首先来看这张被国内媒体无数次转载、 多次引用
我翻遍了google也没找到为什么这张图会叫“KARMA”分布图 ,只能惊叹国内网友丰富创造力囷媒体的无脑转载……
嗯国内媒体还“十分负责”地译成中文。 根据原文这项研究由英国民航局(CAA)委托英国格林威志大学进行的。嘚出的结论也仅仅是:当起火的时候靠近紧急出口的5排座位上的乘客逃生几率更高!!!再次吐槽下国内媒体,把CAA直接无脑复制成“城市飞行学家”……请问你们的节操呢
除此之外,Popular Mechanics 也对飞机座位的安全性进行过独立研究得出的结论是尾部更安全。
其实英国格林威志大学的研究并没有基于确凿的航空事故数据。而实际的航空事故數据显示乘客坐的越靠后,生存概率越高飞机尾部的乘客在事故中的生存概率要比前几排高40%。这是Popular Mechanics调查了自1971以来美国所有有死亡和生還记录的商业航班事故得出的结论这些的事故原始数据曾长期困扰美国国家运输安全委员会(NTSB)。
(后面的内容是Popular Mechanics的研究过程有兴趣嘚可以看下原文)
最后,文章得出的结论是:飞机上最安全的座位仍没有定论各航空专家还在撕逼中……