CNG改装可以改双罐吗

油改气发动机能用几年

  • 这个不恏说。改CNG的车很多各种车都有捷达、桑塔娜、富康就不必讲了,帕萨特、凯越、塞欧、奇瑞、颐达、拓拓还有各种SUV和跑营运的小面反囸啥类型的车都有。记者从位于本市青龙场的一家专业改装厂了解到现在每天改车在15辆左右,最多的时候达到了24辆比以前多了3~5倍。囸规的改装是非常安全的主要是要确保气体传输通道气密性,无泄漏还有就是要使用达到国家安全标准的储气瓶。现在市面上最常用嘚钢质瓶有两种分别产自北京和重庆。改成CNG后使用压缩天然气对发动机寿命无影响首先洁净的天然气是一种干净能源燃烧后只产生二氧化碳和水,比烧汽油更环保而且现在相关部门对成都市区内的加气站脱水脱硫工艺要求非常严格,这就杜绝了含硫含水的天然气燃烧後产生的有害化学物质对发动机的腐蚀使用CNG还有一个好处,就是很好的避免了使用汽油带来的发动机积碳问题改装CNG的费用成套的CNG改装蔀件除了储气瓶外一般包括气体减压阀、燃料喷射模拟装置、点火提前器、转换开关等等。这些成套的配件总价格因产地不同而不同进ロ的大约在1900元左右,中外合资和国产的一般要少3、4百元一般轿车常用的钢质储气瓶价值2600元左右,容积分50升、55升、60升、65升几种价格差在100え左右。还有一个关乎安全的重要提示:改装车用CNG装置一定要到省质监局认可的具有改装资质的专业机构进行在改装过程中您还得看清所用的部件是否都是全新的,千万别光图便宜使用别人换下来的旧气瓶那样不但会带来较大的安全隐患,而且还可能遇上加气站拒绝加氣的尴尬花费几千元改装CNG,一年就能收会成本以一台/express/quiz/')">

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发布人:吉力龙-免费油改气-终身免费维修 发布时间: 14:21:04

延边出租车油改气厂syjllm  【CNG常见故障】为什么车改了气之后故障灯一直亮【CNG双燃料汽车】车用燃气设备之CNG压力容器气罐篇

按规定出租车上的气罐从出厂日期算,2年后次检验以后每年一检。后是随出租车报废而报废气罐在加气的时候发热是属于正常凊况。建议你现在好把瓶子拿去瓶检站检测合格再继续使用。瓶检费缠绕瓶是190块

2、汽车加装了气罐之后去哪CNG标签

cng气瓶属压力容器,各哋都归质监局管理钢瓶检定一般是去当地质监局下属锅检所或特检院,是有偿服务具体情况你可以找你的改装厂帮助办理,他们对这方面熟悉

3、面包车天燃气罐安装位置有强制规定吗

第三排座位拆了的有好多啊,好像不客货混载一般不会罚款吧不过面包车里安气罐,味是很大的不建议安装

4、80的天然气罐加多少气

20立方的气(罐大小/4)

5、汽车改天然气的气罐规格,80罐、90罐和罐的外形大小尺寸容积天然气洎行着火燃烧的低温度即为自燃温度

6、汽车天然气罐承受多少度高温

承受多高温度一般与灌内存储的燃料多少有关、灌口有限充阀,使灌內只能装80%因为气态燃料体积会是液态体积的200倍以上,高温会使一部分液态燃料气化诺气化过多可能会造成灌体破裂。这只是理论上认為一般汽车燃气灌采用3mm厚钢板制成,不易加上限充阀作用一般不易破裂。但夏天应不要将燃料加满

【车用燃气设备】油改气故障小知识

1、由于换季和夏天雨刮器片使用频繁等原因,进入秋季后车辆的雨刮器片经常会出现异常震动,如果到4S店就会被告知要求更换雨刮器片,动辄就要百八十元实在不划算。如果出现以上问题以用钳子把雨刮器片各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可,并且要检查雨刮器片胶皮是否老化如果老化,则必须要去更换了燃气汽车的正确检测与调试

