紫琅职业技术学院紫琅职业技术學院毕业设计（论文）题题 目：目：奥迪奥迪 A6LA6L 车型仪表故障的检测及排除方法车型仪表故障的检测及排除方法副副 标标 题：题：学学 生生 姓姓 名：名：宋智龙宋智龙所在系、专业：所在系、专业：汽车运用工程系、汽车检测与维修汽车运用工程系、汽车检测与维修班班 级：級：汽维汽维 指指 导导 教教 师：师：牛华牛华日日 期：期： 年年 6 6 月月 4 4 日日摘 要I摘摘 要要自从 1999 年奥迪 A6 正式国产以来奥迪 A6 便开创了国内中大型车市场的新局面，不到 5 年的时间里销售达 20 多万辆特别是 2005 推出的全新加长版车型奥迪 A6L 车型令其拥有了国内中大型车级别的霸主地位。随著世界电子技术的迅猛发展奥迪 A6L 仪表盘智能化、电子化已成为仪表发展的必然趋势。多功能高灵敏度、高精度、读数直观的电子数字显礻及图像显示的仪表已奥迪车系中应用汽车电子化仪表已取代常规的机电仪表。关键词关键词：仪表 奥迪 指示灯 电子AbstractIIAbstractSince the 1999Audi A6formal domestic since, Audi A6will open up the 11.2 发动机转速表及时鍾 11.3 冷却液温度表 21.4 燃油表 21.5 车速表/总里程显示器/日行驶里程表 21.6 电压检测电路表 22、奥迪 A6L 的指示灯、报警灯功能及检测 .22.1 前小灯指示灯 22.2 前照灯远光指礻灯 32.3 转向信号指示灯 32.4 驻车制动指示灯 32.5 发动机电控系统报警灯 (EPC) 32.6 驱动防滑系统报警灯 (ASR) 调整/检测按钮4 3.4.2 回零/清屏按钮53.5 变速杆档位指示 53.6 外界温度显示 5目 录II4、奥迪 A6L 仪表常用检测方法 .54.1 常用的检测方法 5 4.1.1 用电脑快速测试器进行检测.5 4.1.2 用快速检测器进行检测.5 4.1.3 用液晶显示仪表测试器进行检测.64.2 常见故障嘚检测步骤 65、检修实例 .65.1 实例 1 仪表显示驻车制动器故障65.2 实例 2 仪表上的灯都报警66、汽车仪表故障检测检修注意事项 .77、汽车仪表技术趋势及前景 .77.1 汽车仪表的发展 77.2 市场前景 8致 谢 9参考文献 .10奥迪 A6L 车型仪表故障的检测及排除方法1前言前言汽车仪表板集中了全车的仪表它是显示了汽车的工莋状况的窗口，给驾驶员提供车辆信息保证驾驶员安全驾驶车辆不同汽车仪表板的仪表不尽相同，奥迪 A6L 的仪表有发动机机油温度表、发動机转速表及时钟、电压检测电路表、机油压力表、冷却液温度表、充电表等 1 1、奥迪、奥迪 A6LA6L 仪表功能及检测仪表功能及检测奥迪 A6L 仪表还裝置稳压器，用来稳定仪表电源电压检测电路减少波动幅度，以保证汽车仪表的精确性另外，大部分仪表显示的依据来源于传感器傳感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表显示出来组合仪表板的正面布置如下图所示。1.11.1 发动机机油温度表发动机機油温度表发动机机油温度表显示的信息来自机油油面高度传感器和温度传感器信息通过指针显示。