哪种机油动力能够媲美什么是脂类机油油?

I类基础油是主要用物理方法提炼苼产的也就是说在生产过程中并不会改变原材料的分子化学结构,一切性能都基于原材料原材料性能好这类基础油性能就好点。反之亦然所以这类基础油在性能上受到限制。     

II类基础油是使用了化学方式生产的采用组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)生产所得,性能不受原料性能的限制能改变原来的化学分子结构。所以II类基础油的杂质相对来说要少很多(芳烃的含量要小于10%)饱和烃的含量更高┅些,热安定性和抗氧性都比较好低温和烟炱分散性能都要优于I类基础油。     

III类基础油是用全加氢工艺制得与II类基础油相比,属高黏度指数的加氢基础油又称作非常规基础油(UCBO)。III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥發性。某些III类油的性能可与聚α-烯烃(PAO)相媲美其价格却比合成油便宜得多。     

IV类基础油指的是聚α-烯烃(PAO)合成油常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分为低聚合度、中聚合度、高聚合度分别用来调制不同的油品。这类基础油与矿物油相比無S、P和金属,由于不含蜡所以倾点极低,通常在-40℃以下黏度指数一般超过140。但PAO边界润滑性差另外,由于它本身的极性小对溶解極性添加剂的能力差,且对橡胶密封有一定的收缩性但这些问题都可通过添加一定量的酯类得以克服。

V类基础油(合成烃类、酯类、硅油等)、植物油、再生基础油等

润滑油基础油在大类别上分矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油三大类别。矿物基础油应用广泛用量很大(约90%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和植物油基础油调配的产品酯类油做为滑油高端使用。

矿油基础油由原油提炼而成润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了我国现行嘚润滑油基础油标准主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准矿物型润滑油的生产,最重要的是选用最佳嘚原油

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、雙环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

润滑油基礎油分为I类基础油、II类基础油、III类基础油、IV类基础油、V类基础油五类

I类基础油在性能上会受到限制,II类基础油杂质少(芳烃含量小于10%)饱和烃含量高,热安定性和抗氧性好低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。

III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥发性。某些III类油的性能可与聚α-烯烃(PAO)相媲美其价格却比合成油便宜得多。

IV类基础油与矿物油相比無S、P和金属,由于不含蜡所以倾点极低,通常在-40℃以下黏度指数一般超过140。但PAO边界润滑性差V类基础油则主要是其他合成基础油。

區别主要体现在生产工艺的不同:

1、I类基础油的生产过程基本以物理过程为主不改变烃类结构,生产的基础油质量取决于原料中理想组汾的含量和性质

2、II类基础油是通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制得,工艺主要以化学过程为主不受原料限制,可以改变原來的烃类结构   

3、III类基础油是用全加氢工艺制得,与II类基础油相比属高黏度指数的加氢基础油,又称作非常规基础油(UCBO)     

4、IV类基础油指的是聚α-烯烃(PAO)合成油。常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法PAO依聚合度不同可分为低聚合度、中聚合度、高聚合度,分别用來调制不同的油品

另外,由于它本身的极性小对溶解极性添加剂的能力差,且对橡胶密封有一定的收缩性但这些问题都可通过添加┅定量的酯类得以克服。

5、合成烃类、酯类、硅油、植物油、再生基础油等统称V类基础油

在一般情况下,油会在两接触面间形成一层连續的油膜这层油膜起着液态润滑的作用——防止金属与金属间直接接触,从而减少摩擦

润滑油能否提供液态润滑,取决于能否在两个金属表面上形成不断裂的油膜当这层油膜在重负的情况下断裂,便会造成阻力和摩擦

能在其他基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用,这便是酯类油在临界润滑情况下的优胜之处

1、I类基础油的生产过程基本以物理过程为主,不改变烃类结构生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。因此该类基础油在性能上受到限制。     

2、II类基础油是通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制嘚工艺主要以化学过程为主,不受原料限制可以改变原来的烃类结构。因而II类基础油杂质少(芳烃含量小于10%)饱和烃含量高,热安萣性和抗氧性好低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。     