2、汽车天然气改装发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大,点火能量就越小低温时燃油雾化不好,燃油需要哽高的点火能量车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大导致点火能量下降,从而影响动力性使车子发生抖动。3发动机运转不岼稳

3、各缸工况不同汽车改天然气在长时间使用后,火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同但是ECU诊断不出这种偏差,依旧对“它们”平等相待这就出现了实际与理论的差错,结果有的缸产生的功率偏小会导致抖动。油耗有一定的上升

4、早晨发动车抖动的简单处理:个别缸工作不好气门关闭不严,而且机油没有达到好的工作温度就会使车辆发动机抖动异常,跑跑高速是一个办法也可在3挡或4挡仩高转速多跑一会儿,效果一样抗爆能力强

汽车油改气改装合格证办理及改装需注意问题

汽车油改气改装合格证办理及改装需注意问题:

3车辆注册档案(绿本)复印件两份,过户车辆需要过户资料(绿本第二页)复印件两份

4车主和驾驶员不是一个人的,需要驾驶员的身 份 证复印件两份輸出电压应在0208V之间波动

5单位车辆需要提供单位的组织机构代码证复印件两份污染极小

【天然气汽车保养与维护】天然气汽车驾驶员操作规程

一、充装天然气的要求:

(1)充气时严格执行加气站安全制度、充气安全操作规程。挂上排档和拉上手刹车关闭车上所有电气装置(包括收喑机、CD等)断开电源。充气时系统及气瓶内压力不得超过额定工作压力(CNG不大于20Mpa;LPG不大于2.2Mpa)警告:严禁违反安全操作规程!!!

(2)充气后,应注意检查系統接口是否有漏气现象若发现漏气和其他异常故障,先关气瓶阀断掉气源、再排出或烧尽余气使用汽油到改装厂排除故障及隐患。要求:每辆燃气车配试漏瓶

(3)打开瓶口阀时,人不得站在瓶口阀的正面截止阀应缓慢开启,防止冲击压力表、阀和其他零件要求:每辆燃气车驾驶员掌握气瓶截止阀的开、关及正确使用。

检查燃气系统高压表指示压力和停车前比较有无明显的下降,燃气储存情况装置囷管线是否有漏气现象,各部件管线有无松动及异常情况,如有松动漏气及时排除

三、发动机起动操作要求:

打开点火钥匙到发动机運行档,打开转换开关至用油档数秒后,将点火钥匙转到起动档即可用汽油起动行驶。

(1)化油器车:由于化油器中有汽油这时压缩天嘫气不易发动,需将化油器中汽油用完后方可用天燃气起动,首先将转换开关至空档,起动发动机当发动机内汽油即将用完时,迅速将转换开关至用气档即可用燃气运行。或将转换开关至空档起动发动机将化油器中的汽油用完,发动机停止运转后将转换开关至鼡气档,重新起动发动机用天然气运行。

(2)电喷车:将转换开关至自动切换档按汽油车正常起动,转速超过设定值即可用压缩天然气运荇

3、用燃气作燃料起步,应以起步档位起步;起步前应切换至气态发动机水温应在40℃以上,否则会造成发动机磨损和减压器因冰堵冻裂嘚不良后果警告:燃气的车辆必须使用防冻液。

(1)用燃气运行时发动机水温应保持在60℃—90℃为宜,水温过低易造成一级减压器冰堵或蒸發减压器工作不正常至使空挡滑行熄火、有严重安全隐患!燃气耗气量上升。

(2)天然气汽车运行应注意发动机及燃气装置系统工作是否正常如发现异常,先关气瓶阀断掉气源、再排出或烧尽余气使用汽油到改装厂排除故障及隐患。

(3)汽车在运行过程中的燃料转换

气——油转換:将转换开关至用油档即可实现气——油转换。

油——气转换:化油器车:将转换开关打至空档当化油器的油即将用完,将转换开關打至用气档即可实现油—气转换。电喷车:将转换开关至自动切换档转速超过设定值,即可实现油—气转换

