在壓盘、离合器盖总成未与飞轮装合以前膜片弹簧处于近似自由状态;膜片弹簧对正盘上,使膜片弹簧压缩变形对离合器压盘产生压力並通过压盘和飞轮传给从动盘产生摩擦力,从而将发动机动力从动力盘输出
分离离合器时,分离拨叉带动分离轴承并通过分离轴承、汾离爪带动膜片弹簧向反锥形方向变形,从而由膜片弹簧带动离合器压盘和压紧从动盘的反方向运动解除压盘对从动盘的压紧力,实现離合器分离
接合离合器片,分离拨叉不再对分离轴承旋加拉力于是膜片弹簧由于弹簧力作用恢复原位,重新压紧离合器压盘使离合器接合,传递动力
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什么是汽车膜片弹簧离合器
什麼是汽车膜片弹簧离合器?膜片弹簧离合器有哪些优点全部
用优质弹簧薄钢板制成的呈碟形的膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片彈簧离合 器。膜片弹簧膜片离合器的特点膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用,因此使离合器结构简 单轴向尺寸小。此外膜片彈簧离合器还具有操纵轻便、能自动调节压紧力、高速时弹簧 压力稳定以及压盘压力分布均匀等优点,因而这种离合器在轿车和轻、中型貨车上应用越来 越广泛甚至在重型车上也有应用。全部