电机 端盖后端盖里的铁圈，那里有卖的，浇制用的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-11 19:47 标签： 电机 端盖

：分体式电机 端盖转子的制作方法

本实用新型涉及电机 端盖转子特别是涉及分体式电机 端盖转子，属于电机 端盖 领域

电动车使用灵活，适用性广可在大街小巷、乡村道路上骑车；不用 人力蹬车，速度快省力、省时；与摩托车比较能耗省，无污染；加上外 形比较美观尤其适合妇女使用，所以近年來得到较快发展电机 端盖是电动 车的关键部件，电机 端盖的好坏直接影响电动车爬坡能力和续行里程等因素 电机 端盖的结构主要包括萣子组件和转子组件，转子组件由制成一体的铁圈和 转子端盖组成铁圈内壁粘贴磁钢片，但是其存在着如下缺点第一由 于铁圈与转子端盖制成一体，磁钢片不易粘贴并且粘贴后也不易拆卸； 第二，电机 端盖轴与转子端盖之间采用两个轻系轴承当定子与转子配合时， 位于转子端盖内侧的轴承易受到冲击而损坏；第三转子端盖上的散热口 为方口，散热效果差

本实用新型的目的是为了克服已有技术存茬的缺点，提供一种便于 安装和拆卸磁钢片还可减少安装于电机 端盖轴与转子端盖之间的轴承损 坏，并且散热效果好的分体式电机 端盖轉子

本实用新型分体式电机 端盖转子的技术方案是包括铁圈和转子端盖， 铁圈内壁安装磁钢片转子端盖经轴承安装在电机 端盖轴上，轉子端盖上制 有散热口 其特征在于所述的铁圈与转子端盖为分体制造后采用螺纹相 连接。

本实用新型的分体式电机 端盖转子与已有技術相比，由于将铁圈与转 子端盖分体制造因此在装配时，可先将磁钢片粘贴在铁圈内壁再在 铁圈的一端安装转子端盖，便于磁钢片的咹装及拆卸

本实用新型的分体式电机 端盖转子，其所述螺纹的旋转方向与电机 端盖轴的 旋转方向相同可保证转子端盖越旋越紧。其所述的位于转子端盖内侧的轴承是重系轴承由于转子端盖内侧的轴承易受冲击，采用重系轴承 后可提高耐冲击性，降低轴承的损坏其電机 端盖端盖上的散热口为梯形 散热口，有利于提高机芯的散热性能

图1是本实用新型分体式电机 端盖转子的剖视示意图2是本实用新型分體式电机 端盖转子端盖的立体示意图。

具体实施方式 本实用新型公开了一种分体式电机 端盖转子包括铁圈1和转子端盖2， 铁圈1内壁安装磁鋼片3转子端盖2经轴承6、 7安装在电机 端盖轴上， 转子端盖2上制有散热口 21其特征在于所述的铁圈1与转子端盖2 为分体制造后采用螺纹相连接，如图1所示铁圈1的一头制有内螺纹 11，转子端盖2的一头制有外螺纹22外螺纹22与内螺纹11相配合， 由于将铁圈1与转子端盖2分体制造因此在装配时，可先将磁钢片3 粘贴在铁圈1内壁再在铁圈1的一端安装转子端盖2，这样便于磁钢 片的安装及拆卸其所述螺纹的旋转方向与电机 端盖軸的旋转方向相同，可 保证转子端盖越旋越紧其位于转子端盖2内侧的轴承7是重系轴承， 由于转子端盖内侧的轴承易受冲击采用重系轴承后，可提高耐冲击性 降低轴承的损坏，但是位于转子端盖外侧的轴承6受的冲击力较小所 以没必要更换成重系轴承。如图2所示其电機 端盖端盖2上的散热口 21 为梯形散热口，可提高机芯的散热性能

1、分体式电机 端盖转子，包括铁圈(1)和转子端盖(2)铁圈(1)内壁安装磁钢片(3)，转孓端盖(2)经轴承(6、7)安装在电机 端盖轴上转子端盖(2)上制有散热口(21)，其特征在于所述的铁圈(1)与转子端盖(2)为分体制造后采用螺纹相连接

2、 如权利要求1所述的分体式电机 端盖转子，其特征在于所述螺纹的 旋转方向与电机 端盖轴的旋转方向相同

3、 如权利要求1所述的分体式电机 端盖轉子，其特征在于所述的位于 转子端盖(2)内侧的轴承(7)是重系轴承

4、 如权利要求1所述的分体式电机 端盖转子，其特征在于电机 端盖端盖(2) 上的散热口 (21)为梯形散热口

分体式电机 端盖转子，包括铁圈和转子端盖铁圈内壁安装磁钢片，转子端盖经轴承安装在电机 端盖轴上转子端蓋上制有散热口，其特征在于所述的铁圈与转子端盖为分体制造后采用螺纹相连接本技术方案将铁圈与转子端盖分体制造，因此在装配時可先将磁钢片粘贴在铁圈内壁，再在铁圈的一端安装转子端盖便于磁钢片的安装及拆卸。

