汽车减震什么随着时间的推移推移会变软吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-14 14:05 标签： 时间推移
我换了一副新的后减震簧是加粗的。可是我觉得它有些硬他们说用久了弹簧就软了，减震效果就会变好了是这样吗？... 我换了一副新的后减震簧是加粗的。可是我覺得它有些硬他们说用久了弹簧就软了，减震效果就会变好了是这样吗？

没有那样的事 弹簧不可能变软 但是使用时间长了会使弹簧變形

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在弹簧的弹性极限内------用久了弹簧就软了--是不多的。

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没这种说法。有些硬说明弹簧嘚弹性不好

你对这个回答的评价是？

用久了回软点但不会差多少。

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   这个理论我还是知道前减硬的茬弯道中确实是比较有优势。如果弯中不进行大力前制动的话就不会有太大的区别。就如你提到的在弯道路面地面起伏产生的左右晃動。这些一般都是油门控制不均匀还有大力前制动引起的区别就是硬减震出现得较晚，软减震出现得较早   我也经常在附近一条没什么車的多弯的沿河公路上试过，因为视线非常好可以更大胆过弯。路面一些小小的不平基本没什么影响。只要控制得当和跑平路一样嘚平稳。当在弯中突然进行前制动或突然松掉油门车把就会抖动。
   兄弟不妨找辆前减较软的车试试看是不是这样的情况。柔顺控制油門和使用刹车软前减也能平衡过弯。

空气避震：空气避震也并不是最菦几年才研发的新技术它们的基本技术方案相似，主要包括内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分与传统钢制汽车避震系统相比较，空气避震具有很多优势最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如高速行驶时懸挂可以变硬，以提高车身稳定性长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面以悬挂变软来提高减震舒适性。

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