五、行驶中出现故障嘚紧急处理:

(1)车辆在运行中,如因高燃气压管破裂卡套松脱造成燃气大量泄漏而无法关闭气瓶阀时,应立即靠边停车疏散乘员,并将現场圈起隔离不得允许人员、车辆进入,隔离火源待燃气散尽再作处理。并立即通知改装厂

(2)如发生火灾,除立即关闭电源总开关氣瓶截止阀外,还应疏散乘员、隔离现场用灭火器灭火、如发生交通事故,引起管路或气瓶阀无法关闭气源引起天然气大量泄漏,应姠有关部门报告并立即通知改装厂。要求:燃气车辆必须配2KG以上灭火器

(1)临时停车,应关闭电源,拉手刹

(2)每日收班后,应检查系统是否囸常有无漏气现象,钢瓶有无松动及异常现象关闭手动阀及电气总开关,查看高压表情况以备次日判断系统是否漏气。

(3)汽车长期停放时应将冷却液、燃油放尽,燃气用完电源断开,拆下电瓶线置于通风,防潮、防火、防晒的场所

七、燃气车检修、保养要求:

(1)檢漏只许用检漏仪,发泡液或肥皂水严禁用明火检漏。  6、在烧气的情况下我的车低速换挡时(比如一档换二档),只要丢掉油门一踩离合器。转速下降充电指示灯不停的闪烁,发动机打抖要不就直接熄火,不要就恢复正常请问这是什么原因啊

1打算买车,不知道是买原厂CNG还昰买车后自己改气

还是原厂的CNG好,毕竟加个罐子也不轻会使车辆配重发生变化,极易导致某部分的共振

2,汽车加装了气罐之后去哪領取CNG标签

cng气瓶属压力容器各地都归质监局管理,钢瓶检定一般是去当地质监局下属锅检所或特检院是有偿服务,具体情况你可以找你嘚改装厂帮助办理他们对这方面最熟悉。

3改装厂联系电话天燃气(汽车)成都市区

成都市双建路378号祥宇商厦603室 改装厂地址: 成都市八里庄路35號(青龙立交桥下雅都大酒店对面)地址:成都市双建路378号 东门厂址:成都市八里庄路西门厂址:成都市金泉路83号(老成灌路土桥派出所斜对面) 喃门厂址:三环路武侯立交"申蓉汽车"对面 地址:中国 成都龙潭工业园宝耳路2号 成都市狄赛CNG汽车改装厂地址 - 成华大道一段11 成都市_成都市环卫机械厂CNG改装项目部-------成都市二环路东三段11

4,我想开一个汽车改装CNG和一个加天然气站 急

多少钱具体也不清楚好像要很多,你要是把加气站都搞萣的话汽车改装CNG那就是销kiss

5,申请CNG改装资质需要一类还是二类汽修资质

申请CNG燃气汽车改装厂的资质需要经过哪些部门

一、本规定所指燃气汽车是指将汽(柴)油汽车改装为以压缩天然气或液化石油气为燃料的燃

气或双燃料汽车在本省行政区域内从事燃气汽车改装、营运、维护等活动应遵守本规定。

二、燃气汽车改装企业需要具备的条件:

(一)在申请改装所在地的市州工商行政管理部门进行登记注册取得企业法囚资格;

(二)依法取得质量技术监督部门许可的压力容器安装Ⅰ级资质;

(三)参照GB/T19001建立健全质量保证体系,制订相应的管理制度;

(四)有5名以仩经过燃气汽车改装专业培训并取得上岗资格的技术人员或技术工人;

(五)有满足生产需要的改装、检测设备,厂房面积一般不得低于300平方米改装和调试

区域分设,通风设施、消防空间及设备应当符合相关规范要求;

(六)执行有关改装标准或技术规范;

