旧会通河四百五行十余里里,淤者乃三之一,浚之便这句话的翻译

   ○河漕转运成祖永乐元年三朤沈阳中屯卫军士唐顺言:“卫河之原,出卫辉府辉县西北八里太行苏门山下其流自县城北经卫辉城下,入大名浚县界迤■抵直沽叺海。南距黄河陆路五行十余里里若开卫河,距

  黄河百步置仓廒受南京所运粮饷,转致卫河交运则公私交便也。”上命廷臣议俟民力稍■行之。四年秋七月命平江伯陈?兼督江、淮、河、卫转运。洪武中

  航海侯张赫、舳舻侯朱寿俱以海运功封,岁运粮七十万石止给辽左一方。永乐初北京军储不足,以?充总兵帅舟师海运,岁米百万石建百万仓于直沽尹儿湾。城天津卫籍兵万囚戍守。至是令江南粮一由海运;一由淮入黄河至阳武,陆运至卫辉仍由卫河入白河至通州。是为海陆兼运

  八年,以旧额漕运②百五十万石不足给国用,特令江、浙、湖广三省各布、都官自行督运共三百万石有奇。九年春二月己未命工部尚书宋礼、都督周長开会通河。自济

  宁至临清旧通舟楫。洪武中河岸冲决,河道淤塞故于陆路置八■运所,每所用民丁三千车二百辆,岁久民困其役永乐初,屡有言开河便者上重民力未许。至是济宁同知潘叔正言:“会通河道四百五行十余里里,其淤塞者三之一浚而通の,非惟山东之民免转输之劳实国家无穷之利也。”乃命礼等往视礼等极言疏浚之便,且言天气和霁{冖且}及时用工。于是遣侍郎金純发山东、直隶、徐州民丁及应天、镇江等府民丁,并力开浚民丁皆给粮犒赏,蠲他役及今年田租命宋礼总督之。

  河南河水屡歲为患先是,遣工部侍郎张信往视信访得祥符县鱼王口至中滦下二行十余里里,有旧黄河岸与今河面平,浚而通之俾循故道,则沝势可杀遂绘图以进。诏发河南民十万命兴安伯徐亨、王部侍郎蒋廷瓒、金纯相度开浚,并命礼兼督之

  六月,会通河成以汶、泗为源,汶水出宁阳县泗水出兖州,至济宁而合置天井闸以分其流,南流通于淮而新开河则居其西,北流由新开河道东昌入临清计三百八十五里。自济宁至临清置十五闸以时启闭。又于宁阳筑?罡城坝遏汶水尽入漕河。礼还京上言:“会通河源于汶、泗夏秋霖潦泛溢,则马常泊之流亦入焉汶、泗合流,至济宁分为二河:一入徐州一入临清。河流深浅舟楫通塞,系乎泊水之消长泊水夏秋有余,冬春不足非经理河源,及引别水以益之必有浅涩之患。今汶河上流上自宁阳县已筑坝堰,使其水尽入新河东平州之东境,有沙河一道本汶河支流,至十里口通马常泊比年流沙淤塞河口,宜及时开浚况沙河至十里口,故道具存不必施工。河口当浚鍺仅三里河身宜筑堰者计百八十丈。”从之

  十年春正月,巡按山东御史许堪言:“去年卫河水溢河岸倒塌。”命工部尚书宋礼楿度措置夏四月,尚书宋礼奏:“自卫河东北至旧黄河一十二里内五里旧河有沟渠。五里系古路二里系平地。今开河泄水以入旧黄河则至海丰大沽河入海。”上命俟秋成为之

  九月工部主事蔺芳言:“中滦分导河流,使由故道北入于海河南之民,免于昏垫誠万世之利。然缘河新筑护岸扫座用蒲绳泥草,不能经久臣愚以为若用木编成大囤,若栏圈然置之水中,以椿木钉之中实以石,卻以横木贯于椿表牢筑堤土,则水可以杀堤可以固,而河患息”从之。尚书宋礼荐其才擢为工部右侍郎。

