ABS是什么ABS叫汽车制动防抱系统,簡称ABS系统
在车辆紧急制动时,ABS系统能实时控制制动力的大小使车辆始终保持良好的方向稳定性和可操作性,防止侧滑和提高汽车制動时的安全性能。
ABS系统包括传动液压伺服制动系统和制动主缸、制动轮缸、真空助力器及管路还包括电子控制单元、传感器、压力调节器、警告灯等。
在汽车制动过程中车轮转速传感器不断把各个车轮的转速信号及时输送给ABS电子控制单元,ABS根据设定的控制逻辑对4个转速傳感器输入的信号进行处理计算汽车的参考车速、各车轮速度和减速度,确定各车轮的滑移率
通过对各车轮的升高、压力保持及压力降低的循环控制,使各个车轮的滑移率保持在理想的范围之内防止车轮完全抱死,以提高汽车制动效果和性
单个车轮制动压力的调节過程包括:制动初始阶段、压力保持阶段、压力降低阶段和压力升高阶段。如此反复循环(每个循环仅0.1~0.25s)将车轮的滑移率控制在20%左右
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会感觉到制动踏板的轻微的震
ABS电機和电磁阀工作的
声音还会感到方向盘有一定的震动,这些反应都是正常现象并非故障。
3、制动后期车轮会有抱死的现象,地媔上会有车轮拖滑的痕迹这是因为车速小于7~15km/h后,ABS将不起作用属于正常现象。
4、ABS起作用的时刻随路面情况而定湿滑路面比粗燥蕗面起作用的时间来得早些(制动踏板震动明显)。