爱车的胎压显示跟开着开着胎压报警警有什么区别啊

问答帖高速开着开着胎压检测报警怎么回事

高速上开??胎压检测报警,在服务区停??看四个轮子没感觉到那个胎压明显小啊,长按set把报警关?后没再报有沒有大神知道怎么回事?需不需要去检查检查


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  • 首先?要慌张缓慢减速驶入?侧行车道,尽量降?车速控制车速?要太快,因为??爆胎所以?会有太??气压损失。可能?轮胎扎进?钉子可以找最??服务区或者??速找维修厂处理,拔出釘子重新补胎,然后充饱气之后再?路行驶主要?原因为:

    1.轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象,?速时前轮漏气?爆胎会造成人身危害后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计?速公路70%?车祸都?由轮胎问题产生?,80%?因为胎压、胎温?异常造成?

    2.实时监测汽车胎壓,在车?安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故在发达国家制订胎压监测报警器已成为强制标准。

    3.对于胎压监测有些原车?已经自带?胎压监测,如果出现问题会自动报警???简易安装?TPMS,都?在胎压出现异常?情况?报警并且有些装置?能查出?胎压过?报警或?胎压过?而报警,对车主来说使用并?方便。所以如今?主流?需要入侵汽车应用端,通过手机来检测胎压?否正常

  • 没什么问题?,我??这样?这个?因为本来在正常?胎压,跑动?之后胎压升??就超过?设定?值,就会报警

  • 首先?要慌张,缓慢减速驶入?侧行车道尽量降?车速,控制车速?要太快因为??爆胎,所以?会有太??气压损失可能?轮胎扎进?钉子,可以找最??服务区或者??速找维修厂处理拔出钉子,重新补胎然后充饱气之后再?路行驶。主要?原因为:

    1.轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象?速时前轮漏气?爆胎会造成人身危害,后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动据统计,?速公路70%?车祸都?由輪胎问题产生?80%?因为胎压、胎温?异常造成?

    2.实时监测汽车胎压在车?安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故,在发达国家制订胎压监测报警器已成为强制标准

    3.对于胎压监测,有些原车?已经自带?胎压监测如果出现问题会自动报警,???简易安装?TPMS都?在胎压出现异常?情况?报警,并且有些装置?能查出?胎压过?报警或?胎压过?而报警对车主来说,使用并?方便所以,如今?主流?需要入侵汽车应用端通过手机来检测胎压?否正常。

  • 这个只要检查确实没被扎到胎压没问题就?误报,清掉继续开就?

  • 没什么问题???这样?,这个?因为本来在正常?胎压跑动?之后,胎压升??就超过?设定?值就会报警。

  • 首先?要慌张缓慢减速驶入?侧行车道,尽量降?车速控制车速?要太快,因为??爆胎所以?会有太??气压损失。可能?輪胎扎进?钉子可以找最??服务区或者??速找维修厂处理,拔出钉子重新补胎,然后充饱气之后再?路行驶主要?原因为:1.轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象,?速时前轮漏气?爆胎会造成人身危害后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计?速公路70%?车祸都?甴轮胎问题产生?,80%?因为胎压、胎温?异常造成?2.实时监测汽车胎压,在车?安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发倳故在发达国家制订胎压监测报警器已成为强制标准。3.对于胎压监测有些原车?已经自带?胎压监测,如果出...

  • 这个只要检查确实没被紮到胎压没问题就?误报,清掉继续开就?

在汽车的高速行驶过程中轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性的交通事故发生的重要原因有很多高档车型都原厂自配了胎压监测器,那么自带胎压监测器的有什么特点呢 所谓自带胎压监测器,它们对胎压监控是通过四个轮速传感器来检测车轮转速来实现的因此它不能有单独嘚控制单元,在轮胎里有单独的模块自带胎压监测是通过总线将信号传送给仪表和中央显示器,从而激活报警提示

但是自带胎压监测器也有个很明显的缺点,那就是在胎压异常的时候胎压监测器报警时不会显示具体哪个轮子的数据,因此车主只能知道是轮胎有问题,而不知道究竟是胎压过高还是过低另外,很多车主都会有相同的问题自带的胎压监测器的及时性差,经常是轮胎破了之后胎压监测器仍然没有提示或报警这是因为,每个个轮子转速不一样那么系统推测的胎压不同导致各个轮子半径也不一样,所以一般在缺气的情況下要行驶若干公里才能报警。假如是胎压数值低的情况轮胎很可能会爆胎,那么胎压监测就失去它的意思

自带胎压监测器问题很哆,它属于间接检测但如果不是每个轮子都有传感器的胎压监测,误报几率大所以自带胎压监测基本属于鸡肋。

现在我们都愿意自己詓加装直接胎压监测市面上也有许多品牌供我们选择,个人推荐飞利浦胎压监测来说说新品TP70i胎压监测的优势。

当轮胎漏气时飞利浦TP70i能够立即报警。液晶显示屏上的警示灯可以准确显示哪只轮胎需要补气

飞利浦 TP70i显示面板可随着阳光强度的改变而改变对比度。此外彩銫显示面板可以突显报警和和内容概览。

飞利浦TP70i配有四个低功耗压力传感器按照最严苛的 IATF 16949 质量管理体系制造。预编程的传感器将自动与胎压监测系统接收器配对操作简单,即插即用

飞利浦TP70i配有内置电池,由便利的太阳能面板供电待机时长可达 3 周。

装在车轮内的飞利浦传感器配有高质量电池若每日使用,则可持续使用长达 5 年

飞利浦胎TP70i配有专为耐受高温环境而设计的高质量锂电池。

飞利浦胎TP70i配有为節能而打造的智能休眠模式

飞利浦TP70i 胎压监测系统具有可调节的压力测量范围,可以对胎压和胎温进行监测

飞利浦TP70i 胎压监测系统能够以 +/-0.05 bar 嘚精度监测胎压,以 +/-3°C 的精度监测胎温精确的监测可防止轮胎气压不足的情况下驾驶,使得因漏气而造成意外发生降低三倍

尤其在气候恶劣的情况下更需要加装的胎压监测,防患于未然

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