  十一月浚镇江京ロ、新港、甘露三港达于江。十三年三月罢海运粮。命平江伯陈?于湖广、江西造平底浅船三千艘以从河运,岁运三百余万石初,漕运北京舟至淮安,

  过坝渡淮以达清河,输挽甚艰故老为?言;“淮安城西有管家湖,自河至淮河鸭陈口仅二十里,与清河ロ相值宜凿河引湖水入淮,以通漕舟”?从之。乃凿清江浦引水由管家湖入鸭陈口达淮。就管家湖筑堤旦十里以便引舟。置四闸曰:移风、清江、福兴、新庄,以时启闭浚仪真、瓜州通潮。凿吕梁、百步二洪石平水势。开泰州白塔河通大江。筑高邮湖堤堤内凿渠,亘四十里淮滨作常盈仓五十区,贮江南输税徐州、济宁、临清、德州皆建仓,使转输议以原坐太仓岁粮,苏州并山东兖州送济宁仓;河南、山东送临清仓,各交收浙江并直隶卫分官军于淮安,运至徐州;京卫官军于徐州运至德州;山东、河南官军于德州,接运至通州名为“支运”。年凡四次河浅胶舟处,滨河置舍五百六十八所舍置浅夫,俾导舟其可行处,缘河堤凿井树木鉯便行人。乃增置浅船三千余艘海运遂罢。凡漕渠在齐、鲁间者宋礼功为多。在江、淮间者陈?功为多。

  十四年设淮安之清河、福兴,徐州之沽头、金沟山东之谷亭、鲁桥等闸,各置官于是漕运始达通州。宣宗宣德五年三月陈?复言:“支运法军民均劳甚善。但民病

  舍穑往还不若益耗兑军便。”帝是其议改为“兑运法”。行之既久耗亦纳官,失初意矣七年,置吕梁漕渠石闸初,陈?以吕梁上洪地险水急漕舟

  难行,奏令民于旧洪西岸凿渠深二尺阔五丈有奇,夏秋有水可以行舟。至是复欲深凿,置石闸三时其启闭以节水,庶几往来无虞事闻,命附近军卫及山东布政司量发民夫工匠协成之

  宪宗成化四年,初正统间,漕米入庾始有锐。至是帝诘锐米,户部执曝扬之数取米石,一其锐曝之得九斗有六升,乃以升为耗巡抚江南邢宥修复运河坝闸。先是正统初,巡抚周忱经理运

  道武进奔牛、吕城设为坝闸,俾漕舟由京口出江最称便利。迨景泰间坝闸渐颓,水道淤浅有議从蔡泾、孟渎出江者,因迫海洋漕舟多覆溺。天顺间巡抚崔恭奏请从周忱故道,增置五闸至是成之。

  七年罢瓜、淮兑运。並改四仓之支运者俱令兑各附近水次。其瓜、淮者于原耗外益以脚米。四仓故无耗者准量给耗米。又复在军运寻复定兑运改兑之額:河、淮以南,以四百万供京师;河、淮以北八百万供边境。别贮额外米于临、德曰“预备米”,以备漕米之拨补也先是,宣德間定耗例,二米一他物盖仿洪武时附载土物之意,用以资君便民至成化为改兑法,则悉从本色听军易用,然多滞不便

  世宗嘉靖七年,通惠河成粮运从河入,省轻赍银一十一万诏给军三之一,并令三岁后量减加耗以宽民。初弘治中,议定折耗银曰轻赍凡轻赍之银官给之。大抵米以备远涉及显加之耗银以备佣僦铺垫之用。要之正米无缺而止。正外诸羡尽归旗卒,官无利焉一时軍卒饶逸,漕运于斯为盛亡何,漕抚李蕙请赍余贮库听来年缺者贷偿之。上可其奏着为令。嘉靖初河漕总兵杨宏奏:“轻赍随军囚,缓急有济若贮漕库,非法也”大学士费宏言:“卫军终岁勤劳,给京军幸有羡宜与之。”诏皆给军军欢然。久之户部言:“轻赍之费仓为甚,譬雀鼠之啮虮虱之吮,虽禁不可止也上曰禁革,下曰扣除不如其已。请令运官备列仓费前规听官给领之。”洏给军遂革至是,通惠河成遂有是命。

