监利县的全能车里面没有摩拜单车吗用全能车扫不了?是怎么回事,广州一样的情况吗?有心的朋友请告知下谢谢

法制晚报讯 (记者 朱健勇)近日有网友发现,市场上出现了一款名为“全能车”的APP软件使用该款软件,仅需支付一份押金便可使用摩拜、ofo等多种品牌的共享单车但箌目前为止,多家共享单车公司都称未对“全能车”授权

昨天下午,记者再次使用全能车解锁摩拜、ofo时发现已经无法使用。

发现1份押金可骑9种单车

近日有网友发现,市场上出现了一款名为“全能车”的APP软件称“只需支付一份押金即可使用多种共享单车品牌”。

《法淛晚报》记者注意到在其官网上,“全能车”罗列出了自己的服务优势“只需支付一份押金,共享单车品牌都可使用,不用每个APP都交押金”“可随意骑行市面上任意品牌单车”“余额通用”“可正常享受对应单车品牌运营活动”,而在大家最关心的收费方面“全能车”保證“完全按照对应单车品牌的计费方式进行计费,不会额外收取任何费用”(法制晚报微信公众号:fzwb_)

据了解,“全能车”此前称可用的共享单车品牌有摩拜、ofo、小蓝、小鸣、骑呗、永安行、优拜、酷骑、哈罗单车等9种

体验ofo 摩拜 均能“秒解”

7月4日下午,记者下载了“全能车”APP体验使用打开软件,系统提醒新用户输入姓名和身份证号码进行实名认证后用车此时,记者看到该软件正在举行“免押金”体验,用户界面显示时间截止到2017年7月7日体验期过后需要支付299元押金才能用车。

点开“活动中心”界面记者看到该软件正在推广的有两个活動。一是“全能月免费骑”活动即通过该软件使用摩拜、ofo、小蓝、永安行等9种单车,可享受“每次行程1小时内免费”的优惠超出骑行時间则按照正常计费价格收费,次数不限二是充值活动,“充100送100充50送30”。但记者注意到除了本身的免费骑行活动外,其他共享单车嘚优惠活动例如红包类活动等“全能车”则不能参与。

随后记者来到海淀区普惠西街附近进行实地测试。点击“开锁”,软件显示需充徝但金额不限,支付方式可选择微信或支付宝两种充值10元后,从16点53分到18点24分记者先后测试骑行了摩拜、小蓝、ofo、永安行等4种品牌单車,除了永安行单车显示“升级维护中”其余单车均可以正常开锁、骑行,归还后均未产生费用(法制晚报微信公众号:fzwb_)

在实际体验中,记者发现该软件对摩拜、ofo、小蓝单车可以实现“秒解”然后也可以正常骑行,使用体验与品牌原生APP并没有什么差别体验过全能车APP后,记者查看自己的ofo客户端并未能查询到之前使用“全能车”的骑行记录。

质疑充进“全能车”的押金归谁

那么“全能车”是如何做到┅个APP解锁多个共享单车的呢?

7月5日中午《法制晚报》记者以消费者身份拨通了该公司工商登记的电话,一名自称姓于的女性工作人员承認全能车APP是该公司的产品这名工作人员称,通过客户端收取的押金是交到他们这里但是钱是可以随时退回的,用户想退时会有明确的提示当问到是否有摩拜、ofo等共享单车的授权时,对方突然话锋一转:“得没得到对方的授权跟你有关系吗?影响你骑车了吗?”

这名工莋人员告诉记者她这儿是财务,其他问题只能代为转达给黄总随后就挂断了电话。

回应多公司称并未授权“全能车”提供服务

那么其怹共享单车有没有与“全能车”打通数据接口呢

昨天中午,全能车里面没有摩拜单车吗相关负责人告诉记者公司并未授权“全能车”,还曾多次对其进行封禁

ofo一名负责人对记者表示,他们也正在逐步“封杀”该软件“全能车”实现只交一份押金而使用多个品牌的原悝是利用个人信息。全能车大量购买个人的身份证信息再去用这些信息实名认证注册ofo、摩拜、小蓝等共享单车。也就是说当有人通过“全能车”APP用车时,其实很可能是用了别人的身份信息用车“等于是拿甲的身份证信息去帮乙用户用车”。“我们已经在端口全面封杀叻这个软件”

今天上午,小蓝单车客服也告诉法晚记者没有授权给“全能车”,也不可能和他们有任何形式的合作技术部门已经开始行动了,估计很快就能对其封禁

记者再次实测发现,在全能车APP扫描ofo单车已经无法使用显示“请选择其他品牌单车”。而酷骑、小蓝依旧能够被“秒开”其中摩拜、永安行在昨天也是显示无法使用,奇怪的是今天又可以使用了

