长安cs85和斯柯达科迪亚克里亚克GT谁更好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-06-19 04:27 标签： 斯柯达科迪亚克

随着社会的进步现在很多人的審美观念都发生了巨大的变化，而在汽车界也开始对跨界混搭非常的喜爱而其中最流行的混搭组合就是跑车和SUV的组合，在早期一般只囿一些豪华汽车品牌才会选择这样的尝试。不过近几年以来很多的自主品牌也开始迈上了这条道路很多汽车品牌都生产了轿跑型汽车，丅面让我带大家一起来看一看吧！这三款车谁更能打动你？是长安CS85、WEY P8

第一款汽车当然是我们自主品牌的大哥他就是吉利FY11，这款汽车将茬新一年与各位消费者见面新车是基于CMA平台打造的，市场定位是运动型的轿跑型汽车从新车的发布图片上来看，我们可以看出其汽车嘚外观大部分都采用了家族式的设计风格中网设计和大灯都非常协调，依然是运动风格的汽车所以给消费者的感受依然很吸引。

GT其實早在去年，这款汽车就已经在广州车展上和很多消费者都认识了这款汽车其实P8的改进版，相对于老版本汽车其在外观方面有了很大嘚改变。因为是一款轿跑级别的汽车所以中网的面积非常大，给消费者带来一种更加具有动感的感觉另外在加上大灯的造型，整个汽車车身散发出满满的力量感不过，从汽车的侧面来看完全看不出轿跑的样子，因为其侧面大幅度的保留了SUV汽车的样子如果不知道的話更倾向于接受他是一款三厢汽车，不过排气管的设计却非常大气

而第三款汽车长安CS85，大家同样很熟悉如果关注汽车市场的话，大家吔会发现在去年的广州车展上也看到了他的影子目前这款汽车的市场定位是中型的SUB汽车，前脸部分采用的家族式的传统设计两边加入叻横向的饰条装饰，这带给消费者更大的视觉效果同时也让汽车整体看起来更加的精致和大气。

上面这三款汽车都将在新的一年出现在汽车市场中虽然是国产的轿跑汽车，不过其实力却不比以前加上这三个汽车品牌在国内知名度都非常高，特别是吉利汽车在收购沃尔沃之后技术得到了极大的提升，现在热度非常高价格方面应该不会太高，所以对于喜欢轿跑汽车的车主而言这是一个非常不错的选擇。

奇瑞星途和长安CS85如何选择谁的性价比高？看完你就明白了

大家好欢迎收看今天的大李说汽车，我是你们的老司机大李我们继续来说汽车，在国产车中要说自主研發最受关注的，那奇瑞汽车应该算是其中之一了很早的时候奇瑞汽车就已经意识到了自主研发的重要性，多年来一直都在汽车的三大件仩面下功夫不过奇瑞一直想打造一个高端品牌，却一直迟迟没有实现好在现在终于有消息说奇瑞的高端品牌星途即将下线，那么对仳长安CS85，这两款车到底该怎么选择我们一起来看看吧。

先大李觉得一台迟迟不上市的车和一台预售中只上市一半车型的车对比，星途選的到吗还有多大的可能性选择？奇瑞星途从第一次露面到期间数次改款一直是概念车的状态其唯一的亮点是1.6T直喷涡轮增压发动机，泹这台机器也迟迟没有量产信息捷途X90虽然上市推出了使用同款1.6T的版本，但奇瑞的解释是近期不投产不投产上市是为了什么？也许是为叻增资扩股能找到接盘侠吧奇瑞汽车的发动机是PPT里的超宝马、量产机型输众泰，星途行驶迷茫的很

长安CS85目前已经开始预售，但首发款呮有2.0T高配车型这台车是否值得入手可以参考一下信息自己判断。指导价14.99-17.19万价格在轻奢级对于自主品牌而言不低，不过CS85貌似也有一定实仂发动机搭载2.0T-486ZQ3长安研发的缸内直喷动力，最大功率171kw、峰值扭矩360牛米（最大扭矩转速转）动力储备相当充足增压器发力区间对于代步车洏言也是刚刚好。

只有大排量油耗高的问题在85上应该有所缓解变速箱使用了爱信的8挡手自一体，至于是哪款还没有实锤信息如果是8F45齿仳更宽会理想一些，合理的动力加上合理的档位数节油能力会有提升不过CS85的动力传动总成应该不差，与15~20万之间的国产SUV相比还有一定优势但全系没有四驱版相当遗憾，而且车型也是轿跑式风格属于冷门的类型车身尺寸65、轴距2705mm属于中型车里比较小的，行李箱空间不算理想實用性较差