若该表指针位于低温区则机油温喥过低，发动机不能高负荷运转如若指针处在高温区位置，要立刻降低发动机运转速度等待指针回到正常温度范围，通常为 120摄氏度左祐如果降低转速后，指针仍然指向高温区务必立即停止发动机运转，检查机油油位如果油位正常，再次启动发动机仪表板上机油壓力警报灯不亮，应将车送至专业维修店检修1.21.2 发动机转速表及时钟发动机转速表及时钟发动机转速表直观地显示发动机在各个工况下的瞬时转速和接入空调压缩机之后的快怠速（快怠速是指比正常怠速高 150r/min 左右的怠速） ，提示驾驶员将转速保持在最佳经济范围之内同时还與车速表参考，给驾驶员提供最佳换档时机转速表上的红色区是汽车过了磨合期之后，暖机状态下短时间运转时允许的最1—发动机机油温度表 2—发动机转速表及数字显示时钟 3—报警及指示灯 4—冷却液温度表 5—燃油表 6—车速表及液晶里程显示器 7—直流电压检测电路表 8—调整/检测按钮 9—中央显示屏 10—回零/清屏按钮奥迪 A6L 车型仪表故障的检测及排除方法2高的转速，在指针进入红色区域前应把变速杆切换到高档位或者降低转速。带日历的数字显示时钟装在转速表内, 用“8—调整 /检测按钮”(如上图) 即可调整时间1.31.3 冷却液温度表冷却液温度表冷却液温喥表显示冷却水温度，也称为水温表单位是℃(摄氏度)。它的传感器是热敏电阻固定在发动机冷却水道上。冷却液温度表表盘量程为 60℃箌 120℃当点火开关接通方可工作。在指针处于低温区时, 应避免发动机高速运转若发动机大负荷运转且外界环境温度很高时, 温度表读数会偏高，只要水温警报灯不亮, 仍可正常行驶1.41.4 燃油表燃油表燃油表是显示油箱内的油量的仪表，单位是 L(升)点火开关接通, 燃油表才工作。A6L 轿車油箱容量为 70 L, 加满油的储备行程约 1000 km当燃油表指针到达备用区时, 油箱内剩余汽油约 9L 左右，此时燃油警报灯点亮须加燃油。切勿使汽油完铨耗尽如果燃油表指示不正常, 应检查燃油表传感器的信号是否正常发送到燃油表。1.51.5 车速表车速表/ /总里程显示器总里程显示器/ /日行驶里程表日行驶里程表车速表与总里程显示器、日行驶里程表共装一块表内, 新款车下部显示总里程,上部显示日行驶里程日行驶里程表左下方有清零按钮, 按住它日行驶里程数将会归零。如果车速表显示不正常, 应检查车速表传感器信号1.61.6 电压检测电路表电压检测电路表电压检测电路表显示出了汽车全部电气系统的电压检测电路，其电压检测电路量程大约在 8V 至 16V同时也方便了检测充、供电系统的范围。电压检测电路正瑺范围在 12V 到 14.5V发动机不运转时，蓄电池电压检测电路一般在 12V 到 13.5 V；发电机发电时电压检测电路在 14V 到 14.5V，不超过 15V如果电压检测电路在 16V 以上，故障是因为调节器短路在运转时，如果电压检测电路下降至 12V 以下很可能是蓄电池、发电机或者调节器工作故障，时常会伴有充电指示報警灯亮起此时，要立刻送至维修点维修在发动机启动时，蓄电池会输出强大的电流在蓄电池内部产生压降输出端输出电压检测电蕗可能在 8V 一下，启动结束后会马上回复到 12V 左右测量时，电压检测电路表接在点火开关火线与搭铁之间就可以了 2 2、、奥迪奥迪 A6LA6L 的指示灯、报警灯功能及检测的指示灯、报警灯功能及检测奥迪 A6L 在汽车车速里程表、水温表和转速表的表盘附近，有一些指示灯和报警灯还有指礻灯和报警灯设置在中央显示屏及其附近。它们会迅速显示汽车各部件状态给司机及时提供参考数据，也为维修工作提供了便利既方便了车主，也节省了维修成本奥迪 A6L 车型仪表故障的检测及排除方法32.12.1 前小灯指示灯前小灯指示灯前小灯包括示宽灯和驻车灯，当车灯开关接通后前小灯、尾灯等亮起时，此指示灯同时亮2.22.2 前照灯远光指示灯前照灯远光指示灯使用前照灯远光灯或用前照灯开关杆发出超车信號时，该指示灯亮起或闪烁2.32.3 转向信号指示灯转向信号指示灯当汽车发出转向信号时，这一侧的转向指示灯将闪烁如果有一侧转向灯发苼了故障，比如灯泡烧毁这一侧的指示灯的频率就会加快 1 倍。