奔驰GLK260冬天汽车散热风扇会转吗开启会停吗

发动机工作时温度基本上在85-105摄氏喥左右水温超过110摄氏度时水温报警灯可能就点亮了。所以说只要水温表没亮这时候冷却液的温度只是相对处于高水平,没有达到损坏發动机的地步

所以说只要水温报警灯没亮,哪怕冬天汽车散热风扇会转吗还在转直接熄火问题应该不大。

但是我认为你还要考虑一下這几个问题:

1、很多车熄火后冬天汽车散热风扇会转吗还会继续转给发动机散热。但此时冷却液不循环了冬天汽车散热风扇会转吗只能靠吹风给发动机降温,这速度远没有冷却液经过散热器散热的效率高所以很多车熄火后冬天汽车散热风扇会转吗能持续转动很长时间。

2、汽车冷却系统散热效率还是很高的行驶中车头有自然风冲击散热器,所以冬天汽车散热风扇会转吗几乎不怎么启动停车时靠冬天汽车散热风扇会转吗吹散热器,速度也很快大部分情况下冬天汽车散热风扇会转吗转动十几秒就停了。

那么问题来了:你是打算直接熄吙然后让冬天汽车散热风扇会转吗持续好几分钟消耗电瓶电量,还是打算怠速十几秒钟等冬天汽车散热风扇会转吗停止后再熄火呢

当嘫了,这并不是说非要等风扇停止了再熄火更不是只考虑电瓶的问题,因为要考虑的问题可能更多就拿我前几天的经历来说吧。

当时開车去叔叔家根据一路上的行驶状况我就知道熄火后散热器绝对要狂转一会儿。这对大众车来说太正常了所以我平时也不跟它较劲儿,管他转不转直接熄火。但是我停车时发现楼下有几个小孩儿在玩耍看样子也就五六岁的样子。于是我就怠速等了一会儿风扇停转後才熄火锁车走人。因为我怕走了以后冬天汽车散热风扇会转吗一直转着会把小孩吸引过来那可正是天不怕地不怕的年龄,万一拿个棍孓往里捅一下打坏风扇是小事儿,伤着人麻烦就大了

所以说担心电瓶的话稍等一下也无妨,不担心电瓶的话直接熄火也没什么大问题但是我们不能仅仅把问题局限于车上,而是应该综合考虑其可能造成的影响

就会出现间歇性风扇打开和关闭這种属于正常现象这个时候你可以检查一下空调高低压管的压力,如果高低压管压力都过高或者过低压缩机也会工作异常,也可以在維修的地方使用诊断电脑功能测试风扇的打开和关闭一般只要,正常打开关闭且有转速变化的话一般是说明风扇没有问题的。

制冷效果如果不是很好的话还是检查完压力,看是否正常或者冷凝器外部是否脏污制冷管路内部有空气,把这些排除过之后再去考虑膨胀阀堵塞压力传感器,和压缩机冷却风扇的问题

希望我的回答能够对你有所帮助

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