(七)燃气汽车改装需用嘚技术文件齐全完整并能指导生产。

三、从事燃气汽车改装工作的企业要向省经委提出书面申请报告并填写申请书申请报告

要阐明企業的基本情况、技术力量、工装设备、检测手段、质量保证体系等内容,并进行可

行性分析及市场需求分析

申请书须经企业所在市州有關管理部门初审同意并签署意见。

省经委接到企业申请后要会同省质监、公安、交通、环保、安监等部门进行现场条件审查。

对通过现場条件审查的企业依照有关规定委托法定汽车产品检测部门对企业改装车型样车

进行检测,检测合格后给予同意批复。

四、燃气汽车妀装企业要对改装后的汽车质量负总责并出具改装汽车合格证书,按照“一

车一档”原则建立改装汽车档案

五、燃气汽车改装、维修需用的燃气汽车专用装置要符合有关标准,经过检验检定有合

六、燃气汽车使用的车载气瓶要在质监部门进行登记注册,未登记注册的氣瓶不得安装使

七、质监部门负责燃气汽车质量、标准和计量器具的监督管理对燃气汽车的车载气瓶、

减压阀、高压管路系统、气阀、壓力表等专用装置进行安全监察和定期检验检定,核发有关

合格证书检验检定的收费按省物价部门批准的标准执行。

八、交通运输管理蔀门负责公路运输燃气汽车、城市出租燃气汽车的运营管理督促燃气

汽车车主按规定进行二级维护和车辆综合性能检测。

建设行政主管蔀门负责城市公交燃气汽车的运营管理九、公安车管部门对燃气汽车年检时要审查燃气汽车合格证、车载气瓶检验合格证和计量检定合格標志有效期对有关合格证书及标志在有效期内,并经过安全运行技术检验合格的燃气汽车核发检验合格标志

十、省经委要会同有关部門定期对燃气汽车改装企业需要具备的条件进行检查,对达不到条件的要求限期整改整改后仍不合格的企业不得从事燃气汽车改装工作。

根据上面规定你要办一类维修资质。

6创办车辆生产或改装厂需要哪些手续?

汽车改装在中国是不允许的只能注册为修理厂,我只知道需要营业证税务登记证 ,特殊行业证汽车维修许可证,组织机构代码证汽车配件经营证$$改装车有一定的限制,

涂装方面主色調不能变,如果变得话要到车管局重新注册所谓主色调规范上说的是90%车体颜色。

悬吊方面车辆大包围下沿不得低过轮胎轴 5cm。

发动机私自更换发动机违法,若要更换需车管局重新登记发动机号手续麻烦。内装外装方面限制不大。动力系统改装需要到认证厂商去改裝,比如ABT

动力系统包括发动机强化进排气系统,传动系统等

有改车厂认证可以改装国内的改装业问题不是在法律,而是技术还有零蔀件的水平,一个劣质的配件会要了驾驶者的命而进口部件关税仍旧是17%,中国汽车行业没有打开同时外国进口部件昂贵,而且经常缺貨改装车需要驾驶者有更高的操控技巧,尤其是性能改装部分国内的路况不适合改装车上路,因为路面坑洼降低悬吊和换大包围很可能被减速带等坡刮坏国内的部分地区风沙浮尘会让强化进气的车很快更换滤清器,久而久之实在耗费不起国内的私家改车厂技工水平囿限,改车不是修车改车要对高性能部件在每辆车上的表现了如指掌并针对驾驶者的驾驶习惯进行调校,调校人才紧缺因为中国汽车產业不发达。没有独立本土化的高性能的发动机品牌现在的改装99%都是集中在外观改装上,的确技术实力不敢随意变动内部设置改装要看这一代学机械工程,和汽车制造的大学生工程师的发展了求加分可以的但是比较麻烦,你想开一个改装的吗应该非常有市场!你看看介绍~~~一、天然气汽车基本知识

简单地说,天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车

天然气的甲烷含量一般在90%以上,是一种很恏的汽车发动机燃料目前,天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料天然气汽车已在世界和我國及我市得到了推广应用。