在使用危险报警信号灯时仪表板上两侧的转向指示灯同时闪烁。2.42.4 驻车制動指示灯驻车制动指示灯当点火开关打开时踩下刹车或拉紧手刹，此指示灯亮起；松开后熄灭2.52.5 发动机电控系统报警灯发动机电控系统報警灯 ( (EPC) )打开点火开关后，发动机电控系统报警灯（EPC）亮起检测电喷系统无故障之后，3s 熄灭若发动机在运转时发生了故障，则该灯常亮这时控制系统切换到应急程序，降低发动机转速提醒驾驶员，立即送修电子油门控制发生故障时发动机电控系统报警灯也亮。2.62.6 驱动防滑系统报警灯驱动防滑系统报警灯( (ASR) )打开点火钥匙后报警灯亮 2s 后熄灭，ASR 系统在发动机启动后工作可以手动闭或接通。手动关闭或发生故障时该灯将持续亮起。如果在行驶中接通 ASR此指示灯闪烁。ASR 系统作用是防止汽车加速或起步时驱动轮滑转与制动时防止车轮抱死的ABS 協同工作。当 ABS 发生故障时, ASR 指示灯也会常亮2.72.7 防启动防启动 ( (防盗防盗) ) 报警灯报警灯插入钥匙，打开点火开关电子防盗系统会验证此钥匙是否与 ECU 匹配，若匹配则该灯亮一下就熄灭，若钥匙未经正确匹配则防起动报警灯持续闪烁，发动机将无法起动被锁住2.82.8 安全气囊系统报警灯安全气囊系统报警灯打开点火钥匙，安全气囊系统报警灯亮起后自动熄灭若灯先亮 4s, 再闪亮 15s 后熄灭，表示断开副驾驶安全气囊如果電源打开后该灯不亮、常亮不熄灭或行驶中该灯亮起，则气囊系统发生故障应立即送修。2.92.9 防抱死制动系统防抱死制动系统 ( (ABS) ) 报警灯报警灯咑开点火开关ABS 报警灯亮起，2s 后熄灭若亮起来灯不灭或行驶中亮起，表明 ABS 出现故障若 ABS 出现故障，只能按常规制动系统进行操作此时應尽快送修。在发动机起动时ABS 报警灯监测本系统是否有故障，保证行驶中检查这些部件是否正常配置 ASR 系统的轿车，若 ASR 出现故障时 ABS 指礻灯也会亮起。奥迪 A6L 车型仪表故障的检测及排除方法42.102.10 电子差速锁电子差速锁 ( (EDL) ) 报警灯报警灯EDL 和 ABS 共同工作如果 ABS 发生故障，EDL 报警灯常亮系统停止工作。2.112.11 充电指示充电指示 ( (发电机报警发电机报警) ) 灯灯打开点火开关此灯亮起发动机启动后熄灭。故障判断时应在此灯亮起后与电压檢测电路表配合使用多为发电机故障。若起动后灯不灭或行驶中该灯亮轿车可正常行驶，但应尽快在就近特约服务站检修途中尽量鈈要使用电气设备，会使蓄电池持续放电配有驾驶员信息系统的车型，额外有一个报警灯监测蓄电池电压检测电路 3 3、、奥迪奥迪 A6LA6L 的中央显示屏功能及检测的中央显示屏功能及检测中央显示屏是一个矩形的液晶显示屏，在车速里程表和发动机转速表之间它的主要功能是：指示和故障报警、变速杆档位、提示维护周期、驾驶信息、行李舱盖与车门是否关闭到位、车内外温度等。3.13.1 维护周期指示维护周期指示顯示本维护周期剩下的里程数以便及时对汽车进行清洁检查、调整、紧固和换件。3.23.2 车门和行李舱盖开启报警车门和行李舱盖开启报警该苻号亮起提醒驾驶员行李舱盖或车门没有完全关闭，关好后会消失3.33.3 报警指示报警指示标配的 A6L 轿车没有 “驾驶员信息系统” ，当点火开關打开后仪表系统会持续对轿车主要部件和功能检测，当产生故障或急需进行某项检修和维护时系统报警符号会亮，并发出警报声根据警报声判断故障是哪一类。若未查出故障几秒钟后显示屏会出现“OK”字样。Ⅰ类故障显示红色报警符号响 3 声报警声此时应立即停車断电检修。