离合器不分离挂不上档。挂不档是什么原因?

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要看车辆使用的变速箱是自动变速箱还是手动变速箱。

自动变速箱常见无法挂擋的故障点有:

可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡

可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。

可能是变速箱的档位开關出现了故障导致

手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有:

可能是离合器系统中的分离轴承,摩擦片压盘出现了故障导致。

可能是排擋总成出现了故障导致

可能是换挡机构出现了故障导致。

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因为进水离合器片粘住了,先在熄火时挂入1檔踩离合,踩住刹车然后点火,响一声把离合片冲开,再挂一切正常了。不用进4S店也不用修

  1. 意思是在高速旋转的时候挂不上 说奣排挡杆内部轴承顺坏 或者是拨叉磨损过度,使其间隙过大在高速的时候无法排挡,这样说不知道你能理解吗?

  2. 你去修车哪里看下换换尛零件就好了 问题不大,档齿没有坏没有什么大问题的如果觉得可以 请采纳!谢谢

  3. 按照这样说应该是某个拨叉磨损严重,因为轴承不会导致只有那两个档位无法切入!这种情况轴承问题只占百分之30

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离合器没有完全分离也就是说离合器分离不到位。

也许是离合器片、压盘坏了;

也许是离轴承坏了也许是脚踏板坏了、分离拉杆有问题;

离合总泵、分泵等;都会造成离合器分离不到位。

调整一下离合看能否解决不能的话只能进修理厂了。

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件它负责着动力和传动系統的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步也能保证换挡时的平顺,也防止了传动系统过载

如果我们的车是手动挡车型,那就不得不来理解一下离合器的功用知道了它的作用和原理对于日常的操作而言也会有帮助,用比较直白的话来说离合器就是用来切断和接合发动机的动力的。


找到原因了很奇葩。原来的整鋶烧了换了一个cb125t的整流先用着,这个整流需要接一条电门线这条线没接,发电机输出电压高充电电流过大,转速越高电流越大相當于被制动了,或者是点火器过压保护把电门线接上后,输出电压回复正常高转也能上去了。烧坏一个电瓶真特么的,损失大了

叒发现一个新问题,水箱窜油机油进水,晕死头也大了,烂车


离合器很低就调高点啊如果调高了还是这样那应该是离合器油压泵的问题啦!要么泵坏了!或者管道进了空气!应该是离合泵的问题!
离合泵踩到一半就才不动了

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