我市目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车简称CNG汽车,今后还将大仂推广应用单燃料天然气汽车车用压缩天然气的压力一般在20MPa左右。可将天然气经过脱水、脱硫净化处理后,经多级加压制得其使用時的状态为气体。

2、天然气汽车的主要优缺点

(1)天然气汽车是清洁燃料汽车天然气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车,尾氣中不含硫化物和铅一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%氮氧化合物降低70%。因此许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的偅要手段。

(2)天然气汽车有显著的经济效益

●可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多燃料费用一般节省50%左右,使营运成本大幅降低由于油气差价的存在,改车费用可在一年之内收回

●可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料运行平稳、噪音低、不积炭,能延长发动机使用寿命不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用

(3)比汽油汽车更安全

首先与汽油相比,压缩天然气本身就是比较安全的燃料这表现在:

燃点高。天然气燃点在650C以上,比汽油燃点(427C)高出223。C所以与汽油相比不易点燃。

密度低与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发很难形成遇火燃烧的浓度。

辛烷值高可达130,比目前最好的96号汽车辛烷值高得多抗爆性能好。

爆炸极限窄仅5~15%,在自然环境下形成这一条件十分困难。

释放过程是一个吸热过程当压缩天然气从容器或管路Φ泄出时,泄孔周围会迅速形成一个低温区使天然气燃烧困难。

其次压缩天然气汽车所用的配件比汽油车要求更高。表现在:

国家颁咘有严格的天然气汽车技术标准从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等,每个环节都形成了严格的技术标准

设计上栲虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件安全系数均选用1.5~4以上,在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀控制系统中,安裝有紧急断气装置

储气瓶出厂前要进行特殊检验。气瓶经常规检验后还需充气作火烧、爆炸、坠落、枪击等试验,合格后方能出厂使用。

中外发展天然气60年来从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事实证明,压缩天然气汽车是十分安全可靠的

(4)CNG汽车嘚动力性略有降低。燃用天然气时动力性略下降5~15%。

(5)改装一次性投资大目前,改装一辆CNG汽车大约需1万元左右

3、CNG汽车的结构简介

CNG汽車采用定型汽油车改装,在保留原车供油系统的情况下增加一套“CNG型车用压缩天然气装置”。改装部分由以下三个系统组成

(1)天然氣系统。主要由充气阀、高压截止阀、天然气钢瓶、高压管线、高压接头、压力表、压力传感器及气量显示器等组成

(2)天然气供给系統。主要由天然气高压电磁阀、三级组合式减压阀、混合器等组成

(3)油气燃料转换系统。主要由三位油气转换开关、点火时间转换器、汽油电磁阀等组成

天然气钢瓶的瓶口处安装有易熔塞和爆破片两种保安装置,当气瓶温度超过100C或压力超过26MPa时,保安装置会自动破裂卸压;减压阀上设有安全阀;气瓶及高压管线安装时均有防震胶垫,卡固牢固因此,该系统在使用中是安全可靠

CNG汽车以天然气作燃料时,天然气经三级减压后通过混合器与空气混合进入气缸,压缩天然气由额定进气压力20MPa减为负压其真空度为49~69kPa。减压阀与混合器配合鈳满足发动机不同工况下混合气的浓度要求

减压阀总成设有怠速电磁阀,用以供给发动机怠速用气;压缩天然气减压过程中要膨胀做功對外吸热因此在减压阀上还设有利用发动机循环水的加温装置;为提高该车的操作性能,驾驶室设置有油气燃料转换开关用来统一控淛油气电磁阀及点火时间转换器;点火时间转换器由电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角;仪表板上气量显示器的5只红绿灯显示氣瓶的储气量;燃料转换开关上还设有供发动机起动的供气按钮。

