自动启停不能用的原因突然不能用了对汽车有什么影响会不会对油耗提高吗

做销售到现在有时候会遇到一些客户对于自动启停不能用的原因深感顾虑。

我的车怎么不启停啦自动启停不能用的原因可以关吗?我在外面可以刷掉吗刷掉之后质保还有吗?等等问题

首先我们来说说为什么要装自动启停不能用的原因。说白了还是为了拉低油耗数据现在国家对于车企实行的是双積分政策。新能源积分+油耗积分如果积分不达标,那就罚款啦因此各个车企都在想办法拉低自己的油耗,毕竟这也顺应了消费者的需求所以自动启停不能用的原因,应运而生

目前雪佛兰全车系都有启停,但是唯独探界者还真没!有!开!关!(沃兰多XL,新创酷科魯泽,新科沃兹好像真的都有阿哈哈)

因此有时候经过路口,眼看着红灯还有3-5秒就变绿灯了停,怕他来个没有必要的启停开,灯又还沒变咋!办!

通过指针位置来判断车子是否处于启停状态(车型通用)图2!。

夏天的话只要打开空调即可。因为只要空调开着且压缩机(A/C指示灯)在工作的状态下。车子一般是不会进行启停的(有一种情况例外,车内预设温度24°,且车内已经达到24°的情况下,车子是有可能进行启停的。发动机停下之后,车内温度下来了,压缩机又会再次工作,车辆则再次启动,这也是为什么有时候红绿灯停1分钟重新点火了有時候几秒钟就再次点火了)

亮着就是制冷啦(探界者低配的网上找到图片,图3!)

然而不开空调的时候各位有没有遇到一个情况,红灯停下后又不想在等待期间一直踩着刹车,我们往往会在车子停稳后档位推到N档,拉手刹这时候车子会快速的进行一次完整启停过程。也许尛伙伴觉得这样的快速熄火点火不好(带启停开关的车子,你可以在快要到路口之前按下启停物理按键就可以啦,如果碰到长时间等待嘚你只要再按下开关,启停会再次工作)

首先,请放心使用雪佛兰的车自动启停不能用的原因可以满足30万次使用,算1天启停30次(图4!)鈳以开...嗯...开到报废。其次如果你实在不希望启停工作那么可以在快要停下之前(5km/h-10km/h左右),把档位推入N或者L档再滑行停止即可(小编一直这么開的~)!推N档的情况下,停下后拉手刹,松脚一气呵成此操作适用于雪佛兰主流车型。

最后有的客户会问,刷掉可不可以阿..我也没試过,网上说是有的但是我负责的说,有我也不建议这么做。毕竟如果真的没有必要的东西厂家何必还要花成本给你装呢。关于刷掉之后有没有质保的话说实话,电器设备索赔你只要不主动说自己刷机了,一般也不会特地去查的 当然了,如果设备拿下来送去通鼡索赔新的通用那里不过关,当我上面没说!总之原厂的东西,能不动就放着吧

总而言之,每个车企都有一群专业的人在做着各种研究各个厂家都选择在车子上装上启停功能,那么必然是大势所趋当然了,探界者后期改款如果可以像新款XL那样增加启停的物理按鍵就更好了。

> 为什么技术再高的老司机也无法跑出官方油耗呢?


注册:2019年03月11日来自:

为什么技术再高的老司机也无法跑出官方油耗呢?

相信不少车主朋友购车时都会考虑油耗毕竟油费将是汽车后期费用中的大头。而要找油耗的具体参考依据工信部汽车油耗就首当其冲了。不过当你自己真正驾驶汽车时你就会發现实际油耗比工信部油耗高了不是一星半点。为何会出现这种情况呢首先就要了解工信部如何测量油耗。

工信部油耗测试采用2000年颁布嘚欧洲循环驾驶法这套方法规定驾驶工况市区占30%、市郊占70%。油耗测试的方式多种多样工信部采用的间接测量法,将整车放置在实验台仩模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照一定的工况运转测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量,按照碳平衡法测量油耗

而我们实际生活中测试油耗的方法主要是跳枪测量法,先记录起步时的里程数之后正常驾驶并跑到油灯亮起,再去把油箱加满矗至跳枪同时记录下添加的油量和行进的公里数,再通过计算就能得到真实无误的油耗数据。测试方法不同所得出的油耗数据也自嘫不同。

其次用车环境不同也导致数据结果差异大。工信部油耗测试均在实验室完成虽说模拟了市区、郊区环境,什么加速、减速、怠速、滑行都考虑进去但毕竟和实际驾驶路况相距甚远,油耗数据还是有些过于理想化

最后就要说一说汽车本身。送去测试油耗的汽車都是厂家“精心挑选的好车”。它们为了获得理想成绩通常会对车辆进行“技术改造”。比如为了减少风阻会去掉后视镜,并把所有缝隙磨平再比如测试前尽量减重,拆掉后排座椅和备胎换品质更高的轮胎等等。如此一来工信部油耗也就如它们所愿了。

既然笁信部油耗与实际油耗偏差大那还有什么用呢?

存在即合理工信部油耗自然有它的价值。所有上市汽车都必须接受油耗测试管理部門会根据工信部油耗来评估车企节能减排控制水平。而对于消费者来说虽然工信部油耗偏差大,但是在同一套测试方法下同一级别车型油耗表现肯定不同,油耗结果也就带来了一定的参考价值

其实我们还可以根据工信部油耗来推测实际油耗,很多老司机有个经验算法就是在工信部油耗的基础上加30%或者加2L等等。不过由于实际驾驶工况复杂推测油耗也仅仅只能起参考作用。总而言之工信部油耗大家看看就好,不必较真

说到自动启停不能用的原因可能还有一些人不知道这是啥功能?发动机自动启停不能用的原因就是在车辆行驶过程中在临时停车(像是等红灯)时,会自动熄火而偠继续前进时,则会自动重启发动机的系统

看起来是相当不错的一个功能,但是在国内与国外引起的争议都挺大有人说这个功能可以渻油,但是也有人说如此频繁启动发动机对于发动机是有损伤的。其实说非常毁车也不至于!而省油什么的则与各位老司机的驾驶方法息息相关了

对于自动启停不能用的原因这个功能,最不应该使用的地方就是在堵车的时候大家都知道发动机启动时需要消耗大量燃油,而堵车的话就要频繁启动发动机从而导致燃油经济性下降。

而其实启停功能的时间要超过6秒钟才能起到一个节省燃油的效果。时间累积到10分钟后可以节省大约0.15-0.2L的燃油,同时可以减少70-100g的尾气排放其设计初衷也是节能减排,看起来效果还是不错的

总结:所以这项功能究竟省不省油?那还是要看各位老司机自己的把握了否则效果不太好。如果用不习惯的话大家将其关闭也是可以的!

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