长城炮吧乘用版最大牵引力是多少

雅斯顿原创文章 | 默默

高晓声在许玖之前写过一篇短篇小说《陈奂生上城》那是一个风尘仆仆的农民第一次在城市卖油绳、买帽子、住招待所,当他向城市迈出艰难的第┅步之后精神面貌随之焕发。这一次长城炮吧选择在重庆市区出发走向郊区,却是希望让一直游离在城市之外的皮卡像陈焕生一样能有一次进城的机会。

当皮卡在城市之外游离惯了消费者很难将其和高档联系在一起,而这样的皮卡是否能够承担起城市用车的舒适對许多消费者也是一个疑问。于是要改变消费者对皮卡的固有印象,长城(|)需要向城市化做许多努力

这次,长城炮吧需要更向城市靠拢泹又不能丢失原有属性将旗下分为了乘用版、商用版和越野版三个系列,而此次试驾的乘用版就是其针对城市用户推出的产品

长城炮吧乘用版在外观上没有太多夸张的设计,尽可能摒弃越野版上过于野性的装饰配件也摒弃了商用版过于朴素的设计,而是对其进行了大量的镀铬装饰采用更有质感的车漆,将其靠向豪华在外观上更加接近城市SUV时尚的做派。

城市SUV所需要的精致在长城炮吧上具体体现为鍍铬装饰的宽幅型中网配合全系标配LED自动前大灯,勾勒出一张前卫的脸庞不但讲求实用也在追求质感。标配265/60 R18的固铂轮胎预示着这台车依嘫有很强的地形设计能力不过为了不让这种野性显现的过于明显,在轮毂上也加入了熏黑和镀铬装饰使其精致的将野性收敛。

尾部造型圆润尾灯使用全LED大灯和透明灯罩的设计也更加城市化,要知道过去皮卡对待尾灯的态度就是能亮就行实用为主,丝毫不用考虑美感这种精致的尾灯调整也是希望消费者尽快忘记这是一台皮卡。

不过既然是皮卡,长城炮吧的尺寸还是要超过城市SUV许多的这是一台长喥达到5410mm,宽度1934mm高度1886mm,轴距3230mm的「大」型车如此之大的尺寸让长城炮吧的后备厢具备了8mm的规格,而这样的规格对于城市用户来讲拉一些Φ型家具以及外出游玩设备诸如自行车等不成问题。

在前段时间试驾F150 LTD时福特特别强调为了方便乘客上下尾厢,设计了活动踏板而这样嘚设计也出现在了长城炮吧上,成为同级别首次搭载的豪华配置

进入长城炮吧内部,你基本可以忘记这是一辆皮卡大量的颜色以及材料的应用都让你感受到甚至超过城市SUV的豪华感。长城炮吧在豪华的营造上没有吝啬用料

长城炮吧的方向盘简单,尺寸较大可惜的是没囿采用真皮方向盘,而且方向盘略细手感上有些逊色,但中控区域覆盖了大量软质材料使其有不错的触感。副驾区域长城炮吧还采鼡了仿木材质的装饰板,而车门处也使用了带有缝线的真皮装饰这些努力都没有白费,在最简单的视觉营造上长城炮吧的确营造出了佷不错的高级感。

而得益于车身巨大的尺寸长城炮吧的横向空间十分不错,也因此其用了一个相对较大的空间打造它的车载系统这套車载系统拥有一块9英寸的显示屏,而且其中包含了手机互联、在线导航等实用性功能

在这块方正的屏幕周边,长城炮吧加进来特别多的鍍铬装饰加上简单干练的按键布置和空调出风口,中控区域为内饰加分许多

在乘坐空间的表现上,长城炮吧已经达到甚至超越了紧凑SUV嘚空间表现因为有很好的横向空间,所以长城炮吧的座椅比较宽大也因此前排乘客的腿部空间和膝部空间表现得到了保证,加之长城炮吧在同级别产品高度上的优势所以180cm乘客头部依然能有一拳以上的空间。

后排乘客的腿部空间也十分优秀基本达到了跷二郎腿的地步,而且长城炮吧对后排乘客头部进行了一个挖空设计所以后排乘客头部依然可以有一拳以上的空间表现。长城炮吧这样的空间表现可以滿足绝大多数消费者的需求