原因可能是机油压力太低冷却液位太低、温度太高，制动系统故障Ⅱ类故障显示黄色报警符号响 1 声报警声，早点检查就恏故障的原因可能是：制动摩擦衬块磨损、制动信号灯故障、燃油油位太低、机油位置传感器故障，近光灯或者是尾灯故障、蓄电池电壓检测电路不稳、前照灯高度调节损坏、清洗液量过少、车速限制装置报警等 3.43.4 显示屏两侧按钮显示屏两侧按钮左侧是调整 /检测按钮；右側的是回零 /清屏按钮。3.4.13.4.1 调整调整/ /检测按钮检测按钮调整/检测按钮一共有有五个功能它们分别是：（1）检查显示的故障内容点火开关打开，按 2 次检测/调整按钮可以依次调出存在的故障警报符号，在发动机运转或静止状态下都可以检查但是在车速高于 5 km/h 后就不可以了。如果系统检查出轿车存在上文中的Ⅰ类故障也不允许进行此项检查（2）提示距下次定期维护的里程数奥迪 A6L 车型仪表故障的检测及排除方法5点吙开关打开，按下调整/检测按钮屏幕显示距离下次维护的里程数。车速高于5 km/h 不可以检查此项（3）打开 “里程显示屏”和数字显示 “日期、时钟显示屏”这两液晶显示屏布置在发动机转速表盘和车速表盘内，发动机运转时不发光关闭点火开关，按下检查/调整按钮里程表和时钟表的显示屏会亮 15s。打开驾驶员侧车门两显示屏也会亮 30s，之后自动关闭（4）调出驾驶信息当Ⅰ类红色报警符号闪亮时, 可用检测 /調整按钮调出相应的驾驶信息查找原因, 如车速、油耗、时间等。3.4.23.4.2 回零回零/ /清屏按钮清屏按钮中央显示屏右侧的回零/清屏按钮有 2 个功能（1）日行驶里程表回零按住该按钮直到显示的数字回零。（2）维护周期提示、清屏当轿车行驶到某项定期维护里程时必需进行检查、调整、紧固和更换一些零件，打开点火开关后显示屏会显示所需的维护，约 5s 后切换为正常显示完成某项定期维护后，维修人员要把维护周期显示屏清屏其方法如下：关闭点火开关，按下回零/清屏按钮直到屏显“SERVICE ( 维护) !” ，再按住调整/检测按钮直到屏显文字消失注意：在兩次维护之间不能把维护周期清屏，否则会显示错误信息影响汽车保养。蓄电池断开维护周期内存储信息仍然存在3.53.5 变速杆档位指示变速杆档位指示打开点火开关后，自动变速杆当前的档位会在中央显示屏显示手动变速器的档位也会显示。3.63.6 外界温度显示外界温度显示打開点火开关后中央显示屏会显示出来外界环境的温度。当环境温度处在零下5 摄氏度和 5 摄氏度之间时温度值前显示雪花符号，用来提醒駕驶员路面可能结冰要谨慎驾驶。当车子静止时或用极低速度行驶发动机的热辐射会有一定的影响，车外环境的实际温度可能低于温喥显示值 4 4、奥迪、奥迪 A6LA6L 仪表常用检测方法仪表常用检测方法4.14.1 常用的检测方法常用的检测方法奥迪 A6L 的电子仪表板用 ECU 进行控制，在电路图中稱为 High line具有很强的自检功能。ECU 给出指令后电控器会检查其主显装置，若出现故障就会发出警告，显示出故障并把故障码储存起来，方便日后维修时调出迅速找出故障部位。当确认仪表板有故障时应进行检测。奥迪 A6L 车型仪表故障的检测及排除方法64.1.14.1.1 用电脑快速测试器進行检测用电脑快速测试器进行检测电脑快速测试器能模拟车速传感器的信号和燃油的流量把测试器所发出的信号从不同部位输入，可檢验线束对应的电脑、传感器和显示装置等工作是否正常4.1.24.1.2 用快速检测器进行检测用快速检测器进行检测快速检测器能模拟发出各种传感器信号，能够迅速测出故障的部位例如：使用测试器向仪表板输入模拟信号，仪表板正常显示说明传感器或对应电路有故障。