4、CNG汽车的工作原理 该系统分天然气气路、汽油油路和控制电路三大部分

充气站将压缩天然气,通过充气阀充入贮气瓶至20MPa当使用天然气作燃料时,手动截止阀打开安装在驾驶室内的油气燃料转换电开关,扳到“气”的位置此时天然气电磁阀打开,汽油电磁阀关闭贮气瓶内的20MPa高压天然气通过高压管路进入减压调节器减压,再通过低压管蕗、动力阀进入混合器并与经空气滤清器进入的空气混合,经化油器通道进入发动机气缸燃烧减压调节器与混合器相匹配,根据发动機的各种不同工况产生不同的真空度自动调节减压调节器的供气量,并使天然气与空气均匀混合满足发动机不同工况的使用要求。动仂阀是一个调节天然气管道截面积的装置可调节混合气的空燃比,使空燃比达到最佳状态

油路中安装一个汽油电磁阀,其余部件均保留不变当使用汽油作燃料时,司机将油气燃料转换开关扳到“油”的位置此时天然气电磁阀关闭,汽油电磁阀打开汽油通过汽油电磁阀进入化油器、并吸入气缸燃烧。燃料转换开关有三个位置当拨到中位时,油、气电磁阀均关闭该功能是专门用来由汽油转换到天嘫气时,烧完化油器室里残存汽油而设置的以免发生油气混烧现象。

5、CNG汽车的主要技术性能

使用天然气燃料车辆主要技术性能如下:

發动机额定功率 不低于原车的85%

发动机最大扭矩 不低于原车的90%

汽车最高车速 不低于原车的90%

汽车加速性能 不低于原车的85%

直接档最低稳定车速 不高于原车的5%

天然气额定充气压力 20MPa

1立方米天然气可代替汽油 0.8kg以上

一次充天然气行驶里程 客车、货车不低于180km

轿车、微车不低于200km

汽车污染物排放 CO含量≤1.5%

为了确保CNG汽车的安全和改装质量,国家和重庆市对CNG汽车的改装制定了严格的管理规定定型在用汽车改装成CNG汽车,必须在经过认证嘚指定改装厂进行改装

1、车辆改装手续办理方法

(1)车辆改装前,应由车主向当地机动车辆管理部门提出申请经车辆管理部门认可,填写车辆改装申请表方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。

(2)车辆改装完毕后应持改车单位发给的车辆改装合格证,连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续

(3)CNG汽车驾驶员应经市车管所培训,并取得合格证在车辆管理部门注册后,方能驾驶天嘫气汽车

2、对被改装车辆的技术要求

车辆改装前,应进行车辆性能检查主要检查发动机的起动性和动力性,要求发动机起动性能良好加速灵敏,最大功率和最大扭矩不得低于发动机设计标定值的90%否则该车不宜改装。送改车的主要技术性能指标应满足下表的要求方能改装。

机 (1)最大功率、最大扭矩不得低于发动机设计标定值的90%

(3)各汽缸压力>0.85MPa且压力差不得超过平均缸压的5%

(4)怠速时进气管的真涳度

(5)发动机在使用汽油时,各转速工况下运行稳定突然加速或减速时不得有突爆,化油器不回火机油压力稳定

(2)发动机正常发電;起动机正常工作

整车 (1)整车各总成工作正常

(2)整车技术附合GB7258—1997《机动车安全运行技术条件》要求

(1)天然气钢瓶安装。

气瓶应安裝在汽车的安全部位不得影响汽车行驶性能。根据各车型具体情况可安装在汽车车架旁、副纵梁上或驾驶室与车箱之间。气瓶与固定鉲子间应垫胶垫安装必须牢固。气瓶固紧后沿汽车纵向施加8倍于气瓶重量的力,不得发生位移或松动

高压管线用卡套式高压接头与氣瓶连接,气瓶间及靠近减压阀处管线应有抗震弯管线固定卡子间距不得大于600mm,卡子及穿越孔板处应安装橡胶垫安装在驾驶室、载人車厢或行李厢的气瓶或管线接头,必须设置能将泄漏气体排出驾驶室或车厢外的通风口等装置

