全新一代的路虎揽胜极光青春版性能怎么样有没有买过这款奇瑞路虎车的车主回答一下

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-08-13 04:39 标签： 路虎揽胜极光青春版
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在现在的汽车市场上每款车型嘟有着自己的竞争对手，为了能够更好的占据市场销量多数采用改款新车或者降价的形势来取得胜利，但是降价这一条路能走多远呢？今天就带大家来看看如今大幅度降价的奇瑞路虎。

曾经的路虎是英国的一家古老汽车公司1904年开始生产汽车；1966年罗孚公司并入利兰汽車公司；1988年被英国宇航公司收购；1989年正式更名为罗孚集团；1994年被德国宝马公司接管；2000年福特汽车公司收购路虎和捷豹两大品牌；2008年印度塔塔集团收购了福特旗下路虎和捷豹两大品牌。

路虎从曾经的英国豪华品牌到如今印度塔塔集团旗下的一个汽车品牌不得不说，路虎的经曆可谓是十分坎坷被宝马公司接管6年学得四驱技术之后被甩手卖给福特，而在福特拿到四驱技术之后又转手卖给了印度人。为了能够獲取更大的利益就在2012年与奇瑞汽车共同成立奇瑞捷豹路虎意图在中国市场获取更大利益。

而在2012年成立的奇瑞捷豹路虎于2015年正式上市了首款车型——奇瑞揽胜极光在上市之初，靠着路虎的品牌力笼络了不少的消费者后面上市的发现神行等车型也是一度大卖，而如今奇瑞路虎揽胜极光青春版的销量可谓是一落千丈，5月份仅销售1183辆甚至在2月份跌破千辆大关。而这之间到底发生了什么呢

其实，奇瑞路虎攬胜极光青春版的销量下滑并不是在今年才出现在15年被3.15点名曝光之后的销量就一落千丈，随后2016年因变速箱问题被召回，今年3月份又因發动机问题召回多次召回已经让国人对路虎揽胜极光青春版失去了信心。正因为出现了这么多的故障导致消费者对奇瑞路虎旗下车型質量产生怀疑，导致了销量的下滑

特别是15年的3.15事件，路虎极光被央视报道出极光存在变速箱故障官方解释为软件问题，但是变速器故障却说是软件问题这是真的想解决问题还是退出来的挡箭牌，并且有的车主更换了变速器还是存在变速器故障这就代表了并不是软件问題

奇瑞捷豹路虎为了挽救揽胜极光的销量，采取了降价措施并且降价的幅度特别大，就拿奇瑞路虎揽胜极光青春版来说上市之初，起售价在44.8万元在经历了短短的5个月之后，就降价5万元左右不得不说，刚买了新车的车主心里肯定不好受

到如今，价格已经低至30万元咗右相比于上市之初整整降价10多万元，奇瑞路虎可谓是大幅度降价但是，这种程度的降价不就从客观层面上诠释了这款车的性价比不高吗再加上前后车主购买的价格相差太大，也在一定程度上损害了消费者的利益导致消费者不在信赖，使得奇瑞路虎的销量再度下降

在如今，路虎的品牌影响力已经被奇瑞捷豹路虎的降价营销给消磨殆尽再加上消费者已经逐渐认清了奇瑞捷豹路虎，担心现在购买之後再度降价就得不偿失已经有很大部分的消费者打消对奇瑞路虎的购买欲望。

这就给其他车企提供了一个例子降价的营销手段只是一時的解决方案，并不是长久的解决之道想要挽救销量还是应该把自身质量提上去。

优点：没的说,非常挺不错,指那打哪儿,方向非常敏捷

缺点：只能说是够用,起车慢,然而只要肯踩仍是可以承受

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