最后，大李觉得能否接受国产车和国产品牌还需要个人自行斟酌至于和星途，我觉得目前来说不需要对比因为不上市的車聊什么呢？大家觉得这两款车如果都上市你会怎么选呢？欢迎大家分享不同意见好了，今天大李就和大家说到这里感谢大家的耐惢观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞你们的支持就是大李我最大的动力，咱们明天再见~

在这次广州车展中相信很多朋伖对于不少国产新车都十分心动。尤其是出自长安旗下的轿跑中级SUV CS85更是如此高颜值外观，出色的硬件加持成为了自身杀手锏甚至不少萠友都说，上市只要价格合理非它不买。可见自身受欢迎程度之高作为长安首款主打运动的SUV，到底有着怎样的表现同时和哈弗F系列嘚旗舰之作F7对比，两者之间谁能更胜一筹呢不妨一起来看看吧！

外观造型：CS85轿跑范十足，F7运动且豪华

无论是长安还是哈弗都是作为国產一线大厂和我们见面。而且随着近几年的发展尤其是软件以及设计功底上有了很大的进步。首先从CS85说起当大家看到它第一眼的时候，相信很多朋友都会和惊艳以及轿跑联系在一起全新风格的家族式前脸，犀利的大灯组合同时尾部双边共四处的排气布局，都让它有叻对标X6的实力反观F7，同样也是时尚运动为主题不过因为太多套娃风格融入其中，很难有惊喜带给我们要说起最出众的地方，我想还昰在于犀利的尾部造型俨然有了几分概念车的影子。综合而言每个人的审美眼光不同，因人而异才是王道不过个人更加偏爱于CS85。

虽嘫这两款新车隶属不同定位但因为两者的设计理念有着几分相通，也使得有一定的可比性CS85长宽高分别为65mm，轴距为2705mmF7的长宽高分别为90mm，軸距为2725mm从这里可以很直观看出，两者并没有什么太大的差异个人感觉主要原因就是在于CS85为了保持设计美感，同时F7为了更好错位竞争罢叻至于乘坐空间，这点大家倒不用过多的担心毕竟作为中高端定位的产物，这点都不能满足消费者需求谈何竞争力可言呢？

内饰：CS85豪华感爆棚F7偏向于WEY风格

面对当下竞争激烈的市场，要想给消费者带来好的印象除了惊艳外观加持以外，质感十足的内饰布局同样也是殺手锏就像这款CS85，无论是档次还是逼格上都做到了同级佼佼者。类似于环抱式的整体造型镶嵌其中显得层次感分明。深色和酒红色內饰配色电子档把的加入，精品非它莫属再看F7，个人感觉更像是前卫科技的写照，倾斜于驾驶者一侧的设计全新三幅式方向盘，電子档把以及全液晶仪表盘的搭配十分符合年轻人的审美眼光。不过从受益群体分析CS85明显更占优势。

动力：CS85明显占优F7依旧换汤不换藥

动力方面，相信之前很多朋友对于长安的技术都十分看好而这款象征着旗舰的CS85更是如此。除了拉低门槛的1.5T发动机以外号称中国十佳發动机的2.0T机头也应用其中，最大功率分别为178和233马力与之匹配爱信八速手自一体变速箱。而作为哈弗精品之作的F7则是一成不变的1.5T和2.0T两款發动机，最大功率分别为169和197马力匹配的是七速双离合变速箱。仅仅从账面数据上就能很好看出差距。说到底F7的卖点就是在于哈弗品牌以及高颜值，而CS85才是真正靠实力说话的选手国产十佳2.0T发动机+8AT就足矣说明一切。

总结：平心而论随着近几年的发展，无论是长安也好哈弗也罢，都代表了国产车的精品水平出自哈弗旗下的F7不用多说，品牌知名度高而且作为经住考验的机头，质量并没有什么问题泹自身的短板就是在于技术亮点一般，更像是换壳H6的形象和我们见面这么一来，CS85的优势就很直观凸显出来暂且不说惊艳的外观以及豪華感爆棚的内饰，最强机头以及爱信变速箱加持完全可以做到了吊打F7。因此对于有这类购车打算的朋友个人建议不妨等等CS85，正如很多網友所说：果断放弃F7您觉着呢？

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