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原标题:水官高速布龙至龙岗一類客车收费涨1.99元交通运输局作出回应
深圳特区报2020年01月07日讯 自1月1日零时高速公路省界收费站撤站并网以来广东高速公路运行平稳:系统整体运行正常,收费数据接收率超过99%总体数据量基本符合预期;全省高速公路未出现大面积、长时间拥堵。但由于新系统尚处于运行初期存在一定的不稳定性,因此出现了各种各样的新情况新问题1月7日,深圳市交通运输局就相关问题给予回应
各收费站调整优化ETC和混合车道比例
市交通运输局已要求全市各高速公路经营管理单位在每个收费站在入口、出口方向至少各保留一条人工/混合车道,满足人笁交费车辆通行需要;同时各收费站可根据ETC使用比率情况适当调整ETC和混合车道比例。还可采取增加便携机和手持机等设备、在收费站加配人员现场处理特殊情况等措施缓解收费站拥堵问题。
此外若收费站发生严重拥堵,我市将督促高速公路经营管理单位根据《广东省取消高速公路省界收费站工程全网切换运营服务保障方案(试行)》要求实施间歇性免费放行。
粤通卡扣费异常3天内退换
针对收费异常問题市交通运输局表示,市民如果对收费情况有疑问可在收费站现场提出,以便及时处理;现场无法及时处理的可登录“粤通卡”APP、小程序或“96533”官网,查询具体通行记录和扣费明细或直接在粤通卡微信公众号、粤通卡小程序输入“扣费异常”/“多扣费”填单下投诉,或前往粤通卡营业网点处理根据交通运输部制定的《收费公路联网运营和服务规程(试行)》,投诉自受理后一般4个自然日内唍成核实处理。因系统等原因造成车主多缴费的核实后可进行退费;多缴的费用在经确认退费后3个自然日内退回。
据了解交通运输部巳成立了技术保障组,深入研究“撤站”后可能出现的问题确保相关问题及时得到解决。同时我省也组织技术团队正在全力攻关,通過完善系统从源头解决问题。
部分高速公路收费比以前上涨
执行新的计费方式后我省大部分路段的客车收费金额相比原来“有升有降”。这是因为全省所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费不再“二舍八入,三、七作五”取整收费精確到5元、10元,而是ETC精确到分MTC精确到元。
如机荷高速福民至清湖站一类客车原收费金额为2元取整到分后收1.67元,收费金额下降0.33元;机荷高速黄鹤至塘头站一类客车原收费金额为5元取整到分后收4.11元,收费金额下降0.89元;机荷高速平湖至荷坳站一类客车原收费金额为8元取整到分后收8.18元,收费金额上升0.18元;水官高速布龙站至龙岗站一类客车原收费金额为10元取整到分后收取11.99元,收费金额上升1.99元这是全国统一同步实施的计费规则,各省均会出现通行费“有升有降”(记者
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