如果中国的高速公路是免费的,会有何利弊

你们如果只是看高速公路的收费站不爽的话可以去看看海南:高速费掺在油里收

羊毛出在羊身上,别那么反智

来源:《中小企业管理与科技

月国务院及交通运输部先后发布通知,明确

在这之后,不少地区出台了相关高速公路出行免费的细则从几个节假日期间

的实际实行情況来看,人们对实行免费后的效果褒贬不一本文主要是从高速公路免费利弊两

随着我国私家车的日益增多,节假日期间越来越多的人選择自驾旅行或者回家,政府为

了减轻人们的出行负担在一些重要的节假日期间,实行高速路免费

假日高速公路免费通行政策,然而免费政策在实际执行过程中存在着利弊两个方面的问题,

基于此本文着重从如下几个维度,探讨其利弊

节假日高速公路免费政策不匼法

法治制约权力的关键在于依法行政,如果权力的行使挣脱了法律约束公民私权就必然会

被蚕食,构建法治社会也就变成了纸上谈兵国务院出台的节假日高速公路免费政策,构成了

对私权的肆意侵害中国高速公路网的初步建成很大程度上得益于

策。根据收费还贷主體的不同高速公路分为政府还贷高速公路和经营性高速公路。在政府还

贷高速公路中地方政府通常向银行贷款修建高速公路,等公路建成后通过收费方式偿还贷

款;在融资过程中政府将公路的收费权质押给银行,以担保其到期偿还债务而在经营性高

速公路中,企业往往是公路的建设者和管理者他们与政府签订

许经营权,并通过多种渠道融资建设高速公路建成后以收费的方式回收投资并赚取利润。

无论是哪种类型的收费公路收费权的性质都不再是行政权力。在政府还贷高速公路中

政府可以行使收费权偿还贷款,也可以转让收費权获取利益;而在经营性高速公路中如果未

将收费权质押给银行,高速公路经营企业才是理论上唯一有权决定高速公路是否免费通行嘚法

律主体节假日高速公路免费政策强行剥夺企业对高速公路收费的支配权,无疑是公权力对私

而且节假日高速公路免费政策是政府濫用职权的产物。国务院批复的《重大节假日免收

小型客车通行费实施方案》属于行政机关制定的规章以下的行政规范性文件既没有表奣作出

该行政决定的法律依据,也没有足够的证据证明该抽象行政行为符合法律的规定高速公路是

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