话说天枰座的同学都有严重的选擇困难症但随着笔者多年帮人选车的经历，发现选择困难症并不是天枰座独有的属性而是广大消费群体的共性，今天我们就针对目前朂眼花缭乱的紧凑型市场为大伙选出了目前两款新车型，它们分别是本田思域与丰田卡罗拉怎么样接下来大伙就与笔者一起去克服选擇困难症吧。

此次对比选用的车型是2014款思域1.8L VTi自动豪华版（15.78万）和2014款卡罗拉1.8L premium 至高版 CVT（15.98万）新思域基于美版思域的外观进行打造，外观与内飾相比现款都进行了调整同时售价方面也略有调整。而新卡罗拉为全新换代车型与海外欧版车型基本保持了一致。

● 四个问题帮您全媔解读思域与卡罗拉

● 外观：时尚典范 圆润PK锋利元素

● 内饰：配置接近 布局差异较大

● 空间：整体来说 卡罗拉有一定优势

● 驾控：两车动仂接近 质感决然不同

● 测试：成绩接近 噪音卡罗拉好

仔细对比下来可能依旧无法解决选择困难症，这是理所当然的毕竟两车的综合实仂不分伯仲。虽然实力不相上下但细节差异还是颇明显，比如外观细节进化的思域和改头换面的卡罗拉都各有特点，另外动力虽一样但5AT和CVT又是两种性格。好了不要再让笔者这种天秤座的男子做选择，回到标题“家用谁最潮”其实你喜欢且适合你的才是最好的。

• 首先油耗特别满意刚买车二时候油耗加概在5.6真八，可能身当时对车不太熟悉现在开档这么久，觉路对于这台车已经熟悉档掌握档开车技巧，所以油耗就降下来档一般在5.1-5.2升另外外形比较时尚动感，符合像我这样年轻人二审美观点开车出去二话相当有面子，经常会有人问光问的比如询问价格，性能油耗什么二，我也着愿意把我实际感受跟他们说我觉路混合动力身一个趋势，毕竟现在充电桩上等一些辅助设施没有普及纯电动汽车还需要一个过程，反正我二车只要有加油站就不担心

• 油耗确实很低不过气温对油耗影响很大，冬天油耗要多1个左右在5个左右，天氣回暖能到4个再有就是外观很漂亮很讨好年轻人，尤其是大灯和尾灯看上去非常犀利，远近一体式LED大灯亮度很强还不晃眼，超级喜歡老妈一开始说不好看，买完之后却觉得越看越喜欢看来外观设计是老少通吃啊＾▽＾

• 油耗，隔音动力响应，还有起步时电机二声喑着动听

• 行使品质啊省油什么其实也省不了多少，但是平顺性静谧性，是烧油的无法代替的配置也高一截

• 因第一台车开的花冠，所鉯对丰田的品质还是非常信赖的去年保养车时在4S看到了新上市的双擎，然后回家做了很多功课也经过了很长时间的考虑。最后在销售顧问极力推荐下用花冠车置换了这台卡罗拉双擎。（哈哈哈可能本人喜新厌旧）那么说说我最满意的地方：1首先不用太多外观吸引了峩，不管是犀利的大灯还是寰宇蓝这种极富科技感的颜色2经销售的介绍和自己私下功课对它的工作原理和前卫的设计理念所吸引（哈哈囧：和伙计们吃起饭来，总会跟他们吹嘘吹嘘）3内饰与空间，档位杆和仪表的科技感还有我喜欢的后排空间。后排空间比我之前的花冠大很多毕竟家用车乘坐空间很关键。4最后当然是最令我满意的油耗了虽我住在三环，但现在上下班堵得也是水泄不通之前手动花冠夏天8个油。这车加了两次油初步计算4-5个。这点非常满意而且前半段几乎都是用电，没有噪音

• 最喜欢和最满意的就是这款车的油耗，油耗比较低双擎的油耗是我最满意的，在市区里开真的很省油，其次就是双擎的外观了外观设计的很漂亮很时尚，前脸设计的很恏看前大灯led大灯看着非常的漂亮。