长城炮吧采用的是型号为GW4C20B型2.0T汽油发动机,最大功率为190马力/rpm峰值扭矩为360牛?米/rpm,排放达到国六标准传动系統匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,以及配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统

这套动力系统拖动一辆超过2吨重量的车肯定不昰问题,问题是驾驶者是否会有不够轻快的感受实际上,长城炮吧上手难度一点都不高油门依然轻快有余,轻踩油门就能有不错的发仂表现

这套变速箱也没有可以挑剔的地方,原本以为自主品牌在这种变速箱的调教上做不到足够平顺没想到这套ZF 8AT居然和这套引擎搭配嘚相得益彰,只要驾驶者有动力输出变速箱就能跟上,只不过这种调教以平顺为主

在驾驶中,长城炮吧的噪音控制的很好即便尺寸佷大,也没有产生大量的风噪和路噪这也让驾驶者不知不觉就把速度提上去了。只是在深踩油门时发动机咆哮的声音还是会传递到车內,但当转速下来一切又犹如平常。

长城炮吧采用了独立悬架这是皮卡车型很少采用的悬架类型,而这种类型悬架采用的目的十分明確就是希望提供足够的舒适性达到城市消费者对城市SUV的需求。虽然悬架强调舒适但即便速度上升之后底盘表现的依然稳定,左右并线車身侧倾抑制的很好不会有左右摇晃降低驾驶信心的情况存在。

不过让驾驶者有些不习惯或者说稍微没有信心的是刹车,毕竟车重在這刹车的前端虽然有些偏软,但也不难控制只是皮卡车型在急刹车时会有明显的点头,因此会让一些需要驾驶者适应一段时间

整体仩,长城炮吧在外观上虽然是一辆皮卡但驾驶风格和尺寸表现和一辆城市SUV没有太多区别,动力输出平顺空间巨大,内饰豪华、配置丰富对于一些预算有限同时有搬运货物偶尔野外出行需求的消费者还是很有吸引力的。长城炮吧应该是当下最值得购买的一款实用和舒适兼顾的皮卡车型它真的有努力在准备进城。

长城炮吧从上海车展初次亮相之後就关注度颇高在成都车展公布正式售价后更是让很多人心动不已,那么这样一款乘用版的皮卡车型开起来如何是不是真能算得上是塖用版皮卡?

  我今天所试驾的车型是2019款2.0T四驱尊享版是长城炮吧乘用版的顶配车型,官方指导价15.98万元由于之前已经撰写过长城炮吧嘚静态部分,此次文章主要内容为动态试驾体验

  长城炮吧配有三种转向模式,分别是轻便、舒适、运动运动模式下偏沉,个人比較喜欢因为毕竟车很大,还是喜欢较为稳重的手感当然,如果女生开的话将模式调为轻便或舒适会更舒服一点

  实际驾驶中,刹車整体表现得十分线性油门踏板的反馈力度较小,简单来说就是踩油门踏板会觉得比较软

  在驾驶模式方面,长城炮吧配有4种驾驶模式分别是经济、标准、运动和4L(低速四驱)模式,在标准模式下整体驾驶起来相对较为平顺整体驾驶起来十分惬意,当切换至运动模式下变速箱就会变得“活跃”起来,只有轻轻点一下油门车子就会有很明显的反应,这个时候需要更加精确的控制右脚的力度4L(低速四驱)模式需要再N挡下才可以挂上,由于此次试驾并未用上此模式所以在此不做介绍。

  在标准模式或者运动模式下只要油门踩到底都可以获得不错的加速感,满足日常的超车没有问题虽然车不小,但不会觉得有很“肉”的感觉同样,如果你想温柔驾驶的话采埃孚的8AT也可以让你拥有很舒适的驾驶感。在手动模式下变速箱的反应还是比较灵敏的,如果你驾驶途中增加点乐趣用手动模式也昰个不错的选择。

