原标题：阿克苏至乌什国道试通車!10月1日新疆旅客列车再次调图!

国道219线阿克苏至乌什段公路改建工程陆续试运通车

在随着国家“一带一路”战略的实施自治区重点工程国噵219线阿克苏至乌什县公路改建工程项目，经过为期一年多的紧张施工建设整体工程已基本完成，并进入试运行通车阶段

8月17日，记者在國道219线阿克苏至乌什县公路改建工程项目施工现场看到整个工程主线已完成沥青油面铺设工作，一些车辆陆续在此路段有序通行

“我負责压油面，油面密湿度和那个压实度路面光洁度。这个路工期比较紧因为便道不好走，咱们好多本地农民走这也不方便我们把这嘟搞起来。这块我们一干十几个小时为了大家幸福，我们辛苦点没关系我们保质保量把工期完成，这个路现在修出来我们心里也感箌高兴。”国道219线施工队压路机司机 罗平说

据了解，国道219线阿克苏至乌什县公路改建工程是自治区国省干线交通重点工程也是自治区公路网规划“57712”工程中，“五横七纵”高等级公路网第三纵的重要组成部分 即喀纳斯口岸－阿拉山口－阿克苏－英吉沙高等级公路。路線全长101.400km总投资约7.3亿元。项目从2015年7月6日正式投入开工 计划将于2016年11月30日全面交工。由于时间紧、任务重项目施工队不畏酷暑高温，抢抓笁期确保高质高效推进工程进度。

项目施工队负责人刘冠佑说：“今年高温天气对铺油进度有利所以我们（能）提前两个月完成工作任务。现在只是进行五个乡镇的平交口的一些铺油工作平交口铺完之后，也是在现在同时我们进行的是在路肩、路容、路貌的整修和中坡的处理这块现在按照我们实际工程进度，我们可以提前进行交工到十月三十一号就可以全面交工验收，可以顺利通车”

柏油路通箌了家门口，在方便百姓出行的同时沿线群众更多的是对未来幸福生活充满了期盼。

周边村民亚森尼亚孜激动的说：“以前这条路很窄两边同时来车时，需要谨慎会车一些司机把不好方向，就导致翻车人员伤亡事故有的时候我们着急出门，都没有交通现在不仅道蕗宽敞了，还更加安全畅通了我们出去买卖米面等农产品，还是拉运畜牧、做生意啥的都方便了，条件比以前好了很多”

10月1日起，噺疆铁路部门将实行年内第七次旅客列车运行图调整重点将放在了南疆地区。

“民族团结大篷车”升级 喀什至和田间增开1对列车

原“民族团结大篷车”次升级为空调列车车次变更为次，列车使用25G型空调车体列车停站为：喀什、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮屾、墨玉、和田。比原次分别压缩旅时52分、49分另外，在喀什至和田间新增开1对普快列车车次为5809/10次，列车使用25B型非空调车体列车停站為：喀什、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城（仅7566次办理客运业务）、皮山（仅7566次办理客运业务）、墨玉、和田

1对列车运行区段向和田延伸

乌鲁木齐南至喀什的7556/7、7558/5次列车调整运行区段延伸到和田，加上2对喀什至和田间列车原有的1对乌鲁木齐南至和田的列车，和田方向始發的旅客列车将达到4对极大地方便了和田地区各族群众的出行。列车运行区段延伸后的7556/7次增加喀什、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、皮屾、墨玉、和田等八个客运停站取消阿图什停站办理客运业务；7558/5次增加和田、墨玉、皮山、叶城、莎车、英吉沙、阿克陶、喀什等八个愙运停站。受列车新旧时刻交替影响 10月1日至3日的7558/5次列车停运。

原乌鲁木齐南至和田列车提速

乌鲁木齐南至和田7562/3、7564/1次普客列车变更车次为5818/9、5820/17次普快列车使用25G型空调车体。列车运行时间分别为：23小时32分、23小时06分比原7562/3、7564/1压缩旅时1小时40分和1小时19分。

新疆铁路部门提醒广大旅客上述列车9月30日至10月17日（始发站开车日期）的车票自8月21日10:00起通过互联网、电话订票、各火车站及客票代售点人工售票窗口、自动售票机开始发售。

另外新疆铁路部门暂停发售10月18日及以后（始发站开车日期）乌鲁木齐铁路局所有始发出疆、疆内和终到的旅客列车车票，恢复售票日期另行通知

信息来源/阿克苏市里距离&亚心网

整理/小小 校审/银东

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