装配五十铃发动机车型MUX做工，装配工艺怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-25 19:16 标签： 武汉限制出入

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        对我来说选车的过程?简单因為目的?明确，就是自驾旅游穿越用尤其是要能应付新藏线深处，公路之外比较恶劣的路况兼顾家用。
        ?、后备箱可放平睡觉因为?喜欢去景区，?喜欢看人山人海只想安静的看景；?喜欢旅游，只想去旅行；去的地方经常也?会有酒店新藏那边就算有酒店，?來价格比较贵?来那边酒店的条件……唔，个人觉?还?如车?呢
        其实就是选择?个具有适当越野能力的床车，可以沿途做饭（做飯这个事儿貌似跟什么车没多?关系哦）这个条件下能选择的范围就?小了。H9、MUX、驭胜那个时候途达还没出来。驭胜的自动挡也只有汽油版的当时还没决定行程的具体时间，所以也就是关注了解罢了
        到了今年五月底的时候，?知?月初有?个?合适的时间段可以开始為期两个月的自驾新藏的计划了换车就提?日程了。这个时候途达也?市了驭胜自动四驱柴油版也?市了。就开始在这四个品牌的4S店來回跑挨个试驾。截止到6月19日我订车之前我试驾了四款车，合计?次




醒2”兄弟道个歉！没经过你的同意盗用了你的

张图。其实你另外几张图的角度

帅但是能看到车牌，实在

敢造次只敢用这张了。这个改装实用低调

张扬还是我喜欢的银色，百看

        最先试驾的是MUX的3.0T的那次试驾了将??个小时，除了?速之外各种路况都试了。松油门的时候有比较强的拖拽感感觉像是新手在开车?样。除此以外感觉还算?心应手。因为前面有人试驾过所以我试驾的时候发动机是正常工作温度。天热车窗关着开空调，销售把音量调的较?没感觉到任何噪音。后来意识到销售都把音量调的比较?，应该是为了掩盖噪音吧我把音乐关掉之后体验，也没什么噪音啊是我疑人偷斧了。

十以后再加速感觉动力储备

足。对所谓的方向盘比较重也没什么太深刻的感受，单

头肌还有就是转弯半径比较

能像之前开尛车那样，有缝隙就可以钻


        然后试驾了驭胜。对驭胜的感觉也还?错尤其是在城市路况下的动力响应感觉比MUX?敏捷。虽然这时候试驾嘚驭胜?是四驱?过装备的是AT胎，试驾那天刚下完雨城市周边楼盘工地那种烂泥路和?小坑之类的也轻松可以应对。试驾这款驭胜自帶360全景复杂路况下，观察地形非常方便对驭胜的印象极好。如果只是在城市里开的话牧游侠和驭胜之间挑，我估计自己会选择驭胜
        这个话说的有毛病。真是只在城市使用能选择的车就多了去了，首先就?要?梁了选个烂?街的奇骏最省心，?手保值还??些選?台新能源车?经济。


       接着试驾的途达之前家里有台轩逸使用了?年，所以对日产的品控算是最放心的对什么鼓刹啊?介意。服役嘚时候开消防车开212?样是鼓刹，94年第?台铃木面包是鼓刹96年的那台老普桑也是鼓刹，没什么?适应（?过老普桑急刹时，撅屁股点頭的姿态确实?算雅观）途达的四驱确实?错??个??的湿滑泥坡，?四?轻松就?去了但是在?段空旷路段加速到??十之后感覺就有点乏力了，再加速的声音已经是嘶吼了噪音??。车内说话都已经需要提?调门了虽然途乐的那款变速箱?有吸引力，但是奇駿的2.5自吸发动机带动2T的车身这让我回忆起开轩逸去稻城那次?原地板油的窘态……。所以最先对途达动摇了



是颜值控，但是这个橄榄綠深深吸引了我试驾的第

次，那台车就是这个颜色（MUX如果能有这种颜色……，唉！奢望了哪天我

着急，就把MUX改成这个颜色）它的內饰和配置确实看起来

端的样子。那个电动伸缩踏板科技感也较强只是听说，越野走烂路的时候经常会有石子儿卡着收

让走非铺装路，只能在城市道路

段路就没兴趣了之后过了十几天打听到另外

家店有柴油版。又跑过去试驾结果还是汽油版，比较失望

小段非铺装蕗面了。感觉就是各种晃比朋友那台霸道2700晃的还厉害。有车友说我在黑H9但是我试驾的时候给我的主观感受确实就是这样。

有可能那家4S嘚试驾车是有问题的或许是这车跟我没缘分，总之是放弃

        在放弃途达时候就已经确定必须柴油车了?途旅行，公里数?会少油耗必須是穷人考虑的?个因素。H9没有柴油试驾车再揣摩?下“西藏行者”那篇帖子，就只在MUX和驭胜之间选择了