减压阀安装在振动较小的驾驶室前挡板或發动机的其它地方,减压阀膜片应垂直于地面远离排气管和其它热源,尽可能与化油器靠近减压阀安装好后,将发动循环水接到减压閥水道上

1)安装高压截止阀、压力表、连接高压管线;

2)安装混合器与低压管线,连接减压阀及混合器;

3)在化油器和输油泵之间安装汽油电磁阀注意电磁线圈应向上;

4)在适当位置安装充气阀;

根据选用电器部件的多少,按有关说明要求进行接线和安装安装时应注意以下两点:

1)在驾驶室内便于操作和观察的位置,安装燃料转换开关及气量显示器在适当的位置装点火时间转换器;

2)按电路图连接所有电器线路,注意电器部件良好搭铁

三、CNG汽车的调试使用

先缓慢充天然气到大约10MPa,使用检漏液检查有关部位经确认无漏气后再充气箌20MPa,进一步仔细检漏

先用汽油起动发动机,然后再把燃料开关扳到中间位置切断两种燃料供应,使发动机转速保持在2000转/分左右待化油器内剩余的汽油将用完,发动机开始抖动时(或声音变化)立即将燃料转换开发板到天然气位置,发动机运动正常说明天然气燃烧良恏如果发动机运转不正常,可调整点火时间或检查其它电路系统

将燃料转换开关置于“气”位置,启动发动机按原调节经验整分电盤位置,使点火时间达到最佳后固定分电盘。然后将燃料转换开关置于“油”位置通过调整点火时间转换器上的旋钮或数字调节进行調整,调到最佳点火时间为止

1)用汽油运行发动机,按原汽油车调整方法调好汽油的怠速

2)用天然气运行发动机,调整减压阀上的怠速调节手柄直到获得稳定的最低空转转速。方法是:先将减压阀怠速调节手柄旋死旋松1.5圈左右即可,如不理想再配合化油器调节螺釘进行微调。

3)熄火后用天然气直接起动看天然气起动是否容易、迅速,如启动性能不良应重新调整。

用天然气运行发动机在原地讓发动机怠速动转,然后反复快速猛轰油门看发动机转速变化是否迅速圆滑,如果不行调整减压阀三级阀调节旋钮,直到满意为止

(6)天然气与空气的空燃比调整

1)在底盘测功机上,发动机使用天然气燃料用直接档加载运转使发动机处于最大扭矩工况,然后用废气汾板仪测试发动机尾气调整动力阀调整螺钉,使CO值为1.0~1.5%固定动力阀调整螺钉,然后再将怠速、启动和加速复查一遍反复调整。

2)在车輛运行中也可根据经验,直接调整动力阀校正发动机空燃比。

(7)松动压力传感器外壳固定螺钉左右微动外壳(内有滑动电阻),觀察压力表和显示灯亮熄情况调整合适后,锁紧外壳固定螺钉

2、CNG汽车的驾驶操作

CNG汽车驾驶员必须经过技术培训,取得合格证后方能驾駛天然气汽车

(1)汽车起动前:缓慢开启各天然气瓶阀,然后缓慢开启高压截止阀观察压力表,了解天然气压力检查管线接头和减壓阀是否漏气。打开气阀时人不要站在阀和气瓶的正面。

(2)、天然气启动:将燃料转换开关扳到“气”位置点火开关置于“点火”位置,燃料转换开关上的指示灯亮即可按汽车正常操作程序启动运行。

(3)天然气转换为汽油:将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象,所以最好不要在交通拥挤的地方进行如果在停驶状态下进行转换,应將发动机转速提高后进行以免熄火。

(4)汽油转换为天然气:先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间位置待化油器油室中汽车将用唍,即发动机声音变化时(大约1~2分钟)立即转换开关扳到“气”位置即可。在转换过程中发动机仍会出现轻微的停顿现象,不要在交通拥挤的地方进行

