二冲程发动机曲轴箱的工作原理顧名思意二冲程发动机曲轴箱就是活塞上下运动两个行程火花塞点火一次。二冲发动机曲轴箱的进气过程完全不同于四冲发动机曲轴箱二冲程发动机曲轴箱要经过两次压缩,在二冲发动机曲轴箱上,混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室而四冲发動机曲轴箱的混合气是直接流进汽缸,四冲发动机曲轴箱的曲轴箱是用来存放机油的二冲程发动机曲轴箱由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机曲轴箱用的机油是不能循环再用的燃烧机油。
【摘要】:正众所周知,二冲程发動机曲轴箱与四冲程发动机曲轴箱在结构上存在着较大的差异,二冲程车的结构特点决定了对发动机曲轴箱曲轴箱部位的密封性能及整个进氣(即簧片阀)、扫气系统的密封性能要求极为严格,不能有半点的泄漏存在当二冲程曲轴箱及进气部分产生泄漏时,空气会在发动机曲轴箱工莋过程中吸入曲轴箱及汽缸,从而产生各种故障,且难以察觉和作出准确的判断,给二冲程摩托车的维修带来一定的
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