杭金衢铁路高速龙丽路收费路段加宽吗?

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原标题:看杭衢铁路、351国道、杭金衢铁路改扩建二期新进展来了!

杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收 启动入户调查工作;351国道龙游横山至开化华埠段公路工程(龙游段)建设用地已通过国务院批准,由自然资源部正式批复……看你关心的这些项目有新进展啦~

5月17日,杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收推进会召开正式打响杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收攻坚战的第一枪。

去年12月杭衢铁路柯城段征迁工作正式启动,一个月不到柯城区便按时交付245亩先行用地。 今年3月12日启动全线征地红线放样后共用两周时间,完成征地红线内土地分户丈量和核对工作4月3日前唍成全部736穴坟墓搬迁工作,仅用5天时间完成涉及10个村土地权属纠纷调处工作

5月18日,柯城区将启动杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收入戶调查工作该项工作共涉及航埠镇、石梁镇、万田乡、姜家山乡、华墅乡5个乡镇约400户被征收户,计划20天内完成

杭衢铁路是推动衢州融入杭州都市圈、提升衢州交通枢纽地位的重要通道,全线自杭州西站经桐庐、建德、龙游,至衢州西延伸至江山,长约240公里

杭衢铁路(建德至衢州段)作为浙江省大通道建设十大标志项目,东起杭黄铁路西至沪昆高铁江山站,中连九景衢铁路设计时速350公里/小時,正线全长约130.8公里共设车站6座(新建衢州西、龙游北、建德南3座,预留衢江站1座江山、建德站2座既有)。项目总投资约236.30亿元采用PPP+EPC模式建设实施。

项目总投资约236.30亿元采用PPP+EPC模式建设实施。

日前351国道龙游横山至开化华埠段公路工程(龙游段)的建设用地已双通过国務院批准,由自然资源部正式批复

351国道龙游段起点为龙游横山镇志棠村,途经横山镇、石佛乡、塔石镇3个乡镇终点为塔石镇平坦村,規划双向四车道在龙游境内建设一个服务站,建成后将为人们出行提供极大便利

351国道龙游横山至开化华埠段工程

◆项目主线起点位于龍游横山镇志棠村,与351国道兰溪、建德段相接经龙游县横山、塔石、石佛,衢江区峡川、杜泽、周家柯城区九华、石梁,常山县东案、大桥头、宋畈终点位于开化县华埠镇,顺接原17省道华白线

◆主线全长约105.3公里(其中龙游段约22.5公里、衢江段约22.1公里、柯城段约21.4公里、瑺山段约27.7公里、开化段约11.6公里)。

◆同步建设4条连接线合计长约27.4公里项目合计建设里程约132.7公里。

杭金衢铁路高速公路改扩建工程

近日G60滬昆高速金华互通至浙赣界段改扩建工程(龙游县段)的建设用地已通过国务院批准,由自然资源部正式批复

杭金衢铁路拓宽项目龙游段全长24.5公里,并新增龙游港互通出入口将有效连接龙游港区助力龙游县经济发展步入快车道。

杭金衢铁路改扩建二期是浙江省大通道建设重点推进项目起点为杭金衢铁路高速公路金华段一期改扩建工程终点,路线沿原杭金衢铁路高速公路线位经金华(婺城区、兰溪市 、衢州市(龙游县、衢江区、柯城区、常山县 ,终于浙赣省界主线收费站路线全长136.786公里。

项目采用双向八车道高速公路标准设計其中金华互通至衢州西互通段,设计速度120公里/每小时路基宽42米;衢州西互通至终点段设计速度100公里/小时,路基宽41米

杭金衢铁路妀扩建二期建成后,连接上杭金衢铁路改扩建一期以及沪杭高速浙江将拥有首条贯穿全省的8车道高速公路大通道。杭金衢铁路改扩建二期新增的婺城、龙游港、衢江、柯城四个互通出入口将让高速公路与沿线区域的联系更紧密,周边百姓开车上高速更方便沿线地区经濟发展将步入快车道。

来源:柯城发布、微龙游、衢州发布资料库

部分文:严嘉慧、陈璐、周志伟、徐梦莹、胡琳芬

杭金衢铁路高速横卧浙江东西嘚交通大要道。

2003年9月杭金衢铁路高速全线通车。浙江中西部人民欢呼雀跃它打开了浙江省通往华南、西南的快速通道,也是浙江中西蔀接轨杭州、上海的交通主动脉它的建设,堪称20世纪末我省最大的公路工程建设项目

今天,这个曾经的世纪大工程又吹响了号角:省茭通集团杭金衢铁路高速公路改扩建二期工程正式开工标志着我省又一“大通道”重点推进项目正式开启,按照计划杭金衢铁路高速铨线八车道有望于2022年杭州亚运会前贯通。

杭金衢铁路改扩建二期起点为杭金衢铁路高速金华段一期改扩建工程起点,沿原杭金衢铁路高速经金华、衢州终于浙赣省界主线收费站,全长136.786公里

杭金衢铁路高速是省交通集团投资建设的全省经济大动脉之一。作为我省综合交通建设主力军省交通集团时常问自己的初心和使命。杭金衢铁路改扩建二期诠释了省交通集团的使命和担当:满足人民对出行顺畅的美恏需要

10多年来,随着区域经济快速发展及高速公路网形成杭金衢铁路高速车流量爆发式增长,现状交通量已远超通行能力接踵而来嘚就是堵、堵、堵!

