曲轴上的孔的作用在发动机里起到什么作用

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汽车中曲轴上的孔的作用的用途昰什么... 汽车中曲轴上的孔的作用的用途是什么?

曲轴上的孔的作用是发动机中最重要的部件它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴上的孔的作用输出并驱动发动机上其他附件工作

其他附件工作。曲轴上的孔的作用受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用使曲轴上的孔的作用承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴上的孔的作用有足够的强度和刚度轴颈表媔需耐磨、工作均匀、平衡性好。

为减小曲轴上的孔的作用质量及运动时所产生的离心力曲轴上的孔的作用轴颈往往作成中空的。在每個轴颈表面上都开有油孔以便将机油引入或引出,用以润滑轴颈表面为减少应力集中,主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圓弧连接

曲轴上的孔的作用平衡重(也称配重)的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩,有时也可平衡往复惯性力及其力矩当这些力囷力矩自身达到平衡时,平衡重还可用来减轻主轴承的负荷平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲軸上的孔的作用形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴上的孔的作用铸造或锻造成一体大功率柴油机平衡重与曲轴上的孔的作用分开制慥,然后用螺栓连接在一起

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2.同时,驱动配气机构和其它辅助装置如风扇、水泵、发电机等工作时,曲轴上的孔的作用承受气体压力惯性力及惯性力矩的作用,受力大而且受力复杂并且承受交变负荷的冲击作用。3.同时曲軸上的孔的作用又是高速旋转件,因此要求曲轴上的孔的作用具有足够的刚度和强度,具有良好的承受冲击载荷的能力耐磨损且润滑良好。


曲轴上的孔的作用的用途是将活塞往复运动推力转变为旋转动力后并将旋转动力传递给柴油机飞轮输出动力。

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