对于车主而言修车确实是一件“一个头两个大”的事情,无外乎三条路可走:手活儿好的人自己动手物美价又廉;懂点车的人去维修厂,不成功便成仁;还有就是的選择——
车主修车无外乎3种方式:自己动手、去维修厂或者4S店。虽说后两者修车常被黑是众所周知的事情但是绝大多数的人还是选择叻这两者。
而某东众筹昨天上线了一款名为“我的车车”(强烈怀疑这本来是个手机APP项目玩笑ing)的产品,打着“修车不被黑”的旗号號称要“检修分离”。
“检修分离”简单说就是先使用专业仪器检测,根据检测结果进行维修这并不难理解。其实这个“检”4S店和修理厂都有,只是这种“修车送检查”而来的“检”的结果好像并不怎么让人信服譬如你去不同的4S店检测同一辆车,他们所提供的维修方案很可能大相径庭那么这种“检修分离”的方式将会分几个步骤呢?好奇如爱卡网靠谱吗宝宝当然不能错过这个机会让我们一起来驗证一下这件事情的靠谱程度吧!
进入检修车间的车先进入人工检测工位,随后会分发到3D等不同的检测线
不同于4S店的是,车主可以直接進入检测车间了解自己车是如何检测的由于检测车间和维修车间(我的车车称其为“车车工坊”)是分离的,所以安全问题不用过多考慮
如果车主有疑问也可以直接和技师沟通。
技师会根据检测结果完成检测报告一份报告只对应一个技师。
当检测完成后你可以扫描其微信公众号等待电子检测报告的生成。
这期间的时间较长(约为一个小时左右)可以选择在我的车车的CLUB休息,其职能和4S店的休息区类哃
检测结果生成会通过微信公众号和手机短信息的方式提示,而查看结果和备选维修方案则只能通过微信公众号来完成
当检测完成后,车主可以根据检测结果和其提供的维修方案们来选择维修方案中会包含不同的配件工时方案(如选择原厂配件、品牌配件还是副厂配件等等),以及其费用当然,检测费用是单独存在的
编辑点评:有人说4S店时代会消失,坦白讲我承认它没落了,但消失是绝对不可能的可能会有类似但切入点不同的同种产品出现并逐步壮大,就像我的车车一样但是微信称霸了,微博不也还是活得好好的
应该可以几个朋友用的亿升的,这个月看着单量多了一半多
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主要看技术和售後我用的易锋办卡秒批
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普卡Ⅱ级, 经验值 112, 距离下一级还需 147 經验值 |
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