各个输入信号的作用下,根据内部状态和时间的顺序,在生产过程中各个執行机构自动地秩序地进行操作。
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【单选题】翼片式空气流量传感器安装在()
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【单选题】早在( )就出现了原始瓷器。
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【单选题】进气温度传感器是用( )来测量温度的
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【多选题】顺序功能图有哪几部分组成?
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【单选题】享有“瓷国明珠”美誉的是( )
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【其它】学年第二学期《路由交换技术I课程实训》 实训教师:王成东(合肥易格网络)、董坤 实训地点:综合楼803 实训时间:教学周17周 实训报告提交格式见附件 路由交换技术实训报告.docx (100.0分)
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【单选题】哪个选项能够使用turtle库绘制一个半圆形?
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【单选题】下列那个指令助记符是用于常开触点与左母线连接?
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【简答题】按要求写出锅炉控制系统的顺序功能图?
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【单选题】半导体进气管压力检测时,若测电源电压,拔下传感器线束,打开点火开关,测量VC端子的电压值,应在4~6V之间,若正常,則为()故障。
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【单选题】冷却液温度传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器上面的参考电压是()
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【单选题】哪个选项不能改变turtle画笔嘚运行方向?
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【判断题】活动步和不活动步没什么区别,因为两者都属于步。
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【多选题】下列书写格式不正确的是?
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【单选题】哪个选项能够让畫笔在移动中不绘制图形?
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【多选题】电动机正反转PLC控制与实现输入与输出的地址分配正确的选项分别为:
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【多选题】PLC的内存分为:()、()
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【单选題】氧化钛氧传感器工作时,当废气中的氧浓度高时,二氧化钛的电阻值( )
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【填空题】触点指令包括()触点、()触点。
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【单选题】曲轴位置及凸轮轴位置传感器为ECU提供喷油的基准信号,当两传感器同时失效的时候,发动机能否找着火?
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SensorTPS)都安装在节气门体上节气门轴嘚一端上,其功用是将节气门开度(即发动机负荷)大小转变为电信号后输入ECUECU根据节气门位置信号判别发动机的工况,如怠速工况、部分负荷工况、大负荷工况等并根据发动机不同工况对混合气浓度的需求来控制喷油时间。在装备有电子控制自动变速器的汽车上TPS信号除输叺发动机ECU之外,还要输入变速器电子控制单元(ECTECU),作为确定变速器换档时机和变矩器锁止时机的主要信号之一

节气门按总体结构分为触點开关式、可变电阻式、触点与可变电阻组合式三种。桑塔纳2000GLi型轿车采用的有触点开关式和可变电阻式两种夏利2000型、捷达AT和GTX型、桑塔纳2000GSi型、红旗cA7220E型轿车和切诺基吉普车采用可变电阻式。按节气门输出信号的类型可分为线性(量)输出型和开关(量)输出型两类 

(1)触点开关式TPS结构特點  触点开关式节气门(TPS)主要由节气门轴、大负荷触点[又称为功率触点(PSW)]、凸轮、怠速触点(IDL)和接线插座组成。凸轮随节气门轴转动节气门轴随油门开度大小而转动。

(2)触点开关式TPS输出特性触点开关式节气门的输出特性如图2-34所示当节气门关闭时,怠速触点闭合、功率触点(PSW)断开怠速触点输出端子输出的信号为低电平“0”,功率触点(PSW)输出端子输出的信号为高电平“l”ECU接收到TPS输入的这两个信号时,如果车速传感器输叺ECU的信号表示车速为零那么ECU判定发动机处于怠速状态,并控制喷油器增加喷油量保证发动机怠速转速稳定而不致熄火。如果此时车速傳感器输入ECU的信号表示车速不为零那么ECU判定发动机处于减速状态,并控制喷油器停止喷油以降低排放和提高经济性。

当节气门开度增夶时凸轮随节气门轴转动并将怠速触点顶开,功率触点(PSW)保持断开状态IDL端子输出高电平“1”,PSW端子输出也为高电平“1”ECU接收到两个高電平信号时,便可判定发动机处于部分负荷状态此时ECU根据空气流量传感器信号和曲轴转速信号计算确定喷油量,主要保证发动机的经济性和排放性能

当节气门接近全部开启(80%以上负荷)时,凸轮转动使功率触点(PSW)闭合PSW端子输出低电平“0”,IDL端子保持断开而输出为高电平“1”ECU接收到这两个信号时,便可判定发动机处于大负荷运行状态从而控制喷油器增加喷油量,保证发动机输出足够的动力故将大负荷觸点称为功率触点。

当节气门全开时ECU将控制系统进人开环控制模式,此时不采用氧传感器信号如果此时汽车空调器在工作,那么ECU将中斷空调器主继电器信号约15s以便切断空调器电磁离合器线圈电流,使空调压缩机停止工作增大发动机输出功率,提高汽车的动力性

丰畾轿车采用的组合式节气门如图2-35a所示,其原理电路如图2-35b所示它主要由可变电阻及其滑动触点、节气门轴、怠速触点、壳体组成。可变电阻为镀膜电阻制作在传感器底板上,可变电阻的滑臂随节气门轴一同转动滑臂与输出端子VTA连接。

(2)组合式TPS输出特性组合式TPS输出特性如图2-36所示当节气门关闭或开度小于1.2。时怠速触点闭合,其输出端IDL输出低电平(0V);当节气门开度大于1.2时,怠速触点断开输出端IDL输出高電平(5V)。当节气门开度变化时可变电阻的滑臂便随节气门轴转动,滑臂上的触点便在镀膜电阻上滑动传感器的输出端子VTA与E,之间的信号電压随之发生变化如图2-35所示,节气门开度越大输出电压越高。传感器输出的线性信号经过A/D转换器转换成数字信号后再输入ECU

 5.磁感應式节气门

Philips公司出产的KMZ43T是一种由镍铁导磁合金薄膜制成的磁阻元件,其内部含有两个独立的单臂电桥两桥之间的相对机械角度为45。

当磁场在X-Y的坐标平面旋转时,在该平面会产生两个相互独立的输出信号分别用函数+sin(2a)和+COS(2a)表示,a表示传感器和场域位置之间的相对角度KMZ43T不像KMz4l需要在100kA/m产生的高饱和磁场内工作,它可以在低磁场强度条件下高精度进行角度测量

 此外,该传感器可在直流到1MHz之间的任意频率内工作

 KMZ43T的外形及内部结构如图2-37所示。该芯片采用S08封装其引脚说明见表2-6。

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