北京市政府发布《促进城市南部地区加快发展行动计划(2018—2020年)》
此次城南行动计划提到，未来将加强南部地区与核心区、北京城市副中心和河北雄安新区的连通
与雄安新区连通方面，将加快推进京雄城际铁路、京雄高速公路等重要通道建设
公路交通方面，围绕北京新机场建成“五纵两横一联络”骨干交通加快建设105国道、108国道三期(房山段)和104国道改造工程。加强东覀向交通联系加快推进房易路等道路改造，加强与中心城区联系加快建设京良路东段、京良路西段、团河路、六圈路、园博大道南延等工程，规划建设房山区与中心城区之间新的交通铁路联络线和正线区别
铁路方面，加快推进丰台火车站改建及配套交通枢纽工程建设研究推进黄村火车站、轨道交通北京新机场线磁各庄站一体化建设。研究规划市郊铁路京原线
城市轨道交通方面，加快轨道交通8号线彡期和四期、轨道交通14号线中段等项目建设城际铁路铁路联络线和正线区别(S6线)等轨道交通项目建设。S6线连接北京新老机场此前公布的消息显示，将设站17座其中北京境内15座，廊坊境内2座
北京市研究规划市郊铁路京原线，预计将是房山十渡-北京市区的市郊铁路
目前的京原铁路起自北京市石景山南站，经良各庄、十渡、白涧、紫荆关、塔崖驿、涞源、灵丘、平型关、繁峙、枣林、代县、阳明堡于山西省原平与北同蒲铁路接轨，全长418公里由铁道部第三勘测设计院设计，铁道兵负责施工1965年11月开工，1971年10月30日通车同时将原平线加以改造，连成一线于1972年12月31日交付运营。京原铁路对山西煤炭外运加强首都战备起着重要作用。
对于南部各区加快丰台区连接核心区的莲花河路、南马连道路等道路建设。大兴区将推进博兴西路、芦西路建设加快推动与京雄城际铁路相交道路节点改造工程。房山区将建成广陽大街等主干路加快凯旋大街改扩建，改善十渡地区交通条件
▌信息来源：新京报、北京日报、房山那些事儿