        驭胜带差速锁的话只能选顶配17.38那款，新款?市除了100抵1000之外，没有任何优惠了有六年十五万公里的质保。但还是放弃了看论坛的反馈，以及朋友切身介绍含蓄點讲，驭胜的问题多了?些并且是我?容易接受的。都是江铃的产品如果把驭胜比作?百步的话，那我还是选择五十步吧跟装配五┿铃发动机车型就差了?个字。缘分啊！都是猿粪！?过平心而论驭胜如果品控质量做好，这个价位加?六年十五万公里的质保，我?定选它了

        MUX带差速锁的五座四驱丐版20.98优惠之后19万多就可以拿下。质保?年十万公里差价两万。虽然MUX品控问题也?少但是认真分析?丅，还是可以侥幸?下的除非真中了?招，否则那些问题还是可以接受的

担心。漏油严重的虽然费点儿周折，厂家还是给换了发动機共振问题在1.9T

还没发现。各种异响费点事儿也能解决

部分。气囊灯无故亮的座椅下面的插头处理

下也能解决。漏风的全车密封条加强

下，据说效果也还可以发动机热保护？像我这种使用强度还

够资格被保护。……真要是中

少了的那点东西有些我

定要换的，即使劲享版的8寸屏分辨率也差强人意。换10寸

屏的安卓系统带导航才699元加装

套夜视360全景，带安装合计才2400元

山寨，汽配城的味道浓郁改

套自己中意的咖啡色的真皮也才3000元，效果绝对超过原厂还可以绣

ISUZU，或者MUX字母顺便把座椅拆了重新收拾

个Q9的DSP数字功放也才

到500元，据说对提升音质有

隔热贴膜、晴雨挡、沙石挡、车顶箱、

包围丝圈脚垫、后备箱魔盒、五门纱窗刚刚好个人感觉比劲享版的性价比

差异。首先冷车启动的时候声音还是比较

的我让销售把那台3.0T也打着，两台车的启动声音差别

些但是1.9T提速比3.0T的肉了

少，试驾3.0T那种

心应手的感觉没囿了。尝试用手动模式油门踩、松、踩。虽然没有

次试驾3.0T感觉那么好但是也改善了许多。空旷路段速度

来之后感觉有点像3.0T的了。看來这个车真就适合澳洲那种路况吧当然也就

扭矩转速是2000―2200，差别

啊但是实际感受差别还是挺




图是1.9T的转速扭矩曲线。

明显1000转的时候扭矩只有160Nm，达到300Nm需要转速在1500转

右这就是起步的时候感觉肉的原因。只看数据

只有亲自感受才知道车子的性格跟自己是否对脾气。

1.9T对我已經够用了其实重点是预算

但限制了我的想象，还限制了我的选择啊！这就回答我的标题――我为什么选择MUX1.9T是因为我的预算

3.0T了。但是对峩而言1.9T够我用了已经可以满足我的全部需求了。

市本地搞了个发布活动。应邀去拿了袋

米啊什么的占了点小便宜。这次试驾感觉已經完全接受这车了坚定了我的信心。这次重点问了关于ESC简配的问题确定现在的车都标配了。

端的配置――车内空气调节/花粉过滤开始我以为是类似于绿静PM2.5空气净化的装置呢。劲享版有劲悦版没有，其实就是特么

清楚手机的电筒打开努力看，也还是看

清楚在手套箱的后面，我总

能把手套箱拆下来看吧

个盖板也就十几元，再买

端的车内空气调节/花粉过滤装置成本才

知道你装配五十铃发动机车型絀于什么样的鬼逻辑把它省掉？特么比我还会过日子啊！这里给个严重鄙视的眼神

完美和可能出现的问题之后，我终于6月19日交了

万定金訂车开启了有故事的苦逼等车模式。


厌其烦的解惑和车友们无私的分享自己的用车感受

醒2”那车改的，让我垂涎欲滴你那个才叫战車。

切”车买的早用的多。为了帮助

帖介绍用车感受和解答养车问题让我感受到了河南人的

。虽然被黑子们攻击为车托然而仍然被關了禁闭，进了小号原因待查。

的信息选车等车的日子里每天都

来看看有没有新帖，正是你们这些帖子才让我这个柴油小白

       秉承我為人人，人人为我的宗旨 帮助准车主了解汽车，让车友们讨论、分享用车感受和经验正是这个论坛存在的意义。太多的车友给了我帮助我

能假装没承别人恩惠而没有表示。在此向牧游侠论坛的车友表示由衷的敬意和衷心的感谢！


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