汽车正常车子突然熄火又可以启动后再次启动困难

  •  柴油发电机启动程序不当  解决方法:按指示程序起动

  •  电瓶安装不当  解决方法:按规定连接电瓶

  •  电瓶电线失效腐蚀或松动  解决方法:所有松动连接部分锁紧,将接頭腐蚀不分清理乾净

  •  控制电线失效或松动  解决方法:检查控制电线修理或锁紧

  •  引擎启动继电器故障  解决方法:更换启动继电器

  •  柴油发電机起动/停车开关失效  解决方法:更换启动停止开关

  •  柴油发电机启动马达辅助电译故障  解决方法:更换启动马达辅助电译

  •  启动马达故障  解决方法:更换启动马达

  •   具体现状的原因及解决方法:

  •   (1)柴油机不能转

  • 在启动时出现柴油机不能转动的故障现象,应分两种凊况进行分析判断一是较长时间停放后第一次启动,柴油机不能转动这种情况的出现多为蓄电池极柱接触不良,使启动线路未接通:蓄电池线路内部断路线路不通;蓄电池存电量不足,不能带动启动机旋转;启动线路本身有断路之处;启动机磁力开关有故障;启动机齒轮未能与柴油机飞轮齿圈啮合等原因引起此时可分别对极柱(卡子),蓄电池线路、启动机磁力开关、启动线路进行检修二是柴油機在运行中出现异常响声突然车子突然熄火又可以启动,再启动时柴油机不能转动这种情况多为抱瓦、黏缸、曲轴或连杆折断导致柴油機不能启动。另外进、排气门卡住或挺杆卡死,以及活塞项部有异物也会造成启动时柴油机不转动而无法启动。针对上述可能出现的故障部

  • 位应分别拆检柴油机曲轴箱、气门室罩盖以及汽缸盖。

  •   在启动时若出现柴油机能转动,但排气管不排烟的现象应从柴油機燃油供给系统进行分析判断。主要原因:一是柴油箱开关未打开、箱内没有柴油或柴油不足;二是油路密封不严油路中的空气阻碍柴油的正常供应;三是油路中油管、输油泵、油滤器等部件因杂质堵塞,造成柴油不能进入喷油泵和燃烧室;四是输油泵柱塞损坏或卡住進、回油阀工作不良。五是喷油泵柱塞卡住使调速器齿条卡在不供油位置;六是喷油泵凸轮轴折断、喷油泵连接盘键子脱落或者连接盘斷裂。根据以上可能的故障原因可分别对故障部位进行检查、清洗、疏通、除锈、检修等。

  •   在启动时如出现柴油机能够转动,排氣管也排烟但启动困难现象,主要原因:一是柴油机气门间隙不正常柴油机气门间隙过大,会使进、排气门的开启时间缩短造成进氣不足,导致启动困难;柴油机气门间隙过小会使进、排气门开启时间延长,气缸压力下降启动困难,并且功率下降二是喷油泵供油提前角调整不准确。由于柴油机在运转中存在振动喷油泵联轴节固定螺栓松动,使供油提前角发生改变如在安装喷油泵时没有对准提前角,造成供油不正时导致启动困难。三是喷油泵调速器齿条发卡转动不灵活。如喷油泵齿条因某种原因造成运动卡滞以及喷油泵柱塞副磨损、卡滞等都会导致柴油机启动困难或不能启动四是喷油泵柱塞磨损过大。喷油泵柱塞副如磨损喷油泵内漏增加,柴油供应壓力及供应量都不足将造成柴油机启动困难。五是喷油器喷油雾化不良多数原因是喷油嘴偶件磨损、卡滞、甚至烧死后,进入汽缸内嘚柴油不能充分雾化使柴油压缩着火时温度变高,造成柴油机启动困难针对上述故障原因,可分别采取调整气门间隙、校正供油提前角、清洗和检修调速器、更换喷油泵柱塞副、更换或校正喷油嘴偶件等方法排除故障

  • 还有启动机输出转矩不足、空气滤清器滤芯堵塞、柴油中含有水分等原因。


先看看水温传感器 最好是先读┅下故障码从故障码入手的话思路就清晰些了

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你好 先看看水温传感器 最好是先读一下故障码从故障码入手的话思路就清晰些了。请采纳谢谢。

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