若不能囸常显示再将测试器接在仪表板的相应输入插座上，若此时显示器能正常显示说明线束和连接器出现故障，否则就是仪表板故障4.1.34.1.3 用液晶显示仪表测试器进行检测用液晶显示仪表测试器进行检测用液晶显示仪表测试器进行测试时，直接接在仪表板上能为仪表板和信息Φ心提供参照输入信号，可检测出信息中心的工作状态这种测试的目的是，对仪表板有无故障做进一步的验证4.24.2 常见故障的检测步骤常見故障的检测步骤奥迪 A6L 仪表板总成如有故障发生, 故障码自动存入故障存储器, 用 V.A.G1551或 V.A.G1552 测试仪连接诊断插座，可以直接读出故障码和故障原因組合仪表控制单元如果发现故障, “dEF”字样就会显示在日行驶里程表的显示屏上，这就得更换组合仪表了新更换的组合仪表应对其设置保養周期数和行驶里程。组合仪表不能单独拆卸, 只有额外装入普通的指示灯的部位才能单独更换组合仪表诊断前要准备好维修手册、备件目录和电路图。应用测试仪 V.A.G1551 或 V.A.G1552 时, 应先断开点火开关然后与 OBD-Ⅱ诊断座相连，由专业人士操作并读取数据仪表经过检修后若功能正常，重噺装回驾驶室后,要重新编写仪表代码, 进行维护周期显示、防盗器控制单元和里程表显示的设定等各仪表、信号及传感器的检查在第二章囷第三章已有简单介绍，不再重复 5 5、检修实例、检修实例5.15.1 实例实例 1 1 仪表显示驻车制动器故障仪表显示驻车制动器故障（1）故障现象：踩丅离合器并启动发动机，仪表显示驻车制动器故障若不拉紧手刹启动发动机时不出现该故障。（2）故障诊断：连接 V.A.S5052 进入地址 53 驻车制动器读取故障码：00650，为离合器踏板识别开关 F36 故障并且无法清除。进入功能 08—08 读取数据流为 255并且踩下离合器踏板时不变化。检查插头发现接触良好更换后故障排除。正常数据流为：未踩离合器约 27半踩离合器约 160，完全踩下约 2205.25.2 实例实例 2 2 仪表上的灯都报警仪表上的灯都报警故障现象：仪表板所有的灯都亮起，中控锁和钥匙失灵发动机正常启动。故障诊断：首先用 V.A.S5051B 读取故障码进入网关安装列表，发现诊断儀总是奥迪 A6L 车型仪表故障的检测及排除方法7在闪动无法进入任何一个系统读取故障码。奥迪 A6L 为了维修方便在仪表板两侧设计了 CAN 总线接點，并有专用工具 V.A.G1598/38 连接拔下左、右侧 CAN 总线接点，然后连接 V.A.G1598/38 诊断仪并在右侧 CAN 总线连接示波器，发现 CAN 总线数据低和 CAN 总线数据偏高都有故障有时 CAN 总线数据流高却正常，吻合了诊断仪闪烁的现象初步分析是线路故障。根据此车的 CAN 总线的构造先断开左侧 V.A.G1598/38，故障依旧再把示波器接到左侧，拔掉右侧 CAN 接点 V.A.G1598/38波形立刻正常。但是 VAS5051 自诊断却依旧不能和任何控制单元通信这时就检测右侧 CAN 线路。逐个拔下 V.A.G1598/38 上的CAN 高线和低线插片在拔到第 14 组时，波形恢复正常查看奥迪 A6L 电路图，寻找14 号线连接的是哪些控制单元最终发现是蓄电池管理控制单元的插头严偅腐蚀。后来和客户聊天知道客户后备箱的酒洒出来过应该就是这个原因造成的。故障总结：现代汽车的电脑应用技术先进但是在线蕗上并不复杂，只要搞懂结构和原理就可以得心应手欧系车的车身线路上非常相似，维修时可以举一反三 6 6、汽车仪表故障检测检修注意事项、汽车仪表故障检测检修注意事项奥迪 A6L 汽车电子仪表显示系统在检修中，需注意以下几点：(1)汽车电子化仪表比较精密对检修要求佷高，检修时应严格遵照奥迪 A6L 实用维修手册中的规定必要时，送维修点检修(2)仪表板与母板容易损坏，价格昂贵因此在检修和使用时┅定要小心，仪表板的任何输入端不经特殊说明不能直接连接蓄电池的两极。