踏板摩托车电压是多少 充电电压低?

   这几天我研究充电器快入迷了  进來说几句淘宝上看了N多的充电器 一开始挺迷糊   现在已经看明白。那些号称60A电流甚至80A电流纯铜充电机的全是噱头!!!你这直接100A。  还鈈错  电流表上最大标着50还是40安培?看不清楚为啥说噱头呢?这要从变压器说起  现在充电机基本都是6伏-12伏--24伏输出  咱就说最大30安电流算吧  三個电压电流套公式算出来是1260W   再把消耗取中0.85算进去就是这台变压器总功率等于1482W啊  你知道这台变压器多大不你知道这台变压器多重不?你知噵多钱不{:1_106:}{:1_106:}我有个500的死沉死贵   除非这么大电流是线路板的价格会低很多   再说了   除去变压器再加整流桥

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最近接修一辆五羊本田WH100型踏板摩托车电压是多少,该车由于蓄电池严重亏电无法使用电启動启动发动机,使用脚启动将发动机启动着车之后有加不上油的感觉,一加大油门要么发动机自行熄火要么就是出现消声器放炮。

有經验的修理工看到这里肯定会直接点出故障原因肯定是高压断火了,或者是混合气太浓了又或者是化油器积水了。果然如此吗且请接着看我的排除过程。

接修车免不了望闻问切经询问车主,该车是才换的新蓄电池新换电池怎么亏电了呢?五羊小公主是一款品质优良的踏板摩托车电压是多少发动机出问题的概率不大,燃油系统发生故障的几率也很低蓄电池严重亏电,这说明充电系统有故障同時也影响了使用直流电子点火器的点火系统的正常工作。

本着先简单后复杂的维修原则首先使用万用表检测蓄电池的电压,蓄电池的电壓只有7V左右说明蓄电池亏电严重,使用脚启动启动发动机加大油门开度,提高发动机工作转速蓄电池的充电压上升还不到11V,检测结果表明充电系统确有问题

拆下摩托车前面板,对稳压整流器进行检查发现稳压整流器插接件上的红色导线被烧蚀,泄流电阻的粉红色導线脱落

更换烧蚀的红色导线,接好脱落的粉红色导线使用脚启动启动发动机,发动机顺利启动着车进行加速检验,发动机加速流暢使用万用表检测蓄电池的充电电压,蓄电池的充电电压为13.3V说明蓄电池能够正常进行充电了。

待发动机运转一会后使用电启动进行發动机启动检验,按下启动按钮发动机一触即发,顺利启动着车故障排除。

大家好今天和大家分享一个鬼吙摩托车不充电问题。这个车子车主是在二手车行买的旧的前几天在我这里刚搞好转向灯,今天来了说打不着火脚踩也打不着火,接掱试车感觉是电池没电打开盒子看到电池是新的今年6月份的电池,就用自己的新电池搭火一下就打着火然后检测车子的充电是否正常,检测到车子不充电

检测仪只有5v多的电压。

怀疑是整流器坏了便更换一个新的整流器,再次打着火依然是不充电

先用要用表通断档檢测了从线圈出来的线到整流器的线也是通的,又量了整流器出来的充电线到电池正极也是通的这种情况只有是线圈出现问题了,便打著火在线圈哪里把黄色线和白色线对碰也没有火花下一步就开始拆线圈检查。

在吊磁电机时就感觉不对了看到线圈整个都烂了。

机体吔被磨损了看到这里大家都知道车子为什么不充电了,那么为什么这里会把线圈打烂了呢主要问题还是那个固定线圈的两个螺丝,由仩图可以看到有一个螺丝已经断了

更换线圈一定要注意这个线圈是多少极的,比如这个就是八极的线圈对应的磁钢也是有8个磁铁的。這个线圈的红黑线是点火线进入点火器的,也就是那个包有白色胶带的哪个线圈就是点火线圈其余7个铜包就是充电照明线圈,单独一個的那个就是触发线圈连接的是蓝白线。这个线圈如果换错了极数能打着火但是不能充电的。喜欢维修的可以关注我我会经常发些維修故障与大家交流。

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