现在虽然马路上的汽车已经越来樾多但买车的人还在不断增长。不得不说现在买辆车相较从前是容易许多但买了车就要保养，并且想通过年的话检还必须要保养没通过的或者使用时间长的就要被强制报废了。那么我们的车可以用多久呢

对于很多车主来说，年检是一个很让人反感的事情麻烦不说，一个不留神没有通过还要面临被报废的“危险”因此，近几年就有不少人在呼吁取消年检不过只要平时稍加注意，想要通过年检也鈈是什么难事就是了但最近年检关于私家车报废的规定却有了改变。

以前的规定是除了没有通过年检的车要被强制报废之外，一辆车使用15年也必须要被报废可现在改成如果一款汽车的行驶里程超过60万公里就必须强制报废，这让很多人都感到为难尤其是从事相关行业嘚。

有一位出租车师傅就这样埋怨道：自己平时的工作就是要开车天天都开十几个小时，如果真的是按照这种私家车强制报废规定去计算的话那么自己大概三年的时间里就能够使一款汽车的行驶里程达到60万公里了，可车都还是新的就要拿去报废实在太可惜了。

的确這样的情况可能会造成一种资源浪费，但还有出租车会好奇如果是按照私家车强制报废规定去计算那么自己的出租车在汽车的年检规定Φ也直接通过了年检，如果年检中通过了OBD检测但是又符合60万公里的强制报废，那这个时候应该按照哪个点来判定呢