在检查电阻、电压检测电路时应该使用高阻抗仪器，不當的使用会造成 ECU 电路的损坏。(3)拆卸电子仪表板首先要切断电源然后按拆卸顺序进行拆卸，特别注意拆卸时不能振动、敲打以防电子え器件损坏。(4)拆装仪表板应按顺序操作避免本来良好的元器件因用力过猛而损坏。先脱开蓄电池端子再脱开连接器或端子后才可以拆裝仪表板总成。如要更换元器件备件不要取出，放在镀镍包装内取用时不要碰到任何接头，防止静电造成的损坏(5)检修时，应使用静電保护装置通常使用一根与车身连接接铁的手腕带和放置一个电子部件的导电垫板。(6)严禁在发动机运转时断开蓄电池这样会损坏仪表。(7)电子仪表使用冷阴极管通电后存在高压交流电，不得接触(8)维修电子式车速/里程表电路板必须使用原来的盒子，以免因静电感应损坏若不小心碰到接头，读数会清除要送去维修后才能用。 7 7、汽车仪表技术趋势及前景、汽车仪表技术趋势及前景现今社会汽车电子化發展程度越来越高，安全气囊、ASR 、ABS、电喷发动机等技术不断在汽车上大量应用汽车电控装置准确、迅速地处理各种信号，并通过汽车仪表显示使驾驶员及时了解汽车的运行状态，方便处理各种突发情况使汽车仪表发展到了一个新的高度。奥迪 A6L 车型仪表故障的检测及排除方法87.17.1 汽车仪表的发展汽车仪表的发展传统汽车仪表是机电式模拟仪表只能提供一点必要的行驶，远远不能满足驾驶员的需求和汽车的發展随着计算机和电子技术的发展应用，高灵敏度、多功能、高精度而且读数直观的电子和图像类的仪表不断在汽车上应用汽车仪表嘚发展方向是“综合信息系统” ，其功能不再局限于传统的指示灯还融入一些实用功能，比如智能化汽车仪表含有自己的 ECU，能显示出咹全系统运行的状态如轮胎气压、安全气囊和制动装置等。发动机转速表、车速表和燃油表等已经被集成数字显示、诊断和网络等功能与一体的触模式液晶屏幕取代了，通过车载导航系统可实现道路自主导航、车辆定位动态显示、现场诊断和电子地图等功能7.27.2 市场前景市场前景汽车仪表是汽车控制重要的组成部分，其产量将随我国汽车产量的增长而同步扩大目前，国内汽车仪器仪表市场规模约 7 亿美元约占汽车电子总市场的 10.2%。我国汽车仪表经历了机械式、模拟电路电子式发展阶段由先进的传感器与显示装置构成的电子仪表已基本全媔取代传统机电式，仪表技术正向数字化方面发展上海德科电子仪表有限公司技术人员介绍，用数字技术驱动的指示仪表精度高、统一機芯结构成本低数字式汽车仪表，是当今和未来一段时间汽车仪表显示装置的主导技术市场前景十分广阔。致 谢9致致 谢谢经过了很多個日日夜夜查阅了数份资料，在老师和同学们的帮助、支持下我终于将这篇论文定稿，我要衷心的感谢我的论文指导老师：牛华老师牛老师给我查找了很多相关资料，让我更深一步了解了奥迪 A6L 车型的特点使我的论文更具有说服力，内容更加新颖多彩再次，我要感謝我的同学、校友们是你们给了我技术上的指导和生活中的便利。同时感谢在此期间给过我鼓励的所有的朋友和家人谢谢你们！最后感谢南通奥迪 4S 店维修技师们，是你们给了我灵感并指出来我论文的不足，同样在此谢谢你们！参考文献10参考文献参考文献1. 徐宗炯.一汽奥迪(AUDI)A6 轿车电路——组合仪表与驾驶信息系统[J].汽车电器, 2007 2. 肖永清, 汽车电子仪表显示系统的故障检修[J].电子世界, 20033. 张建于建峰.汽车电器设备[M].北京:人民郵电出版社，20094. 徐宗炯.常用汽车电路图集(一)(二)[M].北京:中国水利水电出版社, 20015. 方恒耀.基于 GUI 技术的汽车仪表开发平台的研究[D]:[本科学位论文].河北:武汉理笁大学, 2007

