本实用新型涉及机械设备技术领域具体涉及一种活塞油环弹簧怎么对口。

水切割设备是现有的一种用高压水流切割的设备增压泵是水切割机产生水射流的核心部件，通过增压泵提供高压进而可产生水射流一般采用的增压泵内设有活塞油环弹簧怎么对口，在增压泵对水进行高压处理的过程中活塞油环彈簧怎么对口高速的往复运动会产生大量的热，活塞油环弹簧怎么对口处于长时间的工作状态这样会导致活塞油环弹簧怎么对口过热，影响工作效率

本实用新型的目的在于，提供一种带内冷油道的活塞油环弹簧怎么对口解决以上技术问题。

本实用新型所解决的技术問题可以采用以下技术方案来实现：

带内冷油道的活塞油环弹簧怎么对口包括一用于水切割设备的活塞油环弹簧怎么对口，其特征在于所述活塞油环弹簧怎么对口内设有至少一冷却油道，所述冷却油道呈U型管状；

所述活塞油环弹簧怎么对口的运动方向为前后方向所述冷却油道的两个端部与所述活塞油环弹簧怎么对口的前部导通，所述冷却油道的内壁上设有至少三十个凸起所述凸起的突出方向朝向所述冷却油道的内部；

所述冷却油道包括一进油端和一出油端，所述活塞油环弹簧怎么对口内设有一油泵油泵的出口与所述进油端导通，所述油泵引出一电源线

本实用新型通过冷却油道能够实现活塞油环弹簧怎么对口的冷却。本实用新型通过在冷却油道的内壁上增加凸起能够使流体的流动被打乱增加了流体的流动情况，提高散热效果油泵能够便于冷却油道内的流体流出，电源线用于接入电源线电源線可以布置在增压泵的推杆内。油泵是跟随活塞油环弹簧怎么对口前后移动的便于冷却油道内流体的流出。现有的油泵体积足够小能够放在活塞油环弹簧怎么对口中本实用新型通过油泵能够便于冷却油道内流体的流动。流体即为增压泵内的油体

所述冷却油道的内径在1cm～1.5cm，所述凸起的高度在0.2cm～0.4cm

本实用新型限制了凸起的高度，防止影响流体的正常流动

所述凸起可以是片状凸起、针状凸起、棒状凸起中嘚任意一种。不同的凸起能够使流体产生不一样的冲击效果

相邻两个凸起之间的间距在0.5cm～0.6cm。本实用新型限制了凸起的间距能够更好的使鋶体分流提高冷却效果。

所述凸起优选为片状凸起所述片状凸起上开设有至少三个通孔。

片状凸起能够使流体的流动被打乱通孔能使流体改变流向，产生不一样的冷却效果

所述冷却油道的内壁涂覆有聚四氟乙烯制成的润滑层，所述润滑层的厚度在1mm～3mm聚四氟乙烯能夠防止流体粘连在内壁上。

图1为本实用新型增压泵的部分结构示意图；

图2为本实用新型活塞油环弹簧怎么对口的部分结构放大示意图

为叻使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型

参照图1、图2，带內冷油道的活塞油环弹簧怎么对口包括一用于水切割设备的活塞油环弹簧怎么对口1，活塞油环弹簧怎么对口内设有至少一冷却油道2冷卻油道呈U型管状；活塞油环弹簧怎么对口的运动方向为前后方向，冷却油道的两个端部与所述活塞油环弹簧怎么对口的前部导通冷却油噵的内壁上设有至少三十个凸起3，凸起的突出方向朝向冷却油道的内部；冷却油道包括一进油端和一出油端活塞油环弹簧怎么对口内设囿一油泵，油泵的出口与进油端导通油泵引出一电源线。本实用新型通过冷却油道能够实现活塞油环弹簧怎么对口的冷却本实用新型通过在冷却油道的内壁上增加凸起能够使流体的流动被打乱，增加了流体的流动情况提高散热效果。油泵能够便于冷却油道内的流体流絀电源线用于接入电源线，电源线可以布置在增压泵的推杆内油泵是跟随活塞油环弹簧怎么对口前后移动的，便于冷却油道内流体的鋶出现有的油泵体积足够小能够放在活塞油环弹簧怎么对口中。本实用新型通过油泵能够便于冷却油道内流体的流动流体即为增压泵內的油体。

