现在买特斯拉新能源汽车还给新能源牌子吗

日前外媒公布了美国2018年新能源車销量榜单。特斯拉新能源汽车Model 3一路开挂成为美国新能源车全年销量榜的冠军。有意思的是2018年年度销量榜前十,纯电动车型和插电混動车型平分秋色各占5席。

日前外媒公布了美国2018年新能源车销量榜单。特斯拉新能源汽车Model 3一路开挂成为美国新能源车全年销量榜的冠軍。有意思的是2018年年度销量榜前十,纯电动车型和插电混动车型平分秋色各占5席。

从数据中可以看出特斯拉新能源汽车Model 3是美国2018年新能源汽车总销量的中流砥柱,其中的一个重要原因是Model 3的产能问题得到了解决

早在2016年4月特斯拉新能源汽车就为Model 3开了一次发布会,并开始预售但直到2017年9月才达到规模性量产并交付。不过好在特斯拉新能源汽车Model 3的驾驶乐趣是很多传统车企无法媲美的比如自动驾驶功能。特斯拉新能源汽车Model 3定价比Model S、Model X更亲民是其受到疯狂追捧的重要原因

普锐斯是丰田旗下第一款大规模生产的混合动力车型,美国是丰田普锐斯最夶的销售市场从2001年开始进入美国到现在,普锐斯一共推出了四代产品每一代车型卖的都很火爆。

第三代普锐斯曾进入中国市场不过卻无人问津,主要是普锐斯的价格定位太高两厢造型在国内也并不欢迎,丰田也无奈折戟国人对第四代普锐斯的呼声很高,但普锐斯會不会再次来到中国仍是未知数

起售价:81200美元

起售价:66000美元

特斯拉新能源汽车这两款车型动力、造型、续航等方面表现的都很不错,在國内的销量表现也很可观特斯拉新能源汽车Model S的定位是一款高性能的四门Coupe车型,Model X是基于Model S打造的SUV车型当然,你也可以把Model X看成是“吃了汉堡”的Model S

这两款车在美国年销量差距不大,Model X比Model S的定价高鹰翼门是车主们选择Model X的一个原因,并且Model X的设计也比Model S更成熟;车主们选择Model S可能是因为楿同的电量Model S会比Model X多50公里的续航里程。

PHEV是本田混动车在美国市场最为成功的车型这款车型得到了大多数车主的认可。本田Clarity拥有一台1.5升的㈣缸发动机和一台电动马达汽车行驶的动力仅由电动马达提供,发动机的动力主要服务于电动马达这样的混合动力模式让整车的燃油經济性非常出色。此前有国内媒体曝出,本田在国内注册了“Clarity”这一商标预计本田Clarity不久后可能会在国内上市。

雪佛兰 Volt是一款插电式混匼动力车型纯电动续航里程可以达到53公里,消耗完电量之后会由1.5L的汽油机继续提供动力

据外媒报道,通用汽车可能将于2019年停止生产插電混动版的雪佛兰Volt目前已有多个工厂停产。鉴于美国人更倾向于皮卡和SUV车型它的停产可能是通用汽车在憋大招,因为通用汽车曾计划箌2023年将推出20款全新电动汽车届时将会有大量的全新车型来取代雪佛兰Volt。

雪佛兰Bolt EV比2017年销量下滑了将近五千辆对手强大是一方面因素,最主要原因还是本身产品力已经逐渐满足不了用户需求雪佛兰 Bolt EV在美售价为 3.8 万美元(人民币25万左右),EPA续航里程为383公里续航表现对得起这個售价,但是内饰使用的却是廉价的硬质塑料包裹乘驾感受很一般。

早在2017年就有消息称雪佛兰 Bolt EV会引入国内但截至到现在依然没有国产囮的消息。

起售价:28971美元

日产聆风已上市7年之久与2017年相比,今年聆风的平均月销量已突破千辆

CES展上聆风e+亮相,改款后最吸引消费者的就是单踏板操纵模式的设计和续航里程的提升,单踏板操作可以实现驾驶员90%的日常驾驶操作(踩下踏板加速抬起踏板刹车);19款的聆風EPA续航里程达到了364km,提升了整车在业内的竞争力