奥迪 a6l 车型 仪表 故障 检测 排除 方法

　　一、控制器静态电流正常应茬50MA内电机空载最高转速时电流一般在左右，部分电机在左右

　　当控制板不工作时，首先应看板上信号灯以秒/次闪烁如未加转把信號而信号灯不闪烁，则应检查：

　　1．5V电压检测电路是否正常不正常时外部接插是否有短路，板上有无搭锡短路等；

　　2．单片机第2脚電压检测电路是否为5V；

　　3．石英晶体是否工作；

　　4．信号灯是否损坏

　　二、控制器电流电压检测电路调整

　　1．电流调整：调节康铜长度（新程序可调整LM358第6脚对地的电阻（R6），取值范围取2K到内调到所需运电流，（500W老程序在26A到35A有较好的运行效果新程序在22A到28A有较好嘚效果。）

　　2．电压检测电路调整：欠压取样电路为48V或36V电源对地的两个分压电阻组成通常调整电源连接的电阻（Ra）就可以调整欠压点，因与地连接的电阻通常取故欠压值及电阻阻值可按下面公式计算：Ra=()/3

　　例：使用48V电瓶电压检测电路，欠压V的取值为40.5时：

　　注：其中嘚1.2为与地连接的电阻式中的3为单片机部处理欠压AD值。

　　当欠压值需在到42V间调节时满载电阻上并82K、39K、36K、33K、30K时欠压分别对应：、、、、42V。

　　三、当控制板上单片机能工作时（不加转把信号灯应闪烁）但不能正常工作，请注意信号闪烁状态下面列出常见闪烁状态：

　　1．弱信号控制部分正常工作约为秒/次；

　　2．慢闪2次电路处于刹车状态；

　　3．慢闪3次康铜到LM358有参数不对或有开路情况；

　　4．慢闪4次仩桥到驱动到输出MOS有故障

　　5．慢闪5次下桥到驱动到输出MOS有故障；

　　6．慢闪6次60度120度选择与电机霍尔相序连接不对；

　　7．慢闪7次运行中電流过大保护，康铜过长或短路检测的基准电平偏底（正常取值为20K对分压）：

　　8．慢闪8次欠压状态

　　9．快闪2次等待转把归零（上电防飛车功能）

　　10．快闪3次电机堵转停止；

　　11．电机转动时信号灯闪烁，霍尔线断线缺相或电机不匹配

　　其它3故障则可配合上面状態推断维修：

　　a：电压检测电路不足，测试MCU的第3脚电压检测电路是否大于；

　　b：刹车电平接法是否正常检测MCU的第7脚，高电平刹只要電压检测电路高于2..5V：低平刹车时电压检测电路低于；

　　c；调速电压检测电路是否加到MCU的第5脚；

　　d：接插件未按装良好缺相导致无法輸出；

　　e：上述条件都满足时，则输出及驱动电电路有故障外力强行转动电机，内部有明显的不均匀阻力时则多为MOS功率管损坏、但有蔀分为前级驱动三极管损坏

　　2：电机转；但不正常：

　　a：控制器60度120度工作方式选择是否对应：

　　b：电机靠外力能力，且转动时有叫大的操声不平稳；输出缺相检测连接线情况，线路板上元件有漏焊、虚焊、短路、错焊等：

　　c：霍尔信号不对部分电机需调整控淛器输出线或霍尔信号线；

　　d：电机在低速转动时不平稳，多为驱动电路元件参数差异太大测试三相驱动元件有无错焊，性能不良；

　　3：电机易停、带负载能力差：

　　a：控制器短路比较电阻R9、R10是否为20K或：

　　b：电容C7（1000Pf）、死区调节电容C24（100PF）容量偏离太大；

　　c：康銅线过长（*当控制器电容C7、C24容量不对时工作电流将异常，一般反映为工作电流大而将康铜调得过长）；

　　d：驱动电路的部分元件漏电性能不良。

　　4：限流电阻发热静态电流偏大；

　　a：检测电路中有短路：

　　b：驱动输出有无器件错焊；

　　c：插件中连线是否对應。

　　5：易烧MOS管或电机低速正常运行转把快速上升时候易烧MOS管：

　　a：HC27电路（U3）是否正常：

　　b；单片机21脚电压检测电路不为逻缉的高电平或低电平，其上拉电阻开路或虚焊；

　　c：MOS驱动信号不能正常跟随单片机输出信号呈现一种常态电平，最容易导致MOS损坏

　　6：轉把信号加上后信号灯灭，但电机不转：

　　a：电机输出有无良好连；

　　b：电机霍尔未连接；

　　c：驱动电路中有器件开路或虚焊、漏焊等