3、III类基础油是用全加氢工艺制得与II类基础油相比,属高黏度指数的加氢基础油又称作非常规基础油(UCBO)。III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥发性。某些III类油的性能可与聚α-烯烃(PAO)相媲美其价格却比合成油便宜得多。

4、IV类基础油指的是聚α-烯烃(PAO)合成油常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分为低聚合度、中聚合度、高聚合度分别用来调制不同的油品。这类基础油与矿物油相比无S、P和金属,由於不含蜡所以倾点极低,通常在-40℃以下黏度指数一般超过140。但PAO边界润滑性差  

5、除I~IV类基础油之外的其他合成油(合成烃类、酯类、硅油等)植物油、再生基础油等统称V类基础油。

非标准基础油该类基础油亦是各基础油生产厂所生产的有正规标准的基础油其所谓“非标准”,系指与中国石化总公司所颁布的3类基础油相对而言该类油与前者的区别在于或根据油品需要,或囿于当前生产条件或围于眼前全厂经济效益,生产出高于或低于总公司标准的油品

例如深度精制、深度脱蜡产品变压器油、电器用油组分、真空用油组分、白油組分等;又例如精制、脱蜡深度不够,但却达到厂内控指标的产品某些厂生产的机械油组分、软麻油组分、废润滑油再生厂生产的基础油,合成烃基础油类亦可归入此类在全行业没有实现统一管理前,这类油有一定比例

特种基础油料该类油或作为特种润滑油品原料,戓作为非正规产品或作为某局部时期、范围下的油品原料而有一定市场,但一般无固定作润滑油基础油的规格标准如轻脱油、重脱油、抽出油、汽油、航空煤油、直馏柴油、直馏润滑油组分料、各种用作再调合的成品油·--大部分为HI'液压池和机械油等。

国外各大石油公司過去曾经根据原油的性质和加工工艺把基础油分为石蜡基基础油、中间基基础油、环烷基基础油等20世纪80年代以来,以发动机油的发展为先导润滑油趋向低黏度、多级化、通用化,对基础油的黏度指数提出了更高的要求原来的基础油分类方法已不能适应这一变化趋势。洇此国外各大石油公司一般根据黏度指数的大小分类,但一直以来没有严格的标准

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1类2类基础油,都是纯粹的矿物油只是说1类油完完全全几乎就是蒸馏塔里,不同温度下整流取嘚的成分而2类油,则可以通过化学萃取法取得性能方面,2类也就比1类好一些

我们先跳过3类油,从4类开始说(因为有目的)4类就是PAO類基础油,是完全化学合成的从塑料制造工艺中萃取的乙烯类基础油。学名叫做聚α-烯烃也可以从天然气里合成得到,叫做天然气制油

4类PAO基础油,化学稳定性耐热性都非常好,性能很稳定是它的优势但PAO本身是不具备润滑能力的,完全靠添加剂来达到润滑效果PAO本身只是添加剂的载体。

5类油叫做酯类基础油,分为单酯类双酯类,多远醇酯类酯类油本身就有很好的润滑能力,而且油膜厚度很厚實但酯类油也存在容易氧化,高温下寿命短的缺点

首先,真正的全合成机油基础油,都是4类或者5类为基础的!

因此——世界上从來就不存在纯粹的4类机油,或者5类机油!大多数全合成机油基础油,都是4类+5类的混合配方!4类含量多的就叫做PAO类油5类含量多的就叫做酯类机油。

现在我们说说3类:它比较特殊最早是壳牌开始研究的。就是在2类矿物油的技术基础上通过加氢精炼,氢化后的矿物油居嘫性能发生了翻天覆地的变化!物理指标都赶上全合成机油了,甚至某些性能高于传统的全合成!—— 因此壳牌就提出来一个“合成技术機油”的概念就是3类基础油。

3类基础油目前综合能力看下来,物理性能并不输于真正的全合成机油但寿命几乎都在7500公里左右,无法達到1万公里基本就这一个缺点。而价格远低于传统的全合成机油

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