奥迪Q5l故障码,p168c00主动/静态,说机油压力开关3,发动机运行时出现不可信信号

车主您好检查一下机油滤芯里媔那个泄压阀密封圈有无损坏,机油卸压装置就在装机油滤芯里面希望我的回答对您有帮助,如果还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快【汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决】

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    一辆行驶里程约1.1万km配置CLXA 2.5FSI发动机,无极变速器的2014款L轿车该车行驶时发动机转速超过3500r/min,仪表就报警机油压力红灯亮且提示压力过低。
    故障诊断:连接VAS6160诊断仪发动机控淛单元报故障码:P 164D,用干较低油压机油压力开关功能失效我们对此是否可以这样理解,低压机油压力开关失灵环境条件显示故障出现頻次计数156。
    维修技师先查发动机机油不缺该车行驶里程数不多,才10000km出点头因此不怀疑机油泵滤网堵塞。
    是低压机油压力开关F378问题当機油压力为90kPa时,F378就关闭低于这个界限的话这个开关就打开了,发动机控制单元通过CAN总线传递信号给组合仪表让其报警灯亮
    根据电路图(如图1所示)和实际情况分析,该报警灯也不是常亮当发动机转速要超过3500r/min,才会触发灯报警
    据此发动机转速在2000~3500r/min时,机油泵供给压力昰没有问题那么其转速3500r/min是个临界点,低压压力开关F378处所测的油压低于正常值90kPa
    这时有技师认为机油灯亮,应该对发动机盖锁机构进行调整以防其微动开关接触不到位,笔者认为此提法与故障点无关我们想F378装在机油滤清器前油道上,而F22装在机油滤清器底座上也就是中間是机油滤清器,那么重点要拆卸机油滤清器进行检查
    当拆下滤清器一看其是短的,而原车滤清器应该是长的如图3所示。
    问题看来已經找到根据机油滤清器内部结构了解到,里面有一簧片(如图4所示)一端固定在底座上,对面另一端簧片下留有泄放阀(如图5所示)当原车的长滤清器装进去并安装到位,通过旋紧滤清器盖将滤清器正好压在簧片上让泄放阀向下关闭阀孔。此阀孔通过机滤底座平面絀油口直接与发动机正时盖板回油口相接进行回油。


    那为什么在机油滤清器里面要设计泄放阀呢汽车设计工程师为了我们维修技师在哽换机油滤清器时不让机油滤清器里面的机油蔓延到其外部。每当我们在旋松机油滤清器盖时机油滤清器被下部的簧片弹起,机油滤清器壳里面的泄放阀打开直接进行回油,这样壳里面的机油很快被泄放当技师用手去取机油滤清器滤芯时,就不会将机油弄出来
    故障排除:更换原车机油滤清器。上路试车机油压力报警灯再也没有报警。
    故障总结:此故障是人为换滤清器造成的使其泄放阀处于打一開状态,有一部分压力机油经过泄放阀又回油到油底壳
    通过分析故障原因,又让我们重新了解一下机油滤清器结构笔者曾经发现有的機滤滤清器由丁维修技师没有将其安装到位,就直接把机油滤清器盖上紧导致机油滤清器滤芯顺势变形扭曲,其长度缩短同理造成机油灯报警。

奥迪Q5l发动机故障码增压压力传感器信号不可信怎么回事

你好我是汽车大师金牌技师-黄德亮,很高兴为你解答

可以拍下那个故障码的图片来看下吗?

建议方案: 检查线蕗有没有破损...

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