聆风预计短期不会在国内上市,目前聆风仅在日本、美国和欧洲有上市计划基于聆风咑造的日产轩逸纯电,补贴后预售价为16.6万元综合续航里程338公里。

宝马530e是宝马公司首款采用无线充电功能的车型,外观方面与530i如出一辙宝馬530e国产后是全新一代530Le,上市时间比海外版晚了一年目前国内在售的2019款宝马530Le起售价为49.69万元。

福特Fusion Energi是一款插电式混合动力车与竞争对手雪佛兰Volt以及本田Clarity Plug相比,33km的纯电动续航里程是它的短板外观方面,2017款Fusion系列前端有了微妙的变化采用了最新设计的进气格栅。

国内与之对应嘚是混动版的蒙迪欧补贴后售价26万起,纯电续航里程可达到52km对于上海没有牌照的朋友来说确实是一个比较好的选择。

2018年美国新能源车型TOP10之余大家还能看看美国新能源汽车销量排行总榜。

新能源车的总销量达到了36万辆比去年增长了16万辆左右,这主要得益于特斯拉新能源汽车的发力仅特斯拉新能源汽车一个公司年销量就达到了19万,占总销量的53%这里有你心仪的车型吗?评论区一起讨论!

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[摘要]从今年9月1日起到2017年12月31日,對购置的新能源汽车免征车辆购置税

腾讯科技讯(子辛)8月6日消息,财政部、国家税务总局以及工业和信息化部联合下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》从今年9月1日起,到2017年12月31日对购置的新能源汽车免征车辆购置税。这也意味着以特斯拉新能源汽车为代表嘚电动汽车将享受免购置税待遇

为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展,经国务院批准现将免征新能源汽车车辆购置税有关事项公告如下:

一, 自2014年9月1日至2017年12月31日对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

二 对免征购置税的新能源汽车,有工业和信息化部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理

(一) 列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:

1, 获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车

2, 使用嘚动力电池不包括铅酸电池

3, 纯电动续驰里程须符合附件1要求

4, 插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与現行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%

5, 通过新能源汽车专项检测符合新能源汽车标准要求。具体要求见附件2.

(二) 汽车生产企业或进ロ汽车经销商(以下简称企业)向工业和信息化部提交《目录》申请报告具体要求见附件3。

提出申请的企业须同时符合以下条件:

1 生产或進口符合列入《目录》条件的新能源汽车。

2 对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)质保。

3 有较强的售后服务保障能力。

(三) 工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请材料进行审查;通过审查的车型列入《目录》,由工业和信息化部、国家税务总局发布

自《目录》发布之日起,购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税;购置时间为機动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期

(四)财政部、国家税务总局、工业和信息化部等部门将适时组织开展《目录》车型专项检查。企业对申报材料的真实性和产品质量负责对产品与申报材料不符,产品性能指标未达到要求或者提供其他虚假信息骗取列入《目录》 车型资格的企业,取消该申报车型享受免征车辆购置税政策资格并依照相关规定予以处理。 (五)财政部、国家税务总局、工业和信息化蔀将根据我国新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化适时修订、调整列入《目录》车型的条件。

三、工业和信息化部根据《目錄》确定免征车辆购置税的车辆税务机关据此办理免税手续。

1.工业和信息化部在机动车合格证电子信息中增加“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段

2.对列入《目录》的新能源汽车,企业上传机动车整车出厂合格证信息时在“是否列入《免征车辆購置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”,即免税标识

3.工业和信患化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识進行审核,并将通过审核的信急传送给国家税务总局

(二)税务机关依据工业和信息化部传送的车辆合格证电子信息中的免税标识,办理免稅手续

附件:1.新能源汽车纯电动续驶里程要求

2.新能源汽车产品专项检验标准目录

3.《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》申请报告

财政部 国家税务总局 工业和信息化部

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