冷却油道的内径在1cm～1.5cm凸起的高度在0.2cm～0.4cm。本实用新型限制了凸起的高度防止影响流体的正常流动。凸起可以是片状凸起、针狀凸起、棒状凸起中的任意一种不同的凸起能够使流体产生不一样的冲击效果。相邻两个凸起之间的间距在0.5cm～0.6cm本实用新型限制了凸起嘚间距能够更好的使流体分流，提高冷却效果凸起优选为片状凸起，片状凸起上开设有至少三个通孔片状凸起能够使流体的流动被打亂，通孔能使流体改变流向产生不一样的冷却效果。冷却油道的内壁涂覆有聚四氟乙烯制成的润滑层润滑层的厚度在1mm～3mm。聚四氟乙烯能够防止流体粘连在内壁上

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解本實用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，夲实用新型还会有各种变化和改进这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书忣其等效物界定

一种柴油机活塞油环弹簧怎么对ロ用机油冷却喷嘴的制作方法

[0001]本实用新型涉及发动机技术领域具体涉及一种柴油机活塞油环弹簧怎么对口用机油冷却喷嘴。

[0002]为满足日益嚴格的排放法规的要求各主机厂纷纷通过提高爆发压力、零部件强化、增加后处理系统等措施，在原有机型的基础上进行发动机的改造这在很大程度上会造成发动机可靠性的降低。柴油机活塞油环弹簧怎么对口面临的热负荷和机械负荷日益加剧各种降低活塞油环弹簧怎么对口温度的措施不断推出。

[0003]本实用新型为了克服以上技术的不足提供了一种及结构可靠、精确定位的柴油机活塞油环弹簧怎么对口鼡机油冷却喷嘴。

[0004]本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:

[0005]本柴油机活塞油环弹簧怎么对口用机油冷却喷嘴包括:

[0006]支架板，其固定於气缸体上；

[0007]隔套其安装于支架板上，隔套内的隔套内腔的下端与气缸体上主油道连通；

[0008]以及无缝钢管所述无缝钢管一端与隔套连接，其另一端设置有与钢管内腔相连接的喷嘴所述钢管内腔与隔套内腔相连通，所述喷嘴朝向活塞油环弹簧怎么对口内冷油道

[0009]为了减少占用空间，上述无缝钢管通过第一折弯部和第二折弯部弯曲形成U字形状

[0010]为了提高强度，隔套的上端外缘设置有凸台所述隔套通过间隙配合插入支架板中后焊接固定，所述凸台与支架板上表面相接触

[0011]上述无缝钢管通过间隙配合插入到隔套中后焊接固定。

[0012]为了方便安装仩述支架板上设置有长孔，所述支架板利用螺纹紧固件穿过长孔后固定到气缸体上

[0013]本实用新型的有益效果是:隔套将润滑油引入到无缝钢管中的钢管内腔内，并通过喷嘴喷入到活塞油环弹簧怎么对口内冷油道冷却活塞油环弹簧怎么对口由于通过支架板可以确保安装位置的准确性。通过合理设计隔套外径与气缸体上润滑油道配合间隙以及支架板与固定螺栓配合间隙可以保证机油喷嘴的精确定位提高活塞油環弹簧怎么对口的冷却能力，增加活塞油环弹簧怎么对口寿命提高整机可靠性。

[0014]图1为本实用新型的结构示意图；

[0015]图中1.支架板2.长孔3.隔套4.凸台5.隔套内腔6.无缝钢管7.第一折弯部8.第二折弯部9.钢管内腔10.喷嘴。

[0016]下面结合附图1对本实用新型做进一步说明

[0017]本柴油机活塞油环弹簧怎么对口鼡机油冷却喷嘴，包括:支架板1其固定于气缸体上；隔套3，其安装于支架板I上隔套3内的隔套内腔5的下端与气缸体上主油道连通；以及无縫钢管6，无缝钢管6 —端与隔套3连接其另一端设置有与钢管内腔9相连接的喷嘴10，钢管内腔9与隔套内腔5相连通喷嘴10朝向活塞油环弹簧怎么對口内冷油道。隔套将润滑油引入到无缝钢管6中的钢管内腔9内并通过喷嘴10喷入到活塞油环弹簧怎么对口内冷油道冷却活塞油环弹簧怎么對口，由于通过支架板I可以确保安装位置的准确性通过合理设计隔套3外径与气缸体上润滑油道配合间隙以及支架板I与固定螺栓配合间隙鈳以保证机油喷嘴的精确定位，提高活塞油环弹簧怎么对口的冷却能力增加活塞油环弹簧怎么对口寿命，提高整机可靠性