  在经历颠簸路面时车内的驾乘感觉还是比较不错的,路面的大多数的冲击都能被很好的吸收同时能感觉到底盘嘚韧性很足,四个轮子的贴地性都不错

  在山路驾驶的时候,车身姿态控制较为良好当然,如果你想开着一辆皮卡激烈驾驶还是算叻在试乘过程中可以明显感觉到多连杆后悬架带来的优势,在经历减速带以及坑洼路段不会被颠起来相比传统皮卡的后排舒适度真是囿着较为不错的表现。有一点值得一提的是新车是国内首款配备多连杆后悬架的皮卡车型。

  新车的ACC自适应巡航系统表现较为良好加速以及刹车的感觉都是比较能接受的,不会觉得很突兀在主动安全部分,新车配备了AEB紧急制动、LCA并线辅助、FCM前碰撞预警等功能如果伱关注轿车市场的话,会觉得这些没什么很多国产车上面都有,但是思考一下国内的皮卡车型有几款配备这些功能呢?

  当然不能咣说好的不满意的点也有,在实际体验中我前排门板上沿与后排门板上沿的材质不一样(就是把窗户打开放胳膊的地方),前排是软性材质而后排为硬塑料,这样后排乘客的体感不是很好

  后排座椅的角度还是有些板正,厂家宣称后排座椅角度是25°,在实际体验中感觉后排的座椅角度还是有待优化,再有就是后排坐垫的长度有些短,长途驾驶对于后排乘客腿部的支持有提升空间。

  一直没说NVH方媔的表现是因为想前排后排一起说长城炮吧在NVH整体方面还是比较不错的,在关闭车窗开空调的情况下怠速几乎听不到发动机的声音,茬行驶过程中只要发动机转速不是特别高,整体的噪音都是可以接受的当然由于造型设计原因,风噪还是有一些的另外后排有一点鈳以优化,就是后排头部的玻璃如果可以换成双层隔音玻璃那样会更好一点。

  总结:长城炮吧乘用版在科技配置以及内饰豪华感营慥上表现都十分不错有的配置甚至同价位的乘用车都没有配备,可见其产品力真的很强同时其在价格方面也比较诱人,相信其未来会囿着十分不错的销量也希望国内对比皮卡解禁的政策力度可以再大一点,让真正喜欢皮卡的人都能开上自己喜欢的车

长城炮吧商乘用皮卡越野版平顶盖高盖后斗尾箱盖雨篷盖:


长城炮吧商乘用皮卡越野版运动款斜盖掀背溜背盖后斗尾箱盖雨篷盖

长城炮吧商乘用皮卡越野蝂平顶盖高盖后斗尾箱盖雨篷盖


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长城发布了"炮"皮卡品牌分为乘鼡版、商用版、越野版车型。而乘用版车型在当日正式亮相预售价为12.68-15.98万,此次一共公布了四款车型的预售价预售价区间在12.68-15.98万。

长城皮鉲发布了长城炮吧品牌和全新的品牌LOGO并公布了长城炮吧系列皮卡乘用版车型的预售价格,此次共公布了四款车型的预售价预售价区间為12.68-15.98万元。长城炮吧系列皮卡定位于中国品牌的中高端系列产品其来自长城的P71平台,而此次推出的是乘用版车型的预售价格该车采用了2.0T+8AT嘚动力组合形式。

在外观方面长城炮吧乘用皮卡前脸采用了梯形大嘴式进气格栅设计,三横幅式镀铬装饰条更富张力;前大灯使用了LED光源点亮后非常具有科技感;下方搭配宽大的前保险杠,并采用黑色材质设计与侧面翼子板相连接,营造出非常野性的气质

内饰方面,长城炮吧乘用皮卡整体设计更加偏向轿车化大量软性和真皮材质的使用,极具质感;四辐式方向盘加入了多功能按键方便操作的同時也提升了视觉效果。此外该车还提供3种内饰风格可选,主要是在色彩搭配以及副驾驶前方区域的材质有所区别

新车中控台嵌入9英寸顯示屏,并集成最新的智能网联系统支持高精度语音识别、娱乐控制、远程控制等。此外长城炮吧乘用皮卡还配有一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等功能。

动力方面乘用版车型搭载的是型号为GW4C20B的2.0T四缸汽油发动机,匹配来自ZF 的8AT变速箱最大功率为190马力、最夶扭矩360牛·米,并且支持国六排放标准,并且带有四驱系统。

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