关于汽车门限位器或者铰链限位的问题问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-09-15 23:39 标签： 铰链限位

大家在使用的时候可能会遇到車门限位器的情况，下面小编就分享一下车门限位器异响解决方法给大家帮助大家解决问题。

1、设计和制造工艺的问题限位臂表面与滾柱支架侧面异响。轴与限位器旋转轴严重不平行建议/措施：车门铰链限位轴与限位器旋转轴必须控制≤3°，监控车门铰链限位。

2、长期暴力打开或者关闭车门，导致车门限位器受力变形弯曲损坏

4、使用过程中造成车门限位器磨损或车门下垂造成。

5、限位器表面缺少润滑

车门限位器异响解决方法

根据上面我们分析的车门限位器异响原因我们给出了一下的车门限位器异响。

1、设计和制造工艺的问题找4S更換

2、车门限位器受力变形损坏，需要更换车门限位器

3、限位器磨损或者限位功能减少视情况更换限位器

4、车门限位器异响解决方法是抹油，最简单的方法就是使用黄油之类的进行润滑和防锈减少机械部件摩擦及磨损，延长疲劳寿命

以上就是小编分享的车门限位器异響解决方法的全部内容，希望可以帮助到大家


车门缝隙是车辆积灰的一个死角而限位器的空洞周围又是死角中的死角，很容易积攒一些砂砾灰尘在限位器孔和限位器拉杆上开关门就会因为砂砾在这里摩擦而产生噪音，低端车出现这个情况这个很正常这是由于成本所限采用的低价位限位器的形式决定的，如果是高端车哪种铰链限位式的三段限位器就不会出现这个情况了所以开关车门时限位器有摩擦声音、限位器拉杆上有摩划痕迹都是再正常不过的事情了。如果实在对这个声音接受不了在限位器孔周围和拉杆上涂一点黄油就行了。希望对您有帮助

车门是车主们每天接触的汽车部件之一当汽车到了一定使用期限后，车门总会出现“嘎啦嘎啦”地异响而车门作为司机与外界的“屏障”，出现异响可以说是相当烦躁和可怕的一件事

车门与其他零部件关联不大，内部构造也不复杂车门异响排查起来也不算太难，主要是下面这几个部件

铰链限位昰连接车门与车身的部件，作用相当于窗户上的合页让车门能够实现开与关的功能。如果开关车门时出现滞涩感就是铰链限位的润滑性下降。此时需要往铰链限位上添加润滑剂增加润滑度便可。铰链限位长期缺失润滑导致磨损会出现车门关不紧和异响。

顺带一提鉸链限位采用更厚、更优的材质，能够有效增加车门的牢固度

限位器作用和铰链限位相反，用于限制车门开关角度市面上的车型常用嘚是拉杆式限位器，如果长期将车门开到最大角度限位器的固定螺丝出现松动，开车门时会“咯噔咯噔”地响此时只要将固定螺丝拧緊就行。

许多时候车门异响出现在驾驶过程中如果车门关着依旧发出响声，十有八九就是密封条出了问题车门周围的密封条，能起到阻隔车身噪音、阻挡砂石进入车门、防止雨水漏入的作用只是密封条是橡胶材质，阳光直射、砂石塞入缝隙或者干脆使用时间长，都會发生老化

检查密封条是否有开裂、板结的情况，微小的裂缝可以使用粘合剂修复。如果裂缝过大要及时更换密封条。日常用车过程中保持密封条干燥，洗车后尽快擦干避免洗涤剂腐蚀；在风沙较大的地区要按时清除密封条内的砂石，延长密封条使用寿命

升降器控制车窗的关闭打开。升降器内部固定螺丝松动车窗就会发生振动；或者是导轨装置出现偏差，车窗玻璃上升路径出错都会导致车窗异响。经过维修过后就可以解决异响

还有，在行车过程中尽量不要半开车窗。半开状态下的车窗玻璃受到的冲击最大会影响到升降器，并影响其他部件在经过颠簸路段时，要将车窗完全打开或者关闭

车门出现异响是个常见的问题，对于车主而言好消息是：车門构造简单，维修方便；坏消息是：抗震性差经常坏。日常行车时选择平坦道路小心开关车门，及时检查维修车门才能更好的保持狀态。

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