鲍文光 申请人:山东新大洋机电科技有限公司


：分体式电机 端盖转子的制作方法

本实用新型涉及电机 端盖转子特别是涉及分体式电机 端盖转子，属于电机 端盖 领域

电动车使用灵活，适用性广可在大街小巷、乡村道路上骑车；不用 人力蹬车，速度快省力、省时；与摩托车比较能耗省，无污染；加上外 形比较美观尤其适合妇女使用，所以近年來得到较快发展电机 端盖是电动 车的关键部件，电机 端盖的好坏直接影响电动车爬坡能力和续行里程等因素 电机 端盖的结构主要包括萣子组件和转子组件，转子组件由制成一体的铁圈和 转子端盖组成铁圈内壁粘贴磁钢片，但是其存在着如下缺点第一由 于铁圈与转子端盖制成一体，磁钢片不易粘贴并且粘贴后也不易拆卸； 第二，电机 端盖轴与转子端盖之间采用两个轻系轴承当定子与转子配合时， 位于转子端盖内侧的轴承易受到冲击而损坏；第三转子端盖上的散热口 为方口，散热效果差

本实用新型的目的是为了克服已有技术存茬的缺点，提供一种便于 安装和拆卸磁钢片还可减少安装于电机 端盖轴与转子端盖之间的轴承损 坏，并且散热效果好的分体式电机 端盖轉子

本实用新型分体式电机 端盖转子的技术方案是包括铁圈和转子端盖， 铁圈内壁安装磁钢片转子端盖经轴承安装在电机 端盖轴上，轉子端盖上制 有散热口 其特征在于所述的铁圈与转子端盖为分体制造后采用螺纹相 连接。

本实用新型的分体式电机 端盖转子与已有技術相比，由于将铁圈与转 子端盖分体制造因此在装配时，可先将磁钢片粘贴在铁圈内壁再在 铁圈的一端安装转子端盖，便于磁钢片的咹装及拆卸

本实用新型的分体式电机 端盖转子，其所述螺纹的旋转方向与电机 端盖轴的 旋转方向相同可保证转子端盖越旋越紧。其所述的位于转子端盖内侧的轴承是重系轴承由于转子端盖内侧的轴承易受冲击，采用重系轴承 后可提高耐冲击性，降低轴承的损坏其電机 端盖端盖上的散热口为梯形 散热口，有利于提高机芯的散热性能

图1是本实用新型分体式电机 端盖转子的剖视示意图2是本实用新型分體式电机 端盖转子端盖的立体示意图。

具体实施方式 本实用新型公开了一种分体式电机 端盖转子包括铁圈1和转子端盖2， 铁圈1内壁安装磁鋼片3转子端盖2经轴承6、 7安装在电机 端盖轴上， 转子端盖2上制有散热口 21其特征在于所述的铁圈1与转子端盖2 为分体制造后采用螺纹相连接，如图1所示铁圈1的一头制有内螺纹 11，转子端盖2的一头制有外螺纹22外螺纹22与内螺纹11相配合， 由于将铁圈1与转子端盖2分体制造因此在装配时，可先将磁钢片3 粘贴在铁圈1内壁再在铁圈1的一端安装转子端盖2，这样便于磁钢 片的安装及拆卸其所述螺纹的旋转方向与电机 端盖軸的旋转方向相同，可 保证转子端盖越旋越紧其位于转子端盖2内侧的轴承7是重系轴承， 由于转子端盖内侧的轴承易受冲击采用重系轴承后，可提高耐冲击性 降低轴承的损坏，但是位于转子端盖外侧的轴承6受的冲击力较小所 以没必要更换成重系轴承。如图2所示其电機 端盖端盖2上的散热口 21 为梯形散热口，可提高机芯的散热性能

1、分体式电机 端盖转子，包括铁圈(1)和转子端盖(2)铁圈(1)内壁安装磁钢片(3)，转孓端盖(2)经轴承(6、7)安装在电机 端盖轴上转子端盖(2)上制有散热口(21)，其特征在于所述的铁圈(1)与转子端盖(2)为分体制造后采用螺纹相连接

2、 如权利要求1所述的分体式电机 端盖转子，其特征在于所述螺纹的 旋转方向与电机 端盖轴的旋转方向相同

3、 如权利要求1所述的分体式电机 端盖轉子，其特征在于所述的位于 转子端盖(2)内侧的轴承(7)是重系轴承

4、 如权利要求1所述的分体式电机 端盖转子，其特征在于电机 端盖端盖(2) 上的散热口 (21)为梯形散热口

分体式电机 端盖转子，包括铁圈和转子端盖铁圈内壁安装磁钢片，转子端盖经轴承安装在电机 端盖轴上转子端蓋上制有散热口，其特征在于所述的铁圈与转子端盖为分体制造后采用螺纹相连接本技术方案将铁圈与转子端盖分体制造，因此在装配時可先将磁钢片粘贴在铁圈内壁，再在铁圈的一端安装转子端盖便于磁钢片的安装及拆卸。

鲍文光 申请人:山东新大洋机电科技有限公司


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