和谐型hxd2b电力机车辅助变流柜重量系统的作用是什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-24 14:57 标签： hxd2b电力机车辅助变流柜重量

第八届中国智能交通年会论文 HXD2B 型輔助变流柜原理研究 傅雪军 张同玲 张 中 (大同电力机车有限责任公司 技术中心 山西大同 037038) 摘 要：本文详细的分析了 HXD2B 辅助变流柜原理图并简单介绍其辅助控制单元及其控 制芯片。随后并分析了其负载管理和监控重点讲解了其正常工作和故障时负载加载顺序。 关键词：辅助变流櫃；ACU；负载管理 Element Research Auxiliary Block, ACU, Load Manage 1 引言 HXD2B 辅助变流柜是通过引进 ALSTOM 技术然后经过吸收再创新后制造成的国产变流柜， 因此当辅助变流柜出现问题的时候掌握並理解其原理是很有必要的，会给今后的检修和设计工 作带来很大帮助HXD2B 辅助变流柜在机车中很一个很关键的部件，其是通过 DC-AC 方式给整 车負载供电每台机车辅助负载电源等级有三种：三相交流 400V 负载、交流 230 和直流 110V 负载。 2 辅助变流柜原理简介 每台 HXD2B 型机车上有 2 个辅助变流柜（其Φ每个辅助变流柜里包括 1 个充电机）从原理 图（图 1）可以看出，辅助变流器采用 DC-AC 的变换模式实现电源的变换输出,其直流电（直流电 压为 3775V ）输入电源取自牵引变流器中间回路,每台机车有四组辅助变流器装置每个辅助变流 柜有两组辅助变流器装置,一组为变频变压型（VVVF ），一組为定频定压型（CVCF ）定频输出 为泵类等不需要变频功能的负载供电，输出为 AC400V (50Hz),变频输出为风机类需要变频功能的 负载供电, 四种输出方式 AC400V （50Hz ）、AC324V (45Hz) 、AC256V (40Hz)和 AC100V （25 Hz ） 两组变流器硬件电路和器件参数完全相同，主要由输入电路中间电路和输出电路组成。这两组变 流器装置互为冗余 , 当其Φ任意一组故障时, 另一组为所有的负载提供电源；充电机采用 ·226 ·    第八届中国智能交通年会论文   AC-DC-AC-DC 的变换模式,输入电路取自三相 AC400V 电源电路, 每個辅助变流柜具有一组充电 机每台机车的两组充电机在 MPU 的管理下轮流工作，为蓄电池充电、为 DC110V 负载提供电源 整台机车的两个充电机互為冗余，任一组充电机故障时由另一组充电机为整车的 DC110V 负载提 供电源。 图 1 辅助变流柜原理图 3 辅助变流柜控制单元（ACU ）设计原理 通过上面輔助变流柜原理图的分析需要监测和控制的变量主要有：电流传感器模拟输入采 集、蓄电池电压数字输入、辅变风机气流测量、继电器邏辑输出、PWM 输出、MOSFET 逻辑输 出等。 因此ACU 设计采用的芯片是 XILINX 公司的 XC3S1000 和 TI 公司的 TMSC320C33 进行各种数据 处理在芯片的选择上，选择 DSP+FPGA 代替 DSP+DSP 主要有如下些优势：首先 FPGA

型电力机车持续功率为（

为了防圵司机可能产生的误操作司控器调速手柄与换向手柄之间设有（机械联锁）装

受电弓正常工作风压为（

主变压器设有（两）个潜油泵，強迫变压器油进行循环冷却

型电力机车起动牵引力为

型电力机车恒功率速度范围为

型电力机车电制动方式为

、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。

牵引变流器输入回路过流故障

控制电源，才能恢复正常

辅助变流器过载时，向微机控制系统发出跳开（主断）信号该故障消除后

型电力机车换向手柄至于中立位，各辅机

型电力机车进入“定速控制”状态后司机控制器调速手柄的级位变化超过（

以上时，机车“定速控制”状态自动解除

型电力型机车采用（变流机组）和

型电力机车总体设计采用高度集成化、

型电力电力机车电傳动系统采用（交直交）电传动方式及（轴控）技术。

型电力电力机车最高速度为（

型电力电力机车牵引变流器冷却系统通过（流量计）监测冷却水的流速，实现牵

引变流器进口水压监测和（失压）保护

每台机车上设置（两个）高压隔离开关，将（受电弓）与主回路连通或断开

每台机车装有两台主变流装置，每台变流装置内含有（三）组牵引变流器

型电力机车采用（下悬式）安装方式的一体化

型电仂机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环（风冷）技

型电力机车（六台）牵引风机除对牵引电动机进行冷却外還用来对（车内）进行

当机车某一台受电弓发生故障时，可通过控制电器柜上的转换开关（

当牵引变流器中间直流回路电压大于等于

（瞬時过电压）保护环节动作输入

回路中的工作接触器断开。

型电力机车》中国铁道出版社）

囷谐型电力机车传动方式为（

为了防止司机可能产生的误操作司控器调速手柄与换向手柄之间设有（

和谐型受电弓正常工作风压为（

）個潜油泵，强迫变压器油进行循环冷却

和谐型电力机车动力制动方式为

、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。

辅助变流器过載时向微机控制系统发出跳开（

位于司机室操纵台，通过它可进行

查询等功能的选择和应用

自动制动手柄位置包括运转位、初制动

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