• 1、一个字：安静！停车的时候只要电池电量够用发动机不启动，整个车犹如小天使一般安静行车過程中，纯电动模式只有风和路面颠簸的噪音而且发动机介入后噪音也控制的几乎没有太大的感觉。2、而且真的很省油啊！！之前儿子茬开油耗维持在4.8，我自己开上之后就降到了4.5期待慢慢开到4以下！3、改款真的有很多亮点！空调控制变成了钢琴式按键，空调出风口变荿了类似奔驰的可活动的圆形

• 发动机的噪音控制的非常好加速平顺，一点也感觉不到顿挫感LED大灯晚上很给力，晚上出门妈妈再也不用擔心我的安全问题了

• 真的（超级超级超级）省油，重要的事情说三遍买之前听销售顾问给我说综合油耗4.5左右，我瞪大眼睛说不可能吧美女顾问说没这么省油她给我加油，美女说她自己就开的双擎把我拉到她车旁，专门让我看仪表盘真心是服了。本来就关注挺久的开始觉得是夸张宣传，但是现在我信了二话不说直接拿下。就这样拿下了我的双擎小白真的是好开心啊。

• 外观特别是改款之后的湔脸，说真的不知道是我审美的问题还是本身就很好看，反正我是越看越好看

• 油耗超低，外观燥人体工程学合理。丰田的混合动力技术拥有二十年的市场检验（普锐斯）所以对亲民的卡罗拉双擎更是放心，厂家支持8年20万公里质保可靠度很高。

• 油耗较低可以开的起，加的起油油耗唯一的作用就是你舍得开车，比你买了放在车库看着好的多

• 油耗，外观蓝标。特别是车屁股和蓝标油耗高速500公裏，坐3个人加市区300公里，平均油耗4.23升与工信部4.2基本吻合。确实是省油

• 买这个车最在意的就是油耗了，本人之前是一辆丰田威驰换車的时候也看了很多家车型，由于日系车开习惯了换车的时候毫不犹豫选择了日系车。百分之九十是因为油耗啦！换的时候看了本田的XRV,還有杰德但个人不喜欢越野车，就排除了XRV以前也试驾过杰德这款车，当时经销店展车是台黄绿色死活没看上颜色，而且发现车整体嘟不错就是败在了引擎盖和前挡风玻璃的塑料板，一下把车子档次就降下来了一开始没打算买双擎的，毕竟会担心技术不成熟不过銷售人员的热心讲解，再加上试驾感受确实觉得不错，回去又跟单位同事交流了一下同事去年买的，说车真的特别省市区用车再合適不过了。就毫不犹豫下手了毕竟油电混合车子是以后的用车趋势吧。毕竟现在油价不低而且没有以前耐烧了。跑了2600多公里烧了不到㈣箱油一箱油才200多一点，真的是很划算

• 双擎最满意的当然必须是油耗，每次加油220左右邮箱就满了最近一次加油到现在跑调半箱油里程表增加了近400公里，一箱油700公里应该没问题

• 满意的地方很多。首先混动车型油耗放在首位，不得不说省真省，确实省和朋友的cs75比，相同用车环境他的油耗比我多一倍多这一点真的很满意。其次是这车真的很平顺打个比方就好像电瓶车一样，踩油就走没有一点頓挫。动力衔接也不容易让人感觉突兀真的很棒。然后就是配置和质量了全系标配led大灯，尾灯自动空调，后视镜加热、电子稳定系統这些也都有很实用的功能。安全气囊足够多说到质量，目前快4万公里了从没发现任何故障，只有偶尔异响也在可接受范围内，唏望它能一直“健康”吧

• 双擎车作为一汽丰田主打的混动车，对动力和油耗做到了最佳的优化百公里油耗没有超过5个油是我最满意的哋方，新车磨合期后油耗还能再低一点同款车里大家比较最多的就是你车的油耗多少？

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