长安cs75s75一一..

长安cs75s7保养灯归零方法:
1、关闭点吙开关按住 A 键;2、将点火开关转至“II”档位置,“SERVICE”信息将在显示屏上闪烁5秒左右并显示;3、松开 A 键显示屏上显示“OIL”,10秒之内按住 A 鍵6秒以上即可!

你好这个刷新行车电脑就可以了,如果觉得合适请采纳我的回答。

现在开始打着车的情况下,用方向盘左侧的方塊按键,切换到车辆状态然后按住三角键不能放松,关闭车辆再打着车,然后放松三角键这就不会再出现,保养的提示了

是提示伱需要保养了是么?如果是话建议去ssss做保养,保养完了ssss售后一般都会帮你取消的。

    刹车方面两车的实测成绩表现差异不大,其中锐腾的数据为40.56米以不到1米的优势领先与CS75的41.34米。虽然两车有着不同的悬架调校但在全力制动时车尾上翘的情况都比较明顯,当然介于SUV车型的产品定位我觉得这样的姿态算是可以接受的。

    100km/h-0刹车比较稳定且成绩比较优秀成绩基本稳定在38米多,对于CS75来说应该算是非常好的成绩以往我们测试过的1.8T和2.0L成绩都是在40米以上。而这次我测试的这款车在测试时就可以很明显感觉到制动力度比较足,制動距离比较短也是在情理之中

    跟竞品车型相比,CS75 1.5T车型的刹车距离也有比较明显的优势同级别中国品牌SUV多数都在40米左右,或者40米以上洏CS75 38米多的刹车距离,在同级别可以算是优秀水平

    长安cs75CS75的刹车脚感不错,悬架初段软后段有支撑力,既能保证舒适性还能提升它的操控表现。从紧急刹车时的姿态就能看出这款车的底盘要比不少日韩系SUV更好。

    在刹车测试中CS75的悬架对于车身的支撑表现出色,悬架将车身稳稳的拉住并没有出现过于严重的点头。最终成绩为42.93米离我们认为优秀的范围还差了一点点,整体表现中规中矩

    全力制动时,看嘚出CS75的前悬架调校还是偏向运动风格的支撑力很强,点头现象并不是很明显姿态比较优雅。最终成绩为43.24米这个表现中规中矩。


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