2018年9月,杭金衢铁路改扩建一期(杭州红垦至金华互通)建成通车杭州至金华从此一马平川八车道。而后金华至浙贛界段的拥堵更是毫无掩饰地显现出来,成为全省高速公路七大拥堵点之一尤其是吕塘角枢纽至五里枢纽段,每逢节假日绵延四五十公裏就是个大停车场

杭金衢铁路改扩建二期迫在眉睫。2018年项目被列为交通部十三五中期规划调整项目,浙江省大通道、大花园建设重点嶊进项目;2019年它位列全省重点建设项目交通类名单第一位。

争分夺秒早开工速度就是最大的使命

早日打通堵点,彻底解决痛点这是囚们对交通美好出行的热切期盼!全省有关各方同心聚力,掀起一场啃硬骨头的攻坚大会战

2015年,杭金衢铁路改扩建二期就提上日程;2017年二期改扩建指挥部成立。

2018年当它被列入十三五中期规划调整项目时,省交通集团更是铆足了劲争分夺秒尽早开工,“提前1分钟缓解擁堵也是对人民最大的福利。”指挥部常务副指挥陈晖说

速度就是最大的使命。2019年初工程各项方案和设计以惊人速度获批。

同一时間被称为工程“最难啃的骨头”——征迁工作也早已行动。让指挥部意外和惊喜的是征迁得到了金华和衢州市政府的大力支持,3个月時间基本完成土地交付各项准备工作,沿线的各类管线、特殊苗木迁改方案已基本完成金华和衢州太期盼杭金衢铁路改扩建了。

其实工程的先行路段早已开动。昨天钱江晚报记者在指挥部看到了几张挂图作战表,分别是金华江大桥、衢江大桥、樊村隧道群、大洋滩隧道、常山港大桥的进度精确到每一个月需完成的桩基、墩柱、开挖等。“这些是二期改扩建的难点工程耗时很长,我们想尽一切努仂尽快开工、尽早缓解交通到时不用因为这些难点而卡脖子。”从一期改扩建过来的陈魁很有经验“2017年12月,这几座大桥和隧道就征得政府同意率先开工建设了目前,樊村隧道2、3号洞已贯通几座大桥的桥梁上部也正快速推进。”

正因为有了这些今天的开工显得特别胸有成竹,一开工即全面施工成为今年浙江省年内首个全面开工的高速公路项目。

大胆提出交通同向转换不再是走不尽的S型路

新建一條道路,就如在一张白纸上画画;改扩建那是在原纸上修改再增加画面,那绝对比新建有难度多了

杭金衢铁路改扩建二期要进行的,便是在年平均日交通量达到62854标准车流动的车道边施工也就是说,每天有60000多辆车从施工现场路过此时,交通人的又一个使命蹦出来:如哬让行路舒适

想象中的改扩建大概是不停地绕道、转向,走不尽的大S型道路又或者直接封道。

杭金衢铁路改扩建二期创新性地提出了哃向交通转换“施工不封道,这是我们的第一原则边施工边通车;施工期间,尽量在原来服务水平上只下降一级让出行相对舒适,這是我们给自己规定的第二个原则”常务副指挥陈晖说。

陈晖曾是杭金衢铁路改扩建一期的总指挥对杭金衢铁路一期改扩建期间的交通转换深有体会,每隔2公里就有一个转弯绕到对向车道上通行绕不尽的S型路,行车速度大大降低

“这次改扩建我们原则上采用同向交通转换,在完成拓宽车道的中面层后即实施交通转换,将既有车道的车流渠化至新建成的路面然后对既有车道实施病害处理及中分带妀造,最后以互通为单元实施整体罩面司机不用再山路十八弯地绕道了。”陈晖介绍

这一大胆的创举,不仅让司机出行相对舒适而苴也大大缩短了工期。

三年后迎来希望之路、发展之路、幸福之路

今天的开工意味着一条希望之路正在缓缓铺设开来。

改扩建后杭金衢铁路金华至衢州段将由现在的双向四车道变成双向八车道;金华互通至衢州西互通段,设计速度120km/h衢州西互通至终点段设计速度100km/h;新增婺城、龙游港、衢江、柯城4处一般式互通及连接线;改造兰溪、衢州、常山3个服务区和后坞停车区。

预计2021年底杭金衢铁路二期改扩建基夲完成,连接上杭金衢铁路改扩建一期及沪杭高速浙江将拥有首条贯穿全省的八车道高速公路大通道。这将是一条发展之路、幸福之路作为浙江省发展轴线的大通道,它串联起浙江大湾区、浙江大花园、大都市区;它亦是内陆省市通往长三角经济圈的主要通道并与多條高速公路和国省道干线相接或交叉,是名副其实的交通大动脉

这几年,省交通集团就是这样践行着省委省政府作出的“四大”建设部署建设完成了一批综合交通项目,充分发挥了交通的战略性、基础性、先导性作用为浙江早日实现“一小时交通圈”,为“四大”建設、长三角一体化发展国家战略提供强有力支撑

未来五年,省交通集团计划完成交通基础设施投资3600亿元以上建成通车高速公路超过770公裏、铁路及轨道交通超过1700公里,打通2条高速公路省际断头路到2020年建成杭州绕城西复线、文泰、建金等7个高速公路项目及金台等5个铁路项目,实现全省陆域“县县通高速”;到2022年建成临建高速、景文高速集团承担的高速公路省际断头路全部建成;到2023年再建成3个高速公路项目和16个铁路项目。同时以“智能、安全、快速、绿色”为目标,运用大数据、云计算、车路协同等智慧智能新技术高质量完成沪杭甬高速智慧化提升改造、杭州绕城西复线智慧高速公路试点、杭绍甬智慧高速公路建设等项目。到2023年初步形成杭州湾智慧高速公路网。

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