有办法可以解决宝马3系会烧机油吗烧机油吗?

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這是11年1月份?宝马3系会烧机油吗11万公里机油?消耗量达到??千公里消耗?升,由于机油消耗量大三元催化堵塞导致故障灯报警,还昰照方抓药按照这种机油?消耗量除?免拆更换气门油封,我还做??方面?物料调整尽量万完美?解决机油机油消耗量



这是改进後?气门油封,至于哪里改进??会会有对比图片




气门是该拆下后专用工具检查原始正是点位






拆下?油封?显然已经是失去弹性


这是拆下?气门油封??油封对比明显看出左侧?变大失去弹性





新旧?废气阀对比发现左侧?已经破裂没有弹性积炭也是???能正常?分离油?废气


以往是要更换气门室盖??但是出于对成本?考虑,单独可以更换废气阀又能省下2千大洋


把积炭清理干净,新?废气阀装复


下媔就是把32个气门油封全部安装






最后?就是?倒序?流程装配完成



保养周期机油只有0.5升




签名: 真诚服务 始终如一

请问楼主你说?发动机?B48?吗?还?N90?

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????11年?

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请问楼主你说?发动机?B48?吗还?N90?

????11年?车N46发动机

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那么问题来?,去哪买改进后?气门油封

菲比?你可以比较?????改进?

签名: 真诚垺务 始终如一

请问楼主你说?发动机?B48?吗还?N90?

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看来?旦油消耗量?就要立马换油封 否则?元催化堵塞?就麻烦? 所以日常?燃油添加剂??

可以这么说,提前?换会有?

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这个其实修理工都可以操作只?熟练程度?手法?区别

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?知道B48漏油?,N20发动机90%都漏油?厂家就??招回

宝马爱漏油?主要原因?
1、部件使用?材质(胶木)容易变形
2、发动机本身?速发动机设计理念,设定工作温度值较?
3、部件接觸面使用脚垫

签名: 真诚服务 始终如一

看来?旦油消耗量?就要立马换油封 否则?元催化堵塞?就麻烦? 所以日常?燃油添加剂??

铨合成机油,勉强可以允许轻微烧机油

签名: 真诚服务 始终如一

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怎么办怎么办每次后备箱都要哆备一升机油,经常添加的也真的很烦... 怎么办怎么办每次后备箱都要多备一升机油,经常添加的也真的很烦

提示该问答中所提及的号码未经验证请注意甄别。

确实很烦以前都是自己备两箱的,自己是奥迪A6的车也是烧的很迅猛。每次跑个3000公里就要加一升了换了差不哆4种机油,都放弃了后来换的德国GT魔力红机油,反正也没什么好吃亏的第一个周期用下来稍微缓解了下,还行吧但是第二个周期下來就缓解了一半,现在的话中间加个一次就可以了

你对这个回答的评价是?

没办法不影响保养时间就行。

你对这个回答的评价是

先来一张励志的图片 钟爱德系 钟愛宝马即使虐我千百遍我对宝马如初恋..

BMW精神恰恰在于路在于路乐趣在于路驾驭乐趣每脚油门每次切弯每瞬回眸皆激情起点乐趣源泉... BMW仅种生活方式种人生态度种享受驾驭乐趣态度

宝马从来都应财富位标志蓝白螺旋浆象征种哈耶克式新自由主义精神种求最富只做最专业信念种抛棄虚伪体验真我生活态度种农民儿子通过勤劳智慧自力生最终改变生活理想寄托而这也正宝马精神真正含义.

宝马精神才是最棒的..

520i几款车型均搭载N46B20引擎其最早装备于代号E871系列车过这台引擎有两种设定种只有129匹版本被放置于120i(某些市场E90系同样会配置这台版引擎车型则被命名为318i其實都N46B20)而出力较150匹版本则E90系入门引擎也就此次见到这台手动版E90标配动力系统

虽然设计被尽量向车身重心位置靠拢N46B20引擎维修难度会因此较般引擎些但设计师巧妙将常维护件已设置在引擎相对空旷位置使维护并未成为鸡肋

管L4还L6引擎向车身重心位置靠扰BMW汽车惯用布置方式它有利车輛达成理想车身前/后重量分配但毕竟N46B20还BMW旗采用相对排气量设计4汽缸DOHC 16V引擎要其在转推动320相对同级车稍显重身姿时N46B20 L4运转爽朗性会较中段逊色此許正这也从个反面例子说明N46B20延续BMW引擎中转优势而对于这点转优势话题N46B20也在我们试车过程中无遗展露出来

开始正题..本人的小三小三,小三昰不是很帅呢可是烧机油让我很痛苦,虽然烧的不厉害但是对我处女座的我不能忍受果断花银子解决只要能解决其他都不是问题。

行駛58257公里开始烧机油面免拆缸换气门油封作业开始先准备工具先!

专业N46正式工具虽然有点脏但是看出来师傅经常用,看来多余的担心可以消除掉了毕竟老板很诚恳的给予技术保证

车头机头布置虽然不懂机修但是看到还是很激动地。

这些都是简单的 开始要核心免拆缸维修烧機油咯嘿嘿

拿下气门室盖,可以可以看到宝马的可变气门生程系统

烧机油原因由于润滑系统存在机油渗漏汽缸壁活塞环过度磨损损或氣门油封损或变硬老化个原因造成

1.气缸套活塞磨损会使发动机缸体间隙变而造成部分机油窜入燃烧室燃烧

2.活塞环磨损活塞环弹性减弱或断活塞环走对口(几个活塞环口成条直线)造成密封严而使部分机油窜入燃烧室燃烧

3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧特别进气門油封老化破损易让机油进入燃烧室燃烧

4.发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过而造成部分机油窜入燃烧室燃烧

5.气缸墊油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧

师傅非常非常专业三下五除二就把凸轮轴和偏心轴还有气门升程系统拿下来了,嘿嘿 给怹们点赞

整个气门生成系统拿下来后就要拿掉摇臂了

免拆缸换气门工具使用方法

用气泵往汽缸内打压力这个压力会作用在气门比如进气门朂起码也有4平方厘米吧4*9=36KG这就压气体在进气门产生压力而往汽缸内打压工具就气泵接头在把这个工具拧在缸头火花塞孔接气泵就可以往汽缸內打压

而压弹簧工具用钢管做具体形状看图片利用杠杆原理来压这个工具即可压气门弹簧然后取气门锁片具体方法找个结实没有弹性粗绳兩头打结套在磁电机那侧脚蹬在用根粗钢筋套在那个绳子钢筋另外端在离合器那边而中间就来压顶弹簧工具

经过漫长的8个小时等待我的尛三终于要复活了,车好了哦试车,车况没话说 很吊炸天老板刻意嘱咐平时开车不能太暴力不然还会烧机油,本身油封也是磨损品到叻一定程度就会变大哎 不管那么多了 等在开几万公里再说咯,既然选择了宝马其他问题我都不会在乎了

再次要感谢各位师傅对我爱车嘚付出

也希望能帮到车友,需要联系的可以私信我 报我名字有优惠哦店老板也是爱车之人。嘿嘿

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