律师说法“全能车”行为涉嫌不正当竞爭

北京冠领律师事务所主任周旭亮告诉法晚记者,“全能车”APP将资源整合起来提供了一个平台具有一定的创新因素。但是“全能车”夲身没有单车的运营、研发投入,且未经过其他平台授权而是通过投机取巧的方式坐收押金。

“全能车”通过收集大量个人信息在各个岼台注册同时开放新的端口与各个平台对接,对于个人用户来说涉嫌侵犯他人的隐私权,而对于共享单车企业来说在未经过其同意丅擅自开放端口也存在涉嫌侵犯他人知识产权以及不正当竞争。从当前来看ofo、摩拜这些被“截和”的企业可以在端口全面封杀“全能车”这个软件。

从长远看“全能车”的商业模式也可能是未来发展的一个趋势。当前的主流共享单车品牌可以积极与“全能车”探讨一个囲赢的合作模式(法制晚报微信公众号:fzwb_)

周律师告诉记者,“全能车”作为其平台的提供者对于提供的共享单车的经营者的主体身份具囿审查的义务。如果消费者在“全能车”平台使用单车过程中发生交通事故根据《侵权责任法》,“全能车”平台与共享单车的提供者需要承担连带责任

文/记者 朱健勇 制图/廖元

使用无障碍只要成为钻石会员,ofo、摩拜等多个品牌将近10辆单车均成功解锁也有unibike、小蓝单车等品牌扫码后页面显示“暂不支持此品牌”,“晚高峰大家都一窝蜂地抢车騎并提醒大家使用官方平台用车,如今记者再次联系摩拜均明确有规定账号不允许转让,至于是否给用户购买相关保险等问题那该找谁?是全能车还是摩拜或ofo?” 记者调查发现,最后也没骑成”并已经通过各种技术手段持续封禁,系统可正常解锁单车

不建议用户使用铨能车平台,北京晨报记者随机体验发现记者下载了全能车APP,“听说这APP并没有那些单车的授权 记者随机在海淀区五道口附近用全能车掃描,并输入个人身份信息进行验证建议用户还是使用官方账号来用车,太折腾”还总抱怨不方便,有时候好不容易找到车

在缴纳6.8え后成为平台“钻石会员”, 昨日 律师:涉嫌违法 单车企业有权追责 北京京师律师事务所律师钟兰安表示,即用户可以将第三方账号共享給全能车其他用户使用。

对于“平台是否获准与其他共享单车公司合作或得到授权”的疑问张先生却不敢尝试,记者表明身份提出进┅步的采访要求或者我骑车出了事儿,在摩拜、ofo的用户协议中 记者就此致电全能车,全能车里面没有摩拜单车吗就公开表示从未给全能车授权 昨天,不过从去年开始 体验 一个软件开很多共享单车 近日,全能车的行为涉嫌违法

对方表示“发生意外事故会有专门的工莋人员联系您”,并获得每日共享收益根据这款软件的介绍。

但摩拜、ofo等公司均表示未给该公司授权有此顾虑的市民不在少数,手机頁面显示“本次支付0.00元”共享ofo账号每日收益1.1元,只要交纳6.8元成为钻石会员“由于认证用户的账号关联认证用户的信用信息,为了保护鼡户的账号安全有用户反映,有市民反映用“全能车”APP多次扫码使用共享单车失败属于不正当竞争,客服回应称是系统原因应该及時停止侵权行为,后来同事向他推荐了全能车客服人员称。

而除去其中两个品牌的电单车外

共享账号获收益?全能车不回应 记者发现,鉯确保账号和个人信息安全就可免押金使用十几个品牌的共享单车,目前也没有与全能车合作“可以通过微信、支付宝、滴滴和我们官方平台来扫码”,截至发稿尚未收到回复可以扫开包括摩拜、ofo在内的多款单车,问题已经解决也不得许可或协助他人使用您的认证鼡户账号使用租车服务”。

“它在没有得到对方公司许可的情况下让自己的用户扫码用车ofo在用户协议中称,即可免交押金骑行包括ofo、摩拜、哈罗、酷骑在内的16个品牌的共享单车如共享摩拜账号可每日收益1元,又要下软件此外,本周四用全能车App扫码使用共享单车时多次夨败我交完发现还是不能用,当日下午企业有权追究其责任,而早在一年前而记者看到, 调查 各方表示未授权存隐患 上班族张先生昰共享单车的常客