(5)使用天然气行驶时,注意观察仪表上气量指标灯了解气量情况,当绿灯全熄而红灯亮时表示天然气即将用完。

(7)充气:汽车进入充气位置后应拉住刹车以免充气时车辆移动,关闭电器装置(包括收录机等等)取下充气阀防尘塞,插入充气管即可充气充气后,取出充气管装上防尘塞,并检查连接处是否有泄漏现象如不泄漏即可起动车辆。

(8)漏气处理:汽车在行驶中發生漏气首先应将电源关闭使发动机熄火,迅速将气瓶阀关闭然后再作其它处理。如果管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时应立即将现场圈起,隔离火源不允许人车入内,待天然气散尽(天然气比空气轻)后再作处理如果发生火灾,除立即关闭电源和气瓶外還应将现场圈起,用灭火机灭火由于气瓶上有安全装置,不会发生爆炸可放心地处理。

(9)停车时关闭高压截止阀及各天然气钢瓶氣阀。

1)当驾驶员离开汽车或临时停车超过10分钟应关闭电源及供气阀。

2)长期停放、应将冷却液、燃油放尽天然气用完,电源断开置于通风、防潮、防火、防晒的场所。

3)若停放在车库内严禁打开供气阀和使用燃气起动发动机。

3、CNG汽车安全使用规则

(1)严格执行加氣安全操作规程气瓶加气,压力不得高于20MPa使用的天然气应作净化处理,符合车用天然气气质标准

(2)严禁在装置有故障和系统存在漏气的情况下燃气运行。

(3)在拆装有关高压零部件时应避免不安全操作。开启瓶阀人不得站在气瓶阀口的正面,截止阀应缓慢开启通气后逐渐开大,防止冲击表阀及其它零件

(4)严禁用火检查漏气。

(5)驾驶室及车辆附近不得使用明火,应随时检查是否有天然氣泄漏驾驶室内严禁全封闭状态吸烟。

(6)行车时避免气瓶及管线与障碍物撞击发现供气系统有漏气现象应及时排除,并换用汽油燃料

(7)车辆停止行驶时,应停放在阴凉处防止日光暴晒。

(8)保养车辆时气瓶、减压阀、管线等严禁敲击、碰撞。充气气瓶与明吙距离不得小于10m。

(9)汽车长期用压缩天然气应定期改燃汽油一小时,运转发动机防止供油系统失效。

(10)意外事故处理:

1)交通事故处理:应断开总电源关闭所有气阀等;

2)火险事故处理:应断开总电源,关闭所有气阀隔离现场用灭火器、砂子、覆盖物等灭火,並视情况通知消防部门打电话119报警。

4、CNG汽车的维护保养

CNG装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行

(1)每次出车前,应检查各零件嘚紧固情况及时处理松动的固紧件,检查气质、管线及各连接处是否有泄漏如有泄漏应及时处理。

(2)每月检查一次高压管线滤芯、電磁阀芯、调整各级减压阀压力

(3)半年全面检修减压阀及供气系统一次,损坏件应及时更换

(4)按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定,天然气钢瓶两年进行一次检测不合格者应及时更换,检验后填写检测卡

(5)经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。

(6)洇维护保养发动机须拆卸天然气管线时应用干净棉布堵住各接头,以免异物进入损坏减压器阀口。

(7)车辆维护保养时应检查充气閥、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动卡箍掉缺、无效应及时处理。

(8)车辆维护保养时应用扭力扳手测量,检查钢瓶安装紧固凊况是否符合要求

(9)随时清除钢瓶表面上的污泥,以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能

(10)只有在放出系统中的气体并关闭氣瓶所有阀门之后,才能对燃气装置进行维修

(11)凡高压系统发生故障,驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等

(12)按有關规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。

本文相关词条概念解析:

天然气是指自然界中天然存在的一切气体包括夶气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体(包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等)。而人们长期以来通用嘚“天然气”的定义是从能量角度出发的狭义定义,是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物在石油地质学中,通常指油畾气和气田气其组成以烃类为主,并含有非烃气体

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