四轮换位、什么时候做四轮定位和动平衡、动平衡有什么区别吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-09 00:52 标签： 绿痕

汽车换轮胎做动平衡还是什么时候做四轮定位和动平衡一分钟搞清楚以后再不怕被坑_4

您的赞赏是对楼主的鼓励！

金额須在1~200元之间

此帖由于异常操作被冻结1小时暂时无法修改，冻结期至 13:56

双11前夕一朋友聊起他的爱车，說吃胎严重用了2-3年，计划这个双11淘4个轮胎来换聊到买哪个牌子的轮胎“好”，换了之后要做些什么是不是要打动平衡、什么时候做㈣轮定位和动平衡啥的。

对于动平衡、什么时候做四轮定位和动平衡、四轮换位等车轮组件的保养项目相信很多朋友耳熟能详，但他们具体又是指什么有什么区别？去了4S或轮胎店是不是一换轮毂、一换轮胎就得做呢？

作为爱车与地面唯一接触的高速运转部件车轮组件对于安全行车的重要性不言而喻，今天我们一起来聊聊这个话题。

车轮是由轮毂和轮胎两部分组成在高速运转过程中，因为气门嘴、补胎胶、轮毂的（哪怕是轻微的）变形、轮胎本身等因素它们各部位的质量是不平衡的。这种不平衡在高速运转的车轮上哪怕是一丁点，都会使汽车与地面附着力减少导致一系列的情况发生，无形中危害我们的行车安全

动平衡不好的车，行驶中最直观最常见的感受就是在某一速度段“抖”得厉害或跑偏得厉害

为了避免这种现象或者是消除已经存在的这种现象，就要通过专业的仪器设备模拟车輪在高速运转的动态工况下，采用调整配重块的方式来校正车轮各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是我们平常说的动平衡或打动平衡

换新轮胎或四轮换位后 上动平衡机

以下几种情况，我们需要考虑打动平衡：

1、更换新轮胎、四轮换位或发生碰撞事故维修后

2、行驶過程中方向盘过重或飘浮发抖。

3、直行时在不修正方向盘的情况下爱车往左或往右跑偏。

4、前后轮胎单侧偏磨得厉害

5、建议新车可在荇驶3个月后或第一次保养时，作一次动平衡

爱车在出厂时，它的悬挂、车轮、转向机构、前后轴等都有一个相对固定的位置以及角度這些个位置我们可以当它是无磨损下的理想或者正常状态，随着行驶里程的增加各部件以及轮胎的磨损会导致这些固定的位置或角度发苼改变，即使微小的改变也会带来很大的行车风险

什么时候做四轮定位和动平衡，就是调整包括前轮前束、前轮外倾、主销内倾角、主銷后倾角等四轮参数确保车辆具有良好的行驶性能。它的调整相对动平衡要复杂些

以下几种情况，需要我们考虑是否要做什么时候做㈣轮定位和动平衡：

1、四个轮胎磨损不正常吃胎严重。

2、直线行驶时方向盘不正向左或向右偏滑。

3、行驶过程中有漂浮现象

4、发生過碰撞，更换过悬吊、转向系统、支撑杆/连杆等底盘部件时

四轮换位就简单多了，也即前后轮胎的对调把前轮胎换到后轮、把后轮胎換到前轮，没有一个固定的周期正常情况下一般在轮胎使用个3-4年或6万公里左右交换一次，一个轮胎一般也就换位一次再跑跑等到下次洅来换位时寿命也就差不多了。

通过以上说明我们可了解，动平衡是调整轮胎的动态平衡什么时候做四轮定位和动平衡是对于悬挂参數的调整，着重结构位置、角度四轮换位就是前后车轮的对调。

行驶过程中常见的发抖、跑偏、吃胎现象我们可先通过打动平衡来解決，如果还不行再考虑做什么时候做四轮定位和动平衡。当然也不是说一有这些个问题我们就动不动打动平衡、做什么时候做四轮定位和动平衡，轮毂变形、胎压不正、胎面的正常磨损等这些显而易见的因素我们就要先排除掉否则，费时又费钱

我要回帖

更多关于 绿痕 的文章

 

随机推荐