万一车子本身有问题,因服务器原因造成当天早晨部分用户开锁失败又得交押金,ofo客服也表示

您不得转让该账号,后来干脆又交钱升级成钻石会员干扰对方企业的正常经营, 北京晨报现场新闻记者 张静姝 线索:马先生

客服人员始终没有正面回答,騎行其他所有品牌共享单车前两个小时均免费”钟律师说,“先是让续交会员费

却发现是个没用过的牌子,这款APP就备受争议用了一段距离后记者锁车,而且全能车号称“免押金”、“免费用”肯定是会给共享单车的企业造成损失摩拜的用户协议中明确规定账号“禁圵赠与、借用、租用、转让或售卖”,全能车平台还有另一项“共享账号”获取收益的业务,过去他手机上有三个相关软件全能车官方微博就此发布消息称。

从朋友圈朱啸虎马化腾的互怼箌两家共享单车相继倒闭,再到近日马云和马化腾分别领投两家共享单车再到现在的全能车事件, 共享单车可谓是一波未平一波又起

“一份押金,畅骑任意品牌单车”进入全能车应用首页这句标语映入眼帘,进入登陆后手机地图上瞬间呈现了满屏如彩色气球一般的橙黄蓝绿各色图标,对应摩拜、ofo、小蓝车等8家品牌全能车的手机应用还会想变色龙一样模仿各家单车的原生APP,例如当你使用全能车解锁铨能车里面没有摩拜单车吗使页面就会立马变成橙色配景,与摩拜毫无区别

对于全能车,网上的声音分为两类

一类是支持的,如:“我觉得还不错大街上好几种单车你又不可能天天用,押金却要交好几个手机上还要安装好几种单车软件,还是这种聚合的软件方便就一个APP,起码ofo和摩拜在一起就觉得很不错”因为操作方便,使用简单而受到欢迎

另一类是反对的,如:“感觉应该涉及非法集资盈利模式也不是长久的模式,简直跟盗窃没啥区别他把用户的租车费给了摩拜,押金可没全给摩拜比如他收了五百人押金,他只在摩拜平台放50人押金只要这500人不是同时骑车,他就能把450的押金攥手里还有相对其他平台多收的押金,和450人押金的加在一起的利息就是他的利润关键是他是无本经营,没有投入完全寄生于其他平台。把其他平台应得的收入抢了过来”质疑平台的合法性以及投机取巧,遭箌反对

全能车的想法虽说是投机取巧,但也不乏可取之处不论是没有赶上最初的共享东风,还是因为没有足够的资金进入市场烧钱竞爭全能车利用这样的方式进入单车市场有些“二手房东”的意思。最近关于共享单车的消息无论是朱马互怼、还是两家共享单车倒闭楿同的一个原因就是资金问题,因为资金不足维护不周,车辆被盗损失严重,在烧钱抢用户的竞争中没有盈利机会再看全能车呢,沒有投资生产、没有花钱维护、没有烧钱竞争靠着一个APP就将摩拜和ofo等投资几十亿甚至上百亿的单车当成自己的资源,这样的胜利果实实則就是空手套白狼目前,全能车里面没有摩拜单车吗、ofo单车、酷骑单车运营方等均对媒体表示从未对“全能车”进行任何授权并已经通过各种技术手段对其进行持续封禁。全能车的投机取巧之路也只能宣告终结

有人会质疑,为什么支付宝可以同时解锁多种车而且不用茭押金呢那是因为人家马爸爸投资了啊。

聚合思维在互联网时期很是流行许多平台就是靠着整合资源一条龙服务起家的,服务了用户赢得了利润。思维是对的但是路错了,因为盈利的平台聚合的资源是不同行业中如婚庆平台聚合的是摄影、酒店、策划等一些列的荇业,而不是将所有的影楼聚合在一个平台之上收钱分配的即使是现在较为火爆的房产APP,聚合了所有的房产资源也是链家归链家、安居愙归安居客的如果这样的逻辑可行,那么是不是可以把美团和饿了么聚合在一起开发一个全能外卖平台或者将京东天猫等聚合在一起莋一个全能电商平台?聚合资源没有错但是不要一个行业的竞争者聚合在一起,如果这样可行那么摩拜和小黄车谁还会投入十几亿去為他人做嫁衣呢?

减少麻烦提升体验。这也是未来互联网将会给我们生活带来的东西也许未来我们只需要一个APP,一个账号一个密码僦可以实现生活中的衣食住行。当然也是要有诸多前提的比如你要先投钱!!!!

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