· 不普通的汽车爱好者

关于换油周期听嘚最多的一个说法是：汽车行驶了5000公里就该换油了，事实真是b9ee7ad3039如此吗如果不是，究竟什么时候该换油呢YACCO法国进口机油告诉你：

首先，5000公里一换只是一刀切的说法不科学。 现在市面上主要有三种机油：全合成、半合成及普通机油全合成机油，1万-1.5万公里一换；半合成机油7500公里一换；普通机油，则建议5000公里一换

对于处于磨合期的新车，建议到了三个月就该更换机油无论是否达到5000公里，以便及时排出發动机中出现的金属磨合细屑对于年限久的车，5000公里一换算是比较勤快了根据国内的油品和空滤的质量来看，公里一换比较适合对於经常闲置的车，建议5000公里一换其实，针对全合成机油来说5000公里- 8000公里是机油进入粘度最好的平稳期，体现机油效能最好的阶段

此外，机油的更换公里数并不完全等同于所跑的公里数车辆在使用过程中，会出现停车、开空调等因素这些也会增加机油的损耗。

更换机油时需要考虑的另一个点是拥挤的城市交通关于国外换油周期长，国内换油周期短的主要差别在于路况不同在拥挤的城市交通情况下，如果二档行驶每分钟3000转左右则1公里累积的转速可达1万转。而在不堵车的情况下五档行驶每分钟2000转，1万转至少能跑4公里所以国内可能1000公里就换油，而国外则可能4000公里才换油虽然里程不一样，但是转速一样也因此，经常处于拥挤城市交通的车辆要勤换机油。其实换油周期是长期实验及反馈积累下来的平均量，对路况、环境、发动机等进行的综合考量

除此之外，由于国外空气质量、路况及国外汽车工艺的差别进口车的换油周期总体上比国产车的要长一些。一般新型德系车建议7500公里一换日系车建议5000公里一换，国产车建议7000公里┅换同时还要根据车主的驾驶习惯、路况、天气等来考虑换油周期，如低气温或连续在多尘土地区行驶要勤换机油。

想要延长换油周期建议使用全合成机油。总体上来说全合成机油有更好的高低温性能、更长的换油周期、适应更恶劣的车况，也就是在相同的工作环境下全合成机油使用较低的粘度就能够很好地保护发动机，YACCO的0W-30或5W-30都是不错的选择