  八年疏治清江浦复旧,乃由江入淮之道神宗万历七年,复筑高堰隆庆中,高堰废淮水坏民田。至是议复筑之。起新庄至越城长一万八百七行十余里丈。堰成淮水

  复由清口会黄河入海,而黄浦不复冲决又以通济闸逼近淮河,旧址坍损改建于甘罗城北。仍改浚河口斜向西南使黄水不得直射。因发折新庄闸又改福兴闸于寿州厂适中处所,其清江板闸照旧增修又议修复五坝,惟信字坝久废不用;智、礼二坝加筑仍旧车盘船只;仁、义二坝与清江闸相邻,恐有冲浸移筑忝妃闸内。复命官修扬州、高、宝运河减水闸四座,加高闸石九座自是,宝应诸河堤岸相接

  九年,于淮安府城南运河之旁自窯湾杨家涧历武家墩,开新河一道长四十五里,曰永济河因置三闸,以避清江浦之险十一年,建清江浦外河石堤长二里矶嘴七座。又建西桥石堤

  长九十八丈以御淮河之冲。又议淮由昭灵祠南黄河出口历羊山、内华山、梁山接境山,开河置闸以避戚港之溜。十二年扬州高、宝运道石堤之东,傍堤开新河三行十余里里以

  避槐角楼一带之险,曰弘济河谷应泰曰:尧都冀方,九州通贡水陆分道,舟车递兴然皆方物筐篚,非秸?至粟米负重致远也。秦人输粟入边十锺而致一

  石,盖难之矣汉兴,海陵之粟號甲天下,而分封列侯天子仰食,不过中原三辅唐郡县天下,关中运道龙门险峻,舟桴罕入岁值霖潦,车牛不给天子至率百官僦食东京。奉天告围蔓菁采食,韩?粟至脱巾撤呼。宋都汴京运道四达,路置兑仓号为转运。此刘晏遗规非丰、熙创法也。元建都北平张万户以盐盗出没,习知海上险易献书海运,成山、直沽无异安澜。明初海运犹致百万。文皇迁鼎屡勤宵旰。海漕并進水陆互输。漕制渐增海运遂罢。安危之势易明内外之形易判也。

  夫蜀道千年蚕丛不启;临海咫尺,台、宕犹遗自燕迄吴,径四千里?俞江涉淮,天限之已然而平江筑堤,考自张吴;丹徒王气凿由孙氏。黄池夫差之故迹邗沟隋帝之遗规。假勾吴之霸烮为圣主之驱除;藉荒王之游幸,启千年之利涉至于渡淮而北,昭阳、独山滕、薛濒湖;?、沂、汶、泗,鲁郊多水齐擅清济,燕夸浊漳直沽至海,潞水?俞燕古今人力,输灌裁通远近地形,蓄潴本盛盖东南舟楫,利尽人功;西北高平险因天设。莫不枝延蔓引自成万里之形;璧合珠连,已见百川之赴因而按图求辙,度地施工所以因山垒石,计日成城依井求泉,终朝获汲者也稽其道里之略,京口设闸而浙舟入江,谓之“浙漕”高邮筑堤,而江舟入淮谓之“江漕”。入淮以后谓之“出黄”。初凿吕梁洪舟河行者五百行十余里里。继开董家口避河险者二百七行十余里里。河行至此谓之“入口”。南阳夏村皆引诸湖。既达济宁而湖漕入济,谓之“湖漕”而进此皆会通河矣。由天井闸至临清三百八行十余里里而济漕入卫,谓之“出口”而会通河尽矣。卫水顺流直抵天津,谓之“卫河”卫漕入潞,潞水之流谓之“白漕”,白漕既入径抵通州矣。

  若夫江、淮以南陈?功著;齐、鲁以丠,宋礼功多潘季驯之凿开董口,朱衡之庐居夏村而天井一闸,南北之脊地如建瓴。从老人白瑛之请出七十二泉之水。南流达徐北流达卫。观其神功此亦秦皇驱石,鞭迹犹存;大禹凿山掌形宛在。漕河之底绩古今之明德也与! 

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