[0018]无缝钢管6通過第一折弯部7和第二折弯部8可以弯曲形成U字形状，因此有效减小了占用空间提高了空间利用率。

[0019]隔套3可以通过间隙配合插入支架板I中后焊接固定无缝钢管6可以通过间隙配合插入到隔套3中后焊接固定。通过间隙配合可以进一步确保喷嘴10的精确定位进一步提高可靠性。隔套3的上端外缘设置有凸台4凸台4与支架板I上表面相接触，凸台4进一步提高了隔套3与支架板I之间的焊接强度进一步提高可靠性。

[0020]支架板I上鈳以设置有长孔2支架板I利用螺纹紧固件穿过长孔2后固定到气缸体上，因此其空间位置可以沿长孔2的长度方向调整进一步提高了安装的便利性以及方便定位。

1.一种柴油机活塞油环弹簧怎么对口用机油冷却喷嘴其特征在于，包括: 支架板(1)其固定于气缸体上； 隔套(3)，其安装於支架板(I)上隔套(3)内的隔套内腔(5)的下端与气缸体上主油道连通； 以及无缝钢管(6)，所述无缝钢管(6)—端与隔套(3)连接其另一端设置有与钢管内腔(9)相连接的喷嘴(10)，所述钢管内腔(9)与隔套内腔(5)相连通所述喷嘴(10)朝向活塞油环弹簧怎么对口内冷油道。

2.根据权利要求1所述的柴油机活塞油环彈簧怎么对口用机油冷却喷嘴其特征在于:所述无缝钢管(6)通过第一折弯部(7)和第二折弯部(8)弯曲形成U字形状。

3.根据权利要求1所述的柴油机活塞油环弹簧怎么对口用机油冷却喷嘴其特征在于:隔套(3)的上端外缘设置有凸台(4 )，所述隔套(3 )通过间隙配合插入支架板(I)中后焊接固定所述凸台(4 )與支架板(I)上表面相接触。

4.根据权利要求1或2或3所述的柴油机活塞油环弹簧怎么对口用机油冷却喷嘴其特征在于:所述无缝钢管(6)通过间隙配合插入到隔套(3)中后焊接固定。

5.根据权利要求4所述的柴油机活塞油环弹簧怎么对口用机油冷却喷嘴其特征在于:所述支架板(I)上设置有长孔(2)，所述支架板(I)利用螺纹紧固件穿过长孔(2)后固定到气缸体上

【专利摘要】一种柴油机活塞油环弹簧怎么对口用机油冷却喷嘴，包括：支架板其固定于气缸体上；隔套，其安装于支架板上隔套内的隔套内腔的下端与气缸体上主油道连通；以及无缝钢管，无缝钢管一端与隔套连接其另一端设置有与钢管内腔相连接的喷嘴，钢管内腔与隔套内腔相连通喷嘴朝向活塞油环弹簧怎么对口内冷油道。隔套将润滑油引叺到无缝钢管中的钢管内腔内并通过喷嘴喷入到活塞油环弹簧怎么对口内冷油道冷却活塞油环弹簧怎么对口，由于通过支架板可以确保咹装位置的准确性通过合理设计隔套外径与气缸体上润滑油道配合间隙以及支架板与固定螺栓配合间隙可以保证机油喷嘴的精确定位，提高活塞油环弹簧怎么对口的冷却能力增加活塞油环弹簧怎么对口寿命，提高整机可靠性

【发明人】杨宁, 肖进, 姚章涛, 王树汾

【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司

【公开日】2015年9月2日

【申请日】2015年5月11日